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【单选题】
(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机,如果不需要起动机,则启动电门放在:___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统?___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车,但不建议等,应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位
B. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N2<IDLE
C. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)DEU监控哪个数值,然后使什么部件断电并回到关位:___
A. N1,起动手柄
B. EGT,起动活门
C. N2,起动活门
D. N2,起动电门
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 左或者右
D. 无点火
【单选题】
(B737ng)发动机起动电门在FLT位,起动手柄在慢车位:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 不点火
D. 双点火
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是:___
A. 直接由点火激励器控制,没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)哪种发动机燃油喷嘴有更大的油流经过___
A. 带蓝色带的喷嘴
B. 带黄色带的喷嘴
C. 带黑色带的喷嘴
D. 带银色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)在发动机点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带黑色带的喷嘴
B. 带银色带的喷嘴
C. 带蓝色带的喷嘴
D. 带黄色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源:___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火系统是:___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主,人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)737NG发动机有一个TBV(瞬时引气活门)它安装在哪里:___
A. C函道12点钟位置
B. C函道6点钟位置
C. C函道1点钟位置
D. 风扇函道6点钟位置
【单选题】
(B737ng)737NG供给HPTACC的气源是___
A. 5&9级引气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)737NG供给LPTACC的气源是___
A. 风扇空气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是:___
A. 可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 可以控制高压及低压涡轮
C. 只能控制低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)737NG起到减轻起动机负载的部件是:___
A. BSV
B. LPTACC
C. TBC
D. VBV
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的5级起动引气活门,它的功能由737NG的什么部件提供___
A. BSV
B. LPTACC
C. TBC
D. VBV
【单选题】
(B737ng)发动机系统的PS3感受的是:___
A. LPC出口的压力
B. LPC 进口的压力
C. LPC第三级出口的压力
D. HPC第九级的出口压力
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)的作用是: ___
A. A. 调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道
B. B. 防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道
C. C. 提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道
D. D. 调节压气机的工作温度,防止其超温
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力(占总推力的%)?___
A. 90%
B. 80%
C. 70%
D. 60%
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统包括:___
A. HPTACC,LPTACC,BSV
B. LPTACC,VSV,HPTACC
C. HPTACC,VBV,LPTACC
D. HPTACC,LPTACC,TBV
【单选题】
(B737ng)EEC无法探知BSV活门的时候,BSV活门:___
A. 中间位,油压自动控制
B. 发动机将停车
C. 打开位
D. 关上位,此时弹簧加载在关位
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门?___
A. HMV
B. PRSOV
C. HPSOV
D. spar valve
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是:___
A. 控制HPT叶尖间隙到最大,以提高燃油效率
B. 控制HPT叶尖间隙到最小,以提高燃油效率
C. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止喘振
D. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止失速
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是使:___
A. HPC里的气流畅通,防止失速
B. HPT里的气流畅通,防止失速
C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离
D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式W为失效安全模式___
A. 全4级模式
B. 无气流模式
C. 高流量9级模式
D. 混合模式
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下时是一种失效安全模式___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最大?___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最小?___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)VSV控制着HPC的___
A. 1,2,3,4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1,2,3级
【单选题】
(B737ng)飞机处于起飞阶段,高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自___
A. A.HPC5th
B. B.HPC9th
C. C.HPC5th和9th
D. D.由定时器控制冷却气流
推荐试题
【判断题】
电动机着火可以使用泡沫灭火器或砂土灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止电动机过载运行,所以要配置熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
改变直流电动机的旋转方向,一是要改变电枢绕组电流方向,二是改变磁场绕组电流方向,二者缺一不可
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机的速断保护的动作电流,应按躲过正常负荷电流来定
A. 对
B. 错
【判断题】
改变三相交流电动机旋转方向,只要任意对调其二根电源线即可
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机的滑动轴承温度不能超过65℃,滚动轴承不能超过75℃
A. 对
B. 错
【判断题】
鼠笼电动机转子断条,有起动时冒火花、静子电流时大时小,振动现象
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机的启动电流一般为电动机额定电流的4~7倍
A. 对
B. 错
【判断题】
对于电动机负载,通常按1.5~2.5倍电动机额定电流选择熔体的额定电流
A. 对
B. 错
【判断题】
发现电动机进水及受潮现象时,应测得绝缘合格后方可启动
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机定子绕组断一相时仍可启动起来
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机运行中定子回路断一相,仍可继续转动
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机电源电压过低时,定子绕组所产生的旋转磁场减弱,启动转矩小,因此,电动机启动困难
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机启动力矩小,其原因是启动时功率因数低,电流的有功部分小
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机相间突然短路,当发生在定子绕组端部附近时,故障最严重
A. 对
B. 错
【判断题】
对于电动机负载,熔断器的熔断电流应保证启动状态(电流可达5~7倍额定电流)下不致熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机缺相运行时,电流表指示一定上升,电动机本体温度升高,同时振动增大,声音异常
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机转子与定子摩擦冒火应紧急停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
转动设备电动机及电缆冒烟冒火,有短路象征,应紧急停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
保安电源的作用是当400V厂用电源全部失去后,保障机组安全停运
A. 对
B. 错
【判断题】
较长时间停止供电,也不致于直接影响电能生产的机械,称第二类厂用机械
A. 对
B. 错
【判断题】
高压厂用电压采用多少伏,取决于选用的电动机额定电压
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电工作的可靠性,在很大程度上决定于电源的连接方式
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂中的厂用电是重要负荷,必须按电力系统中第一类用户对待
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常运行方式下、所有的厂用电源均投入工作,把没有明显断开的备用电源称为暗备用
A. 对
B. 错
【判断题】
保安段的工作电源和事故电源之间进行切换时,应先断开其工作电源开关,然后再合上其备用电源开关
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电在正常情况下,工作变压器投入,备用电源断开,这种方式叫做明备用
A. 对
B. 错
【判断题】
6kV厂用电系统装有厂用电快切装置,当工作电源掉闸后,备用电源应快速自动投入
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS不停电电源是由整流器、逆变器、静态开关、控制、保护回路组成
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS电源系统为单相两线制系统
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器按其吸持线圈使用的电源种类可分为直流接触器和交流接触器
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电系统中的第二类负荷由两个独立的电源供电,当一个电源失电时,另一个电源迅速手动进行切换,使其恢复供电
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电系统中的第一类负荷为常用负荷,一般由单电源供电
A. 对
B. 错
【判断题】
同一机炉或在生产流程上相互关联的电动机和其他厂用电设备,应在同一分段上
A. 对
B. 错
【判断题】
大型机组设置保安电源的目的是为了机组在厂用电事故停电时,保证安全停机以及在厂用电恢复后快速启动并网
A. 对
B. 错
【判断题】
空气、变压器油、SF6都可用做绝缘和灭弧介质
A. 对
B. 错
【判断题】
真空灭弧不需要外界供给介质,但开断失败也会发生爆炸事故
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器由于绝缘强度很高,电弧容易熄灭,所以不容易产生危险的过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
高压设备发生接地时,在室内不得接近故障点 4m 以内的范围
A. 对
B. 错
【判断题】
当 UPS 逆变器损坏时,自动切换到 220V 直流对UPS供电
A. 对
B. 错
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