【单选题】
供电系统是有一个三相115伏/200伏400赫兹恒定频率的交流电系统和一个28伏的直流电系统组成___
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相关试题
【单选题】
当地面双发停车,APU发电机和外部电源A都连接时:___
A. APU发电机对左右汇流条均供电外部电源A对左右汇流条均供电
B. APU发电机对左边汇流条供电,外部电源A对右边汇流条供电
C. APU发电机对右边汇流条供电,外部电源A对左边汇流条供电C
【单选题】
相应的发动机发电机与APU发电机,谁更有供电优先权:___
A. 相应的发动机发电机
B. APU发电机
【单选题】
以下描述那个正确___
A. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
B. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)不会自动伸出
C. 若1号或2交流汇流条失效,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
D. 若1号或2交流汇流条失效,且单发时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
【单选题】
IDG(综合驱动发电机)开关按下超过多少秒,可能会损坏断开装置:___
A. 2秒
B. 3秒
C. 5秒
D. 30秒
【单选题】
在空中,能否再次连接整体驱动发电机___
A. 能
B. 不能,只能在地面由机务人员重接
【单选题】
飞机上的三台发电机中任意两台失效时,剩下的一台:___
A. 能够供给整个网络
B. 不能供给整个网络
【单选题】
发电机控制组件(GCU)控制每台主发电机的供电,其主要功能是:___
A. 控制发电机的频率和电压
B. 通过控制相应的发电机供电接头(GLC)来保护整个网络
C. 以上A和B
【单选题】
飞机上有几个变压整流器(TR):___
A. 三个,两个主变压整流器,TR1,TR2何一个主变压整流器TR
B. 四个,两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR,第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用
C. 两个,主变压整流器TR1和TR2
【单选题】
接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换,该功能:___
A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断
B. 避免汇流条电源在地面和空中,正常或紧急形态下电源转换时中断
C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断,空中时该功能被抑制
【单选题】
若外部电源A和B均连接:___
A. A对右边的汇流条有优先权,B对左边的汇流条有优先权
B. A对左边的汇流条有优先权,B对右边的汇流条有优先权
C. A对左边和右边的汇流条均有优先权B对左边和右边的汇流条均有优先权
【单选题】
当落地后双发滑行APU启动完成时,飞机汇流条由谁供电:___
A. 左边的汇流条由APU供电,右边的汇流条由右发发电机供电
B. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由APU供电
C. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由右发发电机供电
D. 左右汇流条均由APU供电
【单选题】
地面停车后APU发电机供给整个网络,如果此时将外接电源B接上:___
A. 整个网络由外接电源B供给
B. 整个网络仍由APU供给
C. 外接电源B供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条
【单选题】
地面使用APU开车,当左发启动完毕后:___
A. 左发发电机供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条
B. 左发发电机供给整个网络
C. APU发电机供给整个网络
【单选题】
当一号交流汇流条(ACI)失效时:___
A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电
B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电
C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电
【单选题】
如果主变压整流器失效:___
A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电
B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电
【单选题】
如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效:___
A. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电
B. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条供电,主直流汇流条失去
C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电,直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去
【单选题】
若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电,应急发电机何时被抑制:___
A. 襟翼伸出时
B. 缝翼伸出时
C. 放轮时
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,电瓶为谁供电:___
A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电
B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电
C. 主直流汇流条,直流LAND RECOVERY供电,主交流汇流条和交流LAND RECOVERY
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,无论LAND RCOVERY按钮的位置,电瓶都向直流LAND RECOVERY供电:___
【单选题】
综合驱动发电机(IDG)开关上的琥珀色故障灯何时亮:___
A. IDG滑油出口温度过热
B. IDG滑油压力低,发动机低转速时被抑制
C. 以上A和B
【单选题】
应急发电机故障灯何时亮起:___
A. 空中正常交流电失去,而应急发电机没有供电时
B. 正常飞行中系统自动探测到应急发电机失效时
C. 以上A和B
【单选题】
ECAM电气页面上电池电压指示何时变成琥珀色:___
A. 电压V>29伏或V<24伏时
B. 电压V>31伏或V<25伏时
C. 电压V>29伏
D. 电压V<26伏时
【单选题】
当全部交流发电机失效时,一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电,该应急发电机:___
A. 为8.6千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于260KTS时,输出功率减小为3.5千伏安
B. 为3.5千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机
C. 为8.6千伏安-115/200伏-200赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于240KTS时,输出功率减小为3.5千伏安
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机不工作,静变流机将供电给:___
A. 主交流汇流条
B. 交流汇流条1和2
C. 交流land recovery
D. 以上a和c
【单选题】
APU发电机的优先权高于外部电源B:___
【单选题】
对侧发电机的优先权高于APU发电机___
【单选题】
发电机能否并联供电:___
A. 任何时候都可以
B. 不能,除了地面无中断电源转换时
C. 地面可以,空中不可以
【单选题】
若变压整流器2故障,主变压整流器是否为主直流汇流条供电:___
【单选题】
静变流机何时工作:___
A. 一直工作
B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时
C. 飞机在地面,1.2号电瓶都接通在自动位时,且仅有电瓶供电
D. 以上B和C
【单选题】
在空中,仅由电瓶供电时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效:___
【单选题】
按下应急发电机测试按钮并保持时:___
A. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为主交流汇流条和主直流汇流条供电
B. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和主直流汇流条供电
C. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2供电
D. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和直流汇流条1,2供电
【单选题】
在冷飞机外形时(无交流或直流电)在哪可检查电瓶电压:___
A. 在ECAM电器页面
B. 在电气顶板
C. 无指示
【单选题】
主交流汇流条的正常电源来自:___
A. 交流汇流条1
B. 交流汇流条2
C. 应急发电机
D. 静变流机
【单选题】
主直流汇流条的正常电源来自:___
A. 变压整流器1
B. 变压整流器2
C. 主变压整流器
D. APU变压整流器
【单选题】
绿色外部电源按钮AVAIL(可用)灯亮表示什么?___
A. 外部电源街上且电源参数正常
B. 外部电源已为飞机网路供电
【单选题】
空中仅电瓶供电的飞行中,主交流汇流条由谁供电:___
A. 静变流机
B. 应急发电机
C. 交流汇流条1
D. 交流汇流条2
【单选题】
如果交流汇流条1故障,主交流汇流条由谁供电___
A. 应急发电机
B. 交流汇流条2
C. 静变流机
【单选题】
电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___
A. 电瓶电压小于24v
B. 在空中,电瓶按钮设在关位
C. 充电电流超出限制时
【单选题】
主交流供电开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___
A. 当主交流汇流条没有供电时
B. 当主交流汇流条由2号交流汇流条供电时
C. 当主交流汇流条由应急发电机供电时
D. 当主交流汇流条由静变流机供电时
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机工作,主直流汇流条由谁供电:___
A. 热汇流条2
B. 主变压整流器
C. 变压整流器1
推荐试题
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
【单选题】
运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器___烧损。
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
【单选题】
运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关___跳开。
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是___。
A. 主电路负端大线接地
B. 主电路正端大线接地
C. DJ动作值变大
【单选题】
使用电阻制动时,如励磁电流过大超过___A时,为励磁电流传感器故障。
【单选题】
2RD、3RD熔断后,需更换___A的熔断片。
【单选题】
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
【单选题】
JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过___。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为___及管路泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为___故障。
【单选题】
NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时,两组所需时间不得超过___min。
【单选题】
JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身___mm小孔控制缓慢进行。
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于___s。
【单选题】
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口___。
【单选题】
平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为___L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___s。
【单选题】
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于___压力构造,它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。
【单选题】
根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为___万km。
【单选题】
牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好,其松动量不大于___。
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
【单选题】
柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于___mm的间隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
【单选题】
机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为___mm。
A. 0.5-4
B. 1.0-5
C. 1.5-6
【单选题】
机车检修修程规定:小修时对机车全面检查,___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
【单选题】
机车检修时,转向架与车体侧档间隙左右之和应为___mm。
A. 38-42
B. 28-32
C. 18-22
【单选题】
控制机油温度的感温元件的作用温度为___℃。
A. 55-65
B. 65-75
C. 75-85
【单选题】
温度控制阀装在静液压泵的___管路上。
A. 进油管
B. 高压出油管
C. 回油管59、机车段修时,撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为( A )nun。
【单选题】
机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过___片。
【单选题】
东风4机车上冷却风扇的最高转速是:___r/min。
【单选题】
中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:___。
A. 车钩高度为815—890mm
B. 锁闭位的车钩开度为100—127mm
C. 车钩高度为835-885mm
【单选题】
运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一___故障。
A. 1-2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
【单选题】
当机油压力低于___MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1~2YJ接点。
【单选题】
面对柴油机输出端,左排靠自由端为第___缸。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机最低空转转速为___r/min。
【单选题】
机油系统对柴油机各运动部件进行___。