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【单选题】
高级工]热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的_______自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。___
A. 过冷度
B. 过热度
C. 温度
D. 湿度
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
高级工]使用毛细管节流的制冷系统不需要_______,因而充入的制冷剂数量较少。___
A. 蒸发器
B. 冷凝器
C. 贮液器
D. 汽液分离器
【单选题】
高级工]汽液分离器是防止_______制冷剂直接进入压缩机的装置。___
A. 过量
B. 气体
C. 液体
D. 气液混合物
【判断题】
[高级工] 25K型空调客车,由车底分线盒引入配电柜的导线为10²mm
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为150mA
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400000km)检查一次,在每年夏天第一次使用空调时检查
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29kW
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8M螺栓进行固定
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-40PU型空调机组,机组包括全封闭压缩机2台,离心风机1台,蒸发器1台,冷凝器2台,电加热器1台,压力控制器4个,低温保护继电器1个,气液分离器2台,各自组成两个制冷系统
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 备用空调车的发电车须每隔一个月启动机组一次
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 单元式空调机组中修周期为三年
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 当空调机组压缩机启动后,制冷剂流过起截流作用的毛细管时,会引起毛细管的颤动,如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 发电车供电的空调客车,须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后50min卸载停机。接车供电的空调客车,在列车始发前50min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 凡运行途中空调客车出现电器烧损时,均须停机进行故障确认
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 高低压力控制器的两个气室,分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验,故都属于破坏性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇,制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 客车空调机组在夏季简单工况应按通风机、电热器和废气排风扇的顺序动作
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 客车空调控制电路采用空气开关之后,可以不用热继电器和熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调机制冷系统进行真空检漏时,可以用系统本身的压缩机来抽真空
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调机组通风机室的顶盖打开时通风电机的工作电流要小于顶盖关闭时的工作电流
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调机组与车顶之间只有一道防水密封垫
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70%,冬季不小于30%
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调器的蒸发温度越低,吹出的风越冷,房间降温就越快,制冷量就越大
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 空调总电源开关合上后,控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于________位置. ___
A. A. 关闭
B. B. 打开
C. C. 打开或关闭
D. D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)在前推油门杆时,下列那种构型会产生起飞警告___
A. 减速板手柄预位
B. 水平安定面绿区
C. 前缘襟翼放出
D. 停留刹车解除
【单选题】
(B737ng)自动缝翼控制活门通电工作,飞机在空中且接近失速则缝翼:___
A. 从收上或放下到全放下
B. 从收上到放下
C. 从放下到全放下
D. 从全放下到放下
【单选题】
(B737ng)737NG的货舱装载的电动控制面板装在哪里___
A. 货舱门外侧
B. 货舱顶板
C. 货舱侧壁板
D. 货舱前壁板
【单选题】
(B737ng)737NG应急设备救生船储存位置在哪里___
A. 前客舱顶板
B. 中客舱顶板
C. 后客舱顶板
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)有货舱电动装载系统的南航737机型是___
A. 737-700
B. 所有737NG
C. 所有737-800
D. 部分737-800
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统如何防止电动货柜撞击货舱门___
A. 没有特殊机构,操作者必须小心注意
B. 货舱门是向外开的,不会被货柜撞击
C. 货舱门顶板处有一活动的挡板,货柜压挡板,板压电门,货柜系统断电制动
D. 货舱门顶板处有一固定的挡板,货柜压挡板,货柜以机械方式制动
【单选题】
(B737ng)EVAC的作用是___
A. 驾驶员向空乘发出要应急逃离的信号
B. 空乘向驾驶员发出要应急逃离的信号
C. A&B对
D. A&B都不对
【单选题】
(B737ng)在应急门框处哪种机型有应急逃离绳___
A. 仅737-700
B. 仅737-800
C. 所有737NG都有
D. 以上都没有
【单选题】
(B737ng)正驾驶座椅 ___
A. 装在地板滑轨上,可前后调整.
B. 安装完毕后不能前后调整.
C. 与副驾驶的座椅在结构上是不相同的.
D. 不使用时可以析起.
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统使用的电源是___
A. 地面操作汇流条
B. 地面转换汇流条
C. 地面服务汇流条
D. 主汇流条
【单选题】
(B737ng)737NG所装厕所的数量根据航空公司选装不同而不同,它最多可以装几个厕所___
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
(B737ng)EVAC的电源是___
A. 独立电池
B. 飞机TRU提供的直流电
C. 飞机主电瓶提供的直流电(HOT BAT BUS)
D. 飞机交流电
【单选题】
(B737ng)登机梯的收放方式有几种 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)防止飞机在飞行过程中不小心放出登机梯的措施是: ___
A. A. 在登机梯门上有一个防止门从关位打开的锁定销.
B. B. 飞行过程中登机梯的两个定位销将梯锁在收上位.
C. C. 登机梯内部控制面板上的"EXTEND"电门在空中不能作动.
D.
【单选题】
(B737ng)前后货舱有无除舱门以外的其他接近方法:___
A. 无
B. 前货舱有而后货舱无
C. 后货舱有而前货舱无
D. 都有
【单选题】
(B737ng)正常方式伸出登机梯时,当梯子开始向下转动至触地的过程中,伸出速度减慢,这是因为: ___
A. 正常马达关断备用马达继续驱动.
B. 登机梯作动筒负载过重.
C. 备用马达向收起方向驱动梯.
D. 备用马达向伸出方向驱动梯.
【单选题】
(B737ng)737NG备用灯泡盒放在?___
A. 副驾驶右壁板
B. 副驾驶后壁板
C. 副驾驶后顶板
D. 正驾驶后顶板
【单选题】
(B737ng)737NG的请勿吸烟灯何时亮___
A. 襟翼收上,起落架放下,控制电门在自动位
B. 襟翼收上,起落架放下,控制电门在接通位
C. 襟翼没收上,起落架放下,控制电门在自动位
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG APU灭火瓶安装在哪里___
A. 水平安定面附件舱内左侧
B. 水平安定面附件舱内右侧
C. APU舱内左侧
D. APU舱内右侧
【单选题】
(B737ng)737NG的火警保护系统监控飞机的哪钟情况___
A. 火警和过热
B. 烟雾
C. 引气管过热
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG的灭火瓶安装在哪里___
A. 水平安定面附件舱内左侧
B. 水平安定面附件舱内右侧
C. APU舱内左侧
D. APU舱内右侧
【单选题】
(B737ng)737NG的灭火瓶上有几个爆炸帽安装位置___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)发动机的灭火瓶装在哪里___
A. 左右发动机吊架内
B. 左主轮舱内
C. 右主轮舱内
D. 左右主轮舱各一个
【单选题】
(B737ng)飞机上没有配备手提灭火瓶的部位是:___
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 电子舱
D. 厕所
【单选题】
(B737ng)货舱灭火瓶的位置在:___
A. 前货舱侧壁
B. 后货舱侧壁
C. 主轮舱后部
D. 空调掺混总管旁
【单选题】
(B737ng)737NG APU灭火瓶超压释放后灭火剂释放到:___
A. 机外
B. APU舱内
C. 水平安定面附件舱内
D. APU舱后面
【单选题】
(B737ng)737NG的APU灭火瓶安装在___
A. 水平安定面附件舱内右侧
B. 水平安定面附件舱内左侧
C. APU舱内左侧
D. APU舱内右侧
【单选题】
(B737ng)737NG的APU灭火瓶上一共有几个爆炸帽安装位置___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)737NG发动机和APU的火警探测组件跟737-3/4/5发动机和APU火警探测附件组件现比有何优点___
A. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置及故障类型
B. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置(环路几,安装前后)
C. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体类型(导线、电源、短路等)
D. 737NG火警控制盒上有液晶屏,告诉我们以上的信息
【单选题】
(B737ng)737NG发动机火警探测器采用何种原理:___
A. 电容感温式
B. 极性变化
C. 气压感温式
D. 电阻感温式
【单选题】
(B737ng)737NG发动机火警探测器原理:___
A. 极性变化
B. 气压感温式
C. 电阻感温式
D. 电容感温式
【单选题】
(B737ng)737NG飞机发动机火警探测器原理为:___
A. 气压感温式
B. 电阻感温式
C. 电容感温式
D. 极性变化
【单选题】
(B737ng)737NG和关于APU灭火瓶描述正确的是?___
A. 有机外释放检查片
B. 有低压警告电门和独立的瓶体压力表
C. 有低压警告电门
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)APU出现火警时下列哪个灯不亮?___
A. A.P7面板上的红色火警灯
B. B.P8面板的APU灭火手柄内的火警灯
C. C.右轮舱后壁板P28面板上的火警灯
D. D.主注意灯
【单选题】
(B737ng)按灭火剂的类型分,飞机上配备了几种手类型的手提灭火瓶?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)厕所烟雾探测器工作通过:___
A. 灯和光电管
B. 光电管
C. 火警线原理
D. 放射性激化源
【单选题】
(B737ng)当货舱烟雾探测器探测到火警时,它发信号到哪个部件?___
A. 货舱火警控制面板
B. 货舱电子组件
C. 音响警告组件
D. 火警警告灯
【单选题】
(B737ng)火警温度探测元件为温度上升,___
A. A.电流变小
B. B.电压变小
C. C.电阻变小
D. D.电容变小
【单选题】
(B737ng)下列哪个指示不是由于厕所烟雾探测器引起的? ___
A. A. 厕所警告喇叭
B. B. 烟雾探测器上的红色警告灯
C. C. 烟雾探测器上的绿色指示灯
D. D. 厕所羊皮占用的显示
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