【单选题】
发动机在地面试验慢车推力时，发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
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相关试题
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2500发动机,限动反推时，___
A. A.需在空调舱内插销子
B. B.需在驾驶舱内插销子
C. C.需打开左侧风扇包皮
D. D.需打开反推包皮
【单选题】
对于V2527－A5发动机___
A. A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B．80％的推力是由核心机产生的
C. C．是由FADEC提供控制的
D. D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
V2527－A5发动机的推力：___
A. A．全部由核心机产生
B. B．80％由核心机产生
C. C．40％由核心机产生
D. D．20％由核心机产生
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统，正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么？___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少？___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少？___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve？___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时：___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？___
A. A有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有，旁通低压油滤
C. C没有，发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
推荐试题
【单选题】
根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T 23-2011）回弹仪满足___时应送检定单位检定。
A. 六个月
B. 三个月
C. 累计弹击6000
D. 累计弹击2000
【单选题】
后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆宜在预应力筋终张拉完成后___内进行。
A. 12d
B. 24d
C. 48d
D. 72d
【单选题】
碎石道砟洛杉矶磨耗率中，一份试样磨耗前质量为10000g，磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量为8500g，磨耗后粒径大于2.5mm颗粒的质量为7350g计算一份试样的磨耗率为___ %。
A. 15.0
B. 26.5
C. 73.5
D. 85.0
【单选题】
对于正态随机变量来说，它落在区间（µ-3σ，µ+3α）之外的概率为___。
A. 99.73%
B. 68.26%
C. 4.55%
D. 0.27%
【单选题】
测量不确定度定量说明了测量结果的___。
A. 分散性
B. 有效性
C. 可信度
D. 误差范围
【单选题】
钢筋闪光对焊接头弯曲试验时，当有2个试件外侧发生宽度达到___的裂纹，应进行复验。
A. 0.25mm
B. 0.30mm
C. 0.50mm
D. 0.60mm
【单选题】
沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为___mm/min。
A. 10±5；
B. 25±5；
C. 50±5；
D. 75±5。
【单选题】
用环刀法测定压实度时，如环刀打入深度较浅时，则检测结果会___。
【单选题】
用贯入阻力仪检测混凝土凝结时间时，当求得贯入阻力为___时为初凝时间。
A. 2.8MPa
B. 3.5MPa
C. 25MPa
D. 28MPa
【单选题】
土的级配良好的判定依据是___。
A. Cc=1～5,Cu＞3
B. Cc=1～5, Cu＜3
C. Cc=1～3,Cu＞5
D. Cc=1～3,Cu＜5
【单选题】
我国重交通道路石油沥青，按___试验项将其划分为五个标号。
A. 延度
B. 软化点
C. 针入度
D. 密度
【单选题】
下列关于混凝土的变形，哪一项与荷载有关___。
A. 化学变形
B. 温度变形
C. 徐变
D. 干湿变形
【单选题】
将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中，施加荷载时，对于强度等级为C30～C60的混凝土，加载速度取___MPa/s。
A. 0.3～0.5
B. 0.5～0.8
C. 0.8～1.0
D. 1.0
【单选题】
以X表示小于某粒径的试样质量占试样总质量的百分数，以d表示土粒直径。土的颗粒分析数据表示在___图形上。
A. X～d
B. lgX～d
C. lgX～lgd
D. X～lgd
【单选题】
地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱，甚至没有点面反射信号，说明衬砌混凝土___。
A. 密实
B. 不密实
C. 有空洞
D. 有离析
【单选题】
在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（ ）个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有（ ）个试件是延性断裂。___
A. 3，2
B. 2，1
C. 3，3
D. 2，2
【单选题】
高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度大于等于___mm。
A. 0.40
B. 0.45
C. 0.50
D. 0.55
【单选题】
梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构件中使用的细骨料快速砂浆棒膨胀率应小于___。
A. 0.10%
B. 0.20%
C. 0.30%
D. 0.40%
【单选题】
钢绞线应力松弛性能试验中，试验标距长度不小于公称直径的___倍。(与第1题目重复)
【单选题】
硅酸盐水泥熟料中的___是水泥早期强度的主要来源。
A. C3S
B. C3A
C. C2S
D. C4AF
【单选题】
隧道橡胶止水带检测的硬度为。___
A. 硬度（邵尔A）
B. 洛氏硬度
C. 币氏硬度
D. 肖氏硬度
【单选题】
后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆时，浆体的出机流动度应为___。
A. 10s±2s
B. 14s±4s
C. 18s±4s
D. 20s±2s
【单选题】
锚、夹具抽检且不得超过1000套,外观检查抽取10%，且不少于10套。对其中有硬度要求的零件做硬度检验，硬度检验抽取 ___。
【单选题】
水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验，试件正确的养生方法应是___。
A. 先浸水1d，再标准养生27d
B. 先标准养生27d，再浸水1d
C. 先浸水1d，再标准养生6d
D. 先标准养生6d，再浸水1d
【单选题】
测试设备经校准某一量程不合格，但测试所需的量程合格，其状态标志应使用___。
A. 合格
B. 准用
C. 停用
D. 严禁使用
【单选题】
仪器设备状态标识中应包含必要的的信息，如检定/校准日期、有效期、检定校准单位、设备自编号、使用人等。下列说法正确的是___。
A. 由计量检定（校准）单位给的检定（校准）标识就是状态标识
B. 由施工单位统一规定或母体统一规定的管理标识为状态标识
C. 不能用检定（校准）标识代替使用状态的确认标识
D. 由建设单位统一规定的管理标志即为管理标识
【单选题】
工地试验室应按合同段单独设立，工程规模过大时应设立分试验室。同一合同段内的工地试验室___。重复
A. 施工、监理单位不得由同一家母体检测机构授权设立；
B. 施工单位中心、分部试验室不得由同一家母体检测机构授权设立；
C. 建设、监理单位不得由同一家母体检测机构授权设立
D. 施工单位分部、监理单位不得由同一家母体检测机构授权设立；
【单选题】
由试验室最高管理者组织实施的质量活动有___。
A. 管理评审
B. 内审
C. 能力验证
D. 期间核查
【单选题】
混凝土发生碱骨料反应的必要条件是___。
A. 水、足够的碱、碱活性骨料
B. 足够的碱、碱活性骨料、低温环境
C. 水、碱活性骨料、低温环境
D. 水、足够的碱、低温环境。
【单选题】
下列外加剂的性能中，___不是品质优异的外加剂应具备的性能。
A. 引气量大
B. 坍落度损失小
C. 减水率高
D. 能明显提高混凝土耐久性。
【单选题】
胶凝材料是指用于配制混凝土的水泥与粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰等活性矿物掺和料的总称。水胶比则是混凝土配制时的___总量之比。
A. 用水量与胶凝材料
B. 用水量与水泥和粉煤灰
C. 水泥与粉煤灰
D. 用水量与水泥
【单选题】
普通混凝土水胶比与抗压强度的关系是___。
A. 线性正比关系
B. 线性反比关系
C. 指数正比关
D. 指数反比关系
【单选题】
混凝土电通量试验时，施加在试件两端直流恒电压为___。
A. 40V
B. 60V
C. 80V
D. 120V
【单选题】
下面关于液塑限的说法错误的是：___
A. 铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限
B. 公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限
C. 《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的
D. 铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的
【单选题】
混凝土碳化使混凝土回弹值___。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法判定
【单选题】
对于正态随机变量来说，它落在区间（µ-3σ，µ+3α）内的概率为___。
A. 95%
B. 68%
C. 99%
D. 100%
【单选题】
能反映钢筋内部组织缺陷，同时又能反映其塑性的试验是___。
A. 拉伸试验
B. 冷弯试验
C. 质量偏差
D. 尺寸
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 冷拉后的钢筋强度会提高，塑性、韧性会降低
B. 冷拉后的钢筋韧性会提高，塑性会降低
C. 冷拉后的钢筋硬度增加，韧性提高，但直径减小
D. 冷拉后的钢筋强度提高，塑性不变，但脆性增加
【单选题】
___是表示“质量”正确的国际单位制的基本单位。
