111. 抗燃油是被用来作为___用油的。_答案

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111. 抗燃油是被用来作为___用油的。

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答案

调节系统

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【填空题】

112. 1号机EH油系统过滤器前后压差小于___MPa，高于此压差发出报警，应及时更换___。

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113.1号机EH油系统为保证油质良好，EH油___系统应投入___运行。

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【填空题】

114.汽轮机EH油系统故障原因有运行___故障，EH油系统___，EH油系统___或___故障，EH油泵出口滤网___，EH冷油器___，EH油箱___过低。

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【填空题】

115.汽轮机EH系统故障现象有CRT上EH油压显示___， “EH油压低”___，油箱油位指示___。CRT上EH油温显示___。

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【填空题】

116.油系统着火原因：油系统___至高温部件，___着火或其它火情引起，氢气系统泄漏起火，严重时引起___。

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【填空题】

117.1号机EH油泵A启动允许条件有EH油泵A___控制，EH油温度＞___℃，油位高于>___mm。

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【填空题】

118．1号机EH油泵A在联锁开关投入时的自动启动条件有EH油泵B___，EH油泵B运行且EH油压＜___MPa。

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【填空题】

119.1号机EH油泵A允许停止条件有___或___。

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【填空题】

120. EH油系统中有___自动停机遮断电磁阀20/AST；其布置方式是___布置。。

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【填空题】

121.ＥＨ油再生装置、ＥＨ油再生装置由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成，作用去除ＥＨ油中___，及去除ＥＨ油中___，使ＥＨ油保持中性。

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【填空题】

122.1号机EH油系统冷却水电磁阀动作条件：油箱油温>___℃时自动打开，油箱油温<___℃时自动关闭，同时循环泵___停止。

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【填空题】

123.密封油系统应在发电机___前投入运行。

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【填空题】

124.在发电机充有氢气或___时，必须保持密封油压。

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【填空题】

125.发电机内充有氢气时，空侧氢油分离箱的___应连续运行。

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【填空题】

126.密封油系统投入前，应先投入主机___系统。

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【填空题】

127.在润滑油主油箱排油前，必须先将发电机内___置换完毕。

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【填空题】

128.停机期间或正常运行中，若氢侧油泵故障需处理时，则允许___暂时退出运行，但应密切注意氢气纯度变化不低于___，故障消除后立即投运。

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【填空题】

129.停机期间未排氢，发电机及其氢气管道附近___米内禁止明火。氢系统动火作业必须___后进行。

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【填空题】

130.1号机密封油系统正常运行时保持氢压___MPa。

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【填空题】

131.1号机密封油系统正常运行时氢油压差保持为___MPa。

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【填空题】

132.1号机密封油系统正常运行时空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。

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【填空题】

133.1号机密封油系统正常运行时密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。

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【填空题】

134.1号机密封油系统正常运行时空侧密封油回油温度≤___℃。

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【填空题】

135.1号机密封油系统正常运行时氢侧密封油回油温度≤___℃。

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【填空题】

136.1号机密封油系统正常运行时氢侧油箱油位___。

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【填空题】

137. 密封油压、氢压、内冷水压三者的关系为___＞___＞___。

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【填空题】

138.1号机空侧密封油正常工作油源由___提供，由主压差阀保证氢油压差___MPa。

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【填空题】

139.1号机空侧密封油第一备用油源是由汽机___来的2.1MPa高压油，当主工作油源发生故障、氢油压差降到___MPa时，该油源由___压差调节器控制调节，维持氢油压差___MPa。

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【填空题】

140.1号机空侧密封油第二备用油源是由汽机主油箱上的___油泵提供，当汽机转速低于2800r/min或发生故障且氢油压差降到___MPa时，则由___油泵提供密封油。该油源由备用压差调节器控制调节，维持油氢压差___MPa。

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【填空题】

141.1号机空侧密封油第四备用油源是由___油泵提供，当氢油压差降到___MPa时，启动___油泵，使密封油压恢复并保证氢油压差___MPa。该油泵只允许运行___小时左右,如前两级油源短时间内不能恢复运行，应将氢气压力降到___MPa，以免直流油泵停运后引起漏氢。

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【填空题】

142.1号机空侧密封油第三备用油源：由___系统供给，提供的油压较低，要求该油源在密封油装置入口处的油压不低于___MPa。该油源投入运行后，维持发电机内氢压___MPa 。

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【填空题】

143. 1号机电动阀试验前应对运行中___无影响，检修人员___，电动阀___正常。

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【填空题】

144. 必须在___停止运行，且发电机内置换为___后，才能停止密封油系统运行。

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【填空题】

145.1号机正常运行时发电机漏氢量＜___m3/日

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【填空题】

146.1号机EH油再生泵根据___情况停止，当停机后EH油温低时，油箱中会发生___，停机时间超过一周！时，应投入EH油再生泵运行___小时。

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【填空题】

147. 1号机EH油泵的启动条件有EH油箱油位不低于___mm，EH油温大于___℃，确认EH油系统阀门已检查处于___位置。

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【填空题】

148. 凝汽器真空降低时，容易过负荷的级段为___。

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【填空题】

149.氢气冷却器局部故障停运，处理原则是当发电机满足额定氢压0.35Mpa的条件下，氢气冷却器有1/4台退出时，允许带___％额定负荷。

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【填空题】

150.氢压降低现象是发电机氢压___，DCS发出“氢气压力低”___报警信号

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【填空题】

151.定子水电导率增加的原因有___漏入水中，不纯净的___进入，___中的树脂接近使用寿命。

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【判断题】

(70720)高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70721)空调器的蒸发温度越低，吹出的风越冷，房间降温就越快，制冷量就越大。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70722)三极管具有电流放大作用，所以也具有能量放大作用。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70723)温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70724)空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70725)用万用表R×1 k 挡测三极管，黑表棒接基极，红表棒分别和另外两个电极相接，如果测得的电阻都较小，则为PNP型管。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70726)空调机制冷系统进行真空检漏时，可以用系统本身的压缩机来抽真空。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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(70727)在使用二极管前通常不用检查极性，只检查它的好坏就行。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70728)BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70729)硅材料二极管的死区电压为0.3 V。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70730)BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70731)根据二极管的单向导电性就可以判断它的好坏和极性。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70732)BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70733)在测量二极管时，如果测得的正向电阻(常为几欧至几十欧)和反向电阻(常为几十千欧至几兆欧)相差倍数越大，说明管子的性能越好。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70734)BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70735)BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70736)二极管接入电路时，无需考虑二极管的极性。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70737)晶体二极管整流电路是利用PN结的单向导电性来实现整流的。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70738)制氧空压机启动后，制氧机系统能立即输出富氧空气。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70739)大功率三极管工作时应该具有良好的散热条件。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70740)整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载，而是由制氧机根据网关发送的车厢号，按车厢号顺序延时控制。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70741)PNP型三极管处于放大状态时，三个电极中发射极电位最低，集电极电位最高。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70742)共发射极电路因电流、电压、功率放大倍数均高，故广泛用于工业自动控制电路中。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70743)三极管处于饱和状态时，其集电结和发射结都处于反偏。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70744)KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70745)工作在截止状态和饱和状态的三极管可作为开关器件。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70746)KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70747)车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70748)车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70749)用万用表测小功率三极管时，不宜用“R×1 ”挡和“R×1 k ”挡。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70750)统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70751)因为桥式整流电路中有四只整流二极管，所以流过每只二极管的平均电流等于负载电流的1/4。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70752)动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70753)统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70754)在相同的输入电压条件下，单相桥式整流电路输出的直流电压平均值是半波整流电路输出的直流电压平均值的2倍。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70755)稳压电路有并联型和串联型两种，这是按电压调整元件与负载连接方式的不同来区分的。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70756)统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5 V。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70757)接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm；双层集装箱运输的线路，不小于6 330 mm。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70758)单相桥式整流电容滤波电路，当负载开路时，输出电压为零。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(70759)最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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