相关试题
【单选题】
货舱烟雾探测系统采用什么逻辑？___
A. 或逻辑
B. 与逻辑
C. 非逻辑
D. 或非逻辑
【单选题】
对于APU灭火的描述最正确的是？___
A. 仅能人工灭火。
B. 在地面是自动灭火。
C. 在空中是自动灭火.
D. 在地面正常是自动灭火，（自动失效的话）也可人工灭火。
【单选题】
APU灭火瓶位于那里？___
A. APU舱
B. 后设备舱
C. 散装货舱
D. 后货舱
【单选题】
发动机灭火瓶位于那里？___
A. 发动机吊架内
B. 大翼前缘
C. 后货舱前部
D. 前货舱侧壁板内
【单选题】
货舱灭火瓶位于那里？___
A. 发动机吊架内
B. 大翼前缘
C. 后货舱前部
D. 前货舱侧壁板内
【单选题】
APU在地面探测到火警时，那个组件控制自动灭火？___
A. SDCU
B. 火警控制面板
C. FDU
D. AFECU
【单选题】
以下那个组件给出空地信号到AFECU？___
A. SDAC
B. LGCIU
C. FADEC
D. FDU
【单选题】
货舱灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___
A. 机外
B. 电子舱
C. 货舱地板下
D. 货舱装饰板内
【单选题】
APU灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___
A. 机外
B. 后附件舱
C. APU舱
D. 后货舱
【单选题】
每台发动机共有几组（A和B环路）探测元件？___
【单选题】
经过电子设备通风烟雾探测器采样腔后的空气怎样处理？___
A. 排回到通风管路
B. 直接排出机外
C. 排到货舱
D. 排到参考腔
【单选题】
厕所探测到烟雾后，在哪里会有警告？___
A. 驾驶舱。
B. 厕所门外的黄灯。
C. 乘务员指示面板。
D. 以上都对。
【单选题】
APU自动灭火后需要进行复位，此复位电门在那里？___
A. 主仪表板
B. 头顶面板
C. 中控台
D. 遮光板
【单选题】
货舱烟雾探测器采用什么类型进行烟雾探测？___
A. 光电型
B. 电容型
C. 离子型
D. 电阻型
【单选题】
发动机火警探测元件连接到那个部件上？___
A. SDCU
B. 火警控制面板
C. FDU
D. AFECU
【单选题】
发动机灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___
A. 发动机吊架内
B. 机外
C. 发动机风扇机匣内
D. 发动机尾喷口
【单选题】
对于电子舱烟雾探测，两个烟雾探测器之间，采用的是什么逻辑？___
【单选题】
烟雾探测控制组件（SDCU)位于那里？___
A. 散装货舱
B. 电子舱
C. 驾驶舱
D. 前货舱
【单选题】
在货舱2号灭火瓶释放管路中，那个部件防止在货舱灭火喷嘴处结冰___
A. 限流器。
B. 过滤器。
C. 减压器。
D. 压力电门。
【单选题】
正常情况下，进行APU火警测试时那个灯不会点亮？___
A. APU火警灯
B. 爆炸帽灯
C. 灭火瓶释放灯
D. 主电门内的FAULT灯
【单选题】
对于火警探测元件而言，哪个描述正确？___
A. 对于局部快速升温，内部的氢气起主要作用。
B. 对于局部快速升温，外部的氦气起主要作用。
C. 对于大面积缓慢升温，内部的氢气起主要作用。
D. 对于大面积缓慢升温，外部的氢气起主要作用。
【单选题】
在飞机没有接通电源的情况下，释放了货舱灭火瓶，会有什么指示？___
A. 就算接通电源后也不会有指示
B. 爆炸帽灯会点亮
C. 灭火瓶释放灯会点亮
D. 接通电源后才会有指示
【单选题】
如果压力电门的插头被拔下，进行火警测试时，会有什么现象？___
A. 灭火瓶释放灯不亮
B. 灭火瓶释放灯点亮
C. 爆炸帽灯点亮
D. 爆炸帽灯不亮
【单选题】
如果货舱2号灭火瓶没有按要求正确释放，会有什么现象发生？___
A. 3个小时后人工观察释放灯看是否点亮
B. 2分钟后爆炸帽灯会点亮
C. 2分钟后FWC会触发一条警告信息
D. 3小时后释放灯会点亮
【单选题】
为什么在火警测试时，不会引爆发动机灭火瓶爆炸帽？___
A. 因为测试时，线路不接通。
B. 因为测试时，提供的电流为5A。
C. 因为测试时，提供的电流小于80mA。
D. 因为测试时，电压很低。
【单选题】
当电子设备通风探测到烟雾后，把外排风扇（EXTRACT）按出到超控位后，机外活门（OVER BOARD VALUE）将怎样？___
A. 将全开。
B. 将全关。
C. 将部分开。
D. 以上都不对。
【单选题】
每个TRENT700发动机有几个FDU___
【单选题】
TRENT700灭火瓶释放是___
A. 自动释放
B. 电动释放
C. 一发释放，另一发也释放
D. 一个释放，另一个也释放
【单选题】
哪个气源探测系统是单环路___
A. 大翼
B. 组件
C. APU
D. 发动机
【单选题】
共有几个飞行控制主计算机（FCPC)？___
【单选题】
共有几个飞行控制次级计算机（FCSC)?___
【单选题】
飞行控制主计算机（FCPC)安装在什么位置？___
A. 电子舱
B. 驾驶舱
C. 前货舱
D. 散装货舱
【单选题】
扰流板操纵手柄位于那里？___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 侧操纵台
D. 头顶面板
【单选题】
在那里能看到襟翼和缝翼的位置指示？___
A. 飞行控制页面
B. 轮子页面
C. E/WD
D. SD
【单选题】
飞行中，左副翼下垂，右副翼向上，飞机将会有什么反应？___
A. 向左转弯
B. 向右转弯
C. 机头向上
D. 机头向下
【单选题】
飞行中，升降舵后缘向下，飞机将会有什么反应？___
A. 向左转弯
B. 向右转弯
C. 机头向上
D. 机头向下
【单选题】
飞行中，升降舵后缘向上，飞机将会有什么反应？___
A. 向左转弯
B. 向右转弯
C. 机头向上
D. 机头向下
推荐试题
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障
【判断题】
进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆
【判断题】
登高作业时，严禁两人同时站立在同一梯子上.
【填空题】
1.在有电、风压大于或等于450kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和___。___
【填空题】
2.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有___保护检测系统。___
【填空题】
3.直流电路一般由电源变压器、___、滤波电路和稳压电路组成。___
【填空题】
4.集便器系统由压力气囊、___、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
【填空题】
5.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
【填空题】
6.塞拉门的主要操作形式是___作用。___
【填空题】
7.测量100V以下线路绝缘时应使用___伏级兆欧表。___
【填空题】
8.测量TG450型蓄电池电解液比重为1.21，液温是5度，则标准比重是___。___
【填空题】
9.电磁式交流继电器是根据___原理制成的。___
【填空题】
10.选择导线截面应考虑发热条件、电压损失及___。___
【填空题】
11.场效应管也是一种___三极管。___
【填空题】
12.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动管压力低于___kpa时，系统自动处于准备状态。___
【填空题】
13.三相异步电动机由转子和___两大部分组成。___
【填空题】
14.普通充电进入终期，在未停止充电时，每个电池电压均应达到___伏特以上。___
【填空题】
15.正弦交流电的三要素是指最大值、___和初相位。___
【填空题】
16.放大器间的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和___三种形式。___
【填空题】
17.DC600V供电列车单车蓄电池放电电压不得低于___V。___
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18.客车上的逆变器，其三极管的连接方式为___。___
【填空题】
19.组合开关分为单极、___和多极三类。___
【填空题】
20.直流电压表是由___表头串接一个较大的降压电阻。【即倍压器】组成的。___
