相关试题
【单选题】
测定水中有机物的含量，通常用___指标来表示。
A. TOC
B. SVI
C. BOD5
D. MLSS
【单选题】
废水中各种有机物的相对组成如没有变化，那COD和BOD5之间的比例变化关系是___。
A. COD＞BOD5
B. COD＞BOD5 ＞第一阶段BOD
C. COD＞BOD5 ＞第二阶段BOD
D. COD＞第一阶段BOD＞BOD5
【单选题】
离心泵主要靠叶轮高速旋转产生的___将水送出去。
A. 推力
B. 离心力
C. 外力
D. 向心力
【单选题】
运行记录填写错误需要更正时，必须采用___
A. 撕页重写
B. 用刀片刮去重写
C. 划改
D. 涂改
【单选题】
在工艺流程图中，下列符号表示活接头的是___
【单选题】
在工艺流程图中，表示法兰连接的符号是___
【单选题】
在工艺流程图中，表示闸阀的符号是___
【单选题】
在工艺流程图中，表示球阀的符号是___
【单选题】
带控制点的工艺流程图中，仪表控制点以___在相应的管路上用代号、符号画出。
A. 细实线
B. 粗实线
C. 虚线
D. 点划线
【单选题】
厂内行人要注意风向及风力，以防在突发事故中被有毒气体侵害，遇到情况时要绕行、停行、___
A. 顺风而行
B. 穿行
C. 逆风而行
D. 快行
【单选题】
ISO 14000系列标准的核心是___标准。
A. ISO 14000
B. ISO 14001
C. ISO 14010
D. ISO 14100
【单选题】
HSE管理体系是指实施安全、环境与___管理的组织机构、职责、做法、程序、过程和资源等而构成的整体。
【单选题】
建立HSE管理体系可提高企业安全、环境和健康___。
A. 管理水平
B. 操作水平
C. 使用水平
D. 能源水平
【单选题】
我国在国家标准管理办法中规定国家标准的有效期一般为___年。
【单选题】
2000版ISO 9000族标准适用的范围是___。
A. 小企业
B. 大中型企业
C. 制造业
D. 所有行业和各种规模的组织
【单选题】
依据《劳动法》规定，劳动合同可以约定试用期，试用期最长不超过___个月。
【单选题】
我国劳动法律规定，发动劳动争议时，提出仲裁要求的一发应当自劳动争议发生之日起___日内向劳动争议仲裁委员会提出书面申请。
【单选题】
职业技能鉴定考试的主要目的是___。
A. 为劳动者持证上岗和用人单位就业准入资格提供依据
B. 为劳动者提供就业证书
C. 检验劳动者的技能水平
D. 测量劳动者职业技能的等级
【单选题】
ISO 14001标准系统中，为了确保环境因素评价的准确性，在识别环境因素时应考虑的三种状态是___。
A. 开车、停机和检修状态
B. 连续、间歇和半连续状态
C. 正常、异常和紧急状态 D．上升、下降和停止状态
【单选题】
为了使沉砂池能正常进行运行，主要要求控制___。
A. 悬浮颗粒尺寸
B. 曝气量
C. 污水流速
D. 细格栅的间隙宽度
【单选题】
水中的pH值___，所含的HOCl越多，因而消毒效果较好。
【单选题】
在浓缩池开车的准备过程中，错误的做法是___。
【单选题】
潜污泵叶轮与传统叶轮相比，独到之处在于___。
【单选题】
生化池受冲击严重，处理顺序不正确的是___。
A. 先调节水质，后进行闷曝
B. 先停生化进水，后调节营养比
C. 先停生化进水，后调节水质 D.先停生化进水，在调整单元操元
【单选题】
安规所称输气管道是指已投运的___
A. 长输天然气管道
B. 附属设施
C. 长输天然气管道及其附属设施
D. 天然气管道
【单选题】
驻守站是指___的站场。
A. 无人值班、有人值守
B. 有人值班、有人有人值班、无人值守
C.
D. 无人值班、无人值守
【单选题】
安规中所称已投运是指___，但一经操作即可能输送天然气的输气管道所处状态。
A. 正在输送天然气
B. 虽未输送天然气
C. 正在输送天然气或虽未输送天然气
D. 以上都是
【单选题】
一类、二类、应急类工作许可人应得到___后方可进行操作。
A. 调度部门操作指令
B. 站长指令
C. 安全员指令
D. 工作负责人指令
【单选题】
工作票所列安全措施全部操作或布置完毕后，方可许可工作，并及时向___报告
A. 站场值班人员
B. 站长
C. 发令人
D. 安全员
【单选题】
___应经区域中心站同意，由工作许可人与工作负责人一同前往工作现场逐项检查核对工作票所列安全措施，经双方确认无误，方可许可工作。
A. 三类工作
B. 二类工作
C. 一类工作
D. 应急类工作
【单选题】
工作许可后，___应及时在工作票工作许可时间栏填写实际工作开始时间。
A. 许可人
B. 负责人
C. 监护人
D. 站长
【单选题】
工作结束后，工作许可人应与工作负责人一同在现场检查确认安全措施已恢复至___状态。
A. 工作许可时
B. 备用
C. 工作许可后
D. 运行
【单选题】
工作票终结后，___应及时向值班调度或工作许可部门报告，得到恢复输气指令后，方可进行复役操作。
A. 站长
B. 工作许可人
C. 工作监护人
D. 工作负责人
【单选题】
___必须在工作开始前与工作负责人共同逐项确认各项安全措施均已执行，并在工作票工作许可栏上签名后，方可允许开始工作
A. 站场值班人员
B. 站长
C. 专职监护人
D. 工作许可人
【单选题】
输气管道线路上的工作必须明确或单独设置___，无人监护不得工作。
A. 监护人
B. 管理人员
C. 应急人员
D. 抢修人员
【单选题】
工作过程中发现设备设施与运行设备设施不能有效隔离的，应采取有效防范措施，并在___现场全程监护下，方可继续工作。
A. 专职监护人
B. 站长
C. 安全员
D. 运行人员
【单选题】
工作票风险辨识结果涉及八大特殊作业的，应同时办理___。
A. 特殊作业许可证
B. 动火许可证
C. 工作许可证
D. 特殊作业证
【单选题】
八大特殊作业中部分作业项目还应编制专项施工方案，方案中应有专门的___。
A. 风险分析
B. 应急措施
C. 风险控制措施
D. 应急救援方案
【单选题】
专项施工方案应经管道企业___组织作业部门、工作许可部门、技术管理部门、安监部门审查批准后，作为办理工作票、特殊作业许可证的依据。
A. 分管技术领导
B. 分管安全领导
C. 分管生产领导
D. 负责人
推荐试题
【单选题】
下列哪一个速度方式断开的条件是不对的：___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开
C. 由设置新的FCU高度断开
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
飞行中，人工更新FMGC中的位置后：___
A. 还需更新IRS位置
B. 飞机运动时不能更新IRS
C.
D.
【单选题】
AP/FD的基本工作方式为：___
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：___
A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. 进近按钮按亮
【单选题】
在ILS进近时，导航方式将在何时断开：___
A. 下滑道截获
B. 航向道截获
C. 以上A和B
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
FMGC的功能是：___
A. 飞行制导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行制导
D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
自动飞行系统计算机是：___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引？___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转，会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是：___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时，自动推力控制的范围是：___
A. TOGA到REV（反推）
B. TOGA到IDLE（慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
