相关试题
【单选题】
释压面板的作用？___
A. A、机身快速减压。
B. B、装饰。
C. C、排水。
D. D、防撞。
【单选题】
散装货舱门由哪个液压系统操纵？___
A. A、绿系统。
B. B、蓝系统。
C. C、黄系统。
D. D、人工打开。
【单选题】
驾驶舱遮阳板只能用什么清洁？___
A. 丙酮
B. 酒精
C. 液压油
D. 肥皂水
【单选题】
关于客舱内的厕所门描述正确的是？___
A. 只能在内部开锁打开
B. 全部都是折叠式的
C. 可以在外部开锁打开
D. 全部都是滑动门
【单选题】
旅客座椅安装在什么地方？___
A. 直接安装在地板上
B. 安装在座椅导轨上
C. 通过支撑梁安装在隔框上
D. 直接安装在机身绗条上
【单选题】
第4乘员（驾驶舱）座椅的救生衣存放在___
A. A、座椅后。
B. B、座椅下。
C. C、旁边的存放格。
D. C、没有。
【单选题】
机长座椅由几个马达控制？___
A. A、1。
B. B、2。
C. C、3。
D. D、4。
【单选题】
厨房的空气冷却器的电源来自哪里？___
A. A、主交流电源。
B. B、厨房电源系统。
C. C、厨房冷却系统。
D. D、主直流电源。
【单选题】
A330飞机有几个应急逃生绳？位于何处？___
A. 1根，应急门上方
B. 2根，驾驶舱内
C. 3根，应急门上方
D. 4根，驾驶舱内
【单选题】
拆除客舱天花板（CEILING PANEL)前，需要先拆除什么？___
A. CLOSEING COVER
B. 行李架
C. 行李架盖板
D. 侧壁板
【单选题】
装卸货物时必须把门边处的那两个锁扣打开？___
A. Y-LATCH;YZ-LATCH
B. XY-LATCH;XZ-LATCH
C. Y-LATCH;XZ-LATCH
D. YZ-LATCH;XY-LATCH
【单选题】
应急手电筒上的红灯闪烁的间隔超过10秒代表什么？___
A. 代表电筒工作正常
B. 代表电筒有故障
C. 代表电池电量足够
D. 代表电池电量已不足够
【单选题】
厨房地板下的冷却器排水，流到以下哪个系统？___
A. A、底舱的排水系统。
B. B、厨房的废水系统。
C. C、洗手间的废水系统。
D. D、以上都不是。
【单选题】
以下哪个系统使用烟雾探测？___
A. 电子舱。
B. 货舱。
C. 厕所。
D. 以上都是。
【单选题】
每台发动机可有几个灭火瓶对它进行灭火？___
【单选题】
APU火警控制面板在那里？___
A. 主仪表板
B. 头顶面板
C. 中控台
D. 遮光板
【单选题】
发动机火警探测系统采用什么逻辑？___
A. 或逻辑
B. 与逻辑
C. 非逻辑
D. 或非逻辑
【单选题】
货舱烟雾探测系统采用什么逻辑？___
A. 或逻辑
B. 与逻辑
C. 非逻辑
D. 或非逻辑
【单选题】
对于APU灭火的描述最正确的是？___
A. 仅能人工灭火。
B. 在地面是自动灭火。
C. 在空中是自动灭火.
D. 在地面正常是自动灭火，（自动失效的话）也可人工灭火。
【单选题】
APU灭火瓶位于那里？___
A. APU舱
B. 后设备舱
C. 散装货舱
D. 后货舱
【单选题】
发动机灭火瓶位于那里？___
A. 发动机吊架内
B. 大翼前缘
C. 后货舱前部
D. 前货舱侧壁板内
【单选题】
货舱灭火瓶位于那里？___
A. 发动机吊架内
B. 大翼前缘
C. 后货舱前部
D. 前货舱侧壁板内
【单选题】
APU在地面探测到火警时，那个组件控制自动灭火？___
A. SDCU
B. 火警控制面板
C. FDU
D. AFECU
【单选题】
以下那个组件给出空地信号到AFECU？___
A. SDAC
B. LGCIU
C. FADEC
D. FDU
【单选题】
货舱灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___
A. 机外
B. 电子舱
C. 货舱地板下
D. 货舱装饰板内
【单选题】
APU灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___
A. 机外
B. 后附件舱
C. APU舱
D. 后货舱
【单选题】
每台发动机共有几组（A和B环路）探测元件？___
【单选题】
经过电子设备通风烟雾探测器采样腔后的空气怎样处理？___
A. 排回到通风管路
B. 直接排出机外
C. 排到货舱
D. 排到参考腔
【单选题】
厕所探测到烟雾后，在哪里会有警告？___
A. 驾驶舱。
B. 厕所门外的黄灯。
C. 乘务员指示面板。
D. 以上都对。
【单选题】
APU自动灭火后需要进行复位，此复位电门在那里？___
A. 主仪表板
B. 头顶面板
C. 中控台
D. 遮光板
【单选题】
货舱烟雾探测器采用什么类型进行烟雾探测？___
A. 光电型
B. 电容型
C. 离子型
D. 电阻型
【单选题】
发动机火警探测元件连接到那个部件上？___
A. SDCU
B. 火警控制面板
C. FDU
D. AFECU
【单选题】
发动机灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___
A. 发动机吊架内
B. 机外
C. 发动机风扇机匣内
D. 发动机尾喷口
【单选题】
对于电子舱烟雾探测，两个烟雾探测器之间，采用的是什么逻辑？___
【单选题】
烟雾探测控制组件（SDCU)位于那里？___
A. 散装货舱
B. 电子舱
C. 驾驶舱
D. 前货舱
【单选题】
在货舱2号灭火瓶释放管路中，那个部件防止在货舱灭火喷嘴处结冰___
A. 限流器。
B. 过滤器。
C. 减压器。
D. 压力电门。
【单选题】
正常情况下，进行APU火警测试时那个灯不会点亮？___
A. APU火警灯
B. 爆炸帽灯
C. 灭火瓶释放灯
D. 主电门内的FAULT灯
【单选题】
对于火警探测元件而言，哪个描述正确？___
A. 对于局部快速升温，内部的氢气起主要作用。
B. 对于局部快速升温，外部的氦气起主要作用。
C. 对于大面积缓慢升温，内部的氢气起主要作用。
D. 对于大面积缓慢升温，外部的氢气起主要作用。
【单选题】
在飞机没有接通电源的情况下，释放了货舱灭火瓶，会有什么指示？___
A. 就算接通电源后也不会有指示
B. 爆炸帽灯会点亮
C. 灭火瓶释放灯会点亮
D. 接通电源后才会有指示
推荐试题
【单选题】
在升降舵正常工作时，作动筒的工作情况（）___
A. 一个作动筒处于工作模式，另一个处于定中模式
B. 两个作动筒都处于工作模式
C. 一个作动筒处于工作模式，另一个处于阻尼模式
D. 两个作动筒都处于阻尼模式
【单选题】
在正常情况下，拉平（flare）模式的保护有（）___
A. 坡度和失速保护
B. 坡度和高速保护
C. 仅有失速保护
D. 俯仰姿态和失速保护
【单选题】
怎样抑制另一边侧杆的输出（）___
A. 操纵侧杆时比另一侧用更大的劲
B. 通过按压优先控制按钮
C. 机长始终具有优先权
D. 拔出相应跳开关
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能用？___
A. 黄和绿液压系统故障后
B. 决不会失效，总是可人工使用
C. 蓝液压系统故障后
D. 飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
【单选题】
下面哪项陈述正确：___
A. 地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. 减速板功能：扰流板1，2，3放出
C. 横侧功能：副翼+扰流板4和5放
D. 以上都不对
【单选题】
有多少液压电动马达驱动安定面的螺杆作动筒：___
【单选题】
当备用法则现用时，偏航阻尼：___
A. 可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)
B. 失效
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
当两个方向舵配平功能接通时：___
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
哪些操纵面用作地面扰流板？___
A. 扰流板1到4
B. 所有扰流板
C. 扰流板1到3
D. 以上都不对
【单选题】
哪些信号引起方向舵脚蹬运动？___
A. 转弯协调信号
B. 偏航阻尼信号
C. 方向舵配平信号
D. 以上都不对
【单选题】
在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. 在地面，计算机通电时
B. 两台计算机之间有偏差时
C. 在空中发生失效时
D. 在空中自动驾驶接通时
【单选题】
在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. 当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思：___
A. 缝翼襟翼操纵计算机1已失效
B. 一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况：___
A. 什么也不发生
B. 襟翼和缝翼以半速工作
C. 襟翼系统失效
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时，高速和大迎角保护将：___
A. 降级
B. 失效
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
如果襟翼1动力控制组件故障，会发生什么情况：___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 以上都不对
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时，FMGC将俯仰指令送至：___
A. ELAC
B. SEC
C. ELAC和SEC
D. 不确定
【单选题】
如果EFCS系统所有的计算机失效，是否还能够对飞机进行俯仰控制？___
【单选题】
若绿液压系统失效,则横滚控制由:___
A. 副翼
B. 副翼和2、3、4号扰流板
C. 只能由2、3、4号扰流板控制
D. 不确定
【单选题】
共有几个液压系统向方向舵提供动力？___
【单选题】
下列哪一种情况会引起脚蹬运动？___
A. 偏航阻尼指令
B. 方向舵配平
C. 协调转弯指令
D. 不确定
【单选题】
当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现：___
A. 速度刹车功能被禁止
B. 所有扰流板收到额外的放出指令，直到一个扰流板到最大偏转角
C. 另一边的扰流板往回收，直到两边的舵面差等于横滚指令
D. 不确定
【单选题】
地面扰流板可用的必要条件是：___
A. 地面扰流板预位，两个油门杆位于IDLE或以下
B. 地面扰流板没有预位，两个油门杆位于IDLE
C. 只要两个油门杆位于IDLE
D. 不确定
【单选题】
控制副翼的计算机是：___
A. ELAC
B. SEC
C. FAC
D. SFCC
【单选题】
当AP衔接时，FMGC将横滚指令送至：___
A. ELAC
B. FAC
C. 通过FAC至SEC
D. 以上都对
【单选题】
当系统有故障时，扰流板会：___
A. 保持在失效前的位置
B. 自动收回
C. 气动力使其收回
D. 不确定
【单选题】
哪一个计算机接收侧杆指令？___
A. 只有ELAC
B. ELAC和SEC
C. FCDC
D. 以上都不对
【单选题】
哪一项功能要使用垂直加速度计？___
A. 负载因数功能
B. 俯仰配平功能
C. 偏航阻尼功能
D. A和B
【单选题】
电子飞控系统EFCS中哪些计算机连到CFDS系统？___
A. ELAC和SEC
B. 只有FCDC
C. ELAC
D. 不确定
【单选题】
FWC连到下列哪些计算机？___
A. ELAC
B. ELAC和SEC
C. 只有FCDC
D. 不确定
【单选题】
垂直加速度计位于：___
A. 前电子舱
B. 主电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
当一边机翼上的扰流板不工作时，则另一边机翼上与其对应的扰流板：___
【单选题】
当迎角保护功能激活时，速度刹车功能：___
A. 不受影响
B. 自动将放出的扰流板收回
C. 不工作
D. B和C都正确
【单选题】
驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是：___
A. 方向舵、升降舵
B. 副翼、扰流板
C. 水平安定面和方向舵
D. 无机械操纵的舵面
【单选题】
哪一个燃油箱首先给发动机供油:___
A. A.中央油箱
B. B.内侧油箱
C. C.外侧油箱
D. D.机翼油箱
