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【单选题】
WhathappenswhentheEIUpowersupplycircuitbreakersarepulled?___
A. A.Nothinghappens
B. B.Thewindshieldheatingiscutoff
C. C.Thewindshieldandwindowsareheated
D.
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
254.(A320)探头加温计算机PHC位于___
A. A.A,机头下部电子舱
B. B.B,驾驶舱
C. C.C,后电子设备架
D. D.D,货舱
【单选题】
255.(A320)探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___
A. A.A.3,2
B. B.B.2,2
C. C.C.2,1
D. D.D.1,1
【单选题】
256.(A320)雨刷的工作速度有:___
A. A.低速和高速和不连续
B. B.B只有一个速度
C. C.C低速,中速,高速
D. D.D连续可调
【单选题】
257.(A320)在干风挡上,雨刷系统___
A. A.测试时可以使用
B. B.B,除非弄湿风挡,否则不得使用.
C. C.C,当调节雨刮刮水器时可以使用,
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
258.(A320)每个雨刷是怎么控制的:___
A. A.由一个4位旋钮
B. B.由一个旋钮
C. C.C.自动地,根据气象状况
D. D.D.人工无法控制
【单选题】
259.(A320)当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.D任一台发动机起动后低热,离地后正常加温
【单选题】
260.(A320)发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
C. C.C,不是由WHC控制风挡加温
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. A.机翼及发动机防冰系统
B. B.风挡和窗加温
C. C.C,探头加温
D. D.D,排水口加温DRAINMAST
【单选题】
262.(A320)飞机机翼防冰是对:___
A. A.A,前缘缝翼和后缘襟翼
B. B.B,后缘襟翼
C. C.C,前缘外侧3,4,5号缝翼
D. D.D,副翼
【单选题】
263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.A.风档和侧窗都不加温
B. B.B.风档不加温,侧窗加温
C. C.C.风档加温,侧窗不加温
D. D.D.风档和侧窗都加温
【单选题】
264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___
A. A.A,发动机开车时,则风挡加温开始工作
B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. C.C,左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. D.D,驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. A.A,测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. B.B,测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项
C. C.C,1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. D.D,以上说法均正确
【单选题】
266.(A320)机翼防冰按钮上ON灯何时亮?___
A. A.A防冰valve打开时
B. B.B按钮置于ON位时
C. C.C失效灯灭时
D. D.D.一直不亮
【单选题】
554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. A.A,关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面
B. B.B,没有CFDS记录故障情况报告
C. C.C,如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D. D.D,任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是:___
A. A.A缝翼1,2,4
B. B.B缝翼2,3,4
C. C.外侧的三个前缘缝翼
D. D.D所有的缝翼
【单选题】
556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.窗加温自动工作
C. C.两套系统都失去功能
D. D.相应侧的加温失去
【单选题】
557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. A.A,左侧风挡,左侧活动窗,左侧固定窗
B. B.B,左侧风挡,左侧活动窗,右侧固定窗
C. C.C,左侧风挡,右侧活动窗,左侧固定窗
D. D.D,左侧风挡,右侧活动窗,右侧固定窗
【单选题】
558.(A320)电加温被提供用于保护:___
A. A.仅皮托管和迎角探头
B. B.B仅皮托管和大气总温探头
C. C.大气总温探头,迎角探头
D. D.皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
【单选题】
559.(A320)发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮?___
A. A.Avalve打开期间
B. B.Bvalve关闭期间
C. C.CA和B
D. D.D飞机在地面时
【单选题】
560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. A.A,空中才加温
B. B.B,地面不能加温
C. C.C,发动机起动后加温
D. D.D,只要飞机供电就进行加温
【单选题】
561.(A320)关于废水排放口(drainmasts)加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. A.DrainMasts内有过热电门可防止过热
B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的:___
A. A.A一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
【单选题】
563.(A320)空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A,只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B,左右发动机引气共同供给
C. C.C,可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D,以上说法均错误
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. A.A,在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B,在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C,在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D,故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择:___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则:___
A. A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温,离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温:___
A. A.高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭?___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时,交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管(空速管)加温:___
A. A.A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时:___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加,EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
推荐试题
【多选题】
群众路线,就是___,把党的正确主张变为群众的自觉行动。
A. 一切为了群众,一切依靠群众
B. 坚持以人民为中心的发展思想
C. 从群众中来,到群众中去
D. 毛泽东思想的活的灵魂
【多选题】
坚持群众路线,就要___。
A. 坚持人民是推动历史发展的根本力量
B. 坚持全心全意为人民服务的根本宗旨
C. 保持党同人民群众的血肉联系
D. 坚持以人民为中心的发展思想
【多选题】
如何科学认识毛泽东思想的历史地位___
A. 毛泽东思想是马克思主义中国化的第一个重大理论成果
B. 毛泽东思想是中国革命和建设的科学指南
C. 毛泽东思想是中国共产党和中国人民宝贵的精神财富
D. 毛泽东思想主要体现在他的著作中
【单选题】
使电气设备从一种状态转换到另一种状态的过程叫___。
A. 操作
B. 倒闸
C. 投用或退出
D. 前面三项都可
【单选题】
供电系统中,下列的___不需要采用接地保护。
A. 变压器的金属外壳
B. 电压互感器的二次绕组
C. 交流电力电缆的金属外皮
D. 架空导线
【单选题】
不属于电力系统的状态是___。
A. 运行状态
B. 热备用状态
C. 停运状态
D. 检修状态
【单选题】
蓄电池均充的作用是___。
A. 使蓄电池电压趋向一致
B. 补充蓄电池的自放电损耗
C. 增加蓄电池的容量
D. 提升蓄电池组的电压
【单选题】
当系统发生故障时,要求继电保护动作,将靠近故障设备的断路器断开,用以缩小停电范围,这就是继电保护的___。
A. 选择性
B. 可靠性
C. 灵敏性
D. 迅速性
【单选题】
发生___,要立即报告,组织抢救伤员和控制事故扩大,保护事故现场。
A. 设备报警事故
B. 误操作事故
C. 因工伤亡事故
D. 消防报警事故
【单选题】
长期停运的断路器在正式执行操作前,应___。
A. 检查断路器是否完好
B. 检查断路器分合闸位置
C. 向调度申请通过远方控制方式进行试操作2~3次,无异常后,方能拟定操作票
D. 检查保护装置是否已投入
【单选题】
区间、电缆层电力电缆及电缆桥架巡视检查工作开始前进行准备工作,准备好反光背心、___、手电筒、通讯工具、填写的表格。
A. 电笔
B. 安全帽
C. 手机
D. 万用表
【单选题】
UPS切换自动旁路条件___。
A. 市电故障和逆变故障
B. 逆变故障和整流故障
C. 电池电压上升或电池电压下降
D. 电池电压下降和整流故障
【单选题】
电力系统在运行中发生短路故障时,通常伴随着电压___。
A. 大幅度上升
B. 急剧下降
C. 越来越稳定
D. 不受影响
【单选题】
计轴复位预复位,计轴复位按钮按下后会显示___秒。
A. 30
B. 40
C. 40
D. 60
【单选题】
重启联锁机需要关闭___电源。
A. 5V ,10/20V
B. 5V,12/24V
C. B 5V,12/30V
D. B 5V,10/24V
【单选题】
通信系统允许___或其他系统设备通过传输诸如语音、数据、图像等电信号在一定的距离内进行通信。
A. 运营人员
B. 管理人员
C. 维修人员
D. 运营、管理及维修人员
【单选题】
提供外线联系语音业务的设备是___。
A. 专用电话
B. 公务电话
C. 专用无线
D. 消防无线
【单选题】
列车行驶过程中,司机与调度员进行通话所使用的通信系统是___。
A. 传输系统
B. 广播系统
C. 专用无线系统
D. 交换系统
【单选题】
在地铁的工作范围内随时提供方便的无线语音及数据通信手段,使这些工作人员能及时地与相关的___取得联系,以适应地铁运营的快节奏需要。
A. 指挥调度部门
B. 内部人员
C. 管理人员
D. 车站管理人员
【单选题】
___是一种具有最高优先级的呼叫。当系统忙时,它能强拆正在进行中的最低优先级呼叫,所需资源被立即分配给呼叫者。
A. 单呼
B. 全呼
C. 组呼
D. 紧急呼叫
【单选题】
重启车站LED屏的正确方式为___。
A. 遥控器
B. 开关LED屏上电源开关
C. 开关PIS机柜内的LED电源空开
D. 开关交流配电柜内的LED电源空开
【单选题】
闭路电视监控系统作用描述不正确的是___。
A. 安全防范的实时监控
B. 车站客流的监控
C. 列车出、入站及旅客上、下车状态的监控
D. 提供列车到站及发车的信息
【单选题】
电视监控系统终端设备有监视器、控制器、___。
A. 云台
B. 镜头
C. 解码器
D. 录像机
【单选题】
车站广播系统有人工广播、自动广播、___、消防广播。
A. 预录制广播
B. ATS广播
C. 应急广播
D. OCC广播
【单选题】
当继电保护装置和仪表共用一套电流互感器,电流互感器二次侧对于继电保护装置和仪表连接的次序是___。
A. 先接到表计,后接至保护
B. 先接到保护,后接至表计
C. 前两项都可以
D. 前两项都不可以
【单选题】
当继电保护装置和仪表共用一套电流互感器,表计有工作时,应该___。
A. 断开表计连接端子
B. 断开继电保护装置连接端子
C. 短接表计连接端子
D. 短接继电保护装置连接端子
【单选题】
记点系统的功能是记录___。
A. 列车进出站时间
B. 列车ATS信息
C. 列车预到站时间
D. 列车位置信息
【单选题】
组呼是一个___的广区服务,呼叫参与者可以分布于各个不同的基站。
A. 一对多
B. 一对一
C. 多对一
D. 多对多
【单选题】
在地铁的工作范围内随时提供方便的无线___通信手段,使这些工作人员能及时地与相关的指挥调度部门取得联系,以适应地铁运营的快节奏需要。
A. 语音
B. 声音
C. 多媒体
D. 语音及数据
【单选题】
无线通信系统设置四个子系统,其中包括列车调度子系统;事故及防灾子系统;停车场、车辆段管理子系统以及___统。
A. 巡视子系统
B. 设备维护子系统
C. 监控子系统
D. 控制子系统
【单选题】
ISCS将在中心获得___并通过与PIS系统的TCP/IP Modbus协议转发给中心的PIS系统,PIS系统自行分发消息,显示相应的ATC运营信息。
A. ATS信息
B. ATC信息
C. ISCS信息
D. PIS信息
【单选题】
以下___不是E&M系统监控的设备。
A. 自动扶梯
B. 给排水设备
C. 通风空调设备
D. FAS烟感
【单选题】
以下___不是车站综合监控界面上AFC监控设备。
A. 全线一天进出客流值
B. 自动售票机
C. 自动充值验票机
D. 进/出站闸机
【单选题】
以下___不是PA车站主画面上可以实现的操作。
A. 广播区的选择
B. 背景音乐的播放
C. 话筒广播
D. 消防广播播放
【单选题】
以下___功能是综合监控车站PIS界面具备的功能。
A. ATS列车到站时间调整
B. PDP屏远程关屏
C. 背景音乐的播放
D. LED屏远程关屏
【单选题】
车站ISCS-CCTV的功能不包含___。
A. 车站摄像机的控制
B. 设备故障信息查看
C. 联动报警信息查看与确认
D. 车载摄像机调用
【单选题】
以下___功能不属于车站综合监控操作功能。
A. 车站电力控制
B. 车站广播控制
C. 车站门禁控制
D. 车站CCTV图像调用
【单选题】
由综合监控系统发送给PIS的信息不包括___。
A. ATS信息(如列车进站等)
B. 广播预定义信息
C. 灾难警报、非正常运营和预定义信息
D. 站务信息(如乘客须知等)。
【单选题】
以下___不是综合监控主体设备。
A. ISCS工作站
B. ISCS服务器
C. ISCS交换机
D. IBP盘
【单选题】
综合监控工作站界面系统状态服务后的绿色代表含义为___。
A. 主用
B. 备用
C. 停止
D. 故障
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