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【单选题】
900.(A320)皮托管(空速管)加温:___
A. A.A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时:___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加,EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试,是在___
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下,地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机机翼防冰是对:___
A. 前缘缝翼和后缘襟翼
B. 后缘襟翼
C. 前缘外侧345号缝翼
D. 副翼
【单选题】
探头加温计算机PHC位于___
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上,雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2,3,4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在()自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温:___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置?___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则:___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温:___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试,是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
PITOT(皮托管)何时加热()___
A. 空中
B. 地面
C. 仅在结冰时
D. 空中正常加热,地面低功率加热
【单选题】
当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()___
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
【单选题】
飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致()___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是()___
A. WHC1作为主用,WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温,WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗,也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
推荐试题
【多选题】
下列关于戴维南定律说法正确的是。___
A. 一个线性电阻性有源二端网络,对外部电路而言,可以用一个电压源和一个电阻的串联组合等效替代
B. 任何一个不含独立电源的线性电阻性二端网络,对外电路而言,都可以用一个电阻元件等效替代
C. 求戴维南等效电路的等效电阻,应将该有源二端网络内部所有独立电源置零
D. 戴维南等效电路电压源电压不等于有源二端网络开路时端纽之间的电压
【多选题】
跌落式熔断器的巡视内容有。___
A. 瓷件有无裂纹、闪络、破损及脏污
B. 引线接点连接是否良好,与各部件间距是否合适
C. 触头间接触是否良好,有无过热、烧损、熔化现象
D. 熔丝管有无起层、炭化、弯曲、变形
【多选题】
现场勘察时,需要注意客户的用电地点、供电电压、以及能计量方式和计量装置的安装地点、客户提供的资料的真实性、有无影响系统电能质量的设备等。___
A. 用电设备容量
B. 客户用电性质和执行电价类别
C. 用电的可行性和安全性
D. 供电区域内电网结构
【多选题】
钢丝钳的规格用全长表示,有。___
A. 150mm
B. 175mm
C. 200mm
D. 225mm
【多选题】
剩余电流保护装置安装应充分考虑。___
A. 供电方式
B. 供电电压
C. 系统接地型式
D. 保护方式
【多选题】
用户受用电设施的应符合国家和行业的有关标准的规定。___
A. 选型
B. 设计
C. 安装
D. 运行维护
【多选题】
低压熔断器接线端子发热的故障原因可能有。___
A. 螺丝没拧紧,接触不良
B. 导线表面氧化,接触不良
C. 铜铝接触氧化
D. 环境温度过高
【多选题】
手动操作低压断路器不能闭合的原因可能是。___
A. 欠电压脱扣器无电压或线圈损坏
B. 电磁铁拉杆行程不够
C. 储能弹簧变形,导致闭合力减小
D. 反作用弹簧力过大
【多选题】
单一制非力率考核客户的电费组成有。___
A. 目录电度电费
B. 基本电费
C. 力调电费
D. 附加费
【多选题】
紧急事故处理是指对于可能等类事故的处理。___
A. 造成人身触电
B. 使设备事故扩大
C. 引发系统故障
D. 导致电气火灾
【多选题】
下列关于电感电抗的说法,正确的是。___
A. 电感线圈产生的自感电动势对电流所产生的阻碍作用称为线圈的电感电抗,简称感抗
B. 交流电的频率越高,感抗越大
C. 交流容易通过电抗
D. 直流不易通过电抗
【多选题】
配电变压器巡视内容有。___
A. 套管是否清洁,有无裂纹、损伤、放电痕迹
B. 油温、油色、油面是否正常,有无异声、异味
C. 呼吸器中是否正常,有无堵塞现象
D. 配变台架周围有无杂草丛生、杂物堆积
【多选题】
跌落式熔断器的主要技术参数有。___
A. 额定电压
B. 额定电流
C. 开断能力
D. 额定容量
【多选题】
现场对大用户抄表必须在、严格把关。应最大需量表。___
A. 在时间上
B. 抄表质量上
C. 自行抄录
D. 与用户共同抄录
【多选题】
电伤的种类有。___
A. 电灼伤
B. 电击伤
C. 电烙印
D. 皮肤金属化
【多选题】
供电方式主要内容包括两部分。___
A. 确定供电线路回路数
B. 确定供电电源
C. 选择供电线路
D. 确定用电容量
【多选题】
一个进户点供一个用户使用时,只装一组即可。___
A. 配电盘面
B. 电能表
C. 开关
D. 熔体盒
【多选题】
以下哪几项属于高压断路器的技术参数。___
A. 额定电压
B. 额定功率
C. 额定短路开断电流
D. 额定峰值耐受电流
【多选题】
按照结构和使用材料分,并联电容器可分为类型。___
A. 浸渍剂型
B. 金属化膜型
C. 密集型
D. 并联补偿成套装置
【多选题】
下列关于“网孔电流法”说法正确的是。___
A. 在网孔中环行的假想电流,叫做网孔电流
B. 支路电流是网孔电流叠加而成的
C. 支路电流就是网孔电流
D. 网孔电流法是用支路电流作为未知量列方程分析电路的
【多选题】
现场施工完毕后应核对集中器、采集器等信息,确保现场信息与工作单一致。___
A. 编号
B. 型号
C. 安装地址
D. 户号
【多选题】
架空配电线路的绝缘子通常有。___
A. 针式绝缘子
B. 蝶式绝缘子
C. 棒式绝缘子
D. 悬式绝缘子
【多选题】
在纯电容电路中,电压与电流的关系是。___
A. 纯电容电流的电压与电流频率相同
B. 电流的相位超前于外加电压u为π/2(即90°)
C. 电压与电流有效值的关系也具有欧姆定律的形式
D. 电流的相位滞后于外加电压u为π/2(即90°)
【多选题】
当电动机绕组发生时,会引起绕组发热,绝缘损坏而燃烧起火。___
A. 电源短路
B. 单相匝间短路
C. 单相接地
D. 相间短路
【多选题】
基础坑开挖遇到地下水位高,土质不良(如流砂及松散易塌方的土质)时,应采取的措施和方法有。___
A. 增大坑口尺寸,并在挖至要求深度以后,立即进行立杆
B. 当杆坑较深时采用增大坑口尺寸,可用围栏或板桩撑住坑壁
C. 杆坑应在放置电杆侧挖马道,拉线坑也要在拉线侧挖出马道
D. 坑深检查,带坡度拉线坑检查以坑中心为准
【多选题】
引起电缆终端盒火灾的原因有。___
A. 终端盒绝缘受潮、腐蚀、绝缘被击穿
B. 过负荷
C. 充油电缆由于安装高度差不合要求,内中压力过大使终端盒密封破坏,引起漏油起火
D. 电缆通过短路电流,使终端盒绝缘炸裂
【多选题】
验电的三个步骤为。___
A. 检查各部分螺丝是否紧固
B. 验电前应将验电笔在带电的设备上验电,证实验电笔是否良好
C. 在设备进出线两侧逐相进行验电,不能只验一相
D. 验明无电压后再把验电笔在带电设备上复核是否良好
【多选题】
直接接触触电的防护措施有、安全距离防护和采用漏电保护装置。___
A. 绝缘防护
B. 屏护防护
C. 障碍防护
D. 接触防护
【多选题】
关于“无功”和“无功功率”说法正确的是。___
A. 能够在磁场中储存
B. 在电源与负载之间进行往复交换而不消耗的能量
C. 单位时间内的无功交换量叫无功功率
D. 在电路中进行能量交换的功率叫无功功率
【多选题】
线路绝缘子主要分为针式绝缘子、蝶式绝缘子、悬式绝缘子、等多种类型。___
A. 悬式绝缘子
B. 瓷横担
C. 瓷拉棒
D. 拉线绝缘子
【多选题】
电容器运行时的巡视检查内容有___
A. 检查瓷件有无闪络、裂纹、破损和严重脏污,外壳有无鼓肚、锈蚀
B. 检查接地是否良好
C. 检查开关、熔断器是否正常、完好,并联电容器的单台熔丝是否熔断
D. 检查自动投切装置动作是否正确
【多选题】
正常巡视线路时对电杆应检查的内容。___
A. 有无斜歪
B. 基础下沉
C. 裂纹及露筋情况
D. 线路名称及杆号
【多选题】
调整导线弧垂的方法是。___
A. 调整导线弧垂时,操作人员在耐张杆或终端杆上,利用三角紧线器(也可与双钩紧线器配合使用)调整导线的松紧
B. 若为多档耐张段,卡好紧线器后,即可解开架线杆上导线的绑线,并选择耐张段中部有代表性的档距观测弧垂
C. 若三相导线的弧垂均需调整,则应先同时调整好两个边相,然后调整中相,调整后的三相导线弧垂应一致
D. 在终端杆上对导线弧垂进行调整时,应在横担两端导线反方向做好临时拉线,防止横担因受力不均而偏转
【多选题】
供电方案的主要内容是确定等。___
A. 计量方案
B. 客户接入系统方案
C. 客户受电系统方案
D. 计费方案
【多选题】
下列对绝缘电阻的测量方法和注意事项描述,正确的是。___
A. 引线必须使用绝缘良好的单根多股软线
B. 开路时指针是否指在“0”位,短路时指针是否指在“∞”位
C. 应由两人操作,保持与带电体的安全距离
D. 设备电容较大时,必须在额定转速状态下方可将测电笔接触或离开被测设备
【多选题】
并联电容器的主要作用有。___
A. 补偿无功功率
B. 补偿有功功率
C. 提高功率因数
D. 降低功率因数
【多选题】
用电信息采集终端主要用于。___
A. 电能表数据的采集
B. 电能表数据管理
C. 电能表与终端数据双向传输
D. 转发或执行控制命令
【多选题】
集中抄表终端的竣工验收时,工作班成员的作业内容包含。___
A. 检查终端安装资料应正确、完备
B. 确认安装工艺质量应符合有关标准要求
C. 检查集中器是否满足送电要求
D. 检查接线应与竣工图一致
【多选题】
下列关于电容电抗的说法正确的是。___
A. 在交流电路中,由于电容器周期性的充电和放电,电容器两极上建立的电压极性与电源电压极性总是相同的,因此电容器极板上的电压相当于反电动势,对电路中的电流具有阻碍作用,这种阻碍电流作用称为电容电抗,简称容抗
B. 交流电的频率越高,容抗越大
C. 直流越不易通过电容
D. 交流容易通过电容
【多选题】
带电灭火可以使用、四氯化碳灭火器等。___
A. 二氧化碳灭火器
B. 水
C. 1211灭火器
D. 干粉灭火器
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