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【单选题】
设置管制扇区应当考虑以下因素:___________
A. 空中交通流量
B. 空中交通服务方式
C. 扇区之间的移交条件
D. 以上都对
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答案
D
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相关试题
【单选题】
关于结冰以下选项错误的是:当航路、航线上有结冰时,管制员应当采取如下措施:___
A. 根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B. 向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的意图,提供空中交通情报、有关天气情报和建议
C. 及时开放有关通信导航、监视设备,掌握航空器位置;调配有关航空器避让.
D. 按规定向有关单位报告.
【单选题】
以下选项错误的是:管制员根据需要,可以要求航空器报告下列气象情报:___
A. 现在位置的飞行天气状况
B. 沿航线的飞行天气状况
C. 某位置点与另一位置点之间的天气状况.
D. 对相关未来天气的预计
【单选题】
航空器驾驶员遇有风切变应当及时报告,报告的风切变信息应当包括的内容错误的是___
A. 风切变存在的警告
B. 遭遇风切变的高度或者高度范围
C. 遭遇风切变的时间
D. 风切变的严重程度
【单选题】
关于陆空通信联络失效管制员应当迅速采取的措施,以下说法错误的是___
A. 通过有关管制单位以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络
B. 向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报
C. 立刻指令其他航空器转频备用频率
D. 如果可能,通知航空器运营人使用其内部通信方式与航空器联系
【单选题】
陆空通信联络失效时,目的地机场所在地区的______管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件,指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。___
A. 塔台
B. 进近
C. 区域
D. 飞服
【单选题】
以下哪种情况不属于航空器飞行能力受损___
A. 发动机失效
B. 遭鸟击雷击
C. 液压系统故障
D. 非法干扰
【单选题】
以下说法错误的是:当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,并根据情况采取以下措施:___
A. 指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器
B. 必要时,询问机上有无危险货物及机上人数
C. 通知着陆机场及有关保障单位做好相应准备.
D. 立刻通知故障航空器运营人
【单选题】
以下说法正确的是:当航空器报告紧急油量时,管制员应当:___
A. 立刻与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,了解航空器剩余油量可飞时间
B. 立刻指挥该航空器飞向备降机场
C. 立刻指挥该航空器下降高度,寻找可信地标。
D. 立刻指挥该航空器转频121.5MHZ进行指挥
【单选题】
当航空器驾驶员决定在野外迫降时,管制员应当记录航空器最后所知_________尽可能了解迫降情况和地点,并按照搜寻和援救的程序实施工作.___
A. 位置和速度
B. 时间和高度
C. 位置和时间
D. 位置和高度
【单选题】
收到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员于必要时,询问机上是否有________、机上人数以及剩余油量___
A. 危险货物
B. 重要客人
C. 灭火设备
D. 特殊任务性质
【单选题】
当航空器要求空中放油时,航空器驾驶员应当通知管制单位,拟使用的高度层不得低于_______米___
A. 900
B. 1500
C. 1800
D. 4000
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合:在放油航空器飞行高度__________米以上通过
A. 100
B. 300
C. 600
D. 900
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合:距放油区边界_______千米以上___
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合:距放油航空器水平距离_______千米以上,但不得跟随放油航空器___
A. 17
B. 18
C. 19
D. 20
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合在放油航空器放油完毕_______分钟后通过___
A. 15
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
当空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效时,管制单位及管制员应当采取措施,设法在_______MHz紧急频率上与航空器建立无线电通信联络___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
为了减小空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效对空中交通安全的影响,管制单位应当结合实际情况建立相应的________,其中可以包括有关管制岗位或者管制单位相互协助处置应急情况的内容和方式. ___
A. 特情处置程序
B. 应急工作程序
C. 特情检查单
D. 管制协议
【单选题】
确定阻塞频率的航空器后,应设法使用_______MHz紧急频率、采用选择呼叫代码(SELCAL)、通过航空器运营人的频率及其他通信联络方式与航空器建立通信联络. ___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
在紧急情况期间,如果不能保证所需的水平间隔,所适用的最小垂直间隔的______间隔可被用作紧急间隔.___
A. 应急间隔
B. 四分之三
C. 四分之一
D. 半数
【单选题】
以下哪种方式不作为鸟类活动的情报来源___
A. 管制员目视观察
B. 航空器驾驶员报告
C. 雷达观察并通过目视观察或者航空器驾驶员报告证实
D. 气象人员报告
【单选题】
如果飞行中的航空器在相邻的区域管制边界前要求放行 许可,在管制情报发给相邻区域管制单位并与其进行协调之前,应当使该航空器在移交单位的管制空域内 . ___
A. 备降
B. 等待
C. 返航
D. 就近落地
【单选题】
进行管制移交前,移交方和接受方应当进行 ,而且要按协调的条件进行移交. ___
A. 电话联系
B. 电子移交
C. 协调
D. 移交确认
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准, 航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前 分钟 或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位. ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
同一管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换有关下列航空器的飞行计划和管制情报:___
A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区管制工作的航空器
C. 管制责任由使用程序方法的管制员委托至使用监视系统的管制员的所有航空器,以及其他受影响的航空器.
D. 以上全是。
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; ___
A. 地点
B. 范围
C. 时间和性质
D. 以上全是
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当与组织飞行活动的飞行管制部门应当建立 通信,以供协调和民用航空器发生紧急事件时使用. ___
A. 直接
B. 间接
C. 空对地
D. 地对空
【单选题】
提供飞行签派服务的运营人与管制单位订有协议的,管制单位应当根据 ,将所收到的有关运行的情报转给该运营人或者其指定代表. ___
A. 协议的约定
B. 口头的约定
C. 临时的约定
D. 相互的利益
【单选题】
管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关 提供民用航空器的飞行计划及动 态情报. ___
A. 签派部门
B. 航空公司
C. 机场公司
D. 飞行管制部门
【单选题】
空中交通管制事故是指主要由( )原因造成的航空器飞行事故或者航空器地面事故。___
A. 空中交通管制原因
B. 地面保障原因
C. 机场原因
D. 管制员原因
【单选题】
由于空中交通管制工作上的失误,出现下列情况,但未造成严重后果的事件,属于空中交通管制严重差错。以下不属于的是:___
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例,且未构成事故征候的,具体比例由管制单位确定;
B. 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
C. 由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的;
D. 值班过程中脱离岗位造成航空器无人指挥的。
【单选题】
管制单位应当分析产生差错的原因,从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少( )的措施。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制( )的,由所在管制单位暂停事件直接责任人岗位工作,进行相关的培训,经重新培训并合格后方可再从事管制岗位的工作。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制不安全事件,但未达到差错以上标准的,由所在管制单位对事件直接责任人进行( )后,方可继续从事管制岗位工作。___
A. 批评教育
B. 耐心开导
C. 教育或者培训
D. 物质处罚
【单选题】
管制单位应当建立( )制度,明确报告的内容、方式、处理办法及相应的管理机制等内容。___
A. 非自愿报告
B. 自愿报告
C. 快速报告
D. 事后报告
【单选题】
空中交通管制地空通信记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至不再需要为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
空管监视设施数据记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
管制单位应当与相应的航空情报服务机构建立联系,以便能够及时( )对飞行有直接影响的航空情报。___
A. 发布和得到
B. 发布
C. 得到
D. 收集
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
空中交通管制服务是指为下列目的提供的服务:___
A. 防止航空器之间及在机动区内的航空器与障碍物相撞
B. 提供航行情报
C. 维护和加速空中交通有秩序地流动
D. A和C
【单选题】
下列哪项不属于管制单位的范畴:___
A. 全国空中交通运行管理单位
B. 空中交通服务报告室
C. 区域管制单位、进近管制单位或机场塔台管制单位
D. 航空公司运行指挥中心
推荐试题
【单选题】
___可作电动机欠压和过载保护用。
A. 闸刀开关;
B. 接触器;
C. 熔断器;
D. 磁力启动器。
【单选题】
高压硅整流变压器的特点是___。
A. 输出直流高电压;
B. 输出电流大; B、输出电压低; D、 回路阻抗电压比较低。
【单选题】
荷电尘粒在___作用下向电极运动并被捕集,通过振打排灰收集粉尘。
A. 重力;
B. 电场力;
C. 惯性飘移力;
D. 电场力、紊流扩散力和惯性飘移力。
【单选题】
一般烟气温度在___范围内时除尘效率较好。
A. 50~60℃;
B. 60~70℃;
C. 70~80℃;
D. 90~150℃。
【单选题】
在气流分布均匀性试验时,一般在水平方向每隔___m布置一个测量点。
A. 1~2;
B. 2.5~3;
C. 3~3.5;
D. 4.5~5。
【单选题】
一般电除尘器的阻力约为___。
A. ±6KPa;
B. 98~294Pa;
C. –15KPa;
D. 100~300Pa。
【单选题】
通常要求各台电除尘器的烟气量分配相对偏差应小于±___。
A. 3%;
B. 6%;
C. 10%;
D. 15%。
【单选题】
电流互感器的二次线圈严禁___。
A. 负载是容性的;
B. 短路运行;
C. 开路运行;
D. 负载是感性的。
【单选题】
升降口、大小孔洞、楼梯和平台,应装设不低于___m的栏杆和不低于100mm高的护板。
A. 1;
B. 1.05;C、1.2; D、1.3。
【单选题】
高压硅整流变压器高压线圈、硅整流元件、高压瓷套管的绝缘电阻应不小于___MΩ。
A. 2000;
B. 1000;
C. 500;
D. 300。
【单选题】
电除尘器停运___h后,方可打开人孔门通风冷却。
A. 12;
B. 8;
C. 4;
D. 2。
【单选题】
当高压隔离开关接地时,___。
A. 一次电流和电压都很低;
B. 一次电流很低、一次电压较大;
C. 一次电流较大、一次电压很低;
D. 一次电流和电压都较大。
【单选题】
当电场灰斗严重积灰造成阴、阳极间短路时,___。
A. 二次电流接近零、二次电压很大;
B. 二次电流很大、二次电压接近零;
C. 二次电流、电压都为零;
D. 二次电流很大、二次电压很大。
【单选题】
在发电厂中最常用的流量测量仪表是___。
A. 容积式流量计;
B. 靶式流量计;
C. 差压式流量计;
D. 累积式流量计。
【单选题】
在除灰管道系统中,流动阻力存在的形式是___。
A. 只有沿程阻力;
B. 只有局部阻力;
C. 沿程和局部阻力都有;
D. 不能确定。
【单选题】
在圆管中流动的液体,当雷诺数大于___时为紊流。
A. 64;
B. 230;
C. 2300;
D. 200。
【单选题】
当管内的液体处于紊流状态时,管截面上流速最大的地方___。
A. 在靠近管壁处;
B. 在截面中心处;
C. 在管壁和截面中心之间;
D. 根据截面大小而不同
【单选题】
___用于接通和切断管道中的介质。
A. 截止阀;
B. 调节阀;
C. 逆止阀;
D. 安全阀。
【单选题】
灰斗的充满系数应为___。
A. 0.6:
B. 0.8;
C. 1.0;
D. 0.5以下。
【单选题】
下列哪一种气体是属于易燃气体 ___。
A. 二氧化碳;
B. 二氧化硫;
C. 氧气;
D. 乙炔。
【单选题】
一个工作负责人只能同时发给___工作票。
A. 一 张;
B. 两张;
C. 三张;
D. 实际工作需要。
【单选题】
利用___和继电器配合可实现装置的自动控制。
A. 闸刀开关;
B. 接触器;
C. 熔断器;
D. 高压隔离开关。
【单选题】
当输送管线长度为___m时,宜采用压力式(仓泵)气力除灰系统。
A. 100~200;
B. 250~400;
C. 450~1000;
D. 1000以上。
【单选题】
防止灰斗下部漏入空气和水蒸气,一般在灰斗下面设有___。
A. 锁气器或水封;
B. 灰斗加热装置;
C. 引风机;
D. 吸风机。
【单选题】
泵的轴功率P与有效功率Pe的关系是___。
A. P=Pe;
B. P>Pe;
C. P<Pe;
D. 无法判断。
【单选题】
风机运行时,如因电流过大或摆动幅度大而跳闸,则___。
A. 可强行启动一次:
B. 可在就地监视下启动一次;
C. 不应再强行启动;
D. 不许启动。
【单选题】
电阻并联电路中,各支路电流与各支路电导___。
A. 成正比;
B. 成反比;
C. 相等;
D. 无关。
【单选题】
闸阀与___的用途基本相同。
A. 调节阀;
B. 逆止阀;
C. 截止阀;
D. 安全阀。
【单选题】
当整流升压变压器出口限流电阻烧断时,表盘显示:一次电压较低,一次电流接近零;二次电压___,二次电流为零。
A. 很高;
B. 很低;
C. 正常;
D. 为零。
【单选题】
运行中监视电机电流,电流指示应在___。
A. 规定值附近;
B. 红线附近;
C. 红线之上;
D. 接近零的位置。
【单选题】
在工程热力学中基本状态参数为压力、温度和___。
A. 内能;
B. 焓;
C. 比容;
D. 熵。
【单选题】
流体的静压力总是与作用面___。
A. 平行;
B. 垂直;
C. 垂直且指向作用面;
D. 倾斜。
【单选题】
黏度随温度升高变化的规律是___。
A. 液体和气体黏度均增大;
B. 液体黏度增大,气体黏度减小;
C. 液体黏度减小,气体黏度增大;
D. 液体和气体黏度均减小。
【单选题】
减压阀是用来___介质压力的。
A. 增加;
B. 降低;
C. 调节;
D. 都不是。
【单选题】
管路运行中起关断作用的阀门应处于___状态。
A. 全开;
B. 半关;
C. 全关或全开;
D. 90%开度。
【单选题】
放电电极附近的气体电离产生大量的___。
A. 正离子和电子;
B. 正离子和负离子;
C. 正电荷和负电荷;
D. 中子和电子。
【单选题】
二次电流和二次电压是指___。
A. 输入到整流变压器初级的直流电流和电压;
B. 输入到整流变压器初级的交流电流和电压;
C. 整流变压器输出的直流电流和电压;
D. 整流变压器输出的交流电流和电压。
【单选题】
各电场运行中,火花率最大的是第___电场。
A. 一;
B. 二;
C. 三;
D. 四。
【单选题】
一次电流和一次电压是指___ 。
A. 输入到整流变压器初级的直流电流和电压;
B. 输入到整流变压器初级的交流电流和电压;
C. 整流变压器输出的直流电流和电压;
D. 整流变压器输出的交流电流和电压。
【单选题】
在220V电源上串联下列4个灯泡,其中最亮的是___。
A. 220V、40W;
B. 220V、100W;
C. 220V、60W;
D. 250V、40W。
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