相关试题
【单选题】
基坑采用人工降低地下水位，排水工作应持续到___。
A. 排干净水
B. 边排水边施工
C. 排水差不多便可
D. 基础工程完毕，进行回填后
【单选题】
在滑坡地段挖土方时，不宜在什么季节施工。___
【单选题】
人工开挖土方时，两人的操作间距应保持___。
A. 1m
B. 1～2m
C. 2～3m
D. 3.5～4m
【单选题】
基坑（槽）四周排水沟及集水井应设置在___
A. 基础范围以外
B. 堆放土以外
C. 围墙以外
D. 基础范围以内
【单选题】
模板结构受压构件长细比：支架立柱及桁架不应大于___
A. 80
B. 150
C. 160
D. 170
【单选题】
受拉构件长细比：钢、木杆件分别各不应大于___。
A. 450、300
B. 350、250
C. 250、150
D. 150、100
【单选题】
模板及其支架在安装过程中，必须设置___。
A. 保证工程质量措施
B. 提高施工速度措施
C. 保证节约材料计划
D. 有效防倾覆的临时固定设施
【单选题】
现浇钢筋混凝土梁、板，跨度大于 ( ) 的应起拱。___
【单选题】
当设计无具体要求时，起拱高度可为全跨度的___。
A. 1／1000～3／1000
B. 1/900～3/900
C. 1／1000～2／1000
D. 1／700～1／1000
【单选题】
模板安装作业必须搭设操作平台的最小高度为___。
A. 2.0m
B. 8m
C. 1.5m
D. 2.5m
【单选题】
在悬空部位作业时，操作人员应___
A. 遵守操作规定
B. 进行安全技术交底
C. 戴好安全帽
D. 系好安全带
【单选题】
模板支撑立柱落在土基地面时，底座垫板必须采用长度不少于（ ）跨、厚度不小于50mm、宽度不小于200mm木垫板或仰铺12号以上的槽钢。___
【单选题】
垂直支架柱应保证其垂直，其垂直允许偏差，当层高不大于5m时为___。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
采用扣件式钢管脚手架作立柱支撑时，立柱必须设置纵横向扫地杆，扫地杆距离底座的限制高度为___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
当层间高度大于5m时，采用多层立柱支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下支柱应在同一竖向中线上，且支柱不得超过( )层。___
【单选题】
斜支撑与侧模的夹角不应小于___。
A. 30°
B. 35°
C. 40°
D. 45°
【单选题】
吊挂和捆绑用钢丝绳的安全系数应不小于___。
【单选题】
钢丝绳在破断前一般有( )预兆，容易检查、便于预防事故。___
A. 表面光亮
B. 生锈
C. 断丝、断股
D. 表面有泥
【单选题】
多次弯曲造成的( )是钢丝绳破坏的主要原因之一。___
A. 拉伸
B. 扭转
C. 弯曲疲劳
D. 变形
【单选题】
履带式起重机用于双机抬吊重物时，分配给单机重量不得超过单机允许起重量的( )，并要求统一指挥。抬吊时应先试抬，使操作者之间相互配合，动作协调，起重机各运转速度尽量一致。___
A. 25％
B. 50％
C. 75％
D. 100％
【单选题】
使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的（ ）倍。___
【单选题】
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（ ）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。___
A. 大风
B. 超载或支腿陷落
C. 道路不平
D. 无人指挥
【单选题】
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物时，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是___
A. 加大承压面积
B. 减少承压面积
C. 减小对地面的压力
D. 增大对地面的压力
【单选题】
在起重作业中，( )斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。___
A. 允许
B. 禁止
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
拆除工程必须制定生产安全事故应急救援（ ），成立组织机构，并应配备抢险救援器材。___
【单选题】
拆除施工严禁立体（ ）作业。水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。___
【单选题】
建筑拆除工程的施工方法有人工拆除、机械拆除、( )三种。___
A. 人力拆除
B. 工具拆除
C. 爆炸拆除
D. 爆破拆除
【单选题】
连接力强的标准绳夹是___
A. 骑马式绳夹
B. U形绳夹
C. L形绳夹
D. 所有绳夹
【单选题】
高压线下，两侧（ ）以内不得安装打桩机。___
A. 3m
B. 15m
C. 10m
D. 20m
【单选题】
塔式起重机的最基本的工作机构包括___。
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和金属机构
【单选题】
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述( )是正确的。___
A. 限制塔机回转半径
B. 防止塔机超载
C. 限制塔机起升速度
D. 防止塔机出轨
【单选题】
对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分别由( )进行控制。___
A. 起重量和起升速度
B. 起升速度和幅度
C. 起重量和起升高度
D. 起重量和幅度
【单选题】
（ ）是设于小车变幅式起重臂的头部和根部，用来切断小车牵引机构的电路，防止小车越位。___
A. 幅度限制器
B. 力矩限制器
C. 大车行程限位器
D. 小车行程限位器
【单选题】
（ ）是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。___
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
当起重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，起重量限制器应当动作，使塔机停止向（ ）方向运行。___
【单选题】
( )能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。___
A. 力矩限制器
B. 吊钩保险
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
塔式起重机工作时，风速应低于( )级。___
【单选题】
多塔作业时，处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于___。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 3m
【单选题】
出现( )的情况，吊钩应报废。___
A. 挂绳处断面磨损量超过原高的20％
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15％
C. 挂绳处断面磨损量超过原高的10％
D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5％
【单选题】
塔机的任何部位与输电线路的水平距离不得小于___
推荐试题
【单选题】
345统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为___
A. 节假日大客流
B. 暑期大客流
C. 大型活动大客流
D. 恶劣天气大客流
【单选题】
346当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候值班站长不应该操作的是___
A. 当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮
B. 接到站台门故障信息后，及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理
C. 将信息报行车值班员和故障报警中心
D. 跟进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员
【单选题】
347车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流，称为___。
A. 高峰客流
B. 日客流
C. 大客流
D. 小时客流
【单选题】
348全日分时最大断面客流量通常是在___小时断面客流量的基础上确定。
【单选题】
349大客流的形成原因，下列最不可能的是：___。
A. 节假日
B. 正常天气
C. 车站周边大型活动
D. 工作日早高峰
【单选题】
350《地铁设计规范》中1 m宽楼梯的双向混行最大通过能力每小时通过人数为___
A. 2700人
B. 3200人
C. 3700人
D. 4200人
【单选题】
351单一车站大客流一般在___期间发生。
A. 中午平峰
B. 天气变化
C. 季节变化
D. 周边大型文体活动散场
【单选题】
352城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案，现场客流组织遵循___的原则。
A. 安全可控、客流有序
B. 由内而外
C. 逐级控制
D. 分时段控制
【单选题】
353列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置，紧急情况下乘客可向___报警。
A. 司机
B. 司机或行调
C. 控制室
D. 站长
【单选题】
354位置标识版面纵向布置时，图形符号宜位于___，文字位于下方。
【单选题】
355正常运营时，电梯、自动扶梯由___监视。
A. F AS
B. PIS
C. I S C S
D. AFC
【单选题】
356客运服务标识应包括安全标志、导向标志、___、综合信息标志，应形成完整的客运服务标志系统。
A. 方向标志
B. 位置标志
C. 无障碍标志
D. 公告栏
【单选题】
357下列___项不属于城市轨道安全标识。
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 提示标志
D. 提醒标志
【单选题】
358车站出入口、站厅、站台、楼梯扶手的起点和终点，列车车门等处应设置盲文触摸信息牌，可设置___等信息装置。
A. 声音提示
B. 凸起提示
C. 感应提示
D. 红外提示
【单选题】
359出站导向标志应设置在站台通往出入口的通行区域的相应位置，当通行区域大于___时，可重复设置。
A. 50 m
B. 60 m
C. 100 m
D. 30 m
【单选题】
360进站导向标识站外路引一般在沿地铁方向___米范围内连续设置。
A. 500
B. 600
C. 800
D. 1000
【单选题】
361公共服务设施如卫生间、公共电话、信息查询机、警务室等位置标志应设置在相应设施的___位置。
【单选题】
362大客流组织应在保证___的前提尽快疏散客流。
A. 预防为主
B. 疏散客流安全
C. 统一指挥
D. 减少损失
【单选题】
363售票[机]处或其附近应有醒目、明确的车票种类、___、售票方式、车票有效期等信息，方便乘购票。
A. 票价
B. 票面金额
C. 票面种类
D. 票面编号
【单选题】
364车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站___；车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息。
A. 首末班车时间
B. 列车间隔时间
C. 各站列车运营时间
D. 各站停站时间
【单选题】
365根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，一年内列车准点率应大于或等于___。
A. 98%
B. 98.5%
C. 99%
D. 99.5%
【单选题】
366一年内城市轨道交通列车运行图兑现率应大于或等于___。
A. 99%
B. 99.5%
C. 98.5%
D. 100%
【单选题】
367___是指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站，负责向控制中心申请启动及取消单线或线网级客流控制。
A. 辅控站
B. 折返站
C. 换乘站
D. 主控站
【单选题】
368车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和___大客流组织预案。
A. 中间站
B. 终点站
C. 火车站
D. 换乘站
【单选题】
369城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对___、列车满载率进行分析，掌握客流与运能的匹配情况，为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。
A. 列车准点率
B. 列车周转率
C. 断面客流
D. 峰时客流
【单选题】
370轨道交通标志的照明可采用___。
A. 内部照明和外部照明
B. 内部照明和应急照明
C. 外部照明和应急照明
D. 一般性照明
【单选题】
371城市轨道交通运营的车站应有___或自助查询设备，并应标示问询点现时的工作状态。
A. 客服中心
B. 售票处
C. 咨询台
D. 人工咨询
【单选题】
372广告宣传灯箱及灯光的使用应不影响标志标识、指示牌、公告、通知以及___的辨认和使用。
A. 设施设备
B. 票务设备
C. 服务设施
D. 行车设备
【单选题】
373每个车站至少保证有___个出入口设置垂直电梯或升降平台，专为残疾人和行走有困难的乘客服务。
【单选题】
374车站、列车车厢、空调系统、___等直接与乘客接触的服务设施应定期清洁、消毒。
A. 客服中心
B. 车控室
C. 警务室
D. 公共卫生间
【单选题】
375发生火灾时，对于垂直电梯描述正确的是___。
A. 继续运行，疏散乘客
B. 自动停在基站，打开电梯门
C. 停在任意位置
D. 停在顶层
【单选题】
376城市轨道交通单位可采用乘客满意度进行服务评价，乘客满意度应通过___获得，服务组织或监督机构可委托第三方进行乘客满意度测评。
A. 抽样分析和统计调查
B. 取样调查和统筹分析
C. 抽样调查和统计分析
D. 取样分析和统计调查
【单选题】
377线路客运强度等于___。
A. 线路日均客运量/线路运营长度
B. 线路日均客运量 *线路运营长度
C. 线路日均客运周转量/线路运营长度
D. 线路日均客运周转量 * 线路运营长度
【单选题】
378辅控站是是通过分析线路或线网OD客流、___等，选取对主控站影响较大的车站，通过辅控站客流控制来缓解主控站大客流压力。
A. 日均客流
B. 轨道交通运能
C. 列车准点率
D. 列车满载率
【单选题】
379从运营组织整体秩序角度考虑，基于___的原则，通过客流组织分析，结合线网客流组织方法和车站硬件优化，可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。
A. 以客流定运能控制
B. 以运力定流量控制
C. 运能及满载率相匹配
D. 运能及准点率相匹配
【单选题】
380突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响，在短时间内车站聚集大量客流，对___造成较大冲击。
A. 车站客流秩序
B. 车站票务运作
C. 车站行车安全
D. 车站人员、设施设备
【单选题】
381站外导向标志中的城市轨道交通位置标志应符合相关___的规定，不得使用企业徽标代替。
A. 企业现行标准
B. 国家现行标准
C. 地方现行标准
D. 政府现行标准
【单选题】
382列车旅行速度是指列车在运营线路上运载乘客时的速度，___是决定列车旅行速度的主导因素。
A. 车站停站时间
B. 列车间隔时间
C. 列车长度
D. 车站面积
【单选题】
383不属于地铁通信传输内容的是___。
A. 语音通信
B. 手机信号
C. 图像视频
D. 数据信息
【单选题】
384信号系统中ATP表示___。
A. 列车自动驾驶
B. 列车自动控制
C. 列车自动监控
D. 列车自动防护
