【判断题】
团的支部委员会是团支部工作的领导机构，其成员随团支部的团员数量而相应确定。
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相关试题
【判断题】
对于团小组的划分，要经过支部委员会讨论，并由支部委员会决定，不需要报请上级团组织批准。
【判断题】
申请入团的青年只要有一名团员作介绍人即可申请入团。
【判断题】
申请入团的青年要向支部委员会提出申请，填写入团志愿书，经支部大会讨论通过即可被批准入团。
【判断题】
被批准入团的青年从支部大会通过之日起取得团籍。
【判断题】
团员年满28周岁，没有担任团内职务，应该办理离团手续。
【判断题】
团员年满28周岁，没有担任团内职务，也可以暂缓办理离团手续。
【判断题】
团员加入共产党以后仍保留团籍，年满28周岁，没有在团内担任职务，不再保留团籍。
【判断题】
坚持先进性与群众性的统一，是共青团建设和发展的一条基本规律。这种统一体现在理论上、组织上，还体现在工作上。
【判断题】
团员证在团员超龄离团后需交回团组织，不得私自收藏。
【判断题】
设备实行“谁使用、谁管理、谁维护、谁负责”管理原则。
【判断题】
设备使用人员、检维修人员和管理人员应不定期对管辖设备和区域进行检查，及时发现各种异常现象。
【判断题】
公司所属设备申请、采购、入库和出库要求：需求部门在ERP 系统上提出设备采购需求，申请、采购、入库和出库程序。
【判断题】
业主单位所属设备申请、采购、入库和出库要求：物资采购部按照业主单位管理要求组织提出设备申请书和技术规范书等附属资料，并配合业主单位办理设备入库和出库。
【判断题】
设备随基建工程移交时，接受部门应索要设备使用说明书、设备合格证、调试报告、竣工图纸等设备使用说明书和设备安装过程文件等，接收过程中，设备缺陷或者故障等问题及时反馈业主单位。
【判断题】
设备投入使用前，设备使用部门应完成设备命名和挂牌工作。
【判断题】
维抢修中心按设备技术规程要求开展定期A类检修、B类检修和C 类检修。
【判断题】
业主单位设备退库时，由维抢修中心按照业主单位要求办理退库，技术质量部配合后续处理。
【判断题】
维抢修中心负责日常维护、设备检修、大修项目相关备品备件定额的制定。
【判断题】
维抢修中心负责所有的备品备件试验、保养的技术措施并落实。
【判断题】
维抢修中心负责所有的备品备件的申报、验收、领用工作。
【判断题】
维抢修中心组织备品备件的报废、淘汰的技术鉴定工作。
【判断题】
当新设备或新部件引入时，使用部门应在设备投入使用后1 周内完成设备清册的更新。
【判断题】
备品备件定额各部门于11 月10 日前上报下年度定额计划。
【判断题】
属于业主公司固定资产的备品备件定额修改或储备不足时，由技术质量部上报业主公司，由业主公司负责采购。
【判断题】
遇设备增减或变化时，设备使用或管理部门须在设备变动2个月内提出备品备件定额修订意见，经公司生产副总经理批准后报物资采购部进行数量调整。
【判断题】
备品备件定额外的备品备件由使用部门按照日常采购流程申报。
【判断题】
计划消耗性备品备件在项目结束后，多余备品备件由项目实施部门进行备品备件分类，并在竣工验收后1 个月内办理退库手续。
【判断题】
储存性备品备件库存低于安全库存定额时，不得作为计划性备品备件使用。
【判断题】
高于期望库存定额时，多余部分（属于业主公司固定资产的须经业主公司书面同意）可直接作为计划性备品备件使用。
【判断题】
转用的备品备件须在项目竣工验收前完成采购并交还物资管理部（属于业主公司固定资产的以书面形式告知）。
【判断题】
定额外备品备件的价值总额不得超过年度备品备件安全库存定额总价值的15%。
【判断题】
单个项目竣工验收后，计划外（多余或不足）的备品备件的价值总额不得超过该项目全部计划性备品备件总价值的10%。
【判断题】
同年度内，同型备品备件库存为0（定额为0 除外）的情况不得超过一次。
【单选题】
以下关于跑道及跑道禁止标志的说法，哪项是正确的？___
A. 紧急情况下，可未经许可直接进入跑道
B. 大兴机场四条跑道均设置了禁止进入标志，任何飞机和车辆不得逆向进入跑道
C. 正常情况下，可根据工作需要进入跑道
D. 特殊情况下，可根据工作需要随时进入跑道
【单选题】
在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况,是指以下哪项行为？___
A. 非法干扰
B. 跑道侵入
C. 外来物
D. 扰乱机坪秩序
【单选题】
关于跑道作业的要求，以下哪些项是正确的？___
A. 未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件
B. 车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C. 在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准
D. 在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向运行值班模块进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作
E. 以上选项均正确
【单选题】
2014年6月24日，广州白云机场公安局一民警不熟悉跑道安全相关规定情况下，驾驶警车在广州白云机场两次穿越跑道，导致南航CZ3573复飞和东航MU5317终止进近，此严重程序属于以下哪种情况？___
A. 一般事故征候
B. 紧急事故征候
C. 严重事故征候
D. 特殊事故征候
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【多选题】
有关机房安全管理正确的是____。___
A. 防盗和防破坏
B. 温湿度控制
C. 电磁防护
D. 防静电
【多选题】
下列关于信息安全管理机构人员配备要求正确的是____。___
A. 应配备一定数量的系统管理员、网络管理员、安全管理员等
B. 管理员之间可以共享账号
C. 关键事务岗位应配多人共同管理
D. 应配备专职安全管理员，可让网络管理员兼职
【多选题】
公司对待人员离职，下列哪些是需要注意的事项____。___
A. 应严格规范人员调离岗过程，及时调整调离岗人员的所有访问权限；
B. 确保指定的继任者能够从该工作人员处获得与该岗位相关的资料和信息；
C. 收回各种分发物件（身份证件、钥匙、徽章、USB令牌等）以及借走的IT设备（笔记本、U盘等）；
D. 可以带走私人电脑里的办公的资料；
【多选题】
“十三五”期河南省交通运输信息化将面临着新的阶段性特征，主要体现在_____几个方面。___
A. 一体化
B. 市场化
C. 集约化
D. 便利化
E. 复杂化
【多选题】
智慧高速公路的建设原则有_____。___
A. 统筹规划，业务驱动
B. 决策智慧，预测高效
C. 资源整合，协同共享
D. 结果导向，效率优先
E. 成熟推广，示范引领
【多选题】
智慧高速公路的主要任务有______。___
A. 完善基础设施支撑建设，促进智慧高速集约发展
B. 加强信息资源整合利用，提升科学决策水平
C. 建立协同高效联动机制，提高应急救援处置能力
D. 以互联网引领出行服务，提升智慧高速服务能力
【多选题】
智慧高速公路建设工作的保障措施有_____。___
A. 加强组织领导，健全工作机制
B. 制定推进计划，重视效果评价
C. 鼓励智慧应用，加快试点示范
D. 缩减资金投入，控制资金渠道
【多选题】
河南省交通运输信息化“十三五”发展规划的基本原则有_____。___
A. 统筹规划，底层设计
B. 整合资源，注重实效
C. 政企合作，开放包容
D. 强化标准，保障安全
E. 创新驱动，适度超前
【多选题】
下列属于《河南省高速公路数字化视频监控设备联网技术要求》中规定内容的有 。___
A. 联网协议
B. 联网结构
C. 设备技术指标
D. 网络规划
【多选题】
下列哪项标准不是我省高速公路视频监控系统中规定的视频编解码标准 。___
A. H.263
B. H.264
C. G.711A
D. G.712
【多选题】
对高速公路视频监控系统中规定的视频切换设备描述正确的是 。___
A. 应采用模块式结构，容量应按系统规模确定，并留有冗余；
B. 应具有视频丢失检测报警和系统自诊断功能；
C. 应提供RS-232或RS-485数据通道，可用于支持常用控制协议；
D. 不需要具有报警联动功能。
【多选题】
下列哪些协议不是在《河南省高速公路数字化视频监控设备联网技术要求》中规定被压缩后的视音频流进行传输的 。___
A. HTTP
B. RSTP
C. RTP
D. RTP/RTCP
【多选题】
隧道按长度分类分为：___
A. 短隧道
B. 中隧道
C. 中长隧道
D. 长隧道
E. 特长隧道
【多选题】
收费站计算机系统必须具备下列哪些性能？___
A. 数据采集能力
B. 数据保存能力
C. 系统容错性
D. 系统安全性
【多选题】
高速公路联网机电系统维护工作的原则是通过_____维护，保持系统和设施的完好。___
A. 预防性
B. 经常性
C. 连续性
D. 及时性
【多选题】
ETC车道系统生成的车道日志内容通常包括等信息。___
A. 非现金支付卡网络编号
B. 非现金支付卡内部编号
C. 车牌号码
D. TAC码
E. 终端机编号
F. 出入口状态
【多选题】
ETC全国联网测试包括下列中的。___
A. ETC关键设备测试
B. 车道软件系统测试
C. 产品出厂测试
D. 清分结算系统测试
【多选题】
TAC验证未通过是争议交易类型之一，当车道交易产生的TAC码不正确，在记账验证时无法通过生成。需要服务方凭其他有效证据要求发行方进行争议支付。___
A. 车道交易TAC码；
B. 车道日志；
C. 交易记录上传截图；
D. 车道录像或图像；
【多选题】
超过最大交易限额是争议交易类型之一，指交易记录中的交易金额值超过发行方系统设定的最大值，下列关于限额设置表述错误的有___
A. 客1类3000元；
B. 客2类4000元；
C. 货4类20000元；
D. 货5类50000元；
【多选题】
ETC车道天线与车道控制器之间的通信接口有___
A. 光纤接口
B. 标准串行接口
C. 以太网接口（RJ45接口）
D. HDMI接口
【多选题】
争议交易处理结果包括 两种。___
A. 确认付款
B. 确认拒付
C. 争议付款
D. 争议坏账
【多选题】
工作车ETC设备 ，与其他社会车辆相同。各单位按现行管理制度执行，自行备案，不必报送联网公司。___
A. 申请办理流程
B. 变更办理流程
C. 注销办理流程
D. 车卡解绑流程
【多选题】
路段收费分中心监控管理主要实现，对本路段各收费站所辖车道的 的实时监控。___
A. 关键设备状态
B. 操作状态
C. 特殊事件报警处理状态
D. 气象站通信状态
【多选题】
退费交易处理中退费类型包括：___
A. 通行异常产生的扣费争议投诉
B. 消费情况与实际不符产生的扣费争议投诉
C. 由于人为或系统异常多收取用户通行费
D. 由所行驶收费公路开具退费单的业务。
【多选题】
ETC用户状态名单（黑名单）产生原因包括：___
A. 挂失
B. 无卡注销
C. 透支
D. 禁用
【多选题】
ETC黑名单发送采用哪两种方式。___
【多选题】
各省中心ETC系统应具备状态名单下发跟踪功能，记录发行方、省中心及服务方对黑名单的___
A. 转发时间
B. 全量版本
C. 车道接收时间
D. 增量数量
【多选题】
当ETC车道RSU通信区域内进入OBU时，操作界面提示OBU无卡。需检查___
A. 车上OBU是否有卡片
B. 卡片与OBU接触是否正常
C. 卡片是否正常
D. 电源适配器是否正常
【多选题】
退费交易的退费类型包括：由于造成多收取通行费，由所行驶路段管理单位开具退费单（相关证明）的退费业务。___
A. 人为错误
B. 系统异常
C. ETC车载设备故障
D. 逃费失败
【多选题】
等内容的数据，该数据用作消费记账的电子凭证。___
A. 非现金支付卡信息
B. 交易时间信息
C. 终端机编号信息
D. 收费站信息
E. 验证信息
F. 交易金额信息
【多选题】
清分统计数据包括：___
A. 所有已由发行方正常记账的，未参与过清分的交易数据。
B. 所有已处理的争议交易，清分前已在系统中生效，且未参与过清分的争议交易数据。
C. 所有已由发行方正常记账的，参与过清分的交易数据。
D. 所有已处理的争议交易，清分前已在系统中生效，且参与过清分的争议交易数据。
【多选题】
前装式OBU指安装的OBU。___
A. 汽车制造厂
B. 汽车销售服务店
C. 汽车配件提供方
D. 海关
【多选题】
等。___
A. 车牌信息
B. 交易金额
C. 卡片余额
D. 入口信息
【多选题】
ETC车道逻辑交易成功率指ETC用户一次交易成功通过ETC车道次数和业务逻辑异常交易量的总和占总交易量的百分比。其中逻辑异常交易包括：___
A. 无入口信息；
B. 非现金支付卡发行方无效；
C. 查询不到费率；
D. OBU有效期过期
E. 闯关
F. 防拆失效
【多选题】
投诉类型按照投诉内容划分有：___
A. 通行费争议投诉
B. 非正常通行投诉
C. 政策及宣传投诉
D. 服务质量投诉
E. 服务平台投诉
F. 其他投诉
【多选题】
我省ETC车道(非省界站)出口交易在完成五项逻辑判定后，系统还需要自动完成如下流程___
A. 读入入口信息并进行有效性判定
B. 计算费率并扣款
C. 回写出口信息
D. 图像抓拍
E. 放行
F. 产生出口流水记录
【多选题】
全国联网收费总体框架由等组成。___
A. 国家收费公路联网结算管理中心、
B. 省级联网结算中心、
C. 省级二次发行分中心
D. 省内路段收费分中心、
E. 收费站、
F. 收费车道
【多选题】
收费公路联网结算管理系统作为全国高速公路ETC联网运营的核心，系统分为。___
A. 清分系统
B. 结算系统、
C. 综合业务系统
D. 风险控制系统
E. 质量控制系统
F. 应急指挥系统
【多选题】
下列选项中，属于省联网收费中心系统基本功能的是___
A. 通行费拆分和结算
B. 初始化发行
C. 操作权限管理
D. 电子收费管理
E. 工作车管理
F. 通行卡调拨管理
【多选题】
下列选项中，属于收费站基本功能的是___
A. 交接班管理
B. 报表统计/查询/打印管理
C. 通行卡管理
D. 图像稽查
E. 参数管理
F. 路径查询
