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【判断题】
FKQ系列控制装置主要由蓄能器装置、遥控装置、管排架、液压油管线和气管线等组成。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
防喷器是井控设备的关键部分,其性能优劣直接影响油气井压力控制的成败。
A. 对
B. 错
【判断题】
套管头作用之一是通过悬挂器支撑除表层之外的各层套管的重量。
A. 对
B. 错
【判断题】
初级井控(一级井控)是依靠适当的钻井液密度来控制地层压力,使得没有地层流体侵入井内,溢流量为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
三级井控也叫井喷抢险。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级井控的关键在于钻前要准确地预测地层压力、地层破裂压力和坍塌压力,从而确定合理的井身结构和准确的钻井液密度。
A. 对
B. 错
【判断题】
二级井控的核心就是要做好溢流的早期发现,及时准确地关井,正确地实施压井作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
溢流量的大小是井控作业能否成功的关键。
A. 对
B. 错
【判断题】
软关井的关井时间长,但它防止了“水击效应”作用于井口。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬关井,指一旦发现溢流或井涌,立即关防喷器的操作程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢油气井,如果井口设备和井身结构具备条件,可以考虑使用硬关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
反循环压井法就是在保持井底常压(大于储层压力)的条件下,采用反循环方式进行排污和压井,达到恢复和重建井内压力平衡的目的的压井方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
司钻法压井属于正循环压井。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程师压井从关井到恢复循环的时间长。
A. 对
B. 错
【判断题】
压回法不是排出溢流,而是将溢流压回储层,再采用其他操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在作业现场中不能依靠嗅觉是否闻到硫化氢的气味来判断有没有硫化氢的存在。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢气体可溶于水、乙醇、石油溶剂和原油中。
A. 对
B. 错
【判断题】
氢硫酸比硫化氢气体具有更强的还原性,易被空气氧化而析出单质硫,使溶液变混浊。
A. 对
B. 错
【判断题】
用ppm(即百万分之一)表示硫化氢的浓度,为体积比。意思是一百万体积的空气中含有一体积的硫化氢气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢分压是指在相同温度下,一定体积天然气中所含硫化氢单独占有该体积时所具有的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢天然气---油系统是否属于酸性天然气---油系统按有关条件划分。
A. 对
B. 错
【判断题】
非金属材料制作的密封件,它们在H2S环境中使用一定时间后,橡胶会产生鼓泡胀大、失去弹性;浸油石墨、石棉绳上的油被溶解等而导致密封件的失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
氢脆破坏往往造成井下管柱的突然断落、地面管汇和仪表的爆破、井口装置的破坏,甚至发生严重的井喷失控或着火事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢对金属的腐蚀形式有电化学失重腐蚀、氢脆和硫化物应力腐蚀开裂,其中以后两者为主,一般统称为氢脆破坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢中毒严重者,会出现头痛,四肢发抖,僵硬,甚至失去平衡,极度虚弱、虚脱,小便呈淡绿色,导致失去知觉,心律失常,最后出血死亡。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢中毒后可能会出现下面一些表现特征:视线模糊、有光圈感;眼睛灼痛、流泪、红肿发炎、怕光;呼吸困难、流涎、呼吸道粘液多,呼出的气体有硫化氢味、咳嗽、胸闷、胸痛。
A. 对
B. 错
【判断题】
吸入低浓度的硫化氢可能会造成以下一些症状:疲劳、眼痛、头晕、兴奋、恶心和肠胃反应、咳嗽、昏睡等。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢主要是对水基钻井液有较大的污染,会使钻井液密度下降、PH值下降、粘度上升,以至形成流不动的冻胶,颜色变为瓦灰色、墨色或墨绿色。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过提高泥浆的pH值即提高泥浆的碱性,使其与硫化氢产生中和反应,抑制并降低硫化氢与铁发生化学及电化学反应的能力,氢脆的破坏性随之减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
加入适量除硫剂,使其和硫离子发生化学反应,将钻井液中的可溶性硫化物等转化为一种稳定的、不与钢材其反应的惰性物质,从而降低钻具的腐蚀。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于硫化氢风险具有突发性、隐蔽性的特点,在工程实践中必须采用合理的规避措施。目前的常规手段是提高泥浆密度、提高泥浆的pH值、使用高效除硫剂、减少侵泡时间、分离燃排。
A. 对
B. 错
【判断题】
解决硫化氢的问题可以通过提高泥浆密度,压死硫化氢气层来实现。但在目的层由于存在保护油气层、井筒漏失等问题,提高泥浆密度会受到一定限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
在钻遇含硫地层时,天然气不能直接排放到大气中,且回收成本又很高,通常采用分离器把天然气从钻井液中分离后进行燃排。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢检测仪器按功能分类有气体检测仪、气体报警仪和气体检测报警仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢检测仪器种类很多:按检测原理分类有电化学型、半导体型等。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场广泛使用的电子式硫化氢监测仪可分为固定式和便携式两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场还常用机械式检测管或泵吸检测仪来检测硫化氢泄漏浓度。特别适用于高浓度硫化氢泄漏以及超过在用电子式硫化氢监测仪超量程检测的情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
(895、硫化氢监测仪使用过程中要定期校验。
A. 对
B. 错
【判断题】
特别要求第三级报警信号应与第二级报警信号有明显区别,警示立即组织现场人员撤离。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式硫化氢监测仪用于监测井场中硫化氢容易泄漏和积聚场所的硫化氢浓度值,探头数可以根据现场气样测定点的数量来确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
在硫化氢(或二氧化硫)浓度较高或浓度不清的环境中作业,应该使用带全面罩的正压式呼吸保护设备,为人们提供一个安全可靠的呼吸保护。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时,要先进行哪些设定:( )。
A. ①②③
B. ①③
C. ①②
D. ①
【多选题】
"CRH380A 统型动车组车载信息采集是通过( )电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信,从而采集动车组运行状态信息及
A. 10mA
B. 20mA
C. 30mA
D. 40mA
【多选题】
"CRH380A 统型动车组进行设备远程切除/复位操作后 MON 屏切换至( )页面,确认对应设备的切
A. 远程控制切除
B. 供电分类
C. 车辆信息
D. 切除状态
【多选题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置的使用操作有哪些:( )。 "
A. 车辆信息控制装置的初期设
B. 车辆信息控制装置面板的操
C. 车辆信息显示器的操作
D. IC 卡读写装置、IC卡的操作
【多选题】
CRH380A 统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能包括( )。
A. 设备远程切除指令的传送
B. 辅助绕组电源感应电路的控制 "
C. 三相AC400V电源感应电路的控制"
D. 辅助空压机启动指令的传送
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调系统由
A. 客室空调机组
B. 换气装置
C. 风道系统
D. 应急通风系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组应急通风系统主要包括( )及应急通风机。" "
A. 应急释放阀" "
B. 车内压力开放阀"
C. 换气装置
D. 风道系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组头尾车设有1 台应急释放阀及( )台车内压开放阀。"
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由( )、电容器单元、交流电抗器、直流电抗器、限流电阻
A. 变频单元
B. 高压单元
C. 逆变单元
D. 直流电阻
【多选题】
"CRH380A 统型动车组每节车厢车
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调机组室外部分装有( )、气液分离器、
A. 压缩机
B. 高压开关
C. 室外热交换器
D. 室外风机
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调换气系统由( )、应急通风装置及送回
A. 应急释放阀
B. 空调装置
C. 换气装置
D. 通风装置
【多选题】
"CRH380A 统型动车组停放制动夹
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轮缘高度的
A. 25
B. 26
C. 27
D. 28
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架构架为钢板焊接结构,主体框架呈 H
A. 两侧梁
B. 横梁
C. 纵向连接梁
D. 空气弹簧支承梁
【多选题】
"CRH380A 统型动车组制动器控制
A. AG37
B. AG43
C. LKJ2000
D. GEL247Y
【多选题】
CRH380A 统型动车组转向架中心距:( )mm、固定轴距:( )mm、车轮直径:( )mm、车钩高度:( )mm。 "
A. 17,500;2,500;860;1,000" "
B. 17,000;2,500;850;1,000" "
C. 17,000;2,400;860;1,000" "
D. 17,500;2,400;850;1,000"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架结构
A. 有摇枕横梁" "
B. 有摇枕轴梁式" "
C. 无摇枕轴梁式" "
D. 无摇枕横梁式"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轴箱内置温
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【多选题】
"CRH380A 统型动车组新轮直径为
A. 840
B. 850
C. 860
D. 870
【多选题】
"CRH380A 统型动车组AG37 速度传感器安装在两端头车用的拖车转
A. 1
B. 2
C. 7
D. 8
【多选题】
"CRH380A 统型动车组拖车转向架
A. 1
B. 2
C. 7
D. 8
【多选题】
"CRH380A 统型动车组特高压电路、
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引变压器2 次绕组侧设有 2 个线圈,1 次侧的电压为 25KV 时,2 次侧两个绕组电压不小于 1650V。另外,还设有辅助绕组,此时辅助绕组电压为 ( ) 。"
A. 220V
B. 250V
C. 360V
D. 400V
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引电路基本单元由 1 台牵引变压器、( )台牵
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
"CRH380A 统型动车组高压设备箱
A. M1
B. M2
C. M3
D. M5
【多选题】
"CRH380A 统型动车组使用的受电弓型号为 TSG19A,弓头长( )
A. 1920
B. 1930
C. 1940
D. 1950
【多选题】
"CRH380A 统型动车组支撑绝缘子伞裙为瑞侃高分子材料聚合物, ( ) 车各两个支撑绝缘子,用于
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引电动机为 3 相鼠笼式感应电动机,其轴端安装有速度传感器,向( )
A. 牵引变压器
B. 牵引变流器 "
C. 制动控制装置
D. 辅助电源装置
【多选题】
"CRH380A 动车组 VIP 座椅控制面
A. 坐姿
B. 半躺
C. 平躺
D.
【多选题】
"CRH380A 统型动车组( )车配置
A. 2
B. 4
C. 6
D. 0
【多选题】
"CRH380A 统型动车组( )车设有1 个盥洗室。"
A. 2
B. 3
C. 6
D. 7
【多选题】
"CRH380A 型动车组配属的过渡车
A. 柴田式过
B. 10 号过渡
C. 13 号过渡
D. 15 号过渡
【多选题】
"CRH380A 型动车组外端墙上安装
A. 外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 内端门
【多选题】
"CRH380A 统型动车组车门具有障
A. 25mm× 50mm
B. 30mm× 60mm
C. 25mm× 60mm
D. 30mm× 50mm
【多选题】
"CRH380A 统型动车组中间车钩的
A. 290t
B. 300t
C. 310t
D. 320t
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关,暖气切换
A. 切
B. 弱
C. 中
D. 强
【多选题】
"CRH380A 动车组牵引控制器的控
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【多选题】
"CRH380A 统型动车组内端门运动至最后约( )mm 内的位置时,
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【多选题】
"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中柴田式车钩模块的质量为
A. 32.1
B. 38.2
C. 42.41
D. 42.9
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