刷题
导入试题
【单选题】
接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换,该功能:___​
A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断​
B. 避免汇流条电源在地面和空中,正常或紧急形态下电源转换时中断​
C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断,空中时该功能被抑制
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
若外部电源A和B均连接:___​
A. A对右边的汇流条有优先权,B对左边的汇流条有优先权​
B. A对左边的汇流条有优先权,B对右边的汇流条有优先权​
C. A对左边和右边的汇流条均有优先权​B对左边和右边的汇流条均有优先权​​
【单选题】
当落地后双发滑行APU启动完成时,飞机汇流条由谁供电:___​
A. 左边的汇流条由APU供电,右边的汇流条由右发发电机供电​
B. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由APU供电​
C. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由右发发电机供电​
D. 左右汇流条均由APU供电​​​
【单选题】
地面停车后APU发电机供给整个网络,如果此时将外接电源B接上:___​
A. 整个网络由外接电源B供给​
B. 整个网络仍由APU供给​
C. 外接电源B供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条​​​​
【单选题】
地面使用APU开车,当左发启动完毕后:___​
A. 左发发电机供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条​
B. 左发发电机供给整个网络​
C. APU发电机供给整个网络​​​​
【单选题】
当一号交流汇流条(ACI)失效时:___​
A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电​
B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电​
C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电​​​
【单选题】
如果主变压整流器失效:___​​
A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电​
B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电​​​​
【单选题】
如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效:___​
A. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电​
B. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条供电,主直流汇流条失去​
C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电,直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去​​
【单选题】
若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电,应急发电机何时被抑制:___​
A. 襟翼伸出时​
B. 缝翼伸出时​
C. 放轮时​​​​
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,电瓶为谁供电:___​
A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电​
B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电​
C. 主直流汇流条,直流LAND RECOVERY供电,主交流汇流条和交流LAND RECOVERY​​​​
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,无论LAND RCOVERY按钮的位置,电瓶都向直流LAND RECOVERY供电:___
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
综合驱动发电机(IDG)开关上的琥珀色故障灯何时亮:___​
A. IDG滑油出口温度过热​
B. IDG滑油压力低,发动机低转速时被抑制​
C. 以上A和B​​​​
【单选题】
应急发电机故障灯何时亮起:___​
A. 空中正常交流电失去,而应急发电机没有供电时​
B. 正常飞行中系统自动探测到应急发电机失效时​
C. 以上A和B​​​
【单选题】
ECAM电气页面上电池电压指示何时变成琥珀色:___​
A. 电压V>29伏或V<24伏时​
B. 电压V>31伏或V<25伏时​
C. 电压V>29伏​
D. 电压V<26伏时​​​
【单选题】
当全部交流发电机失效时,一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电,该应急发电机:___
A. 为8.6千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于260KTS时,输出功率减小为3.5千伏安​
B. 为3.5千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机​
C. 为8.6千伏安-115/200伏-200赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于240KTS时,输出功率减小为3.5千伏安​
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机不工作,静变流机将供电给:___​​
A. 主交流汇流条​
B. 交流汇流条1和2​
C. 交流land recovery​
D. 以上a和c​​
【单选题】
APU发电机的优先权高于外部电源B:___​
A. 对​
B. 错​​​​
【单选题】
对侧发电机的优先权高于APU发电机___
A. 对​
B. 错​​​​
【单选题】
发电机能否并联供电:___​
A. 任何时候都可以​
B. 不能,除了地面无中断电源转换时​
C. 地面可以,空中不可以​​​
【单选题】
若变压整流器2故障,主变压整流器是否为主直流汇流条供电:___​
A. 是​
B. 否​​​​
【单选题】
静变流机何时工作:___​
A. 一直工作​
B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时​
C. 飞机在地面,1.2号电瓶都接通在自动位时,且仅有电瓶供电​
D. 以上B和C​​​
【单选题】
在空中,仅由电瓶供电时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效:___
A. 是​
B. 否​​​
【单选题】
按下应急发电机测试按钮并保持时:___​
A. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为主交流汇流条和主直流汇流条供电​
B. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和主直流汇流条供电​
C. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2供电​
D. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和直流汇流条1,2供电​​​
【单选题】
在冷飞机外形时(无交流或直流电)在哪可检查电瓶电压:___​
A. 在ECAM电器页面​
B. 在电气顶板​
C. 无指示​​​​
【单选题】
主交流汇流条的正常电源来自:___
A. 交流汇流条1​
B. 交流汇流条2​
C. 应急发电机​
D. 静变流机​​​
【单选题】
主直流汇流条的正常电源来自:___​
A. 变压整流器1​
B. 变压整流器2​
C. 主变压整流器​
D. APU变压整流器​
【单选题】
绿色外部电源按钮AVAIL(可用)灯亮表示什么?___
A. 外部电源街上且电源参数正常​
B. 外部电源已为飞机网路供电​​​​
【单选题】
空中仅电瓶供电的飞行中,主交流汇流条由谁供电:___​
A. 静变流机​
B. 应急发电机​
C. 交流汇流条1
D. 交流汇流条2​​​
【单选题】
如果交流汇流条1故障,主交流汇流条由谁供电___
A. 应急发电机​
B. 交流汇流条2​
C. 静变流机​​​
【单选题】
电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___​
A. 电瓶电压小于24v​
B. 在空中,电瓶按钮设在关位​
C. 充电电流超出限制时​​​​
【单选题】
主交流供电开关上的琥珀色故障灯何时燃亮:___​
A. 当主交流汇流条没有供电时​
B. 当主交流汇流条由2号交流汇流条供电时​
C. 当主交流汇流条由应急发电机供电时​
D. 当主交流汇流条由静变流机供电时​​​
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机工作,主直流汇流条由谁供电:___​
A. 热汇流条2​
B. 主变压整流器​
C. 变压整流器1​​​
【单选题】
仅用电瓶启动APU前,应检查电瓶1,2和APU电瓶的电压大于:___
A. 25.5伏​
B. 23.5伏​
C. 22.5伏​
D. 无最小值​​​
【单选题】
当想检查电瓶电压时,必须将电瓶按钮设在:___​
A. 自动位​
B. 关位​​​​​
【单选题】
GPS主要功能可用时,不要求进行导航精度检查___
A. 正确​
B. 错误​​​​
【单选题】
MCDU的RADIO NAV页面上调谐的所有助航设备仅用于显示目的:___​
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
巡航时飞行员不小心通过MCDU的性能页面起动进近,如何恢复巡航阶段:___
A. 无法恢复巡航阶段​
B. 将FCU上的速度旋钮拔出​
C. 使飞机爬升到一个更高的高度层​
D. 在进程页面上重新选择一个巡航高度​​
【单选题】
一个完整的飞行计划中最多包含多少个速度极限​___
A. 一个,包含在爬升阶段​
B. 一个,包含在下降阶段​
C. 两个,分别在爬升阶段和下降阶段​
D. 没有限制​
【单选题】
机组能否人工输入特定航路点上的高度限制窗:___​
A. 能​
B. 不能​​​​​
【单选题】
MCDU中最多可储存多少条机组人工输入的跑道:___​
A. 2条
B. 5条​
C. 10条​
D. 没有限制​​
【单选题】
MCDU中最多可以储存多少条机组人工输入的航路:___​
A. 2条​
B. 5条​
C. 10条​
D. 没有限制​​
推荐试题
【判断题】
蓄电池充电机自检完成后,检测到有1500V电压就自动启动工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
B车DCU微动开关=23-F202。
A. 对
B. 错
【判断题】
当辅助逆变器故障时,按压司机室继电器柜MVB复位(=41-S101)按钮必须超过5S。
A. 对
B. 错
【判断题】
当辅助逆变器故障时,分合=31-F107时间间隔不少于5S。
A. 对
B. 错
【判断题】
一旦列车开始运行后,TCMS将锁定当前列车的方向信号,直到列车停止运行后才解锁。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.___命令一旦触发需要列车停稳后方能缓解。
【填空题】
2.每一端的司机室有___紧停按钮。
【填空题】
3.当列车激活后,主风缸压力低于___,则通知DCC按有电无气程序升弓。
【填空题】
4.双弓无法升起时,确认两个B车二位端升弓模块柜内受电弓气路___在横向位和___在竖直位。
【填空题】
5.高速断路器闭合指示灯不亮___查看HMI显示屏___的状态,确定故障车位置。
【填空题】
6.所有制动不能缓解,无法动车应确认主风缸压力大于___。
【填空题】
7.紧急制动不能缓解应确认主风缸压力大于___。
【填空题】
8.Tc车B05的位置在___座椅下面,Mp车跟M车的B05的位置在___座椅下面。
【填空题】
9.主风管压力低于___,列车自动施加停放制动,压力高于___,停放制动开始缓解,压力达到___,停放制动完全缓解。
【填空题】
10.一个空压机图标红色,查看主司机台风压表,如果总风缸压力可以持续上升至___及以上,继续运营。
【填空题】
11.整车故障定义为四类分别为___。
【填空题】
12.HMI上制动图标显示黄色表示 ___ ,红色表示___ 。
【填空题】
13.当列车蓄电池大于 ___ V时,列车才能正常激活。
【填空题】
14.受电弓升弓气压为 ___ 。
【填空题】
15.列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加___制动。
【填空题】
16.列车激活后,当方向手柄位于“0”位时,激活端标志灯为___,非激活端标志灯为___。
【填空题】
17.列车激活后,当方向手柄向前时,激活端标志灯___,非激活端标志灯为___。
【填空题】
18.列车激活后,当方向手柄向后时,激活端标志灯为___,非激活端标志灯为___。
【填空题】
19.一台辅逆故障时,进行 ___ 供电。
【填空题】
20.一台辅逆严重故障,列车运行至终点站后,按压司机室继电器柜___按钮。
【填空题】
21.两台辅逆故障时,客室LCD切除照明降为 ___ 。
【填空题】
22.在紧急运行模式下,蓄电池的电量必须保证列车紧急负载能继续运行___。
【填空题】
23.列车断电后重新激活间隔时间为 ___ 。
【填空题】
24.正线实际运营重新激活列车所需时间为 ___ 。
【填空题】
25.正线实际运营切除远端车门时间为 ___ 。
【填空题】
正线实际运营切除远端B05时间为 ___ 。
【填空题】
27.辅助电源将直流电压DC1500V逆变成三相交流电压___,为空调、空气压缩机、照明及控制电路等提供稳定的三相四线制的交流电压。
【判断题】
向离心管中滴加试剂时,为防止液滴滴在外面,滴管尖端应稍伸入离心管中。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化铅不溶于硫化氢。
A. 对
B. 错
【判断题】
HgS不溶于(NH4)2S中。
A. 对
B. 错
【判断题】
溶于酸的阳离子试样一般要用浓硫酸溶解。
A. 对
B. 错
【判断题】
阳离子在两酸两碱系统分析中,作为碱组的阳离子氢氧化物的沉淀的pH只要大于7。
A. 对
B. 错
【判断题】
奈氏试剂是KI和HgI2的混合液。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢系统分析中第一组阳离子的氯化物不溶于水。
A. 对
B. 错
【判断题】
两酸两碱阳离子系统分析第一组的离子的沉淀是白色与黄色沉淀共存。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用