刷题
导入试题
【填空题】
手动切断隔离开关时,必须___而谨慎,但当拉开被允许的负荷电流时,则应___而果断,操作中若刀口刚离开时产生电弧则应立即___。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
缓慢|迅速|合上
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
带电手动取下三相水平排列的动力熔断器时,应先取下___相,后取___相、上熔断器时与此相反。
【填空题】
在发电厂中,高压熔断器一般作为电压互感器的___侧保护,其熔丝电流一般为___A。
【填空题】
为防止电机受潮,设备停止运行时及时投入电机___。
【填空题】
高压手车式断路器的运行位置有:___位置、___位置、___位置。
【填空题】
两台变压器并联运行时,如果阻抗电压的百分值不相等,则会造成变压器之间负荷分配不均匀,其中一台变压器可能___,而另一台变压器欠载。其中,欠载的是阻抗电压的百分___的变压器,过载的是阻抗电压的百分较大的变压器。
【填空题】
厂备用电源自投装置中,均设有低电压启动部分,其启动条件为:本段厂用母线___、备用段母线___。
【填空题】
厂用电源的并联切换的优点是能保证厂用电的___,缺点是并联期间___,增大了对断路器断流能力的要求。但由于并联时间很短,发生事故的概率很小,所以在正常切换中被广泛采用。
【填空题】
厂用电源的串联切换过程是:一个电源切除后,才允许另一个电源___。
【填空题】
UPS 电源运行中全部失去,则必然造成___。
【填空题】
6KV 母线 TV 故障时,6KV 母线电压表指示___,“电压回路断线”光字牌亮。
【填空题】
电压互感器有明显故障时,___将电压互感器手车拉出。___用电压互感器的隔离开关隔绝故障电压互感器。
【填空题】
柴油发电机应定期实验,柴油发电空载运行后应检查柴油发电机运行正常且___、___正常。
【填空题】
柴油发电机连续启动三次失败,则发___信号,___柴油发电机启动。
【填空题】
当 UPS 逆变器故障时,UPS切换到___运行。
【填空题】
对于厂用电备自投的要求是只能动作___。
【填空题】
当发电机正常运行时,当备用电源无电压时,厂用电备自投装置___备自投投入。
【填空题】
当 UPS 工作电源整流器故障时,UPS 自动切至___经逆变器供电。
【填空题】
蓄电池是一种储能设备,它能把___能转变为___能储存起来;使用时,又把___能转变为___,通过外电路释放出来。
【填空题】
蓄电池在电厂中作为___和___的直流电源,具有电压稳定,供电可靠等优点。
【填空题】
220V直流动力母线电压应经常保持在___。
【填空题】
一组蓄电池的容量为 1200AH,若以 100A 的电流放电,则持续供电时间为___。
【填空题】
110V直流母线电压应经常保持在___。
【填空题】
充足电的铅蓄电池,如果放置不用,将逐断失去___,这种现象叫做蓄电池___。
【填空题】
蓄电池正常处于___方式,事故情况下处于___方式。
【填空题】
铅酸蓄电池在充电过程中,正极板有___析出,在负极板有___析出。
【填空题】
蓄电池放电时,端电压逐渐下降,当电瓶端电压下降到___V 后,则应停止放电,这个电压称为放电___电压。
【填空题】
110V直流控制母线电压应经常保持在___。
【填空题】
直流母线并列前,必须检查两组母线___,正、负极性___。
【填空题】
查找直流接地时天气不好时先拉___。
【填空题】
直流母线发生接地时应询问相关专业有无___。
【填空题】
瓦斯保护二次回路一点接地时,应将重瓦斯保护改投___位置。
【填空题】
在通常情况下,电气设备不允许___运行,必要时可停用部分保护,但___不允许同时停用。
【填空题】
运行中禁止打开保护装置柜门,禁止在集控室继保小室内使用___通讯设备。
【填空题】
发电机定时限过负荷保护反映发电机___的大小。
【填空题】
发电机定子绕组的过电压保护反映___的大小。
【填空题】
发电机定时限负序过流保护反映发电机定子___的大小,防止发电机___过热。
【填空题】
220KV线路重合闸正常投___位置。
【填空题】
220KV线路运行中,两套重合闸只投入其中___。
【填空题】
反映电流的过量而动作,并通过一定的延时来实现选择性的保护装置,称为___。
【填空题】
电气二次设备是与一次设备有关的___、___、___、___和操作回路中所使用的设备。
推荐试题
【单选题】
列车运行图兑现率的定义: 。 ___
A. 统计期内,实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比
B. 统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内,全部列车总行车里程与5min(有轨电车为10min)及以上延误次数之比,单位为万列公里/次
D. 统计期内,列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值,单位为次/万列公里
【单选题】
列车正点率定义: 。 ___
A. 统计期内,晚点列车次数与实际开行列车次数之比
B. 统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内,早点列车次数与实际开行列车次数之比
D. 统计期内,迟点列车次数与实际开行列车次数之比
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包 一级指标。___
A. 1个
B. 2个
C. 4个
D. 6个
【单选题】
乘客满意度评价内容换乘分值为 。___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 50分
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标?___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 5个
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输。___
A. 航空
B. 高铁
C. 公交车
D. 地铁
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、 的原则。___
A. 闭环管理
B. 安全生产
C. 逐级负责
D. 以人为本
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市 指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。___
A. 人民政府
B. 市长
C. 省委
D. 市政府
【单选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展 和隐患排查治理的监督管理工作。___
A. 运维人员培训
B. 跨市演练
C. 运营安全风险分级管控
D. 运营安全年度目标
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作 ,逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 部分责任
B. 主体责任
C. 同等责任
D. 一定责任 
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任, ,确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 同等责任
B. 部分责任
C. 逐级分解责任
D. 一定责任 
【单选题】
运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度,保证经费投入,将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施,确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___
A. 日度
B. 月度
C. 季度
D. 年度 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备远程查看
B. 设施监测养护
C. 票务组织
D. 安监督察 
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的 进行辨识、评估,确定风险等级,采取相应管控措施,实施风险动态管理的活动。___
A. 安全生产风险点
B. 危险源
C. 风险类型
D. 认为隐患 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照 分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 项目分类
B. 业务板块
C. 职能序列
D. 技工序列 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备运行维修
B. 设备远程查看
C. 票务组织
D. 安监督察 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___
A. 票务组织
B. 设备远程查看
C. 客运组织
D. 安监督察 
【单选题】
:桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 设施监测养护类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设施监测养护类风险。___
A. 桥梁
B. 公路
C. 轨道
D. 车站 
【单选题】
:车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___
A. 运行环境类风险
B. 设备运行维修类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设备运行维修类风险。___
A. 票务
B. 供电
C. 通信
D. 信号 
【单选题】
:调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 行车组织类风险
C. 设备运行维修类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于行车组织类风险。___
A. 信号检修
B. 调度指挥
C. 列车运行
D. 行车作业
【单选题】
:车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 客运组织类风险
C. 设施监测养护类风险
D. 行车组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障 
【单选题】
:生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境 
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
A. 车站
B. 通信
C. 信号
D. 机电
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
【单选题】
以下哪项属于行车组织类风险。___
A. 车站作业
B. 调度指挥
C. 生产环境
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于客运组织类风险。___
A. 乘客行为
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 社会环境
【单选题】
运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、 、相关经验借鉴等情况,对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___
A. 安全管理水平
B. 路设施设备配置
C. 闭环管理
D. 危险源  
【单选题】
设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元,行车组织、客运组织、运行环境类应细化到 的关键操作步骤。___
A. 岗位或人员
B. 关键岗位
C. 关键人员
D. 隐患排查 
【单选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定 并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。___
A. 安全风险等级
B. 技能等级
C. 职业等级
D. 隐患治理
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共 个等级。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
决定。___
A. 组合
B. 配合
C. 共同
D. 协作
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微
【单选题】
。___
A. 业务培训
B. 应急演练
C. 周演练
D. 应急预案
【单选题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、_________、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。___
A. 行车组织管理
B. 票务组织管理
C. 安全督察标准
D. 危险源管理
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用