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【填空题】
65 审计室___区域审计中心)结合审计区域内所辖法人机构经营及风险状况,编制年度审计工作计划,纳入省联社年度审计计划进行统筹安排,并指导辖内机构做好___。
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答案
年度内审工作计划|年度内审工作计划
解析
暂无解析
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【填空题】
66 审计部门编制年度行业审计计划应以___为导向,把握轻重缓急,对重点领域、重点机构、重大事项和紧急事项优先安排。
【填空题】
67 审计部门编制年度行业审计计划应参考___和___等部门检查,要与监管部门结合,发挥监审联动实效,尽量避免项目安排的交叉和重复,合理利用审计资源和外部审计检查成果。
【填空题】
68 年度行业审计计划在编制前应征求本单位相关部门意见,确保省联社工作统筹安排和审计项目的___、___。
【填空题】
69 审计部门编制年度行业审计计划可以采取___、___或者两者相结合的形式。
【填空题】
70 年度行业审计计划应经审计部门负责人审核,经总审计师审签,报___批准后组织实施。
【填空题】
71 ___、___应逐项落实经批准的审计计划,不得随意变更。
【填空题】
72 年度行业审计计划的执行情况应定期报告省联社___和___。
【填空题】
73 审计部应___或___自查本单位审计计划的执行情况,年度终了对当年审计计划完成情况进行总结。审计委员会每年应对审计部、审计室___的审计计划完成情况进行考核。
【填空题】
74 行业审计是开展___和指导活动,督促改善全系统法人行社业务经营、风险管理、内控合规和公司治理效果,促进其稳健运行和价值提升,并通过独立的途径报告工作结果的内部审计活动。
【填空题】
75 审计计划的编制应遵循“___”的基本原则。
【填空题】
76 ___每年应对审计部、审计室___的审计计划完成情况进行考核。
【填空题】
77 年度行业审计计划的执行情况应___报告神联社总审计师和审计委员会。
【填空题】
78 审计项目是按照___的原则实施。
【填空题】
79 审计部门应依据___等进行审计项目立项。
【填空题】
80 审计的具体方法,主要是收集审计证据,大体可分为审查书面资料的方法和证实客观事物的方法,此外还包括___。
【填空题】
81 审计项目质量责任及过错追究,应当坚持___的原则。
【填空题】
82 行业审计部门应当针对___建立审计质量控制制度。
【填空题】
83 行业审计部门建立的审计质量控制制度,要保证实现___目标。
【填空题】
84 整改完成的标准是___。
【填空题】
85 证据提供单位意见栏只能签___或___,不得出现其他任何文字。
【填空题】
86 审计但是档案必须将具有___和___,纸质档案与电子档案一同由审计部管理。
【填空题】
87 审计管理信息系统正式上线推广后,审计档案管理将暂时以审计管理信息系统___为主、___为辅,逐步实现审计档案完全电子化。
【填空题】
88 对发现重大风险问题和案件线索,并及时采取措施防止风险蔓延或减少损失的审计室___区域审计中心)和审计人员,应以适当形式给予___。
【填空题】
89 本规程关于审计档案管理的未明确事项,按照___和___有关制度执行。
【填空题】
90 现场审计组组长将其具体工作职责委托给副组长、主审或者现场审计组其他成员的,应当___。
【填空题】
91 审前培训可采取___等形式。
【填空题】
92 ___但风险控制到位、责任追究到位的,视同已整改。
【填空题】
93 错误行为已纠正,且采取了有力的风险补救措施、责任追究到位的,___。
【填空题】
94 被审计单位自收到审计报告征求意见书之日起___个工作日内没有提出书面意见的,视同无异议。
【填空题】
95 审计室___对现场审计发现的重大问题要形成专题报告并及时向___、___、___报告。
【填空题】
96 审计组一般应在实施现场审计___个工作日前向被审计单位送达审计通知书。
【填空题】
97 审计项目质量责任分为___责任、___责任、___责任。
【填空题】
98 行业审计是开展___和指导活动,通过运用系统化和规范化的方法,审查评价并督促改善全系统法人行社业务经营、风险管理、内控合规和公司治理效果,促进其稳健运行和价值提升,并通过独立的途径报告工作结果的内部审计活动。
【填空题】
99 审计计划的编制应遵循“___”的基本原则。
【填空题】
100 年度行业审计计划的执行情况应___报告神联社总审计师和审计委员会。
【填空题】
101 审计项目是按照___的原则实施。
【填空题】
102 审计部门应依据___等进行审计项目立项。
【填空题】
103 审计的具体方法,主要是收集审计证据,大体可分为审查书面资料的方法和证实客观事物的方法,此外还包括___。
【填空题】
104 审计项目质量责任及过错追究,应当坚持___的原则。
【填空题】
105 行业审计部门应当针对___建立审计质量控制制度。
推荐试题
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时,DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作、执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域,且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定,列车由出[入]场线回库联控时机:请求入场时入场信号未开放:列车由正线进入出[入]场线时,由列车司机向信号楼值班员进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当,道岔已至规定位置并锁闭,准许列车运行至调车作业终点停车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备,确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度,降低道岔的转换阻力,保证道岔的正常使用,需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改,否则应视为废票,须重新填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度。
A. 对
B. 错
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在停车场才有调车作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的,要求其执行某项行车作业的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定,列车出折返线时,值班员显示停车手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况,经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置,且冲出站台不超过 1 节车厢。
A. 对
B. 错
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
A. 对
B. 错
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站已办理电话闭塞后,因故不能接车或发车,应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆运行状态异常(异声、异味、不明晃动)但可维持运行时,列车限速30km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,工完场清指施工已办妥注销手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有地下车车站,在手信号作业时,可以使用信号旗也可以使用信号灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
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