刷题
导入试题
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时,DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作、执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域,且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定,列车由出[入]场线回库联控时机:请求入场时入场信号未开放:列车由正线进入出[入]场线时,由列车司机向信号楼值班员进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当,道岔已至规定位置并锁闭,准许列车运行至调车作业终点停车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备,确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度,降低道岔的转换阻力,保证道岔的正常使用,需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改,否则应视为废票,须重新填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度。
A. 对
B. 错
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在停车场才有调车作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的,要求其执行某项行车作业的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定,列车出折返线时,值班员显示停车手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况,经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置,且冲出站台不超过 1 节车厢。
A. 对
B. 错
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
A. 对
B. 错
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站已办理电话闭塞后,因故不能接车或发车,应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆运行状态异常(异声、异味、不明晃动)但可维持运行时,列车限速30km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,工完场清指施工已办妥注销手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有地下车车站,在手信号作业时,可以使用信号旗也可以使用信号灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
使用兆欧表测量绝缘电阻时,手柄应由慢至快摇动至正常时转速120r/min,并且在此转速下运行1min以后再读数
A. 对
B. 错
【判断题】
当卸灰阀发生故障而进行处理时,只需将插板阀关闭,而应继续保持电除尘正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
运行后的伏安特性曲线会比原始曲线沿电侧坐标向内平移,即在相同电压下电流增大
A. 对
B. 错
【判断题】
在粉尘采样时,为了使采集的样品具有代表性,采样嘴的方向应迎向烟气流方向
A. 对
B. 错
【判断题】
将两个可控硅反并联后,即能保证在任意半个周波均有一个可控硅起导通作用,整流升压变压器都能有交流电信号输入
A. 对
B. 错
【判断题】
对长期接入电路的固定式监视表计,拆卸必须由专职人员进行,拆卸中可使可使电流回路开路,电压回路短路
A. 对
B. 错
【判断题】
使用摇表测量前必须按设备的电压等级选择合适的摇表并检查摇表的好坏
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕线周围的电场强度很大,使空气电离,产生大量的离子
A. 对
B. 错
【判断题】
阴极系统运行中带高压电,所以阴极振打轴和外部传动装置靠绝缘瓷轴来实现绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘的比电阻值与电除尘的性能关系极大,关系到电除尘器的除尘效率和设备运行的稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘比电阻小,说明粉尘的导电性能好,因此电除尘器适合比电阻小的粉尘
A. 对
B. 错
【判断题】
当烟气压力降低时,电晕始发电压降低
A. 对
B. 错
【判断题】
当烟气温度升高时,火花放电电压升高
A. 对
B. 错
【判断题】
当高压硅整流变压器至二次电表的连接导线接地时,二次电流为零
A. 对
B. 错
【判断题】
灰斗内的积灰过多会导致短路,使电场停运,所以要及时清灰,灰斗内存灰越少越好
A. 对
B. 错
【判断题】
切换电场中发现一、二次电压表、电流表指示不正常时,应立即停止硅整流变压器的运行
A. 对
B. 错
【判断题】
在锅炉点火前电除尘一般要进行空载伏安特性试验,以检验电场内部情况及高压供电装置的性能
A. 对
B. 错
【判断题】
低比电阻粉尘容易因静电感应获得正电荷,使沉积在极板上的粉尘重新排斥回电场空间,而使除尘效率降低
A. 对
B. 错
【判断题】
电场异极间距局部间隙变小是造成低电压下发生严重闪络、跳闸事故的原因之一
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器停运后,开启人孔门时应放电一次
A. 对
B. 错
【判断题】
加热支持绝缘子周围温度的电加热器可实现恒温控制
A. 对
B. 错
【判断题】
向电除尘器供电的低压380V母线通常采用单母线接线或单母线分段接线
A. 对
B. 错
【判断题】
前后电场的振打应同时进行
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统的负荷可分为有功负荷和无功负荷两种
A. 对
B. 错
【判断题】
闸刀开关是最简单的低压电气开关,只能手动操作
A. 对
B. 错
【判断题】
高压硅整流变压器输出的电压和电流都高
A. 对
B. 错
【判断题】
振打周期是设定值,不能进行调解
A. 对
B. 错
【判断题】
实际工况下,在电除尘器中的气流状态多为紊流
A. 对
B. 错
【判断题】
采用200℃以上的高温电除尘器可以降低粉尘比电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
在电除尘器的高压输入端有阻尼电阻,用以消除高频冲击振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
电场烟速是以指数函数关系影响除尘效率
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的每次闪络,都将造成局部粉尘透过率减小
A. 对
B. 错
【判断题】
实验室测定的粉尘比电阻一般比现场测定值小
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的出口,应有密封装置,以防止漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机两相运行时,电动机外壳温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
卸灰装置安装在插板阀下面
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的除尘效率越高,选取的驱进速度值越大
A. 对
B. 错
【判断题】
泵汽蚀的根本原因是泵吸入口压力过低
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的汽蚀余量的大小取决于吸入系统装置,与泵本身的设计和制造无关
A. 对
B. 错
【判断题】
正常运行中,若发现电动机冒烟,应申请停机
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用