【单选题】
563.(A320)空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A，只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B，左右发动机引气共同供给
C. C.C，可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D，以上说法均错误
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相关试题
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. A.A，在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B，在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C，在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D，故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择：___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则：___
A. A.A，另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B，其控制的风挡加温正常，但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C，驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D，由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时：___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___
A. A.A地面不加温，但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前，以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是：1)TAT(大气总温探头)加温；2)AOA(迎角探头)不加温；3)PITOT(空速管探头)低加温；4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温：___
A. A.高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率，地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭？___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时，交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管（空速管）加温：___
A. A.A地面为低功率，飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示：___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时：___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加，EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试，是在___
A. A.A，仅能在PTP上进行
B. B.B，仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C，在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D，在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下，地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机机翼防冰是对：___
A. 前缘缝翼和后缘襟翼
B. 后缘襟翼
C. 前缘外侧345号缝翼
D. 副翼
【单选题】
探头加温计算机PHC位于___
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上，雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2，3，4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在（）自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FULT灯会短时点亮？___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
推荐试题
【判断题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少3h,以保证所要求的湿度。
【判断题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少24h,以保证所要求的过盈量。
【判断题】
CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧，两者之间的高度差由调整垫调节，调整垫厚度为9mm。
【判断题】
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的低电阻连接。
【单选题】
___是当前所处历史方位的关键词。
A. 新时代
B. 新时期
C. 新阶段
D. 新征程
【单选题】
中国梦是历史的、现实的，也是___
A. 国家的
B. 民族的
C. 每一个中国人的
D. 未来的
【单选题】
站在新时代的起点，我们比历史上任何时期都更接近___的目标，比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。
A. 实现共产主义
B. 全面建成社会主义现代化强国
C. 中华民族伟大复兴
D. 全面建成小康社会
【单选题】
在实现___的伟大征程中，青年不懈追求的梦想始终与振兴中华的责任担当紧密相连。
A. 国家现代化目标
B. 全面建成社会主义现代化强国
C. 民族复兴梦想
D. 全面建成小康社会
【单选题】
___是民族复兴伟大进程的见证者和参与者，也是社会主义事业的生力军。
A. 劳动者
B. 无产阶级
C. 当代大学生
D. 知识分子
【单选题】
新时代的大学生朝气蓬勃、好学上进、视野宽广、开放自信，是可爱、可信、___的一代。
【单选题】
___是全国各族人民的共同理想，中国特色社会主义是党带领人民历经千辛万苦找到的实现这个理想的正确道路。
A. 实现共同富裕
B. 中国梦
C. 中华民族伟大复兴
D. 全面建成社会主义现代化强国
【单选题】
从全面建成小康社会到基本实现现代化，再到___，是新时代中国特色社会主义发展的战略安排。
A. 全面建成社会主义现代化强国
B. 全面建成小康社会
C. 实现中华民族伟大复兴
D. 实现中国梦
【单选题】
大学生应把___作为首要任务，树立梦想从学习开始、事业靠本领成就的观念，让勤奋学习成为青春远航的动力，让增长本领成为青春搏击的能量。
A. 实践
B. 学习
C. 创新
D. 提升能力
【单选题】
青春至美是担当，青年的担当是决定___的最大砝码，是影响时代发展进程的重要力量。
A. 人生态度
B. 人生目的
C. 人生理想
D. 人生价值
【单选题】
做有理想有本领有担当的时代新人，必须具备良好的___
A. 思想品格
B. 身体素质
C. 心理素质
D. 思想道德素质和法治素养
【单选题】
人的本质是___
A. 有智慧有文化
B. 一切社会关系的总和
C. 能自觉的改造社会历史
D. 在任何社会都具有阶级性
【单选题】
___是人们的思想观念、政治立场、价值取向、道德情操和行为习惯等方面品质和能力的综合体现。
A. 情商
B. 人格
C. 思想道德素质
D. 气质
【单选题】
___是指人们通过学习法律知识、理解法律本质、运用法治思维、依法维护权利与依法履行义务的素质、修养和能力。
A. 法治素养
B. 思想道德素质
C. 文化素养
D. 道德修养
【单选题】
中国梦是国家的、民族的，也是___的。
A. 国家的
B. 民族的
C. 每一个中国人的
D. 未来的
【单选题】
思想道德为法律的制定、发展和完善提供___
A. 价值准则
B. 道德基础
C. 道德依据
D. 道德导向
【单选题】
“思想道德修养与法律基础”，是一门融思想性、政治性、科学性、理论性、实践性于一体的___。
A. 思想品德课
B. 思想政治理论课
C. 政治理论课
D. 思想理论课
【单选题】
学习本课程，有助于大学生领悟人生真谛，坚定理想信念，践行___，做新时代的忠诚爱国者和改革创新的生力军。
A. 价值观
B. 道德观
C. 社会主义核心价值观
D. 核心价值观
【单选题】
当代大学生要成为有理想有本领有担当的时代新人，需要有高强的本领才干，勤奋学习，全面发展。以下做法不正确的是___
A. 惜时如金、孜孜不倦
B. 又博又专、愈博愈专
C. 兼收并蓄、全面发展
D. 心有旁骛、追求自由
【单选题】
作为实现中华民族伟大复兴的生力军，大学生的担当精神体现为奉献祖国、奉献人民、尽心尽力、勇于担责，必须讲求奉献，实干进取，自觉树立国家意识、民族意识、___，把个人前途命运与国家、民族的前途命运紧紧地联系在一起。
A. 大局意识
B. 责任意识
C. 创新意识
D. 法治意识
【单选题】
空调制冷的基本原理： 进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___
A. 二氧化碳
B. 水
C. 制冷剂
D. 干冰
【单选题】
空调制冷的基本原理：制冷剂进入 后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 空气处理单元
【单选题】
不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 空气处理单元
【单选题】
空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器， 的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___
A. 高温低压
B. 低温低压
C. 高温高压
D. 低温高压
【单选题】
进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。 ___
A. 二氧化碳
B. 水
C. 制冷剂
D. 干冰
【单选题】
空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的 ，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。 ___
A. 液体
B. 气体
C. 固体
D. 气液混合体
【单选题】
空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入 。 ___
A. 节流装置
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 空气处理单元
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的 ，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___
A. 化学变化
B. 相态变化
C. 形式变化
D. 能量变化
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗 的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___
A. 蒸发器
B. 压缩机
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的 转移到高温处。 ___
【单选题】
过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器 ___
【单选题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入 。 ___
A. 蒸发器
B. 压缩机
C. 空气处理单元
D. 冷凝器
【单选题】
方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。 ___
A. 干冰制冷
B. 蒸汽压缩式制冷
C. 液氮制冷
D. 通风制冷
【单选题】
蒸汽压缩式制冷方法利用 的吸热效应而实现制冷。 ___
A. 液体汽化
B. 气体液化
C. 干冰汽化
D. 自然冷却
【单选题】
物质由液态变为气态的过程称为 。 ___
【单选题】
物质由气态变为液态的过程称为 。 ___
