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【单选题】
(B737ng)DEU监控哪个数值,然后使什么部件断电并回到关位:___
A. N1,起动手柄
B. EGT,起动活门
C. N2,起动活门
D. N2,起动电门
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 左或者右
D. 无点火
【单选题】
(B737ng)发动机起动电门在FLT位,起动手柄在慢车位:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 不点火
D. 双点火
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是:___
A. 直接由点火激励器控制,没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)哪种发动机燃油喷嘴有更大的油流经过___
A. 带蓝色带的喷嘴
B. 带黄色带的喷嘴
C. 带黑色带的喷嘴
D. 带银色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)在发动机点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带黑色带的喷嘴
B. 带银色带的喷嘴
C. 带蓝色带的喷嘴
D. 带黄色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源:___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火系统是:___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主,人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)737NG发动机有一个TBV(瞬时引气活门)它安装在哪里:___
A. C函道12点钟位置
B. C函道6点钟位置
C. C函道1点钟位置
D. 风扇函道6点钟位置
【单选题】
(B737ng)737NG供给HPTACC的气源是___
A. 5&9级引气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)737NG供给LPTACC的气源是___
A. 风扇空气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是:___
A. 可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 可以控制高压及低压涡轮
C. 只能控制低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)737NG起到减轻起动机负载的部件是:___
A. BSV
B. LPTACC
C. TBC
D. VBV
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的5级起动引气活门,它的功能由737NG的什么部件提供___
A. BSV
B. LPTACC
C. TBC
D. VBV
【单选题】
(B737ng)发动机系统的PS3感受的是:___
A. LPC出口的压力
B. LPC 进口的压力
C. LPC第三级出口的压力
D. HPC第九级的出口压力
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)的作用是: ___
A. A. 调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道
B. B. 防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道
C. C. 提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道
D. D. 调节压气机的工作温度,防止其超温
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力(占总推力的%)?___
A. 90%
B. 80%
C. 70%
D. 60%
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统包括:___
A. HPTACC,LPTACC,BSV
B. LPTACC,VSV,HPTACC
C. HPTACC,VBV,LPTACC
D. HPTACC,LPTACC,TBV
【单选题】
(B737ng)EEC无法探知BSV活门的时候,BSV活门:___
A. 中间位,油压自动控制
B. 发动机将停车
C. 打开位
D. 关上位,此时弹簧加载在关位
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门?___
A. HMV
B. PRSOV
C. HPSOV
D. spar valve
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是:___
A. 控制HPT叶尖间隙到最大,以提高燃油效率
B. 控制HPT叶尖间隙到最小,以提高燃油效率
C. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止喘振
D. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止失速
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是使:___
A. HPC里的气流畅通,防止失速
B. HPT里的气流畅通,防止失速
C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离
D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式W为失效安全模式___
A. 全4级模式
B. 无气流模式
C. 高流量9级模式
D. 混合模式
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下时是一种失效安全模式___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最大?___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最小?___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)VSV控制着HPC的___
A. 1,2,3,4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1,2,3级
【单选题】
(B737ng)飞机处于起飞阶段,高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自___
A. A.HPC5th
B. B.HPC9th
C. C.HPC5th和9th
D. D.由定时器控制冷却气流
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)___
A. A.由两个液压马达驱动12个放气活门
B. B.在反推作动和快减速时,处于完全打开位
C. C.由位于其主作动器上的RVDT提供反馈信号到MEC
D. D.可以使一部分风扇气流进入高压压气机,防止发动机喘振
【单选题】
(B737ng)可变静子叶片(VSV)___
A. A.由低压压气机的进口导向叶片和1,2,3级静子叶片构成
B. B.根据VBV的位置反馈信号改变其作动角度
C. C.随着发动机功率的增加逐渐趋于全开位
D. D.仅在起动发动机时作动帮助卸载HPC
【单选题】
(B737ng)哪几级HPC由VSV控制着___
A. 1,2,3,4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1,2,3级
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统组成:___
A. HPTACC,LPTACC,TBV
B. HPTACC,LPTACC,BSV
C. LPTACC,VSV,HPTACC
D. HPTACC,VBV,LPTACC
【单选题】
(B737ng)有关JTSD-17A发动机引气说法正确的是:___
A. A.低转这时用8级引气,高转这时用13级引气
B. B.低转速时用13级引气,高转速时用8级引气
C. C.使用13级或8级引气,由压力调节器控制
D. D.使用13级或8级引气,由引气压力传感器控制
【单选题】
(B737ng)在EEC无法探知BSV活门的时候,BSV活门将在:___
A. 打开位
B. 关上位,此时弹簧加载在关位
C. 中间位,油压自动控制
D. 发动机将停车
【单选题】
(B737ng)正常情况下,波音737NG发动机的点火导线是靠什么冷却的:___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)控制发动机工作的输入的方法是:___
A. 人工
B. 自动
C. A&B对
D. A&B错
【单选题】
(B737ng)油门杆解调器及自动油门机构装在哪里:___
A. 主电子舱
B. 前电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
推荐试题
【填空题】
291信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
292列车发车前,司机必须确认___及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
【填空题】
293信号机应设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。
【填空题】
294铁路信号分为视觉信号和___。
【填空题】
295视觉信号分为分为昼间信号、夜间信号、___。
【填空题】
296隧道内只釆用夜间或___信号。
【填空题】
297听觉信号,长声为3 s,短声为l s,音响间隔为1 s。重复鸣笛时,须间隔___以上。
【填空题】
298机车、轨道车鸣示“一长两短声”是___信号。
【填空题】
299轨道车退行信号的鸣示方式是___。
【填空题】
300进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。
【填空题】
301向封锁区间开行路用列车的行车凭证是___。
【填空题】
302进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示___定位。
【填空题】
303调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时不准超过___ km/h。
【填空题】
304调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时不准超过___km/h。
【填空题】
305调车作业要准确掌握速度,在接近被连挂的车辆时不准超过___ km/h。
【填空题】
306司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知___。
【填空题】
307铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁___,如有违反,立即停止其所承担的任务。
【填空题】
308"在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电___后,方准进行。"
【填空题】
309列车运行中,各有关作业人员应认真执行___。
【填空题】
310列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm.
【填空题】
311调车时,展开的绿色信号旗下压数次是___信号。
【填空题】
312运行通过未标明速度的减速地点标时,限速___km/h。
【填空题】
313"施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。其内容应包括列车___、运行速度、停车地点、停车时间及到达车站的时刻等有关事项。
【填空题】
314一般构造以外辙叉号为9号的菱型或复式交分道岔,侧向通过速度为___km/h。
【填空题】
315一般构造以外辙叉号为12号的菱型或复式交分道岔,侧向通过速度为___km/h。
【填空题】
316进入封锁区间的路用列车,必须按工地设置的停车信号停车。然后,再按___的指挥进行作业。
【填空题】
317《事规》中“机车车辆”包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类___等。
【填空题】
318《事规》中“货运列车”系指___以外的其他列车 。
【填空题】
319《事规》中“运行过程中”系指铁路机车车辆运行的全过程,也包括在其运行中的___状态。
【填空题】
320列车前端任何一部分越过___显示的停车信号,属“列车冒进信号或越过警冲标”事故。
【填空题】
321关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门:列车前端越过出站信号机___即算。
【填空题】
322进行制动机试验前应___,方可进行制动、缓解、保压功能试验。
【填空题】
323施工及其限速区段,特殊减速信号牌的显示,昼间与夜间均为___。
【填空题】
324"乘务员在列车运行中应不间断瞭望,发现严重晃车时,必须立即___或采取停车措施,并将晃车里程记录于司机手册。 "
【填空题】
325列车发车前,司机必须确认占用区间___及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
【填空题】
326进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。
【填空题】
327信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
328道机联控信息分为___和一般信息。
【填空题】
328、接触网作业车配属工区要指定___每日按时查收有关运行揭示并下载、复核、打印,确认无误后向司机交付书面揭示及运行揭示文件U盘,双方按规定填写《工区运行揭示文件接收、导入登记簿》。
【填空题】
329、接触网作业车是电气化铁路接触网日常维修、检测、大修、___及施工的重要设备。
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