【填空题】
90.机组长期停运时,设备应放尽设备内部___及系统内___,做好___措施,冬季停运应做好___措施。
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【填空题】
91.机组进行定期工作前,应确认机组无影响切换___的操作。
【填空题】
92.机组停运后,发电机内的氢气被二氧化碳___合格且___停止后,方可停止密封油系统运行。
【填空题】
93.1号机组跳闸后,应迅速将轴封供汽倒为___供汽,及时调整轴封供汽压力。真空到零,停用___,解列___。
【填空题】
94. 若循环水泵在出口门全开的情况下停运,系统内的水会倒流入泵内,引起水泵___。
【填空题】
95.汽轮机断叶片现象:汽轮机内部有明显的___,机组___增大,某监视段___异常,___,推力轴承___异常变化。
【填空题】
96.汽轮机断叶片原因:制造、安装___不良, 操作不当造成设备___,机组___过于频繁,叶片多次受交变___作用, 机组长期___运行, 汽轮机___或___长时间偏离正常值造成叶片疲劳。
【填空题】
97.大轴弯曲现象: 转子___超限,连续盘车不能恢复到___, 盘车电流较正常值___或盘车___。___缩短。临界转速___显著增大。
【填空题】
98.大轴弯曲原因:___碰摩,汽机进___、___,上下缸___造成转子热弯曲。
【填空题】
99.1号机当润滑油压降至___MPa时交流润滑油泵自启,当润滑油压降至___MP时直流润滑油泵应自启,汽机跳闸,否则手动停机。当润滑油压降至___MPa时盘车自动跳闸,此时应手动盘车。
【填空题】
100.1号机EH油压降至___MPa时,备用泵应自启,否则手动启动,EH油压降至___MPa时,机组跳闸。
【填空题】
101.1号机闭式泵出口压力在___MPa左右,若闭式水母管压力下降至___MPa,检查备用闭式泵应___,否则立即___启动
【填空题】
102.1号机单台闭式泵运行时,若闭式水母管压力不能维持正常,应保持___台闭式泵运行,并检查___分配情况是否正常,及时___。
【填空题】
103.1号机闭式泵轴承温度<___℃,经确认无误后,立即启动备用泵,停用原运行泵。
【填空题】
104.1号机闭式水箱水位___控制正常,水位维持在___mm。
【填空题】
105.1号机闭式泵入口滤网压差达___Kpa时,应启动___、停___, 联系检修清洗闭式水泵入口滤网。
【填空题】
106. 凝汽器冷却水管结垢,将使循环水升温___,造成凝汽器端差___。
【填空题】
107.1号机机组正常运行时,EH油箱油位___mm,油位低报警___mm,油位低低报警___mm,油位低低低停止___mm,备用泵禁启。
【填空题】
108. EH油系统中有___自动停机遮断电磁阀20/AST;其布置方式是___布置。
【填空题】
109.1号机EH油母管压力___ MPa,但不高于溢流压力___MPa,低于___MPa应检查备用EH油联启。
【填空题】
110.1号机正常EH油箱温度___℃,油箱温度高于___℃时,应检查___是否停止,___工作是否正常。
【填空题】
111. 抗燃油是被用来作为___用油的。
【填空题】
112. 1号机EH油系统过滤器前后压差小于___MPa,高于此压差发出报警,应及时更换___。
【填空题】
113.1号机EH油系统为保证油质良好,EH油___系统应投入___运行。
【填空题】
114.汽轮机EH油系统故障原因有运行___故障,EH油系统___,EH油系统___或___故障,EH油泵出口滤网___,EH冷油器___,EH油箱___过低。
【填空题】
115.汽轮机EH系统故障现象有CRT上EH油压显示___, “EH油压低”___,油箱油位指示___。CRT上EH油温显示___。
【填空题】
116.油系统着火原因:油系统___至高温部件,___着火或其它火情引起,氢气系统泄漏起火,严重时引起___。
【填空题】
117.1号机EH油泵A启动允许条件有EH油泵A___控制,EH油温度>___℃,油位高于>___mm。
【填空题】
118.1号机EH油泵A在联锁开关投入时的自动启动条件有EH油泵B___,EH油泵B运行且EH油压<___MPa。
【填空题】
119.1号机EH油泵A允许停止条件有___或___。
【填空题】
120. EH油系统中有___自动停机遮断电磁阀20/AST;其布置方式是___布置。。
【填空题】
121.EH油再生装置、EH油再生装置由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成,作用去除EH油中___,及去除EH油中___,使EH油保持中性。
【填空题】
122.1号机EH油系统冷却水电磁阀动作条件:油箱油温>___℃时自动打开,油箱油温<___℃时自动关闭,同时循环泵___停止。
【填空题】
123.密封油系统应在发电机___前投入运行。
【填空题】
124.在发电机充有氢气或___时,必须保持密封油压。
【填空题】
125.发电机内充有氢气时,空侧氢油分离箱的___应连续运行。
【填空题】
126.密封油系统投入前,应先投入主机___系统。
【填空题】
127.在润滑油主油箱排油前,必须先将发电机内___置换完毕。
【填空题】
128.停机期间或正常运行中,若氢侧油泵故障需处理时,则允许___暂时退出运行,但应密切注意氢气纯度变化不低于___,故障消除后立即投运。
【填空题】
129.停机期间未排氢,发电机及其氢气管道附近___米内禁止明火。氢系统动火作业必须___后进行。
【填空题】
130.1号机密封油系统正常运行时保持氢压___MPa。
推荐试题
【单选题】
飞机上安装马赫表的原因是:___
A. 作为指示空速表的备用仪表
B. 作为真空速的备用仪表
C. 当飞行速度超过临界马赫数时,根据空速指示不能判断飞机所受空气动力的情况
【单选题】
在标准大气中,海平面上的气温和气压值是:___
A. 15摄氏度、100hPa
B. 0摄氏度、760mmHg
C. 15摄氏度、1013.25hPa
【单选题】
关于空气的相对湿度和温度露点差的关系,下列说法那个正确:___
A. 当相对湿度增加时,温度露点差减小
B. 当相对湿度下降时,温度露点差减小
C. 当相对湿度增加是,温度露点差增加
【单选题】
在下面何种条件下能形成霜?___
A. 聚积层的温度在冰点或低于冰点,并有小水滴落下
B. 聚积层的温度低于周围空气的露点,且露点温度低于冰点
C. 聚积层有露水,且温度低于冰点
【单选题】
“露点温度”的物理意义是:___
A. 在这个温度下凝结的水汽量于蒸发的水汽量相等
B. 形成露的温度
C. 空气一定会降低这个温度并达到饱和
【单选题】
温度露点差可以表示:___
A. 空气的饱和程度
B. 空气含水汽的能力
C. 空气中的水汽含量
【单选题】
形成风的原动力是:___
A. 水平地转偏向力
B. 水平气压梯度力
C. 地球的旋转运动
【单选题】
通过哪种测量值可确定大气的稳定度:___
A. 气温垂直递减率
B. 大气压力
C. 标准气温和地面气温之差
【单选题】
对流发展的条件是:___
A. 稳定的大气和上升气流
B. 暖湿气流和热力乱流
C. 上升气流和不稳定的大气
【单选题】
积雨云和雨层云的简写符号分别是:___
A. Cb、Ns
B. Ci、Ns
C. Ci、As
【单选题】
在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象?___
A. 能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电
B. 连绵小雨,能见度极差,轻到中度颠簸
C. 中度到强烈积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣
【单选题】
气象台观测的云高是指:___
A. 云底距离测站地面的高度
B. 云底距离平均海平面的高度
C. 云顶距离跑道的高度
【单选题】
根据国际民航组织的规定,云满天是的云量为:___
【单选题】
在卫星云图的可见光云图上,大块厚云,积雨云表现为何种色调?___
【单选题】
形成雷暴的基本条件是:___
A. 充足的水汽和上升运动
B. 充足的水汽、不稳定的大气和上升运动
C. 浓积云、充足的水汽和锋面
【单选题】
若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是:___
A. 马上避开
B. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告
C. 上升高度,保持平飞
【单选题】
当飞机在0-15摄氏度温度下飞行时,最容易在飞机上快速形成明冰的云是:___
A. 积状云
B. 层状云
C. 任何种云或干雪
【单选题】
风切变是指:___
A. 切变线俩侧风的变化
B. 800米以下空中风向风速的明显改变
C. 空间短距离内两点间风速的改变
【单选题】
低空风切变所出现的高度是 ___
A. 从地面到600米高度范围内
B. 从跑道到300米高度范围内
C. 从地面到1500米高度范围内
【单选题】
关于风切变出现的地方,下述说法正确的是:___
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
【单选题】
在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表什么天气区?___
A. 大雨区
B. 中雨区
C. 暴雨和湍流区
【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“CAVOK”表示的意思是:___
A. 能见度大于10千米,1500米以下有云,但无降水
B. 能见度大于5千米,1500米以下无云,且无降水
C. 能见度大于等于10千米,1500米以下无云,且无降水和积雨云
【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“VCTS”表示的意思是:___
A. 机场上有雨
B. 机场附近有雨,但机场上无雨
C. 机场附近有雷暴,但机场上无雷暴
【单选题】
供电系统是有一个三相115伏/200伏400赫兹恒定频率的交流电系统和一个28伏的直流电系统组成___
【单选题】
当地面双发停车,APU发电机和外部电源A都连接时:___
A. APU发电机对左右汇流条均供电外部电源A对左右汇流条均供电
B. APU发电机对左边汇流条供电,外部电源A对右边汇流条供电
C. APU发电机对右边汇流条供电,外部电源A对左边汇流条供电C
【单选题】
相应的发动机发电机与APU发电机,谁更有供电优先权:___
A. 相应的发动机发电机
B. APU发电机
【单选题】
以下描述那个正确___
A. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
B. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)不会自动伸出
C. 若1号或2交流汇流条失效,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
D. 若1号或2交流汇流条失效,且单发时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
【单选题】
IDG(综合驱动发电机)开关按下超过多少秒,可能会损坏断开装置:___
A. 2秒
B. 3秒
C. 5秒
D. 30秒
【单选题】
在空中,能否再次连接整体驱动发电机___
A. 能
B. 不能,只能在地面由机务人员重接
【单选题】
飞机上的三台发电机中任意两台失效时,剩下的一台:___
A. 能够供给整个网络
B. 不能供给整个网络
【单选题】
发电机控制组件(GCU)控制每台主发电机的供电,其主要功能是:___
A. 控制发电机的频率和电压
B. 通过控制相应的发电机供电接头(GLC)来保护整个网络
C. 以上A和B
【单选题】
飞机上有几个变压整流器(TR):___
A. 三个,两个主变压整流器,TR1,TR2何一个主变压整流器TR
B. 四个,两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR,第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用
C. 两个,主变压整流器TR1和TR2
【单选题】
接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换,该功能:___
A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断
B. 避免汇流条电源在地面和空中,正常或紧急形态下电源转换时中断
C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断,空中时该功能被抑制
【单选题】
若外部电源A和B均连接:___
A. A对右边的汇流条有优先权,B对左边的汇流条有优先权
B. A对左边的汇流条有优先权,B对右边的汇流条有优先权
C. A对左边和右边的汇流条均有优先权B对左边和右边的汇流条均有优先权
【单选题】
当落地后双发滑行APU启动完成时,飞机汇流条由谁供电:___
A. 左边的汇流条由APU供电,右边的汇流条由右发发电机供电
B. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由APU供电
C. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由右发发电机供电
D. 左右汇流条均由APU供电
【单选题】
地面停车后APU发电机供给整个网络,如果此时将外接电源B接上:___
A. 整个网络由外接电源B供给
B. 整个网络仍由APU供给
C. 外接电源B供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条
【单选题】
地面使用APU开车,当左发启动完毕后:___
A. 左发发电机供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条
B. 左发发电机供给整个网络
C. APU发电机供给整个网络
【单选题】
当一号交流汇流条(ACI)失效时:___
A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电
B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电
C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电
【单选题】
如果主变压整流器失效:___
A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电
B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电