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【单选题】
(76129)客车计划性甩挂应提前安排,需补编的车辆应提前_____进行技术整备。[922120102]___
A. 1天
B. 2天
C. 3天
D. 5天
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(76130).爱岗敬业是指_____。[123505050]___
A. 市场经济鼓励人才流动,再提倡爱岗敬业已不合时宜
B. 即便在市场经济时代,也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
C. 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
D. 在现实中,我们不得不承认,“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由
【单选题】
(76131)_____是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的。[112505050]___
A. 法律
B. 道德
C. 规章
D. 制度
【单选题】
(76132)运用客车的闸片厚度不小于_____,超限时成对更换。[922120104]___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(76133)没有违反诚实守信的要求是_____。[111505050]___
A. 保守企业秘密
B. 派人打进竞争对手内部,增强竞争优势
C. 根据服务对象来决定是否遵守承诺
D. 凡有利于企业利益的行为
【单选题】
(76134)单车子车的配线绝缘电阻值为_____欧。[322110205]___
A. 50000
B. 500000
C. 5000000
D. 50000000
【单选题】
(76135)运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_____。[932120102]___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(76136)“节俭”是指_____。[112505050]___
A. 节俭是美德,但不利于拉动经济增长
B. 节俭是物质匮乏时代的需要,不适应现代社会
C. 生产的发展主要靠节俭来实现
D. 节俭不仅具有道德价值,也具有经济价值
【单选题】
(76137)列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_____,确认列尾装置作用良好。[923120101]___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
(76138)交流电的无功功率的计算公式是_____[321110209]___
A. P=UI
B. P=UIcosa
C. Q=UIsina
D. S=UI
【单选题】
(76139)道德作为一种特定的社会意识形态属于_____范畴。[132505050]___
A. 经济基础
B. 上层建筑
C. 物质关系
D. 以上三者的综合
【单选题】
(76140)使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降_____时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。[922110102]___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
(76141)道德具有独特的_____。[131505050]___
A. 多层次性
B. 不稳定性
C. 社会性
D. 不平衡性
【单选题】
(76142)客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_____。[913110104]___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
(76143)发电机运行特性包括空载特性和_____。[323110212]___
A. 外特性
B. 内特性
C. 调节特性
D. 满载特性
【单选题】
(76144)社会舆论具有_____。[121505050]___
A. 片面性
B. 广泛性
C. 不确定性
D. 独特性
【单选题】
(76145)属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_____。[912120102]___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
(76146)《公民道德建设实施纲要》于_____正式颁布。[111505050]___
A. 2001年5月20日
B. 2001年8月20日
C. 2001年9月20日
D. 2001年10月20日
【单选题】
(76147)压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_____故障。[922110102]___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(76148)_____是中华民族最重要的传统美德之一。[113505050]___
A. 敬业
B. 团结
C. 进取
D. 勤俭
【单选题】
(76149)盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_____故障。[912110102]___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(76150)如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低_____伏左右电源程序电压。[323110206]___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
(76151)_____是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法。[133505050]___
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 道德观
【单选题】
(76152)折棚风挡破损长度超过_____在运用客车质量鉴定中属于C类故障。[922120102]___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
(76153)电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出为_____。[311110210]___
A. 150
B. 100
C. 50
D. 30
【单选题】
(76154)._____是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度。[123505050]___
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 荣辱观
【单选题】
(76155)无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_____故障。[912120102]___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(76156)维护保养对蓄电池容量关系很大,在补液时一定保证注入的是_____。[3111101204]___
A. 水
B. 纯水
C. 硫酸
D. 调整后的电解液
【单选题】
(76157)经济条件下,职业道德最终将对企业起到_____的作用。[112505050]___
A. 决策科学化
B. 提高竞争力
C. 决定经济效益
D. 决定前途与命运
【单选题】
(76158)属于运用客车质量鉴定A类故障的是_____。[913120102]___
A. 坐席安装松动合计不超过2件
B. 坐席标号不准确
C. 坐席破损
D. 缺少坐席
【单选题】
(76159)为了促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的_____功能。[122505050]___
A. 娱乐
B. 主导
C. 决策
D. 自律
【单选题】
(76160)KP-2A型控制SCR1击穿短路会造成()。[311110219]___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电路过大
D. 负载电路过小
【单选题】
(76161)电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于_____故障。[912120102]___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(76162)对待职业和岗位,_____并不是爱岗敬业所要求的。[132505050]___
A. 树立职业理想
B. 干一行、爱一行、专一行
C. 遵守企业的规章制度
D. 一职定终身,不改行
【单选题】
(76163)车辆外墙油漆脱离累计_____在运用客车质量鉴定中属于C类故障。[922120102]___
A. 100mm×100mm
B. 200mm×200mm
C. 300mm×300mm
D. 400mm×400mm
【单选题】
(76164)坚持办事公道,要努力做到_____。[131505050]___
A. 公私不分
B. 有求必应
C. 公正公平
D. 全面公开
【单选题】
(76165)轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于_____故障。[913120102]___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(76166)下列关于勤劳节俭的论述中,正确的是_____。[132505050]___
A. 勤劳一定能使人致富
B. 勤劳节俭有利于企业持续发展
C. 新时代需要巧干,不需要勤劳
D. 新时代需要创造,不需要节俭
【单选题】
(76167)在客车辅修时,制动盘整体厚度应不小于_____。[923110101]___
A. 94mm
B. 96mm
C. 97mm
D. 98mm
【单选题】
(76168)企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是_____。[121505050]___
A. 约束人的体现
B. 保证经济活动正常进行所决定的
C. 领导者人为的规定
D. 追求利益的体现
【单选题】
(76169)在客车A1级检修时,应急电源电池电压低于_____时,欠压保护须起作用。[922120101]___
A. 40V±1V
B. 42V±1V
C. 44V±1V
D. 45V±1V
推荐试题
【单选题】
_______isthedirectioninwhichthenoseoftheairplanepointsduringflight___
A. Direction
B. Bearing
C. Heading
D. Distance
【单选题】
_______isanaltitudeorflightlevelmaintainedduringen-routelevelflight___
A. Cruisingaltitude
B. Flightlevel
C. Flyinglevel
D. Crosslevel
【单选题】
_______isacontrolareaorportionthereofestablishedintheformofacorridor,thecenterlineofwhichisdefinedbyradionavigationalaids___
A. Flyingarea
B. Airway
C. Lines
D. Radioline
【单选题】
_______isanaerodromespecifiedintheflightplantowhichaflightmayproceedwhenitbecomesinadvisabletolandattheaerodromeofintendedlanding___
A. landingaerodrome
B. Aerodromeinuse
C. Alternateaerodrome
D. Plannedaerodrome
【单选题】
_______isamagneticbearingextendingfromaVOR/VORTAC/TACANnavigationfacility___
A. Radial
B. Bearing
C. Magneticnumber
D. Radionumber
【单选题】
_______isaspecifiedgeographicallocationusedtodefineanareanavigationrouteortheflightpathofanaircraftemployingareanavigation___
A. Navigationpoint
B. Way–point
C. Gate
D. Route
【单选题】
TheflightplanasfiledwithanATSunitbythepilotorhisdesignatedrepresentative,withoutanysubsequentchangesiscalled__________
A. AFTN
B. Planmessage
C. Changeflightplan
D. Filedflightplan
【单选题】
主用内话面板、备份内话面板和程控电话都故障时,应当按照___顺序使用以下备用通信设备与相应管制单位建立联系:1、卫星电话;2、高频话台;3、相邻管制单位转接;4、空中航空器传递、5、AFTN电报___
A. 13452
B. 21345
C. 23145
D. 12345
【单选题】
主用内话面板故障时,各管制扇区之间的通信应当优先使用:___
A. 备份内话面板
B. 备份席位的主要内话面板
C. 程控电话
D. 卫星电话
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用,同时PLC内话面板也发生故障,而其他席位内话面板正常,应当判定为:___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用,同时PLC内话面板及其他席位内话面板也发生故障,应当判定为:___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用时,管制员应当:___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 检查PLC内话面板是否故障
C. 切换至RES-Q系统
D. 切换至备份内话系统
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果多次呼叫空中多架航空器没有应答时,管制员应当第一时间:___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 切换至RES-Q系统
C. 切换至备份内话系统
D. 检查EC内话面板是否故障
【单选题】
根据区管中心规定,各席位应当在___位置打开121.5MHz的接收及扬声器进行不间断监听。___
A. 备份内话面板
B. RES-Q应急系统
C. EC主用内话面板
D. PLC主用内话面板
【单选题】
以下需要启用RES-Q应急系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障且备份内话不可用
B. 单一VHF频率接收故障且备份内话不可用
C. 多个VHF频率发射故障且备份内话不可用
D. 多个VHF频率接收故障且备份内话不可用
【单选题】
以下不需要启用备份内话系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障
B. 单一VHF频率接收故障
C. 单个主用内话面板故障
D. 都不需要
【单选题】
主用内话系统和备份内话系统相比:___
A. 具有相同的频率资源和相同的电话资源
B. 具有不同的频率资源和不同的电话资源
C. 具有相同的频率资源和不同的电话资源
D. 没有差别
【单选题】
每台备份内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台主用内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台备份内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
每台主用内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现接收故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 更换备份频率
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现发射故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC和PLC主用内话面板同时故障时,指挥席及助理席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,助理席管制员应当采取的措施是:___
A. 继续使用主用内话面板
B. 与EC一起启用备份内话面板
C. 协助EC共同使用PLC的主用内话面板
D. 监听EC使用备份内话面板,接打电话仍使用主用内话面板
【单选题】
当前区管中心与RES-Q应急系统相连的是:___
A. 主用内话系统
B. 备份内话系统
C. 主用内话系统和备份内话系统
D. 应急IDD系统
【单选题】
当判断为单一VHF频率发射故障时,指挥席管制员首先应该做的事情是:___
A. 继续使用RES-Q系统,并不断盲发指令
B. 转移到其他席位上进行管制指挥
C. 通知相关单位进行异地接管程序
D. 在主用内话面板上同时打开当前频率和121.5MH应急指挥频率继续发布指令
【单选题】
单席位EC主用内话面板VHF功能失效时应当优先使用:___
A. 更换频率
B. 备份内话
C. PLC主用内话面板
D. RES-Q
【单选题】
当收到报告在广州区域管制范围内遭遇中度以上颠簸或积冰的信息时,管制员应如何处置,下列说法错误的是?___
A. 向后续航班通报颠簸或积冰的情况
B. 将此信息通报气象中心气象预报室
C. 询问机组是否导致机载设备损坏或人员受伤
D. 对外发布流控,不接受使用该高度层的航班
【单选题】
对于最低油量和紧急油量,下列说法错误的是___
A. 最低油量是航空器运行过程中一种非紧急情况的特定状态
B. 紧急油量是空中交通管制处置紧急情况的一种
C. 飞行员宣布最低油量后,管制员应当给予直飞目的地等优先处理措施
D. 紧急油量通常指“根据机长的判断,由于航空器低油量状况而需要直飞落地机场的情况。宣布低油量紧急情况时,明确地声明航空器需要管制单位的优先处理”。
【单选题】
管制中心范围内发生紧急备降时,管制席位应如何处理?下列描述错误的是哪一项?___
A. 明确机组意图,提供最便捷的路线,引导该航空器飞向就近的机场或机组所选备降机场,
B. 配合机组进行特情处置,必要时指挥其他航空器进行避让。
C. 将了解到的最新情况及时通报助理席位。
D. 问清机上人数,以及落地后的需求等详细信息。
【单选题】
航空器的遇险阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号。
B. 对于情况不明的航空器,告警阶段之后进一步扩大通信搜寻服务1小时后,仍无航空器的消息。
C. 航空器燃油已尽而没有航空器的着陆消息。
D. 接到机长报告决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时。
【单选题】
航空器的告警阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号
B. 航空器从雷达屏幕消失达30分钟且无法建立正常通讯联系。
C. 对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息。
D. 航空器有通信联络,但飞行能力受损而尚未导致迫降。
【单选题】
当某架航空器在广州区域报告飞行仪表或导航设备故障时,下列管制席管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 证实航空器故障的飞行仪表和丧失的导航能力,及所需提供的帮助。
B. 向航空器提供通过雷达监视所得到的该航空器飞行诸元信息。
C. 利用雷达监视引导航空器飞行,并调配空中有关航空器进行避让。
D. 对于RVSM空域内运行的航空器,应当指挥其脱离RVSM空域内运行。
【单选题】
管制员可以根据()来判断航空器为二次应答机C模式故障___
A. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度不显示
B. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不正确
C. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不更新
D. 以上全对
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当___。
A. :管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ALERT)情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. :当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. :只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. :A、B和C
【单选题】
当席位管制员报告区域内某架航空器宣布最低油量时,协调位管制员应当___?
A. 立刻通知带班主任
B. 向有关扇区和管制单位通报该航空器处于“最低油量”状态
C. 立刻向有关扇区和管制单位协调直飞航线和使用有利的航线高度
D. 以上均正确
【单选题】
对于程序管制状态下迷航的航空器,应该根据航空器最后的位置报告、飞行速度、飞行时间,推算出航空器的概略位置,指挥其它航空器避让,在推算出的概略位置上方圆___公里内不得有同高度的其它航空器飞行。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 150
【单选题】
航空器机载通信设备接收故障时,助理管制席应如何处置,下列说法正确的是?___
A. 在PLC内话面板上开启121.5MHz应急频率呼叫通信失效的航空器。
B. 向航空公司签派询问公司固定频率、飞行员常用频率等联络方法,并要求签派设法与该航空器取得联系。
C. 通知设备部门打开HF对空话台。
D. 以上都正确
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