【填空题】
21040.___线段平行于投影面,其投影反映实形或实长,这种性质称为直线的类似性。
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【填空题】
21041.___空间两直线的相对位置只有两种:平行、相交。
【填空题】
21042.___基本视图有主视图、俯视图、左视图、右视图、仰视图和后视图六个。
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21043.___将机件的某一部分向基本投影面投射所得的视图,称为局部视图。
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21044.___局部视图的断裂边界应以细波浪线表示,当所表示的局部视图是完整的,且外轮廓线又成封闭时,波浪线可省略不画。
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21045.___斜视图的画法不存在“三等”规律。
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21046.___沿轴向等距分布的两条或两条以上的螺旋线形成的螺纹为多线螺纹。
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21047.___螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离,称为导程 Ph。
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21048.___同一条螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离,称为导程 Ph。
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21049.___半闭环控制数控机床安装有直线位移检测装置。
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21050.___M10×1 表示公称直径为 10mm,螺距 1mm 的单线左旋细牙普通外螺纹。
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21051.___表示齿轮时,齿顶圆直径通常用 da 表示。
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21052.___在计算齿轮参数时,尺根高 hf=2.25m。
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21053.___由两个或两个以上的基本形体组成的物体称为组合体。
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21054.___数控机床的刀具补偿功能只能通过刀具半径补偿参数来设定。
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21055.___尺寸基准是确定尺寸位置的几何元素。定位尺寸标注的起点,形体在长、宽、高方向都有一个主要尺寸基准。
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21056.___A0 图纸的幅面为 841mm×1189mm。
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21057.___重合断面图的轮廓线用粗实线绘制。
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21058.___在同一张图样中,同类图线的宽度应一致。虚线、点画线及双点画线的画、长画和间隔应各自大致相等。
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21059.___在标注尺寸时,尺寸数字一般应注写在尺寸线的上方,也允许注写在尺寸线的中断处。
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21060.___与三个投影面均倾斜的平面称为一般位置平面。
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21061.___全闭环控制数控系统不仅控制精度高,而且具有稳定的控制特性。
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21062.___数控机床的几何精度综合反映了机床的关键机械零部件及其组装后的几何形状误
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21063.___两个标准齿轮相互啮合时,分度圆处于相切位置,此时分度圆称为节圆。
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21064.___选择视图时应以表示零件信息量最大的那个视图作为主视图。
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21065.___表面粗糙度代号应标注在可见轮廓线、尺寸界线、引出线或它们的延长线上。
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21066.___最适合制造车床主轴的材料是 Q195。
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21067.___65 钢焊接性能比较好。
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21068.___铁碳合金相图应用于锻造工艺。
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21069.___热处理是改变材料含碳量的好办法。
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21070.___在立方晶系中,原子密度最大的晶面间的距离也最大。
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21071.___对液态金属进行热处理。
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21072.___渗碳属于表面热处理。
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21073.___金属理想晶体的强度比实际晶体的强度稍强一些。
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21074.___“六线”是铁碳合金相图的特征线。
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21075.___加热---保温---冷却,是热处理工艺的基本过程。
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21076.___金属结晶时,过冷度越大,结晶后晶粒越粗。
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21077.___一般情况下,金属的晶粒越细,其力学性能越差。
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21078.___“正火”是普通热处理工艺。
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21079.___“调质”是普通热处理工艺。
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21080.___高速切削时由于速度极快,使得 70%~75%以上的切削热量来不及传递给工件就被切屑带走,工件基本上仍保持冷态加工,从而减少了热敏材料工件的热变形。
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【填空题】
66.列车发生火灾、爆炸时,列车在车站停车后,需要时请求救援时,由___负责统一指挥。
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67.货物列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由___负责采取防溜措施。
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68.进站___信号机不能开放时,采用___法接车。
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69.自动闭塞区段车站的出站信号机不能开放时,列车占用区间的行车凭证为___。
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70.发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,半自动闭塞区段,车站值班员确认进路准备妥当后,以___通知司机发车。
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71.旅客列车空调失效时,应以解决___为首要任务。
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列车发生疑似旅客食物中毒病人交前方停车站处理时,列车长应及时编制___进行交接。
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72.列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,善后处置工作由___负责。
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73.列车发生疑似旅客食物中毒病人时,如旅客所食食物系列车供应的食品时,列车长应立即___。
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74.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时,___必须确认动车组至后方站间已空闲,才能发布列车返回的调度命令。
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1.中国铁路总公司设___,铁路局集团公司设___,技术站设___。
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2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
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3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件,是全路___的基础。
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5.在列车运行图上,___与车站中心线的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。
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6.在单线区段,列车只能在___进行交会、越行。
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7. 列车运行图上,列车在区间运行时分按___或线路所通过信号机之间的距离计算。
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8.办理同方向列车不同时到发时,必须在到达列车全部到达并停在___以后,才能办理一个同方向列车的出发。
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9.三显示自动闭塞的区段,追踪列车之间的间隔,通常情况下需相隔___闭塞分区。
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10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___)和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。
【填空题】
11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。
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12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。
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13.非平行运行图的通过能力,是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下,该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。
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14.当列车不能按列车运行图运行时,一般应按___的原则和规定的等级顺序进行调整。
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15.机车在本段交路用蓝色笔,在折返段用黑色笔画实线,并在交路上逐列标明___时间。
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16.在平行运行图上,一组不重复列车占用区间的时间,称为___。
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17.在现有固定设备、现行的行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下,铁路区段可能达到的能力,称为___通过能力。
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18.列车运缓时,在列车运行线上方用___色笔标明运缓时分。
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19.列车在进站信号机外停车时,在列车运行线上用红___笔画“△”,并标明停车时分。
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20.分散自律调度集中有分散自律控制模式和___模式。
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21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时,脱离系统控制转为___的模式。
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22.分散自律调度集中系统是以___为基础,由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。
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23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。
【填空题】
24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。
【填空题】
25.在分散自律控制模式下,车站信号员辅助值班员控制车站信号设备,主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。
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26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作;同时,可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。
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27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面,可以直接遥控车站的___。
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28.___是主要的行车指挥人,助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。
【填空题】
29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员,根据需要设信号员___、调车区长;无人站设综合维护人员。
【填空题】
30.铁路局中心操作方式下,无人站由___担任车站的调车领导人。