【填空题】
116.油系统着火原因：油系统___至高温部件，___着火或其它火情引起，氢气系统泄漏起火，严重时引起___。
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【填空题】
117.1号机EH油泵A启动允许条件有EH油泵A___控制，EH油温度＞___℃，油位高于>___mm。
【填空题】
118．1号机EH油泵A在联锁开关投入时的自动启动条件有EH油泵B___，EH油泵B运行且EH油压＜___MPa。
【填空题】
119.1号机EH油泵A允许停止条件有___或___。
【填空题】
120. EH油系统中有___自动停机遮断电磁阀20/AST；其布置方式是___布置。。
【填空题】
121.ＥＨ油再生装置、ＥＨ油再生装置由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成，作用去除ＥＨ油中___，及去除ＥＨ油中___，使ＥＨ油保持中性。
【填空题】
122.1号机EH油系统冷却水电磁阀动作条件：油箱油温>___℃时自动打开，油箱油温<___℃时自动关闭，同时循环泵___停止。
【填空题】
123.密封油系统应在发电机___前投入运行。
【填空题】
124.在发电机充有氢气或___时，必须保持密封油压。
【填空题】
125.发电机内充有氢气时，空侧氢油分离箱的___应连续运行。
【填空题】
126.密封油系统投入前，应先投入主机___系统。
【填空题】
127.在润滑油主油箱排油前，必须先将发电机内___置换完毕。
【填空题】
128.停机期间或正常运行中，若氢侧油泵故障需处理时，则允许___暂时退出运行，但应密切注意氢气纯度变化不低于___，故障消除后立即投运。
【填空题】
129.停机期间未排氢，发电机及其氢气管道附近___米内禁止明火。氢系统动火作业必须___后进行。
【填空题】
130.1号机密封油系统正常运行时保持氢压___MPa。
【填空题】
131.1号机密封油系统正常运行时氢油压差保持为___MPa。
【填空题】
132.1号机密封油系统正常运行时空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。
【填空题】
133.1号机密封油系统正常运行时密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。
【填空题】
134.1号机密封油系统正常运行时空侧密封油回油温度≤___℃。
【填空题】
135.1号机密封油系统正常运行时氢侧密封油回油温度≤___℃。
【填空题】
136.1号机密封油系统正常运行时氢侧油箱油位___。
【填空题】
137. 密封油压、氢压、内冷水压三者的关系为___＞___＞___。
【填空题】
138.1号机空侧密封油正常工作油源由___提供，由主压差阀保证氢油压差___MPa。
【填空题】
139.1号机空侧密封油第一备用油源是由汽机___来的2.1MPa高压油，当主工作油源发生故障、氢油压差降到___MPa时，该油源由___压差调节器控制调节，维持氢油压差___MPa。
【填空题】
140.1号机空侧密封油第二备用油源是由汽机主油箱上的___油泵提供，当汽机转速低于2800r/min或发生故障且氢油压差降到___MPa时，则由___油泵提供密封油。该油源由备用压差调节器控制调节，维持油氢压差___MPa。
【填空题】
141.1号机空侧密封油第四备用油源是由___油泵提供，当氢油压差降到___MPa时，启动___油泵，使密封油压恢复并保证氢油压差___MPa。该油泵只允许运行___小时左右,如前两级油源短时间内不能恢复运行，应将氢气压力降到___MPa，以免直流油泵停运后引起漏氢。
【填空题】
142.1号机空侧密封油第三备用油源：由___系统供给，提供的油压较低，要求该油源在密封油装置入口处的油压不低于___MPa。该油源投入运行后，维持发电机内氢压___MPa 。
【填空题】
143. 1号机电动阀试验前应对运行中___无影响，检修人员___，电动阀___正常。
【填空题】
144. 必须在___停止运行，且发电机内置换为___后，才能停止密封油系统运行。
【填空题】
145.1号机正常运行时发电机漏氢量＜___m3/日
【填空题】
146.1号机EH油再生泵根据___情况停止，当停机后EH油温低时，油箱中会发生___，停机时间超过一周！时，应投入EH油再生泵运行___小时。
【填空题】
147. 1号机EH油泵的启动条件有EH油箱油位不低于___mm，EH油温大于___℃，确认EH油系统阀门已检查处于___位置。
【填空题】
148. 凝汽器真空降低时，容易过负荷的级段为___。
【填空题】
149.氢气冷却器局部故障停运，处理原则是当发电机满足额定氢压0.35Mpa的条件下，氢气冷却器有1/4台退出时，允许带___％额定负荷。
【填空题】
150.氢压降低现象是发电机氢压___，DCS发出“氢气压力低”___报警信号
【填空题】
151.定子水电导率增加的原因有___漏入水中，不纯净的___进入，___中的树脂接近使用寿命。
【填空题】
152.定子水电导率增加的现象有定子水电导率高___，就地电导率指示表读数___。
【填空题】
153．凝结水泵推力轴承温度、电动机推力轴承温度___℃报警，___℃时保护停泵，电动机线圈温度___℃报警，电动机轴承温度___℃报警。
【填空题】
154.凝结水泵汽化现象有___摆动，___不稳或到零，电流___并___，泵出口母管___,泵运行中___增大。
【填空题】
155.1号机开式冷却水系统有真空泵冷却器、___热交换器、___冷却器、定冷水冷却器、___冷却器.
【填空题】
156.1号机循环水冷却水塔的主要组成部分包括：___池、通风筒、人字柱、中央竖井、___槽、配水管、喷头、填料、除水器等。
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【单选题】
正常情况下，逆变器、充电器带电电路对地绝缘电阻须大于___。
A. 5 M
B. 10 M
C. 20 M
D. 15 M
【单选题】
使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者___，不得用力过猛。
【单选题】
快达KD-3型电开水炉的9号电极一旦发生开路时会造成___。
A. 保温发热管无法正常工作
B. 开水炉持续工作不停止
C. 开水炉停止工作
D. 电磁阀不能正常进水
【单选题】
安装功率表时，必须保证电流线圈、电压线圈分别与负载相___。
A. 串联
B. 并联
C. 串联，并联
D. 并联，串联
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。
A. －55～－39 kPa
B. －45～－29 kPa
C. －35～－19 kPa
D. －25～－9 kPa
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约___。
A. 1～2 s
B. 2～3 s
C. 3～4 s
D. 4～5
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___
A. 2 ℃
B. 3 ℃
C. 4 ℃
D. 5℃
【单选题】
TCP4-008/600___型DC 110 V充电机弱电试验：给充电机提供( )电源，充电机模块开始自检，稍后VL0，VL2和VL5点亮，模块内风机开始工作，表明充电机自检正常。
A. DC 110 V
B. DC 48 V
C. AC 220 V
D. AC 380 V
【单选题】
TCP4-008/600___型DC 110 V充电机空载试验：系统接入( )电源，充电机开始启动工作，待输出稳定后测量输出电压为121 V±1 V。
A. DC 110 V
B. DC 600 V
C. AC 220 V
D. AC 330 V
【单选题】
TCP4-008/600___型DC 110 V充电机重载试验：给充电机带上( )标称负载，充电机能正常工作。
A. 2 kW
B. 3 kW
C. 5 kW
D. 8 kW
【单选题】
J5型发电机的电枢绕组（又称工作绕组)的作用是产生___并向机外输出电能。
A. 感应电流
B. 感应电势
C. 感应电压
D. 感应磁场
【单选题】
J5型发电机的___共有12个线圈。
A. 激磁绕组
B. 定子铁芯上
C. 电枢绕组
D. 转子铁芯
【单选题】
KP-2A控制箱触发器回路的主要元件CW1的作用是在电路中起___作用。
A. 稳压输出
B. 电源电压
C. 电压比较
D. 工作电压
【单选题】
在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于___时，欠压保护须起作用。
A. 40 V±1 V
B. 42 V±1 V
C. 44 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
981型应急电源当交流断电时，电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、___等需应急工作的直流负载供电。
A. 信息显示屏
B. 电茶炉
C. 尾灯插座
D. 客室照明
【单选题】
同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过___。
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
【判断题】
最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8 m以外，防止跨步电压伤人。
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃。
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电。
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车。
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。
【判断题】
最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m。
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收。
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修。
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车。
