【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀,给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
(B737ng)用于JTSD-17A发动机燃油加温的是:___
A. A.13级引气
B. B.8级引气
C. C.电加温
D. D.外函道引气
【单选题】
(B737ng)正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的:___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主,人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机,如果不需要起动机,则启动电门放在:___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统?___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车,但不建议等,应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位
B. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N2<IDLE
C. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)DEU监控哪个数值,然后使什么部件断电并回到关位:___
A. N1,起动手柄
B. EGT,起动活门
C. N2,起动活门
D. N2,起动电门
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 左或者右
D. 无点火
【单选题】
(B737ng)发动机起动电门在FLT位,起动手柄在慢车位:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 不点火
D. 双点火
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是:___
A. 直接由点火激励器控制,没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)哪种发动机燃油喷嘴有更大的油流经过___
A. 带蓝色带的喷嘴
B. 带黄色带的喷嘴
C. 带黑色带的喷嘴
D. 带银色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)在发动机点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带黑色带的喷嘴
B. 带银色带的喷嘴
C. 带蓝色带的喷嘴
D. 带黄色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源:___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火系统是:___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主,人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)737NG发动机有一个TBV(瞬时引气活门)它安装在哪里:___
A. C函道12点钟位置
B. C函道6点钟位置
C. C函道1点钟位置
D. 风扇函道6点钟位置
【单选题】
(B737ng)737NG供给HPTACC的气源是___
A. 5&9级引气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)737NG供给LPTACC的气源是___
A. 风扇空气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是:___
A. 可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 可以控制高压及低压涡轮
C. 只能控制低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)737NG起到减轻起动机负载的部件是:___
A. BSV
B. LPTACC
C. TBC
D. VBV
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的5级起动引气活门,它的功能由737NG的什么部件提供___
A. BSV
B. LPTACC
C. TBC
D. VBV
【单选题】
(B737ng)发动机系统的PS3感受的是:___
A. LPC出口的压力
B. LPC 进口的压力
C. LPC第三级出口的压力
D. HPC第九级的出口压力
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)的作用是: ___
A. A. 调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道
B. B. 防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道
C. C. 提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道
D. D. 调节压气机的工作温度,防止其超温
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力(占总推力的%)?___
A. 90%
B. 80%
C. 70%
D. 60%
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统包括:___
A. HPTACC,LPTACC,BSV
B. LPTACC,VSV,HPTACC
C. HPTACC,VBV,LPTACC
D. HPTACC,LPTACC,TBV
【单选题】
(B737ng)EEC无法探知BSV活门的时候,BSV活门:___
A. 中间位,油压自动控制
B. 发动机将停车
C. 打开位
D. 关上位,此时弹簧加载在关位
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门?___
A. HMV
B. PRSOV
C. HPSOV
D. spar valve
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是:___
A. 控制HPT叶尖间隙到最大,以提高燃油效率
B. 控制HPT叶尖间隙到最小,以提高燃油效率
C. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止喘振
D. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止失速
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是使:___
A. HPC里的气流畅通,防止失速
B. HPT里的气流畅通,防止失速
C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离
D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式W为失效安全模式___
A. 全4级模式
B. 无气流模式
C. 高流量9级模式
D. 混合模式
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下时是一种失效安全模式___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
推荐试题
【单选题】
高压电气试验中,试验装置外壳应可靠接地,低压回路中应有过载自动保护装置的开关并串用( )。___
A. 单极刀闸
B. 双极刀闸
C. 三极刀闸
D. 隔离开关
【单选题】
中控系统维护作业中,应使用专用调试工具接入中控系统,接入前,应对调试工具进行( )___
A. 病毒查杀
B. 消除静电
C. 系统重装
D. 系统更新
【单选题】
站控系统维护作业前,应( )站内电动ESD紧急放空阀前手动球阀,()气液联动阀旁通阀。( )___
A. 关闭 开启
B. 关闭 关闭
C. 开启 开启
D. 开启 关闭
【单选题】
站控系统维护作业前,应备份SCADA系统( ),记录SCADA系统中PID整定参数及其它设定参数。___
A. 上位机程序
B. 下位机程序
C. 上位机程序、下位机程序
【单选题】
流量计探头或流量计本体拆卸等作业前,应先对( )的内漏情况进行检查。___
A. 流量计
B. 前后隔离阀门
C. 放空阀门
D. 排污阀门
【单选题】
带压仪表设备或仪表管线拆装作业前,应关闭( )并通过泄压孔泄压至零,拆装作业时作业人员应侧身站位,不得正面面对泄压口、仪表管线连接处等危险部位。___
A. 一次取压阀
B. 二次取压阀
C. 放空阀
D. 排污阀
【单选题】
仪表设备检修时,在未明确仪表设备或仪表管线是否带压前,所有仪表设备或仪表管线应按( )处理。___
【单选题】
仪表检定应由( )的人员操作,保证量值传递准确、可靠、统一。___
A. 有“三种人”资质
B. 有检定资质
C. 经过三级安全教育
D. 通过安全考试
【单选题】
压力容器(管道)的放空应严格遵守操作规程,放空完毕后应( )。___
A. 关闭放空阀门
B. 保持放空阀敞开
C. 关闭排污阀
D. 保持排污阀敞开
【单选题】
高压电气试验中下列说法错误的是:( )___
A. 在同一电气连接部分进行高压试验前,必须暂停其他检修工作,试验结束、设备未充分放电前不得许可其他工作
B. 被试设备两端不在同一地点的,试验时两端必须有人监护并采取防范措施
C. 试验设备应在检验合格有效期内,采用专用的试验仪器和设备
D. 试验中断、变更接线或试验结束时应观察15分钟后断开试验电源,将被试设备放电并短路接地
【单选题】
中控系统维护检修时,下列说法错误的是:( )___
A. 中控系统的所有操作系统或设备宜采用强密码方案进行管理
B. 经站长允许,可在中控系统的服务器、工程师站、操作员站、交换机上进行软件安装、文件修改、文件复制转移等操作
C. 除维护和特殊检修作业外,服务器、工程师站、操作员站应屏蔽软盘、U盘等外部接口
D. 存储介质使用前应定使用专用杀毒工具进行病毒查杀
【单选题】
站控系统检修维护中,下列说法正确的是( )。___
A. 经站长许可,就可在站控操作员站上进行软件安装、文件修改、文件复制转移等操作
B. 站控电脑外部接口可供值班人员日常手机充电使用
C. 维护作业前,应将全站电动执行机构切换至远控状态
D. 维护作业前,应关闭站内电动ESD紧急放空阀前手动球阀
【单选题】
高空作业安全带的使用方法是 ( )___
A. 低挂高用
B. 平挂平用
C. 无特殊要求
D. 高挂低用
【单选题】
安全标志分为: 禁止标志、 警告标志、 指令标志和( )标志。___
【单选题】
任何电气设备在未验明无电之前,一律认为 ( ) 。___
【单选题】
支路切换、计量比对等操作时严格执行 ( )的原则,待备用支路投运并稳定运行后在运支路方可退出运行或关闭原在运阀门___
A. 先开后关
B. 先关后开
C. 边开边关
D. 不开不关
【单选题】
触电急救必须分秒必争,立即就地迅速用( )进行急救。___
A. 木棍
B. 心肺复苏法
C. 拨打120
D. 海姆立克急救法
【单选题】
天然气生产设施宜布置在人员相对集中和有明火产生场所的全年最小频率风向的 ( )。___
A. 侧风向
B. 下风侧
C. 上风侧
D. 顺风向
【单选题】
职业病防治工作采取﹙ ﹚的方针,实行分类管理,综合治理。___
A. 安全第一,预防为主
B. 安全第一,预防为主,综合治理
C. 预防为主,防治结合
D. 责任制
【单选题】
挖掘作业施工现场应根据需要设置护栏、盖板和警告、( ) ,夜间应悬挂红灯警示;施工结束后要及时回填,并恢复地面设施。___
A. 警示标志
B. 管道标识
C. 彩旗
D. 应急工具
【单选题】
巡线员应定期对线路进行巡护,日常巡线,每日( )次;徒步巡线每两周( )次;台风、暴雨等恶劣天气取消当日巡线,恶劣天气次日重点巡查山区线路是否存在冲沟、露管、悬空等现象;___
A. 1,1
B. 1,2
C. 2,1
D. 2,2
【单选题】
巡线员巡线时宜沿管道路由走向到达所设置的必到点,在每一个巡线必到点至少停留( ),巡查管道周边环境是否存在异常变化;___
A. 5分钟
B. 2分钟
C. 20秒
D. 30秒
【单选题】
巡线员在山区和草木茂盛地段徒步巡线时,应穿高邦鞋,穿着长衣长裤和佩戴帽子,扣紧衣领袖口裤口,必要时在裸露部位涂抹防虫药剂,并控制好步行速度,防止( )和被蛇虫咬伤。___
A. 滑倒
B. 擦伤
C. 滑倒摔伤
D. 头部损伤
【单选题】
巡线员在河流、水塘、湿地等水网地段巡线时,应注意行走路况,如需涉水巡查时,应先探明水深,防止滑倒、扭伤、淹溺;穿越公路、铁路时,应遵守交通规则,防止( )。___
A. 人员受伤
B. 人员伤害
C. 车辆损伤
D. 车辆伤害
【单选题】
在高山峻岭、临水临崖等危险路段巡线时,原则上应安排( )人巡线,当人员调配有困难时,应与单人巡线员建立定时通话联络机制,定时联络频率不应大于( )次/半小时。___
A. 1,2
B. 2,1
C. 2,2
D. 1,1
【单选题】
管道所在区域发生地质灾害时,应及时设置 ( ),并划定警示范围,禁止人员进入,防止发生次生灾害;___
A. 警示牌
B. 警示带
C. 临时警示牌
D. 监控设备
【单选题】
巡线时应重点检查穿越管道( )和( )地面有无明显变化、跨越管道本体有无异常变化等。___
A. 起点、终点
B. 起始点、终点
C. 入土点,出土点
D. 上方,下方
【单选题】
汛前应重点检查穿跨越河流管道有无裸露、( )、( ) 、剥蚀损坏等情况,水工保护有无裂纹、倾斜、塌方、沉降、镂空等现象;___
A. 悬空、冲刷
B. 上浮、冲刷
C. 悬空、上浮
D. 上浮、防腐层破损
【单选题】
台风、暴雨、洪水等灾害性天气过后,应重点检查( )是否存在失稳、裸露、悬空、移位、冲刷、剥蚀损坏等情况,水工保护有无淘蚀、冲沟、坍塌等现象。___
A. 直埋管道
B. 隧道管道
C. 穿越管道
D. 架空管道
【单选题】
不定期开展河流穿跨越管段的埋深复测工作,对不满足( )要求的穿跨越河流管段应及时进行加固。___
A. 水利设施
B. 防洪
C. 水利标准
D. 水利局
【单选题】
发现管道保护范围内的第三方施工时,立即制止施工,测量管道、光缆走向及埋深,设立临时警示标示,发放( ),开展安全交底等,制止施工无效时可以拨打公安110报警。___
A. 施工作业告知单
B. 安全施工告知单
C. 安全告知单
D. 告知单
【单选题】
发现管道保护范围内的第三方施工时,应了解并查明施工影响区域、施工进度、施工期限、建设相关方等信息,核对管道及光缆位置及埋深、( )、与管道及光缆的垂直间距和水平间距等。___
A. 管道敷设方式
B. 管道材质
C. 管道周边信息
D. 管道直径
【单选题】
医院、学校、市场等人口密集区增设加密桩、警示牌,其中加密桩间距宜不大于( )米。___
【单选题】
当一级地区旱地管道埋深小于( )米以及二级、三级、四级地区旱地管道埋深小于0.8米、水田地区管道埋深小于( )米时,必须对该段管道采用盖板、箱涵等保护措施。___
A. 0.8,0.8
B. 0.8,0.6
C. 0.6,0.6
D. 0.6,0.8
【单选题】
高后果区的加密桩间隔应不大于50米,特殊情况,如遇到河流、道路、建筑物等无法安装加密桩时,应在可以安装的( ) 地方安装加密桩;___
A. 合适位置的
B. 相对安全的
C. 尽可能间隔小的
D. 相对容易安装的
【单选题】
高后果区内开展管道维修活动或存在第三方施工的情况时,应布置( ),实时监控施工现状;___
A. 无人机
B. 布控球
C. 远程布控球监控视频
D. GPS定位仪器
【单选题】
对识别出的高后果区,应在( )个月内向当地政府申报备案;___
【单选题】
应将高后果区作为管道日常巡护的重点,巡线密度为( ),对巡线员应进行高后果区知识普及;___
A. 3次/天
B. 2次/周
C. 2次/天
D. 2次/天
【单选题】
应收集高后果区内土地属主和村委会信息,建立( )。___
A. 联系机制
B. 三级安全网络
C. 五级安全网络
D. 安全网络
【单选题】
参加工作人员未按工作票内容、检修工艺、检修范围及注意事项或与进行工作无关的其他工作者,则考核( )。___
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 当班调度员
D. 工作许可人