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【单选题】
航空器驾驶员遇有风切变应当及时报告,报告的风切变信息应当包括的内容错误的是___
A. 风切变存在的警告
B. 遭遇风切变的高度或者高度范围
C. 遭遇风切变的时间
D. 风切变的严重程度
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答案
D
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相关试题
【单选题】
关于陆空通信联络失效管制员应当迅速采取的措施,以下说法错误的是___
A. 通过有关管制单位以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络
B. 向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报
C. 立刻指令其他航空器转频备用频率
D. 如果可能,通知航空器运营人使用其内部通信方式与航空器联系
【单选题】
陆空通信联络失效时,目的地机场所在地区的______管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件,指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。___
A. 塔台
B. 进近
C. 区域
D. 飞服
【单选题】
以下哪种情况不属于航空器飞行能力受损___
A. 发动机失效
B. 遭鸟击雷击
C. 液压系统故障
D. 非法干扰
【单选题】
以下说法错误的是:当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,并根据情况采取以下措施:___
A. 指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器
B. 必要时,询问机上有无危险货物及机上人数
C. 通知着陆机场及有关保障单位做好相应准备.
D. 立刻通知故障航空器运营人
【单选题】
以下说法正确的是:当航空器报告紧急油量时,管制员应当:___
A. 立刻与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,了解航空器剩余油量可飞时间
B. 立刻指挥该航空器飞向备降机场
C. 立刻指挥该航空器下降高度,寻找可信地标。
D. 立刻指挥该航空器转频121.5MHZ进行指挥
【单选题】
当航空器驾驶员决定在野外迫降时,管制员应当记录航空器最后所知_________尽可能了解迫降情况和地点,并按照搜寻和援救的程序实施工作.___
A. 位置和速度
B. 时间和高度
C. 位置和时间
D. 位置和高度
【单选题】
收到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员于必要时,询问机上是否有________、机上人数以及剩余油量___
A. 危险货物
B. 重要客人
C. 灭火设备
D. 特殊任务性质
【单选题】
当航空器要求空中放油时,航空器驾驶员应当通知管制单位,拟使用的高度层不得低于_______米___
A. 900
B. 1500
C. 1800
D. 4000
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合:在放油航空器飞行高度__________米以上通过
A. 100
B. 300
C. 600
D. 900
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合:距放油区边界_______千米以上___
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合:距放油航空器水平距离_______千米以上,但不得跟随放油航空器___
A. 17
B. 18
C. 19
D. 20
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合在放油航空器放油完毕_______分钟后通过___
A. 15
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
当空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效时,管制单位及管制员应当采取措施,设法在_______MHz紧急频率上与航空器建立无线电通信联络___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
为了减小空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效对空中交通安全的影响,管制单位应当结合实际情况建立相应的________,其中可以包括有关管制岗位或者管制单位相互协助处置应急情况的内容和方式. ___
A. 特情处置程序
B. 应急工作程序
C. 特情检查单
D. 管制协议
【单选题】
确定阻塞频率的航空器后,应设法使用_______MHz紧急频率、采用选择呼叫代码(SELCAL)、通过航空器运营人的频率及其他通信联络方式与航空器建立通信联络. ___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
在紧急情况期间,如果不能保证所需的水平间隔,所适用的最小垂直间隔的______间隔可被用作紧急间隔.___
A. 应急间隔
B. 四分之三
C. 四分之一
D. 半数
【单选题】
以下哪种方式不作为鸟类活动的情报来源___
A. 管制员目视观察
B. 航空器驾驶员报告
C. 雷达观察并通过目视观察或者航空器驾驶员报告证实
D. 气象人员报告
【单选题】
如果飞行中的航空器在相邻的区域管制边界前要求放行 许可,在管制情报发给相邻区域管制单位并与其进行协调之前,应当使该航空器在移交单位的管制空域内 . ___
A. 备降
B. 等待
C. 返航
D. 就近落地
【单选题】
进行管制移交前,移交方和接受方应当进行 ,而且要按协调的条件进行移交. ___
A. 电话联系
B. 电子移交
C. 协调
D. 移交确认
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准, 航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前 分钟 或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位. ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
同一管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换有关下列航空器的飞行计划和管制情报:___
A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区管制工作的航空器
C. 管制责任由使用程序方法的管制员委托至使用监视系统的管制员的所有航空器,以及其他受影响的航空器.
D. 以上全是。
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; ___
A. 地点
B. 范围
C. 时间和性质
D. 以上全是
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当与组织飞行活动的飞行管制部门应当建立 通信,以供协调和民用航空器发生紧急事件时使用. ___
A. 直接
B. 间接
C. 空对地
D. 地对空
【单选题】
提供飞行签派服务的运营人与管制单位订有协议的,管制单位应当根据 ,将所收到的有关运行的情报转给该运营人或者其指定代表. ___
A. 协议的约定
B. 口头的约定
C. 临时的约定
D. 相互的利益
【单选题】
管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关 提供民用航空器的飞行计划及动 态情报. ___
A. 签派部门
B. 航空公司
C. 机场公司
D. 飞行管制部门
【单选题】
空中交通管制事故是指主要由( )原因造成的航空器飞行事故或者航空器地面事故。___
A. 空中交通管制原因
B. 地面保障原因
C. 机场原因
D. 管制员原因
【单选题】
由于空中交通管制工作上的失误,出现下列情况,但未造成严重后果的事件,属于空中交通管制严重差错。以下不属于的是:___
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例,且未构成事故征候的,具体比例由管制单位确定;
B. 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
C. 由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的;
D. 值班过程中脱离岗位造成航空器无人指挥的。
【单选题】
管制单位应当分析产生差错的原因,从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少( )的措施。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制( )的,由所在管制单位暂停事件直接责任人岗位工作,进行相关的培训,经重新培训并合格后方可再从事管制岗位的工作。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制不安全事件,但未达到差错以上标准的,由所在管制单位对事件直接责任人进行( )后,方可继续从事管制岗位工作。___
A. 批评教育
B. 耐心开导
C. 教育或者培训
D. 物质处罚
【单选题】
管制单位应当建立( )制度,明确报告的内容、方式、处理办法及相应的管理机制等内容。___
A. 非自愿报告
B. 自愿报告
C. 快速报告
D. 事后报告
【单选题】
空中交通管制地空通信记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至不再需要为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
空管监视设施数据记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
管制单位应当与相应的航空情报服务机构建立联系,以便能够及时( )对飞行有直接影响的航空情报。___
A. 发布和得到
B. 发布
C. 得到
D. 收集
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
空中交通管制服务是指为下列目的提供的服务:___
A. 防止航空器之间及在机动区内的航空器与障碍物相撞
B. 提供航行情报
C. 维护和加速空中交通有秩序地流动
D. A和C
【单选题】
下列哪项不属于管制单位的范畴:___
A. 全国空中交通运行管理单位
B. 空中交通服务报告室
C. 区域管制单位、进近管制单位或机场塔台管制单位
D. 航空公司运行指挥中心
【单选题】
空中交通管理的内容主要包括:___
A. 空中交通服务
B. 空中交通流量管理
C. 空域管理
D. 以上都是
【单选题】
以下哪项不属于空中交通服务的内容:___
A. 空中交通管制服务(区域管制、进近管制或机场管制)
B. 飞行情报服务
C. 告警服务
D. 气象服务
【单选题】
有理由相信航空器及其机上人员遇到紧急和严重危险,需要立即援救的情况属于哪个阶段:___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
推荐试题
【单选题】
安装corba环境是环境变量里的it_domin_name的组成为( )___
A. orbix_*
B. otnm_*
C. alldb@*
D. orbix
E.
F.
【单选题】
维护部门应制定集团客户业务日常维护手册,指导维护人员开展售后维护工作。手册记录客户专线维护信息,故障及投诉处理流程、预防性维护工作要求和( )要求等内容。___
A. 运行质量报告
B. 客户网络结构
C. 应急故障处理手册
D.
E.
F.
【单选题】
维护工作期间,涉及行车的安全,必须严格遵守交通规则。服务车辆外观必须干净整洁,( )___
A. 不得对车辆进行异化改装,定期对车辆进行保养和检查,使车况保持良好。
B. B.车辆可适当进行改造以方便施工。
C. C.未方便施工,可以租用正在年审中的临时车。
D. D.以上全不对。
E.
F.
【单选题】
维护人员到客户端工作时,必须佩戴工号牌,工号牌佩带位置描述正确的是?___
A. 在上装左侧正中第二与第三粒纽扣之间;
B. B.在上装右侧正中第二与第三粒纽扣之间;
C. C.上装左侧显眼位置即可
D. D.上装右侧显眼位置即可。
E.
F.
【单选题】
维护人员对于PON宽带网络设备配置文件、软件版本(IOS、VRP)的备份应在当月巡检结束后统一汇总至网格维护管理员处,并纳入( )考核.___
A. 日巡检
B. 维护资料管理
C. 周巡检
D. 月巡检
E.
F.
【单选题】
维护人员在维护电力设备过程中必须注意安全,严格按照电力设备的维护规程对设备进行维护。( )严禁在室外带电作业___
A. 未发送通报
B. B、雷雨天
C. C、未经有关部门同意
D. D、无防护设备
E.
F.
【单选题】
维护支撑过程中,对于设备必须按照( )进行维护作业.___
A. 操作规范
B. 客户需求
C. 距离越短越好的原则
D. 工信部标准
E.
F.
【单选题】
我公司建设的用来承载普通Internet上网数据业务的网络是( )___
A. IP专用承载网
B. CN2
C. CMNET
D. ChinaNet
E.
F.
【单选题】
我国规定安全色为表达安全信息含义的颜色,其中( )表达禁止.___
A. 红色
B. 黄色
C. 蓝色
D. 绿色
E.
F.
【单选题】
我国规定安全色为表达安全信息含义的颜色,其中( )表达警告.___
A. 红色
B. 黄色
C. 蓝色
D. 绿色
E.
F.
【单选题】
手动清除本机DNS缓存,可使用ipconfig命令,加上参数___
A. /flushdns
B. B./registerdnsl
C. C./showclassid
D. D./displaydns
E.
F.
【单选题】
我国规定安全色为表达安全信息含义的颜色,其中( )表达提示.___
A. 红色
B. 黄色
C. 蓝色
D. 绿色
E.
F.
【单选题】
安装External TL1 Gateway的过程中license如何添加___
A. vi tl1gw.lic
B. cat tl1gw.lic
C. more tl1gw.lic
D. ed tl1gw.lic
E.
F.
【单选题】
我国规定安全色为表达安全信息含义的颜色,其中( )表达指令.___
A. 红色
B. 黄色
C. 蓝色
D. 绿色
E.
F.
【单选题】
我国交流电的频率为( )Hz.___
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
E.
F.
【单选题】
我国数字同步网,采用的是( )同步方式。___
A. 相互同步
B. 主从同步
C. 准同步
D. 其他
E.
F.
【单选题】
我国最通用的映射工作方式( )___
A. 字节同步浮动模式
B. 字节同步锁定模式
C. 比特同步锁定模式
D. 异步映射浮动模式
E.
F.
【单选题】
我们常通过PING命令来验证设备两端的以太网业务是否建立成功,如果向IP地址为129.9.0.5的端口连续PING 200次包长为1000字节的数据包,DOS命令为( )___
A. ping 129.9.0.5 -l 200 -t 1000
B. ping 129.9.0.5 –l 1000 -t 200
C. ping 129.9.0.5 -l 1000 -n 200
D. ping 129.9.0.5 –l 200 -n 1000
E.
F.
【单选题】
无论从控制协议的复杂性还是操作的复杂性来说 ( )都是各种倒换环中最简单的。___
A. 二纤单向通道保护环
B. B、二纤双向通道保护环
C. C、四纤双向复用段保护环
D. D、二纤单向复用段环
E.
F.
【单选题】
无线局域网MAC层使用的协议是( )___
A. CSMA/CD
B. CSMA/CA
C. PPTP
D. PPP
E.
F.
【单选题】
无线局域网WLAN传输介质是:( )___
A. 无线电波
B. 红外线
C. 载波电流
D. 卫星通信
E.
F.
【单选题】
数字通信系统的可靠性指标有()___
A. 频带利用率
B. 误码率
C. 信息传输速率
D. 接通率
E.
F.
【单选题】
无线局域网中计算机接收和发送信息通过( )实现。___
A. 无线网卡的NIC单元
B. 无线网卡的扩频通信机和天线
C. 无线网卡的电路板
D. 计算机I/O总线
E.
F.
【单选题】
无源光纤分路器(POS)的功能是( )___
A. 实现核心网与用户间不同业务的传递
B. 区分交换和非交换业务
C. 管理来自ONU的信令和监控信息
D. 分发下行数据和集中上行数据
E.
F.
【单选题】
安装网管客户端时应该选择哪项( )___
A. server
B. client
C. customer
D. Ministry
E.
F.
【单选题】
误码率描述了数据传输系统正常工作状态下传输的( )___
A. 安全性
B. 效率
C. 可靠性
D. 延迟
E.
F.
【单选题】
误码秒是指一秒内误码率超过()的秒___
A. 1
B. 10-3
C. 10-6
D. 0
E.
F.
【单选题】
误码是通信系统中一项重要的指标,SES严重误码秒的误码门限值为( )___
A. 10^-3
B. B、 10^-6
C. C、10^-9
D. D、 10^-5
E.
F.
【单选题】
系统分配的时隙补偿了各个ONU( )的差距,避免了各个ONU之间的碰撞.___
A. 距离
B. 类型
C. 注册时间
D. 运行时间
E.
F.
【单选题】
系统管理包含所有7层管理对象,管理信息的交换采用()的可靠传输。___
A. 端到层
B. 层到端
C. 层到层
D. 端到端
E.
F.
【单选题】
下列( )共享上网方式无需在计算机上配置服务器。___
A. 代理服务器方式;
B. B、
C. CS方式;C、NAT方式;
D. D、路由器方式
E.
F.
【单选题】
下列( )因素不是影响IP电话语音质量的技术因素。___
A. 时延
B. 抖动
C. 回波
D. GK性能
E.
F.
【单选题】
所有的ONU都能收到相同的数据,通过(),来识别、区分和过滤属于自己的数据___
A. Gemport ID
B. VLAN
C. 序列号
D. 标签
E.
F.
【单选题】
下列ONU设备属性要求唯一的是( )___
A. 归属分光器
B. 所属EMS
C. ONU名称
D. 生命周期状态
E.
F.
【单选题】
下列PTN950设备中提供电接口板的为( )___
A. EF8F
B. D2EF8F
C. D2EG2
D. EF8T
E.
F.
【单选题】
下列保护方式中网络保障级别最高的是( )___
A. 物理双节点双路由
B. 双路由
C. 逻辑双路由
D. 单节
E.
F.
【单选题】
被叫侧IPPBX的号码显示信息应当从呼入的INVITE消息中的()头域的SIPURI中获取(SIPURI中的username部分)。___
A. Cseq
B. To
C. Contact
D. From
E.
F.
【单选题】
下列不属于PTN网元范畴的是___
A. 6300
B. 2500+
C. TSS320
D. 9004
E.
F.
【单选题】
下列不属于故障处理反馈工单时的必须填写的内容的是( )___
A. 故障恢复时间
B. 故障原因分析
C. 故障处理过程
D. 故障级别
E.
F.
【单选题】
下列不属于光纤通信系统的主要优点的是___
A. 线路损耗低,传输距离远
B. B、抗干扰能力强,应用范围广
C. C、线径细,重量轻
D. D、光缆的弯曲半径不能过小
E.
F.
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