【单选题】
(76114)空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过_____的裂纹。[913110101]___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
(76115)KP-2A型控制箱中的D7断路时，会造成_____。[322110219]___
A. 电机不发电
B. 电压失控
C. 激磁电流偏小
D. 激磁电流偏大
【单选题】
(76116).以德治国与依法治国的关系是_____。[133505050]___
A. 依法治国比以德治国更为重要
B. 以德治国比依法治国更为重要
C. 德治是目的，法治是手段
D. 以德治国与依法治国是相辅相成，相互促进
【单选题】
(76117)运用客车中集便装置中污物箱的真空度为_____。[922110104]___
A. －55～－39kPa
B. －45～－29kPa
C. －35～－19kPa
D. －25～－9kPa
【单选题】
(76118)运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约_____。[921120104]___
A. 1～2s
B. 2～3s
C. 3～4s
D. 4～5s
【单选题】
(76119)办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到_____。[132505050]___
A. 原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏
B. 奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家
C. 支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落
D. 牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明
【单选题】
(76120)运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过_____[921120101]___
【单选题】
(76121).勤劳节俭意义是_____。[112505050]___
A. 阻碍消费，因而会阻碍市场经济的发展
B. 市场经济需要勤劳，但不需要节俭
C. 节俭是促进经济发展的动力
D. 节俭有利于节省资源，但与提高生产力无关
【单选题】
(76122)主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分_____问题。[912110102]___
【单选题】
(76123).职业纪律是从事这一职业的员工应该共同遵守的行为准则，它包括的内容有_____。[112505050]___
A. 交往规则
B. 操作程序
C. 群众观念
D. 外事纪律
【单选题】
_____问题。[922110103]___
【单选题】
(76125)运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载_____以上，检测端子温升情况。[923110104]___
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
(76126)要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到_____。[122505050]___
A. 有法可依
B. 反对“管“、“卡”、“压”
C. 反对自由主义
D. 努力学法，知法、守法、用法
【单选题】
(76127)列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该_____无短路后，方可复位或更换。[912120104]___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
(76128)企业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是_____。[113505050]___
A. 互利互惠，平均分配
B. 加强交流，平等对话
C. 只要合作，不要竞争
D. 人心叵测，谨慎行事
【单选题】
(76129)客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前_____进行技术整备。[922120102]___
【单选题】
(76130).爱岗敬业是指_____。[123505050]___
A. 市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜
B. 即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
C. 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
D. 在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由
【单选题】
(76131)_____是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的。[112505050]___
【单选题】
(76132)运用客车的闸片厚度不小于_____，超限时成对更换。[922120104]___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(76133)没有违反诚实守信的要求是_____。[111505050]___
A. 保守企业秘密
B. 派人打进竞争对手内部，增强竞争优势
C. 根据服务对象来决定是否遵守承诺
D. 凡有利于企业利益的行为
【单选题】
(76134)单车子车的配线绝缘电阻值为_____欧。[322110205]___
A. 50000
B. 500000
C. 5000000
D. 50000000
【单选题】
(76135)运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_____。[932120102]___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(76136)“节俭”是指_____。[112505050]___
A. 节俭是美德，但不利于拉动经济增长
B. 节俭是物质匮乏时代的需要，不适应现代社会
C. 生产的发展主要靠节俭来实现
D. 节俭不仅具有道德价值，也具有经济价值
【单选题】
(76137)列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_____，确认列尾装置作用良好。[923120101]___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
(76138)交流电的无功功率的计算公式是_____[321110209]___
A. P=UI
B. P=UIcosa
C. Q=UIsina
D. S=UI
【单选题】
(76139)道德作为一种特定的社会意识形态属于_____范畴。[132505050]___
A. 经济基础
B. 上层建筑
C. 物质关系
D. 以上三者的综合
【单选题】
(76140)使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降_____时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。[922110102]___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
(76141)道德具有独特的_____。[131505050]___
A. 多层次性
B. 不稳定性
C. 社会性
D. 不平衡性
【单选题】
(76142)客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_____。[913110104]___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
(76143)发电机运行特性包括空载特性和_____。[323110212]___
A. 外特性
B. 内特性
C. 调节特性
D. 满载特性
【单选题】
(76144)社会舆论具有_____。[121505050]___
A. 片面性
B. 广泛性
C. 不确定性
D. 独特性
【单选题】
(76145)属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_____。[912120102]___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
(76146)《公民道德建设实施纲要》于_____正式颁布。[111505050]___
A. 2001年5月20日
B. 2001年8月20日
C. 2001年9月20日
D. 2001年10月20日
【单选题】
(76147)压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_____故障。[922110102]___
【单选题】
(76148)_____是中华民族最重要的传统美德之一。[113505050]___
【单选题】
(76149)盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_____故障。[912110102]___
【单选题】
(76150)如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低_____伏左右电源程序电压。[323110206]___
【单选题】
(76151)_____是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法。[133505050]___
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 道德观
【单选题】
(76152)折棚风挡破损长度超过_____在运用客车质量鉴定中属于C类故障。[922120102]___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
(76153)电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出为_____。[311110210]___
A. 150
B. 100
C. 50
D. 30
【单选题】
(76154)._____是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度。[123505050]___
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 荣辱观
推荐试题
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
