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【单选题】
关于风切变出现的地方,下述说法正确的是:___​
A. 仅在雷暴中出现​
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现​
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方​​
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表什么天气区?___
A. 大雨区​
B. 中雨区​
C. 暴雨和湍流区​
【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“CAVOK”表示的意思是:___
A. 能见度大于10千米,1500米以下有云,但无降水​
B. 能见度大于5千米,1500米以下无云,且无降水​
C. 能见度大于等于10千米,1500米以下无云,且无降水和积雨云​​
【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“VCTS”表示的意思是:___​
A. 机场上有雨​
B. 机场附近有雨,但机场上无雨​
C. 机场附近有雷暴,但机场上无雷暴​​
【单选题】
供电系统是有一个三相115伏/200伏400赫兹恒定频率的交流电系统和一个28伏的直流电系统组成___​
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
当地面双发停车,APU发电机和外部电源A都连接时:___
A. APU发电机对左右汇流条均供电​外部电源A对左右汇流条均供电​
B. APU发电机对左边汇流条供电,外部电源A对右边汇流条供电​
C. APU发电机对右边汇流条供电,外部电源A对左边汇流条供电​C​
【单选题】
相应的发动机发电机与APU发电机,谁更有供电优先权:___​
A. 相应的发动机发电机​
B. APU发电机​​​​
【单选题】
以下描述那个正确___​
A. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出​
B. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)不会自动伸出​
C. 若1号或2交流汇流条失效,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出​
D. 若1号或2交流汇流条失效,且单发时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出​​
【单选题】
IDG(综合驱动发电机)开关按下超过多少秒,可能会损坏断开装置:___
A. 2秒​
B. 3秒​
C. 5秒​
D. 30秒​​​
【单选题】
在空中,能否再次连接整体驱动发电机___​
A. 能​
B. 不能,只能在地面由机务人员重接​​​​
【单选题】
飞机上的三台发电机中任意两台失效时,剩下的一台:___
A. 能够供给整个网络​
B. 不能供给整个网络​​​​​
【单选题】
发电机控制组件(GCU)控制每台主发电机的供电,其主要功能是:___​
A. 控制发电机的频率和电压​
B. 通过控制相应的发电机供电接头(GLC)来保护整个网络​
C. 以上A和B​​​​
【单选题】
飞机上有几个变压整流器(TR):___​​
A. 三个,两个主变压整流器,TR1,TR2何一个主变压整流器TR​
B. 四个,两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR,第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用​
C. 两个,主变压整流器TR1和TR2​​​
【单选题】
接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换,该功能:___​
A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断​
B. 避免汇流条电源在地面和空中,正常或紧急形态下电源转换时中断​
C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断,空中时该功能被抑制
【单选题】
若外部电源A和B均连接:___​
A. A对右边的汇流条有优先权,B对左边的汇流条有优先权​
B. A对左边的汇流条有优先权,B对右边的汇流条有优先权​
C. A对左边和右边的汇流条均有优先权​B对左边和右边的汇流条均有优先权​​
【单选题】
当落地后双发滑行APU启动完成时,飞机汇流条由谁供电:___​
A. 左边的汇流条由APU供电,右边的汇流条由右发发电机供电​
B. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由APU供电​
C. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由右发发电机供电​
D. 左右汇流条均由APU供电​​​
【单选题】
地面停车后APU发电机供给整个网络,如果此时将外接电源B接上:___​
A. 整个网络由外接电源B供给​
B. 整个网络仍由APU供给​
C. 外接电源B供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条​​​​
【单选题】
地面使用APU开车,当左发启动完毕后:___​
A. 左发发电机供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条​
B. 左发发电机供给整个网络​
C. APU发电机供给整个网络​​​​
【单选题】
当一号交流汇流条(ACI)失效时:___​
A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电​
B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电​
C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电​​​
【单选题】
如果主变压整流器失效:___​​
A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电​
B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电​​​​
【单选题】
如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效:___​
A. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电​
B. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条供电,主直流汇流条失去​
C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电,直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去​​
【单选题】
若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电,应急发电机何时被抑制:___​
A. 襟翼伸出时​
B. 缝翼伸出时​
C. 放轮时​​​​
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,电瓶为谁供电:___​
A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电​
B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电​
C. 主直流汇流条,直流LAND RECOVERY供电,主交流汇流条和交流LAND RECOVERY​​​​
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,无论LAND RCOVERY按钮的位置,电瓶都向直流LAND RECOVERY供电:___
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
综合驱动发电机(IDG)开关上的琥珀色故障灯何时亮:___​
A. IDG滑油出口温度过热​
B. IDG滑油压力低,发动机低转速时被抑制​
C. 以上A和B​​​​
【单选题】
应急发电机故障灯何时亮起:___​
A. 空中正常交流电失去,而应急发电机没有供电时​
B. 正常飞行中系统自动探测到应急发电机失效时​
C. 以上A和B​​​
【单选题】
ECAM电气页面上电池电压指示何时变成琥珀色:___​
A. 电压V>29伏或V<24伏时​
B. 电压V>31伏或V<25伏时​
C. 电压V>29伏​
D. 电压V<26伏时​​​
【单选题】
当全部交流发电机失效时,一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电,该应急发电机:___
A. 为8.6千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于260KTS时,输出功率减小为3.5千伏安​
B. 为3.5千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机​
C. 为8.6千伏安-115/200伏-200赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于240KTS时,输出功率减小为3.5千伏安​
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机不工作,静变流机将供电给:___​​
A. 主交流汇流条​
B. 交流汇流条1和2​
C. 交流land recovery​
D. 以上a和c​​
【单选题】
APU发电机的优先权高于外部电源B:___​
A. 对​
B. 错​​​​
【单选题】
对侧发电机的优先权高于APU发电机___
A. 对​
B. 错​​​​
【单选题】
发电机能否并联供电:___​
A. 任何时候都可以​
B. 不能,除了地面无中断电源转换时​
C. 地面可以,空中不可以​​​
【单选题】
若变压整流器2故障,主变压整流器是否为主直流汇流条供电:___​
A. 是​
B. 否​​​​
【单选题】
静变流机何时工作:___​
A. 一直工作​
B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时​
C. 飞机在地面,1.2号电瓶都接通在自动位时,且仅有电瓶供电​
D. 以上B和C​​​
【单选题】
在空中,仅由电瓶供电时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效:___
A. 是​
B. 否​​​
【单选题】
按下应急发电机测试按钮并保持时:___​
A. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为主交流汇流条和主直流汇流条供电​
B. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和主直流汇流条供电​
C. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2供电​
D. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和直流汇流条1,2供电​​​
【单选题】
在冷飞机外形时(无交流或直流电)在哪可检查电瓶电压:___​
A. 在ECAM电器页面​
B. 在电气顶板​
C. 无指示​​​​
【单选题】
主交流汇流条的正常电源来自:___
A. 交流汇流条1​
B. 交流汇流条2​
C. 应急发电机​
D. 静变流机​​​
【单选题】
主直流汇流条的正常电源来自:___​
A. 变压整流器1​
B. 变压整流器2​
C. 主变压整流器​
D. APU变压整流器​
【单选题】
绿色外部电源按钮AVAIL(可用)灯亮表示什么?___
A. 外部电源街上且电源参数正常​
B. 外部电源已为飞机网路供电​​​​
【单选题】
空中仅电瓶供电的飞行中,主交流汇流条由谁供电:___​
A. 静变流机​
B. 应急发电机​
C. 交流汇流条1
D. 交流汇流条2​​​
推荐试题
【多选题】
传动系统分为:齿轮传动、带传动、 。
A. 摩擦传动
B. 蜗杆传动
C. 履带传动
D. 链传动
【多选题】
传动系统分为:蜗杆传动、链传动、 。
A. 齿轮传动
B. 带传动
C. 履带传动
D. 摩擦传动
【多选题】
传动系统分为:齿轮传动、蜗杆传动、 。
A. 带传动
B. 摩擦传动
C. 链传动
D. 履带传动
【多选题】
传动系统分为: 、链传动。
A. 齿轮传动
B. 蜗杆传动
C. 带传动
D. 摩擦传动
【多选题】
机械联接包括: 等。
A. 带联接
B. 螺纹联接
C. 键联接
D. 销联接
【多选题】
机械联接包括:键联接、 等。
A. 齿联接
B. 螺纹联接
C. 带联接
D. 销联接
【多选题】
淬火的作用提高 ,后期要回火。
A. 硬度
B. 韧性
C. 强度
D. 塑性
【多选题】
回火:将淬火后的工件重新加热到适当温度,保温一定时间后在 中
A. 水
B. 砂
C. 油
D. 空气
【多选题】
尺寸的组成: 和尺寸数字。
A. 尺寸界线
B. 尺寸线
C. 尺寸代码
D. 尺寸线终点
【多选题】
尺寸的组成:尺寸界线、 。
A. 尺寸代码
B. 尺寸比例
C. 尺寸线
D. 尺寸数字
【多选题】
螺纹的要素:直径、线数、旋向、 。
A. 螺纹线
B. 牙型
C. 螺距
D. 导程
【多选题】
螺纹的要素: 和导程、旋向。
A. 牙型
B. 直径
C. 螺距
D. 线数
【多选题】
螺纹的要素:牙型、直径、导程、旋向、 。
A. 螺纹线
B. 齿型
C. 螺距
D. 线数
【多选题】
螺纹的要素:牙型、螺距、导程、旋向、 。
A. 直径
B. 线数
C. 螺纹线
D. 齿型
【多选题】
滚动轴承的组成一般由外圈、 组成。
A. 支持架
B. 内圈
C. 滚动体
D. 保持架
【多选题】
滚动轴承的组成一般由 、滚动体和保持架组成。
A. 外圈
B. 内圈
C. 铁芯
D. 转子
【多选题】
按应力变化特点,可分为 和非对称循环应力。
A. 非脉冲循环应力
B. 脉冲循环应力
C. 稳定循环应力
D. 对称循环应力
【多选题】
力的作用效果取决于的要素有:即力的 。
A. 大小
B. 着力点
C. 方向
D. 作用点
【多选题】
根据作用形式不同,载荷又可分为 和扭转载荷等。
A. 拉伸载荷
B. 压缩载荷
C. 弯曲载荷
D. 剪切载荷
【多选题】
按外力的作用性质,载荷常分为 。
A. 静载荷
B. 冲击载荷
C. 弯曲载荷
D. 交变载荷
【多选题】
在机械基础中常见约束类型 有 。
A. 固定端约束
B. 柔体约束
C. 光滑面约束
D. 光滑铰链约束
【多选题】
在机械基础中常用的可拆联接有 弹性联接、联轴器、离合器。
A. 铆联接
B. 键联接
C. 销联接
D. 螺纹联接
【多选题】
机械传动是靠构件之间的摩擦或啮合来传动的,以改变从动件的速度大小、转动的方向,实现 或改变力与力矩的变化,但从动件的运动都是匀速的、连续的。
A. 减速
B. 增速
C. 变速
D. 匀速
【多选题】
在机械基础中铰链四杆机构分以下不同形式: 。
A. 曲柄摇杆机构
B. 曲柄摇块机构
C. 双曲柄机构
D. 双摇杆机构
【多选题】
在机械基础中按凸轮的形状分类有: 。
A. 盘形凸轮
B. 移动凸轮
C. 圆柱凸轮
D. 圆锥凸轮
【多选题】
整体热处理的特点是对工件整体进行穿透加热,常用的方法有 调质等。
A. 退火
B. 正火
C. 淬火
D. 回火
【多选题】
在绘制图样时,应灵活选用机械制图国家标准规定的 的类型比例。
A. 原值比例
B. 放大比例
C. 百分比例
D. 缩小比例
【多选题】
在绘制图样时,尺寸线两端的形式有 ,用以表示尺寸的起止。
A. 箭头
B. 直线
C. 斜线
D. 虚线
【判断题】
机械的组成:动力部分、执行部分、接触部分、控制部分、辅助部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触部分是机械的组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的动力部分是机械的动力来源,将其它热量转换为机械能。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的传动部分传递运动和动能。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械的辅助部分包括润滑、照明等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副:两个构件直接接触形成的可动连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副包括低副、高副。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副的低副是指点接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动副的高副是指点接触或线接触。
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系统分为:齿轮传动、蜗轮传动、带传动和链传动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械联接包括:螺纹联接、键联接、销联接等。
A. 对
B. 错
【判断题】
把约束对物体的作用力称为制约力。
A. 对
B. 错
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