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【判断题】
车速越高、负载越小时,激磁电压越小
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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A. 对
B. 错
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B. 错
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.6兆欧,线地间电阻≥0.3兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
A. 对
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【判断题】
DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
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B. 错
【判断题】
DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
A. 对
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DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车由电力机车牵引,每隔70km就有一个分相区
A. 对
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【判断题】
DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器;加不可恢复式超温保护装置
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B. 错
【判断题】
电磁炉使用电加热加热原理,使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
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B. 错
【判断题】
不要在电磁炉工作时直接关断路器,应先把火力调节钮置“0”档,然后再关断路器,这样有利于延长电磁炉的使用寿命
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WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜,其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
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B. 错
【判断题】
Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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B. 错
【判断题】
当电源电压值恢复正常,通过人为操作解除故障保护或电源重新供电,通过PLC检测后,PLC自动转换回原供电回路,负载恢复全载运行
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用万用表欧姆挡测二极管极性时,应记住其“-”插孔是接自附电池的负极,而“+”插孔是接自正极
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客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护
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在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
A. 对
B. 错
【判断题】
备用发电车每15天必须启动机组,检查技术状态,并按规定保养,备用客车须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电,带载试运行,试运行距离原则上不得少于1000km
A. 对
B. 错
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40.公司锅炉热耗考核工况THA过热器设计蒸汽压力___MPa
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42.公司锅炉热耗考核工况THA再热器设计流量___t/h。
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43.公司锅炉热耗考核工况THA再热器设计进口蒸汽压力___MPa。
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44.公司锅炉热耗考核工况THA再热器设计出口蒸汽压力___MPa。
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45.公司锅炉热耗考核工况THA再热器设计进口蒸汽温度___℃。
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47.公司锅炉热耗考核工况THA省煤器设计进口给水温度___℃。
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48.公司锅炉最大连续工况TMCR设计蒸发量___t/h。
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53.公司锅炉最大连续工况TMCR再热器设计出口蒸汽压力___MPa。
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54.公司锅炉最大连续工况TMCR再热器设计进口蒸汽温度___℃。
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55.公司锅炉最大连续工况TMCR再热器设计出口蒸汽温度___℃。
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57.公司锅炉水冷壁下集箱标高___m。
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58.公司锅炉炉膛容积___m3。
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59.公司锅炉油枪型式为___式。
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60.公司锅炉大油枪设计单只出力为___t/h。
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62.公司锅炉设计燃油温度___℃。
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63.公司锅炉燃用的油品为___。
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64.公司锅炉微油油枪雾化方式为___。
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65.公司锅炉微油油枪设计单只出力为___t/h。
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66.公司锅炉煤粉燃烧器型式为___燃烧器。
【填空题】
67.事故发生时,应按___的原则进行处理。
【填空题】
68.事故发生时,根据仪表显示及设备的异常现象判断事故发生的___。
【填空题】
69.事故发生时,迅速处理事故,首先解除对___的威胁,防止事故扩大。
【填空题】
70.事故发生时,必要时应立即解列或停用发生事故的设备,确保___。
【填空题】
71.故障发生时,所有值班员应在___统一指挥下及时正确地处理故障。
【填空题】
72.故障发生时,___应及时将故障情况通知非故障机组,使全厂各岗位做好事故预想,并判明故障性质和设备情况以决定机组是否可以再启动恢复运行。
【填空题】
73.机组运行中发生故障时,___应保持冷静,根据仪表指示和报警信息,正确地判断事故原因,果断迅速采取措施,首先解除对人身、电网及设备的威胁,防止事故扩大蔓延,限制事故范围,必要时立即解列或停运发生故障的设备,确保非故障设备正常运行,消除故障根本原因,迅速恢复机组正常运行。
【填空题】
74.当运行人员到就地检查设备或寻找故障点时,未与检查人取得联系之前,不允许对被检查设备___。
【填空题】
75. 当运行人员到就地检查设备或寻找故障点时,如果发生的事故危及人身、设备安全时,必须按照规程的有关规定,迅速消除对人身和设备的危害。当确认设备不具备继续运行的条件或继续运行对人身、设备有直接危害时,应___。
【填空题】
76.故障处理中,运行人员应力争设法保证厂用电的安全运行,尤其应保证事故保安段电源的可靠性,以确保___设备的正常可靠运行。
【填空题】
77.在故障处理过程中,接到命令后应进行___,如果不清,应及时问清楚,操作应正确、迅速。操作完成后,应迅速向发令者汇报。
【填空题】
78.事故运行情况下,运行人员必须坚守岗位,如故障发生在交接班时间内,不得进行交接班,交班的运行人员应继续工作,接班人员应该协助交班人员进行事故处理,但不得___。当机组恢复正常运行状态或事故处理至机组运行稳定状态后,根据值长命令方可进行运行交接班。
【填空题】
79.事故处理完毕后,值长必须收集事故过程中的___,保存资料以备事后分析。80.事故处理后,运行人员必须实事求是地将事故发生的时间、现象及处理过程中所采取的措施详细地___。事后必须按照“四不放过”的原则对所发生的事故原因及处理过程进行认真分析总结,并写在异常分析记录薄内。
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