【判断题】
[高级工] 发电车供电的空调客车,须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后50min卸载停机。接车供电的空调客车,在列车始发前50min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
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[高级工] 凡运行途中空调客车出现电器烧损时,均须停机进行故障确认
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[高级工] 高低压力控制器的两个气室,分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
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[高级工] 集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
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[高级工] 交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验,故都属于破坏性试验
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[高级工] 客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇,制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作
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[高级工] 客车空调机组在夏季简单工况应按通风机、电热器和废气排风扇的顺序动作
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[高级工] 客车空调控制电路采用空气开关之后,可以不用热继电器和熔断器
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[高级工] 空调机组与车顶之间只有一道防水密封垫
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[高级工] 空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
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[高级工] 空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
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[高级工] 空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
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[高级工] 毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
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[高级工] 目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器
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[高级工] 全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
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[高级工] 全列空调列车供电制式不需一致
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[高级工]CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
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[高级工]ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
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[高级工]在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器
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[高级工]制冷系统内的压力与环境温度无关
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[高级工]制冷系统运行时,吸气压力值所对应的是蒸发温度,所以要经常观察吸气压力
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在开通线路中根据线路的实际情况调整上下行目标噪声裕度。如果线路质量好,那么目标噪声裕度可以设小一些以获得高的速度;如果线路质量差,那么应该设的大一些以获得高的稳定性。
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与STP(屏蔽双绞线)相比,UTP(非屏蔽双绞线)具有重量轻、灵活性好、安装方便、成本低等特点。只要平衡与接地良好,UTP与STP有相同的电磁兼容性。因而UTP应用更为广泛,构成了用户环路的主体。
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多模光纤中心玻璃芯较粗(50或62.5μm),可传多种模式的光。但其模间色散较大,这就限制了传输数字信号的频率,而且随距离的增加会更加严重。因此,多模光纤传输的距离就比较近,一般只有几公里。
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单模光纤(Single Mode Fiber):中心玻璃芯很细(芯径一般为9或10μm),只能传一种模式的光。因此,其模间色散很小,适用于远程通讯。
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带外网管的组网方式无需另外组建一套专用的网管网络,组网更加灵活、方便。
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EPON是百兆的PON技术,而GPON是千兆的PON技术。
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GPON支持的最大光分路比为1:64,EPON支持的最大光分路比为1:32。
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EPON和GPON具有相同的拓扑结构,不同的封装格式。
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EPON中,当LLID的mode值为1时,表示该下行数据帧是发送给每个ONU的。
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GPON TC层规定了5种类型的T-CONT。
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在EPON系统中,新加入的ONU必须等待OLT的发现帧才能进行答复。
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E/GPON技术中下行采用的是广播的方式,上行采用TDMA方式
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在PON系统中,ODN可以是有源的,也可以是无源的。
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BSSID实际上就是AP的MAC地址,用来标识AP管理的BSS,在同一个AP内BSSID和SSID一一映射。
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SIP是对等协议,H.248是非对等协议。
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由于多模光纤可传输多种模式信号使传输容量倍增,所以该光纤在长途传输中得到广泛应用。
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EPON的各个ONU/ONT可以动态使用上行带宽。
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WLAN的信号传播模型是非对称的,收发端的发射功率、天线增益、接收灵敏度不匹配
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Wi-Fi是WLAN(无线局域网)目前最主流的一种技术,基于IEEE 802.3 系列协议
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Wi-Fi常见标准有802.11a、802.11b、802.11g,最新的标准是802.11n
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Wi-Fi是触点式开关,一般可以通过这个开关实现无线功能的打开和关闭
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Wi-Fi通过CSMA/CD技术来实现信道共享
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WIFI信号不稳定,网速不满意,用电脑实测网速又能达标的情况是不可能出现的。
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WIFI的工作模式主要采用DCF(分布式协调),即通过CSMA/CD(载波侦听多路访问/冲突检测)技术来实现信道共享。
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Wi-Fi网络的2.4GHz频段中,可提供3个互不重叠、互不干扰的信道,每信道占用22MHz的频带带宽。
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Wi-Fi网络的5.8GHz中国频段中,可提供5个互不重叠、互不干扰的信道,每信道占用20MHz频带带宽
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5.8GHz有5个信道,支持2个40MHz。
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802.11a标准中每个子信道的带宽是22MHz.
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802.11a标准定义的传输介质是在5.8GHz频段的射频,采用OFDM调制方式,最高可达54Mbps的传输速率
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802.11b的速率比802.11a的速率更快。
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802.11n标准使用的频段是5.8GHz
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802.11n不可以向下兼容802.11a/b/g。
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802.11n计划采用MIMO与OFDM相结合,使传输速率成倍提高。
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802.11n引入MIMO技术,可用多空间流同时传输数据。
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802.11系列标准仅仅限局于MAC层与PHY层的描述。
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当不同路由器采用相同或邻近信道时,干扰严重。
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当同一区域使用多个AP时,通常使用1、6、11信道 。
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能搜索到的Wi-Fi信号越多,Wi-Fi环境就越差。