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【单选题】
263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.A.风档和侧窗都不加温
B. B.B.风档不加温,侧窗加温
C. C.C.风档加温,侧窗不加温
D. D.D.风档和侧窗都加温
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___
A. A.A,发动机开车时,则风挡加温开始工作
B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. C.C,左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. D.D,驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. A.A,测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. B.B,测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项
C. C.C,1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. D.D,以上说法均正确
【单选题】
266.(A320)机翼防冰按钮上ON灯何时亮?___
A. A.A防冰valve打开时
B. B.B按钮置于ON位时
C. C.C失效灯灭时
D. D.D.一直不亮
【单选题】
554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. A.A,关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面
B. B.B,没有CFDS记录故障情况报告
C. C.C,如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D. D.D,任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是:___
A. A.A缝翼1,2,4
B. B.B缝翼2,3,4
C. C.外侧的三个前缘缝翼
D. D.D所有的缝翼
【单选题】
556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.窗加温自动工作
C. C.两套系统都失去功能
D. D.相应侧的加温失去
【单选题】
557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. A.A,左侧风挡,左侧活动窗,左侧固定窗
B. B.B,左侧风挡,左侧活动窗,右侧固定窗
C. C.C,左侧风挡,右侧活动窗,左侧固定窗
D. D.D,左侧风挡,右侧活动窗,右侧固定窗
【单选题】
558.(A320)电加温被提供用于保护:___
A. A.仅皮托管和迎角探头
B. B.B仅皮托管和大气总温探头
C. C.大气总温探头,迎角探头
D. D.皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
【单选题】
559.(A320)发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮?___
A. A.Avalve打开期间
B. B.Bvalve关闭期间
C. C.CA和B
D. D.D飞机在地面时
【单选题】
560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. A.A,空中才加温
B. B.B,地面不能加温
C. C.C,发动机起动后加温
D. D.D,只要飞机供电就进行加温
【单选题】
561.(A320)关于废水排放口(drainmasts)加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. A.DrainMasts内有过热电门可防止过热
B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的:___
A. A.A一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
【单选题】
563.(A320)空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A,只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B,左右发动机引气共同供给
C. C.C,可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D,以上说法均错误
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. A.A,在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B,在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C,在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D,故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择:___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则:___
A. A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温,离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温:___
A. A.高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭?___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时,交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管(空速管)加温:___
A. A.A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时:___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加,EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试,是在___
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下,地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机机翼防冰是对:___
A. 前缘缝翼和后缘襟翼
B. 后缘襟翼
C. 前缘外侧345号缝翼
D. 副翼
【单选题】
探头加温计算机PHC位于___
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
推荐试题
【单选题】
电解槽的电源采用___。
A. 直流电;
B. 交流电;
C. 交、直流两用;
D. 交、直流切换。
【单选题】
吸附式氢气干燥装置的工作原理是___。
A. 变温吸附;
B. 低温吸附;
C. 常温吸附;
D. 高温吸附。
【单选题】
吸附式氢气干燥装置的干燥器内装有___。
A. 硅胶;
B. 铝胶;
C. 分子筛;
D. 无水氯化钙。
【单选题】
吸附式氢气干燥装置正常工作时,两台吸附干燥器应___。
A. 一起运行;
B. 一起再生;
C. 一台运行,一台再生;
D. 一台加热,一台吹冷。
【单选题】
在直流电路中,我们把电流流出电源的一端叫电源的___。
A. 正极;
B. 负极;
C. 端电压;
D. 端电流。
【单选题】
整流柜的作用是为电解制氢装置提供___。
A. 控制信号;
B. 交流电源;
C. 直流电源;
D. 恒流电源。
【单选题】
禁止用两只手分别接触电解槽的___。
A. 两个不同电极;
B. 同一电极;
C. 中心点;
D. 端部。
【单选题】
制氢系统补入的水是___。
A. 生水;
B. 软化水;
C. 净水;
D. 除盐水。
【单选题】
氢气的排出管必须伸出厂房外___ ,而且应设防雨罩,以防雨水进入管内,形成水封,妨碍排氢。
A. 离地2m 以上;
B. 离地3m 以上;
C. 离地5m 以上;
D. 离地10m以上。
【单选题】
水电解制氢过程中“氢中氧”表计指示应小___才合格。
A. 0.2%;
B. 0.3%;
C. 0.4%;
D. 0.5%。
【单选题】
水电解制氢过程中“氧中氢”表计指示应小___才合格。
A. 0.8%;
B. 0.7%;
C. 0.6%;
D. 0.5%。
【单选题】
经氢气干燥装置后,氢气露点温度小于___ 才为合格。
A. -20℃;
B. -30℃;
C. -40℃;
D. -50℃。
【单选题】
水电解制氢装置的槽温、槽压、差压调节是通过___来进行的。
A. 压力信号;
B. 电流信号;
C. 气动信号;
D. 电压信号。
【单选题】
氢冷发电机检修前,必须进行冷却介质___。
A. 冲洗;
B. 排放;
C. 回收;
D. 置换。
【单选题】
电解室要保持良好的通风以防止氢气___。
A. 着火;
B. 燃烧;
C. 聚集;
D. 爆炸。
【单选题】
氢洗涤器的主要作用是___。
A. 氢气冲出碱液;
B. 淋洗;
C. 浴洗;
D. 冲洗。
【单选题】
电解液过滤器内的套筒上开有若干小孔,外包双层___滤网。
A. 铜丝;
B. 铁丝
C. 镍丝;
D. 不锈钢丝
【单选题】
.制氢站补水泵的启动与停止是由___ 决定的。
A. 氢综合塔液位;
B. 氧综合塔液位;
C. 补水箱液位;
D. 碱液箱液位
【单选题】
使空气中水蒸汽刚好饱和时的温度称为___。
A. 湿度;
B. 相对湿度;
C. 绝对湿度;
D. 露点。
【单选题】
分子筛的再生温度比硅胶高,一般可达到___℃。
A. 100;
B. 200;
C. 300;
D. 400。
【单选题】
氢气干燥器内吸附剂的再生实际上是___。
A. 恒温干燥;
B. 减温干燥;
C. 变温干燥;
D. 加热干燥。
【单选题】
二氧化碳置换排氢是从发电机的___。
A. 顶部进入;
B. 上部进入;
C. 中部进入;
D. 下部进入。
【单选题】
在制氢设备运行过程中,槽温过高的主要原因是___。
A. 补水量不足;
B. 冷却水量不足;
C. 电解液浓度低;
D. 整流柜输出电流大。
【单选题】
氢罐安全阀起座和回座压力的整定值均以___的规定为准。
A. 《 压力容器安全监察规程》 ;
B. 《 电力工业技术管理法规》;
C. 《 电力生产事故调查规程》 ;
D. 《 发电厂安全工作规程》。
【单选题】
检修后的制氢设备在启动投运前,应用氮气吹洗整个系统,从氢气取样门进行气体含氧量分析,直到含氧量小于___为止。
A. 0.5%;
B. 1.5%;
C. 2.0%;
D. 4.0%。
【单选题】
电解H20 时,要加入一定量的KOH,此时电解液中存在___等离子。
A. H+、OH-;
B. H+、K+;
C. H+、O2-、K+;
D. H+、K+、OH-。
【单选题】
电解槽产生的氢气纯度略高于氧气纯度,氢气中的主要杂质是___。
A. 氧气和水蒸气;
B. 二氧化碳和氧气
C. 二氧化碳和水蒸气;
D. 氮气和氧气。
【单选题】
氢冷发电机内气体的纯度指标:氢气的纯度不低于___。
A. 94%;
B. 95%;
C. 96%;
D. 97%。
【单选题】
槽压信号的取出点是在___。
A. 氢综合塔上部气侧;
B. 氧综合塔上部气侧;C、氢综合塔下部液侧; D、氧综合塔下部液侧。
【单选题】
氢气在发电机内湿度往往会增大,其水分的主要来源是___。
A. 氢气中原有的水分;
B. 发电机轴承密封系统透平油中的水分渗入;
C. 发电机内冷器泄漏;
D. 发电机内冷水的漏入。
【单选题】
不能作为中间气体的是___。
A. 氧气;
B. 氮气;
C. 二氧化碳;
D. 氦气。
【单选题】
屏蔽泵声音不正常的主要原因之一是___。
A. 电解液不清洁;
B. 测温点漏碱;
C. 石墨轴承磨损;
D. 碱液循环量不足。
【单选题】
因工作需要进入氢站的人员必须___, 并不得穿化纤服和带铁钉的鞋子。
A. 经有关领导批准;
B. 使用铜制工具;
C. 持用动火工作票;
D. 交出火种。
【单选题】
制氢站内必需进行动火作业时,一定要___。
A. 经有关领导批准;
B. 使用动火工作票;
C. 消防队同意;
D. 做好安全措施。
【单选题】
为提高水电解制氢的纯度,在电解液中应加入浓度为___的五氧化二矾。
A. 2%;
B. 0.2g/L;
C. 2mg/L;
D. 0.2%。
【单选题】
为防止可能有爆炸性气体,在制氢设备上敲打时,必须使用___工具。
A. 钢质;
B. 铜质;
C. 铁质;
D. 铝质。
【单选题】
储氢罐应装设压力表、___ ,并每年校验一次,以保证其正确性。
A. 排气阀;
B. 安全阀;
C. 疏水阀;
D. 减压阀。
【单选题】
.用硝酸银容量法测水中氯离子时,应在___溶液中测定。
A. 酸性;
B. 中性;
C. 碱性;
D. 弱酸性。
【单选题】
动火工作票级别一般分为___。
A. 一级;
B. 二级;
C. 三级;
D. 四级。
【单选题】
发电机排污应缓慢地打开排污门和补氢门,在排污过程中应维持___没有较大的变化。
A. 油压;
B. 风压;
C. 水压;
D. 氢压。
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