相关试题
【单选题】
以下说法错误的是：当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,并根据情况采取以下措施:___
A. 指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器
B. 必要时,询问机上有无危险货物及机上人数
C. 通知着陆机场及有关保障单位做好相应准备.
D. 立刻通知故障航空器运营人
【单选题】
以下说法正确的是：当航空器报告紧急油量时,管制员应当:___
A. 立刻与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,了解航空器剩余油量可飞时间
B. 立刻指挥该航空器飞向备降机场
C. 立刻指挥该航空器下降高度，寻找可信地标。
D. 立刻指挥该航空器转频121.5MHZ进行指挥
【单选题】
当航空器驾驶员决定在野外迫降时,管制员应当记录航空器最后所知_________尽可能了解迫降情况和地点,并按照搜寻和援救的程序实施工作.___
A. 位置和速度
B. 时间和高度
C. 位置和时间
D. 位置和高度
【单选题】
收到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员于必要时,询问机上是否有________、机上人数以及剩余油量___
A. 危险货物
B. 重要客人
C. 灭火设备
D. 特殊任务性质
【单选题】
当航空器要求空中放油时,航空器驾驶员应当通知管制单位，拟使用的高度层不得低于_______米___
A. 900
B. 1500
C. 1800
D. 4000
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合：在放油航空器飞行高度__________米以上通过
A. 100
B. 300
C. 600
D. 900
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合：距放油区边界_______千米以上___
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合：距放油航空器水平距离_______千米以上,但不得跟随放油航空器___
【单选题】
其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合在放油航空器放油完毕_______分钟后通过___
【单选题】
当空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效时,管制单位及管制员应当采取措施,设法在_______MHz紧急频率上与航空器建立无线电通信联络___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
为了减小空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效对空中交通安全的影响,管制单位应当结合实际情况建立相应的________,其中可以包括有关管制岗位或者管制单位相互协助处置应急情况的内容和方式. ___
A. 特情处置程序
B. 应急工作程序
C. 特情检查单
D. 管制协议
【单选题】
确定阻塞频率的航空器后,应设法使用_______MHz紧急频率、采用选择呼叫代码(SELCAL)、通过航空器运营人的频率及其他通信联络方式与航空器建立通信联络. ___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
在紧急情况期间,如果不能保证所需的水平间隔,所适用的最小垂直间隔的______间隔可被用作紧急间隔.___
A. 应急间隔
B. 四分之三
C. 四分之一
D. 半数
【单选题】
以下哪种方式不作为鸟类活动的情报来源___
A. 管制员目视观察
B. 航空器驾驶员报告
C. 雷达观察并通过目视观察或者航空器驾驶员报告证实
D. 气象人员报告
【单选题】
如果飞行中的航空器在相邻的区域管制边界前要求放行 许可,在管制情报发给相邻区域管制单位并与其进行协调之前,应当使该航空器在移交单位的管制空域内 . ___
A. 备降
B. 等待
C. 返航
D. 就近落地
【单选题】
进行管制移交前,移交方和接受方应当进行 ,而且要按协调的条件进行移交. ___
A. 电话联系
B. 电子移交
C. 协调
D. 移交确认
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准, 航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前 分钟 或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位. ___
【单选题】
同一管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换有关下列航空器的飞行计划和管制情报:___
A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区管制工作的航空器
C. 管制责任由使用程序方法的管制员委托至使用监视系统的管制员的所有航空器,以及其他受影响的航空器.
D. 以上全是。
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; ___
A. 地点
B. 范围
C. 时间和性质
D. 以上全是
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当与组织飞行活动的飞行管制部门应当建立 通信,以供协调和民用航空器发生紧急事件时使用. ___
A. 直接
B. 间接
C. 空对地
D. 地对空
【单选题】
提供飞行签派服务的运营人与管制单位订有协议的,管制单位应当根据 ,将所收到的有关运行的情报转给该运营人或者其指定代表. ___
A. 协议的约定
B. 口头的约定
C. 临时的约定
D. 相互的利益
【单选题】
管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关 提供民用航空器的飞行计划及动 态情报. ___
A. 签派部门
B. 航空公司
C. 机场公司
D. 飞行管制部门
【单选题】
空中交通管制事故是指主要由（ ）原因造成的航空器飞行事故或者航空器地面事故。___
A. 空中交通管制原因
B. 地面保障原因
C. 机场原因
D. 管制员原因
【单选题】
由于空中交通管制工作上的失误，出现下列情况，但未造成严重后果的事件，属于空中交通管制严重差错。以下不属于的是：___
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例，且未构成事故征候的，具体比例由管制单位确定；
B. 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
C. 由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的；
D. 值班过程中脱离岗位造成航空器无人指挥的。
【单选题】
管制单位应当分析产生差错的原因，从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少（ ）的措施。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制( )的，由所在管制单位暂停事件直接责任人岗位工作，进行相关的培训，经重新培训并合格后方可再从事管制岗位的工作。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制不安全事件，但未达到差错以上标准的，由所在管制单位对事件直接责任人进行（ ）后，方可继续从事管制岗位工作。___
A. 批评教育
B. 耐心开导
C. 教育或者培训
D. 物质处罚
【单选题】
管制单位应当建立（ ）制度，明确报告的内容、方式、处理办法及相应的管理机制等内容。___
A. 非自愿报告
B. 自愿报告
C. 快速报告
D. 事后报告
【单选题】
空中交通管制地空通信记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存，直至不再需要为止。___
【单选题】
空管监视设施数据记录应当至少保存（ ）天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止。___
【单选题】
管制单位应当与相应的航空情报服务机构建立联系，以便能够及时（ ）对飞行有直接影响的航空情报。___
A. 发布和得到
B. 发布
C. 得到
D. 收集
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
空中交通管制服务是指为下列目的提供的服务:___
A. 防止航空器之间及在机动区内的航空器与障碍物相撞
B. 提供航行情报
C. 维护和加速空中交通有秩序地流动
D. A和C
【单选题】
下列哪项不属于管制单位的范畴：___
A. 全国空中交通运行管理单位
B. 空中交通服务报告室
C. 区域管制单位、进近管制单位或机场塔台管制单位
D. 航空公司运行指挥中心
【单选题】
空中交通管理的内容主要包括：___
A. 空中交通服务
B. 空中交通流量管理
C. 空域管理
D. 以上都是
【单选题】
以下哪项不属于空中交通服务的内容：___
A. 空中交通管制服务(区域管制、进近管制或机场管制)
B. 飞行情报服务
C. 告警服务
D. 气象服务
【单选题】
有理由相信航空器及其机上人员遇到紧急和严重危险,需要立即援救的情况属于哪个阶段：___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前_______分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员.___
【单选题】
各空中交通管制单位之间进行管制移交时,移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点前_________分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调. ___
【单选题】
管制协调后,原管制移交的内容有下列哪种变化的,不需要进行更正: ___
A. 飞行高度改变
B. 不能从原定的移交点移交
C. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过５分钟
D. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过3分钟
推荐试题
【单选题】
南京地铁一号线用键盘调用一台监视器并调看终端画面按 ______键调用摄像机
A. CAM
B. MON
C. ACK
D. ok
【单选题】
南京地铁一号线中心调度大厅的CCTV其中一块大屏出现黑屏，故障不可能是：____。
A. 大屏本身故障，如大屏灯泡损坏
B. 大屏控制电脑里该块大屏电源已打开
C. 四画面分割器故障
D. 传输H.264板卡故障
【单选题】
南京地铁一号线_______不会导致硬盘录像机的视频输出不正常？
A. 视频输出模式不对
B. 视频图像色彩效果不好
C. 视频显示位置不对称
D. 矩阵端口故障
【单选题】
南京地铁一号线 ______ 主要提供控制中心网管通过以太网对视频矩阵进行矩阵系统参数的设置管理和对字符叠加分配器的参数进行设置和管理。
A. RS-422/RS-485以太网转换器
B. RS-232/RS-422以太网转换器
C. RS-485/RS-232以太网转换器
D. RS-232/RS-485以太网转换器
【单选题】
南京地铁一号线CCTV使用了：一体化球形彩色带云台摄像机、一体化彩色固定摄像机 、_______ 。
A. 网络枪机
B. 红外固定摄像机
C. 数字半球
D. 彩色固定摄像机
【单选题】
南京地铁一号线车站本地监控系统信号处理包含：视频矩阵、_____、画面处理器、字符叠加分配器、隔离地变压器、报警输入单元、电源分路器、控制码分配器、网络交换机、信号转换器等
A. 矩阵控制键盘
B. 矩阵控制操作盒
C. 矩阵控制仪
D. 矩阵网管
【单选题】
南京地铁一号线数据缓冲模块_____功能：过滤从高速线输入的系统信息，检测每个摄像机输入的视频信号丢失情况。
A. 码流缓冲
B. 视频分配
C. 数据过滤
D. 字符叠加
【单选题】
南京地铁一号线数字硬盘录像机_____ 是指用电脑主机和高级语言编制的软件解压
A. 软解码
B. 硬解码
C. 模拟解码
D. 数字解码
【单选题】
南京地铁一号线数字硬盘录像机 是指由专门设计的电路和单片机晶片内的底层软件完成解压。
A. 模拟解码
B. 数字解码
C. 软解码
D. 硬解码
【单选题】
OTN 600的背板带宽为( )。
A. 100M
B. 150M
C. 180M
D. 600M
【单选题】
OTN600 的帧长为( )。
A. 20.25μs
B. 31.25μs
C. 32μs
D. 36μs
【单选题】
传输系统采用( )方式来提高信道的利用率。
A. 时分复用
B. 频分复用
C. 码分复用
D. ieee802.11协议
【单选题】
南京地铁一号线传输网络采用的拓扑结构是( )。
A. 菊花链
B. 归返回环
C. 完全回环
D. 跳站回环
【单选题】
南京地铁一号线车站传输节点箱电源使用是( )。
A. 48DC
B. 48AC
C. 220DC
D. 220AC
【单选题】
光纤中的衰减是由于材料吸收、材质不纯、波导的几何尺寸与( )等引起的信号功率的丢失。
【单选题】
OTN的以太网防环机制不包括的有( )。
A. 源删除
B. 中心节点删除
C. 目的地删除
D. 监视节点删除
【单选题】
光环路由倒换的时间一般小于( )。
A. 20ms
B. 30ms
C. 50ms
D. 100ms
【单选题】
关于OTN防环机制不正确的是( )。
A. OTN所有的业务都具有防环机制
B. 防环机制与VLAN无关
C. 防环机制对于用户数据包没有要求
D. OTN的防环与数据交换机的防环机制不同
【单选题】
ET100上“C”灯亮或闪烁代表( )。
A. 全双工模式下发生冲突，导致分组丢弃
B. 全双工模式下发生冲突，导致分组重发
C. 半双工模式下发生冲突，导致分组重发
D. 半双工模式下发生冲突，导致分组丢弃
【单选题】
ET100板卡提供( )路10/100M自适应的2层以太网接口
【单选题】
ET100板( )情况下表示处于半双工工作状态
A. S灯灭
B. s灯亮
C. d灯灭
D. d灯亮
【单选题】
OTN是OSI模型中( )层网络设备。
A. 传输层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 物理层
【单选题】
当广播数据通道出现问题时，采用下列( )方式进行故障查找。
A. ETD135进行误码测试
B. 使用光功率计进行光路测试
C. 采用更换板卡的方式来排除传输侧的故障
D. 使用串口调试助手进行通道测试
【单选题】
关于更换BORA时的描述不正确的是( )。
A. BORA的类型
B. 注意地址号
C. 清空RAM
D. BORA热插拔
【单选题】
交叉线序的568B标准的线序( )。
A. 白绿、蓝、蓝白、绿、白棕、棕、白橙、橙
B. 蓝、蓝白、绿、白棕、棕、白橙、橙、白绿
C. 白橙、橙、白绿、蓝、蓝白、绿、白棕、棕
D. 白橙、橙、白绿、白棕、棕、蓝、蓝白、绿
【单选题】
全互连的组网方式带来的优势是( )。
A. 经济成本降低
B. 更多的路由选择，更强的物理线路容错性
C. 物路线路上相对均衡的衰减
D. 更为简单的组网
【单选题】
下列不是常用线路码型的基本特征是( )。
A. 必须兼容模拟和数字信号
B. 不能改变传输信号的顺序和数值
C. 具有误码检测能力
D. 能够从线路中提取时钟信号
【单选题】
南京地铁一号线VID4- OUT -X接口模块为每一视频输出提供一个绿色的LED，无视频信道切换到该输出端，会 ( )显示。
A. LED灯长亮
B. LED灯暗
C. LED灯变红
D. LED灯闪烁
【单选题】
南京地铁一号线VID4-IN-X接口模块为每一个视频输入提供一个绿色的LED，无视频信道切换到该输入端。会（ ）显示。
A. LED灯长亮
B. LED灯暗
C. LED灯变红
D. LED灯闪烁
【单选题】
相比异步串行接口，下列不是同步串行接口的特征是( )。
A. 包含起始位和停止位
B. 较高的传输速度
C. 收发端的波特率必须严格同步
D. 相比异步接口，较高的成本
【单选题】
光纤传输不具备的优点是( )。
A. 衰减小
B. 频带宽
C. 不受电磁波干扰
D. 机械强度高
【单选题】
ET100接口卡前面指示灯“D”亮的含义是( )。
A. 半双工
B. 全双工
C. 链接中断
D. 禁用端口
【单选题】
ET100接口卡前面指示灯“L”缓慢闪烁的含义是( )。
A. 半双工
B. 全双工
C. 链接中断
D. 禁用端口
【单选题】
RSXMM接口卡提供了至OTN背板的( )个分离的Rx/Tx电路。
【单选题】
E1板卡提供路( )独立的E1（120Ω）接口
【单选题】
E1板卡( )指示灯亮表示接收器检测到线路接口中有信号丢失
A. LOS
B. TXZ
C. LED1
D. LED2
【单选题】
光纤由纤芯、( )与涂敷层三大部分组成。
A. 包层
B. 防护层
C. 绝热层
D. 芯线
【单选题】
光纤的芯线材料一般为( )，其作用就是传导光信号。
A. 二氧化锗
B. 硅胶
C. 玻璃
D. 乙烯
【单选题】
在一块已配置了6路点到点业务的RSXMM板上，还能配置( )路点到多点业务。
