【判断题】
物资使用管理部门负责办理逆向物资的入库登记和申请手续。
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相关试题
【判断题】
因特殊原因(如体积重量过大、拆除难度大、入库不经济等)不能入库的逆向物资,在处置前由物资使用管理部门或项目管理部门负责保管。
【判断题】
地市级单位物资使用管理部门、设备运行或项目管理部门须全面回收报废物资;不得人为破坏报废物资;不得擅自处理报废物资。
【判断题】
现场处置的报废物资未移交竞买单位前,由物资使用管理部门或项目管理部门负责保管。
【判断题】
在现场处置的报废物资,处置前应办好报废审批手续,处置完成后,同时办理入库和出库手续。
【判断题】
工程余料、工程结余物资在未完成鉴定前,由物资部门负责回收、保管。
【判断题】
加强闲置物资的产生源头控制,产生部门是闲置物资再利用的责任主体,加强考核工作。
【判断题】
报废物资出库时,小件类报废物资可直接根据物资种类估算重量,无需专门过磅。
【判断题】
危险报废物资由废物产生的物资使用管理部门负责并进行现场临时贮存管理,应建立专用贮存场所,设置明确危险废物警示标志,不同危险废物分区存放,由专人负责管理和定期检查,危险废物贮存场所符合国家《危险废物贮存污染标准》的要求。
【判断题】
退役资产报废预算可以不纳入纳入公司全面预算管理
【判断题】
报废物资须根据相关规定先办理入库,再办理报废审批手续。
【判断题】
有毒、有害的危险报废物资由物资部门负责归集,并根据《危险废物鉴别标准》、《国家危险废物名录》做好危险废物的识别与分类收集,建立危险废物回收台账,包括但不限于:危险废物名称、性质、产生量、回收时间、存放地点等。
【判断题】
物资使用管理部门、项目管理部门应制定闲置物资再利用计划,再移交入库。未制定再利用计划的闲置物资,经物资部门领导批准后方可入库。
【判断题】
危险废物的记录和移交清单在危险废物回收后继续保留三年。
【判断题】
为确保在拆除现场可完成危险废物的“即拆除、即报废、即处置”,危险废物产生前应按工作预案提前做好退运、报废等业务资料准备,资料齐备后及时通知回收商到退运现场进行回收,并采用符合危险货物道路运输国家相关规定的危险品转移车辆进行转移,必要时须有本单位人员随车押运;现场临时贮存危险废物应按GB18597相关要求选用符合标准的贮存容器,危险废物退运现场贮存时间不允许超过24小时。
【判断题】
退役物资的拆除由项目管理部门组织开展。
【判断题】
闲置物资是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,未使用过的物资。
【判断题】
拆旧物资是指公司资产在经营中因磨损、损坏、技术更新、工程拆除(含灾害抢修)、严重污染环境或按上级有关规定等原因退出使用的物资。
【判断题】
根据物资种类对报废物资进行统一堆放。
【判断题】
地市级单位物资部门应根据本单位库容量,定期组织对库存的报废物资进行集中处理,原则上每半年至少处理一次。
【判断题】
各单位需委托有资质的评估单位对报废物资进行评估,评估价作为拍卖成交价格。
【判断题】
报废物资采用招标方式处理时,若竞买人的最高应价未达到处理标的底价的,则按竞买人实际应价处理。
【判断题】
在现场处理的报废物资,处理前应办完出库和报废手续。
【判断题】
拆旧与退运物资由使用单位组织同级物资鉴定工作组开展鉴定工作。
【判断题】
鉴定为不可再利用的物资,由物资管理部门按闲置物资进行保管。
【判断题】
配送几乎包括了物流的所有功能要素。
【判断题】
配送是一种有组织、有计划、高效率、优质服务的行为。
【判断题】
配送与包装、运输、仓储、装卸搬运融为一体,构成了物流系统的功能体系。
【判断题】
调拨物资配送计划应依据调拨单或调拨通知编制;移库配送计划应依据移库单编制。
【判断题】
配送管理是指为了最低成本达到客户所满意的服务水平,对配送活动进行计划、协调与控制。
【判断题】
配送作业流程的管理就是对流程中各项活动进行计划、组织和配送。
【判断题】
配送路线是否合理,对配送速度、成本、效益影响不大。
【判断题】
对配送系统的意义包括:完善配送系统;强化配送系统功能和提高配送系统效率。
【判断题】
配送作业的基本环节是集货、分拣、配货、配装、配送运输和配送加工。
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。