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【单选题】
对应最大巡航高度(39000Ft),最大正常座舱高度是()___
A. 8000ft
B. 9550ft
C. 11300ft
D. 15000ft
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
对于防冰活门说法正确的是()___
A. 防冰模式时,活门通电;气动温度控制模式时,活门断电
B. 防冰模式时,活门断电;气动温度控制模式时,活门通电
C. 防冰模式时,活门断电;气动温度控制模式时,活门断电
D. 防冰模式时,活门通电;气动温度控制模式时,活门通电
【单选题】
防冰活门的主要功能是()___
A. 防止主热交换器结冰
B. 防止初级热交换器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 防止涡轮结冰
【单选题】
飞机在地面时,外排活门处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 取决于飞机着陆前最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”(排风扇)的工作情况说法正确的是()___
A. 连续工作
B. 当排风扇电门故障时停止工作
C. 当排风扇电门故障灯亮,人工超控后停止工作
D. 以上都不正确
【单选题】
关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是()___
A. 感受温度信号用于控制和指示
B. 可以互换
C. 安装在厨房和厕所通风管路中
D. A+B+C
【单选题】
混合组件里的挡板门(FLAP)什么时候打开()___
A. “HOTAIR”电门打到“OFF”
B. “PACK1”电门打到“OFF”
C. “PACK2”电门打到“OFF”
D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”
【单选题】
客舱区域温度显示在()___
A. 空调页面
B. 巡航页面
C. 客舱增压页面
D. A+B
【单选题】
空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时()___
A. 驾驶舱配平空气活门关闭
B. 前客舱配平空气活门关闭
C. 后客舱配平空气活门关闭
D. A+B+C
【单选题】
空调系统的旁通活门是由什么作动的()___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
空调系统旁通活门的功能是()___
A. 减少到压气机的空气流量
B. 增加到涡轮的空气量
C. 将空气从组件进口旁通到组件出口
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
空调系统循环风扇有几个,受控于几个电门()___
A. 1个,1个
B. 2个,1个
C. 2个,2个
D. 1个,2个
【单选题】
空调组件的冲压空气进气门的功能是()___
A. 双组件失效时确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的冷却空气
D. 提供空气到混合组件
【单选题】
空调组件的功用是()___
A. 调节热空气压力
B. 调节三个区域温度
C. 调节空调供气量
D. 调节基本温度
【单选题】
空调组件水分离器分离的水会送到()___
A. 混合组件
B. 涡轮出口
C. 冲压空气进口管路
D. 组件出口
【单选题】
连接流量控制活门的流量传感器感受的是()___
A. 直接的流量信号
B. 压差信号
C. 电信号
D. 温度信号
【单选题】
另一侧发动机起动时(此时交输活门打开),组件流量控制活门()___
A. 关闭
B. 打开
C. 关闭或打开,取决于是否用空调
D. 以上都不正确
【单选题】
流量控制活门的主要功能是()___
A. 控制空气流量
B. 自动或人工关断功能
C. 调节进入组件的空气压力
D. A+B
【单选题】
流量控制活门是由什么作动的()___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
流量控制活门在哪种情况下气动关闭()___
A. 同侧发动机起动
B. 火警电门释放
C. “PACK”电门打到“OFF”
D. 压气机过热
【单选题】
蒙皮温度传感器的数量及位置()___
A. 有1个,位于电子舱
B. 有2个,位于电子舱
C. 有1个,位于飞机蒙皮上
D. 有2个,位于飞机蒙皮上
【单选题】
哪个马达是从座舱增压控制面板上控制()___
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
【单选题】
配平空气活门功能是()___
A. 通过加入冷空气来最佳化区域温度
B. 通过加入热空气来最佳化区域温度
C. 调节热空气压力
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
起飞或着陆时,冲压空气进气门()___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭,取决于控制面板控制
D. 以上都不正确
【单选题】
区域控制器的功能是()___
A. 控制流量控制活门
B. 控制区域温度
C. 控制组件
D. 控制管道温度
【单选题】
区域控制器是如何进行基本温度调节()___
A. 采用三个区域的温度命令
B. 采用最高的区域温度命令
C. 采用最低的区域温度命令
D. 采用组件出口的温度来控制
【单选题】
热空气压力调节活门的作用是()___
A. 调节下游压力
B. 调节下游温度
C. 调节加入组件出口的热空气量
D. 以上都不正确
【单选题】
热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力()___
A. 1psi
B. 4psi
C. 8psi
D. 6psi
【单选题】
热空气压力调节活门下游压力高于多少时,上ECAM会出现警告信息()___
A. 1psi
B. 4psi
C. 6.5psi
D. 8psi
【单选题】
如果驾驶舱管道过热,则()___
A. 单谐音警告
B. 空调页面自动显示
C. 热空气故障灯亮
D. A+B+C
【单选题】
如果区域控制器主通道故障,则三个区域温度固定被控制在()___
A. 24℃
B. 20℃
C. 15℃
D. 不确定
【单选题】
如果探测到一个管道温度过热()___
A. 流量控制活门关闭
B. 混合组件里的挡板门(FLAP)关闭
C. 热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭
D. 热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭
【单选题】
如果增压方式选在人工,而“DITCHING”电门设定在ON位时()___
A. 外排活门,应急冲压空气进气门,电子舱通风和组件流时控制活门关闭
B. 仅有外排活门关闭
C. 仅有外排活门不会自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
如果组件1+2故障,则()___
A. 上ECAM有故障信息
B. 引气页面自动显示
C. 空调面板组件故障灯亮
D. 以上都正确
【单选题】
若区域控制器主计算机失效,则()___
A. 由次要计算机代替控制备区域温度,控制不受影响
B. 温度控制无法进行,空调系统将无法使用
C. 配平空气控制功能将失去,各区域温度命令限定在24℃
D. 组件出口温度固定在15℃
【单选题】
若区域控制器主通道故障,则会失去()___
A. 对组件的控制
B. 对配平空气活门的控制
C. 对冲压空气进气门控制
D. 对区域温度控制
【单选题】
若区域控制器主通道和次通道都故障,则()___
A. 组件1出口20℃,组件2出口10℃
B. 组件1出口15℃,组件2出口15℃
C. 组件1和组件2出口都固定在15℃
D. 两组件出口温度不确定
【单选题】
若组件控制器的主计算机失效,则会失去哪些功能()___
A. 旁通活门控制
B. 组件冲压空气流量调节
C. 防冰活门控制
D. 过热探测和指示
【单选题】
若组件控制器主通道故障,则会失去哪些控制()___
A. 防冰活门
B. 旁通活门
C. 冲压空气进气门
D. 不受影响,因为有次通道替代
【单选题】
通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮,此时按压它()___
A. 排风扇停止工作
B. 白色超控灯OVRD亮
C. 通风系统停止工作
D. 供风扇和排风扇都停止工作
【单选题】
为了关闭组件冲压空气进气门,组件控制器需要接收从哪些部分来的信号()___
A. ECB
B. ECUS
C. 防冰系统
D. LGCIU2,BSCU和EIUS
推荐试题
【判断题】
ZDll5型牵引电动机采用的是全叠片无机壳机座。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机是一种交流电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在启动瞬间电流很大,所以启动转矩也很大。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电机极距是指交流绕组两个磁极所占有定子圆周的距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
于额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机按其结构可分为笼型、绕线型和电磁型。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机交流绕组的作用是产生旋转磁场。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压大、中型容量的异步电动机三相绕组一般采用三角形接法。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承配合松旷时,不允许采用镀层修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
振动过大时,应对转子进行动平衡试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机的绝缘电阻随温度的升高而降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
小容量的异步电动机三相绕组一般采用星形接法。
A. 对
B. 错
【判断题】
率成反比。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机输出机械功率主要表现在输出转矩和转速上。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机自耦变压器降压启动不同于启动补偿器启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
转矩很快降低,具有很强的恢复黏着的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机绝缘的使用寿命是符合一定标准的,与使用及保管情况无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流牵引电机换向器表面如有油垢可用酒精擦拭干净。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电机小齿轮与电机是靠锥度过盈配合。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电机轴颈拉伤超过1衄时,可以修补。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机正常工作时,应该不允许产生换向火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电机电枢轴承烧损,会使转子固死,可能造成机破。
A. 对
B. 错
【判断题】
改善直流牵引电机换向的目的在于消除电刷下的火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
串励直流电动机接上单相交流电源,电机也会转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机交轴反应将会引起气隙磁场发生畸变。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机的传动方式分为个别传动和组合传动两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机电刷边缘大部分或全部有轻微的火花为2极火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机换向过程也就是电枢绕组元件被电刷短路的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机产生火花的原因是由于电刷接触面电流密度太大所至。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机换向极装在电机的几何中心线上。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机减小电刷与换向片的接触电阻可以改善电机换向。
A. 对
B. 错
【判断题】
良。
A. 对
B. 错
【判断题】
在直流电动机中,电刷两端加的是直流电。’
A. 对
B. 错
【判断题】
在直流电动机中因电刷和换向器的作用,线圈内部为交流电。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机电枢单波绕组的相邻绕组元件相隔约为三个极距。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机电刷两端的感应电势方向相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
电刷接触电阻的大小主要决定于电刷的材质和结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
脉流牵引电动机不属于直流牵引电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
脉流牵引电动机电压、电流都是脉动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
脉流牵引电动机通常采用固定分路电阻以降低主磁通的脉动程度。
A. 对
B. 错
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