相关试题
【单选题】
在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：___
A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. 进近按钮按亮
【单选题】
在ILS进近时，导航方式将在何时断开：___
A. 下滑道截获
B. 航向道截获
C. 以上A和B
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
FMGC的功能是：___
A. 飞行制导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行制导
D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
自动飞行系统计算机是：___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引？___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转，会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是：___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时，自动推力控制的范围是：___
A. TOGA到REV（反推）
B. TOGA到IDLE（慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1（或2）可以接通于？___
A. 地面，滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后，若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？___
A. 油门杆选择MCT（最大连续推力）位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
推荐试题
【多选题】
高速动车组牵引动力的配置基本上有两种形式，即___配置型和（ ）配置型。
A. 集中
B. 分散
C. 全自动
D. 半自动
【多选题】
按动车组车辆转向架布置和车辆之间的连接方式，分为___转向架式和（ ）转向架式。
【多选题】
各型动车组的型号系列代码按动车组的___、（ ）、（ ）确定。
【多选题】
CRH5A型动车组,塞拉门状态指示灯有___颜色显示。
【多选题】
CRH5A型动车组正常状态下手动开启塞拉门，会用到___。
A. 紧急解锁三角锁
B. 紧急解锁按钮
C. 红色紧急解锁手柄
D. 绿色开门按钮
【多选题】
CRH5A型动车组防火门用于___。
A. 隔绝车端连接处的噪音
B. 保持车厢温度
C. 延缓烟、火的蔓延速度
D. 防止旅客越席
【多选题】
CRH5A型动车组在每辆车的___部位设置烟火报警器。
A. 餐车
B. 配电柜（QEL）柜
C. 客室
D. 卫生间
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜的烟火报警状态指令板上有___指示灯。
A. 工作灯
B. 报警灯
C. 测试灯
D. 故障灯
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜的烟火报警状态指令板上有___按钮。
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜内可以进行___操作。
A. 温度调节
B. 照明控制
C. 查看水位
D. 烟雾报警显示
【多选题】
CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在___位置。
A. 监控室
B. 车厢两端
C. 酒吧车
D. 司机室
【多选题】
CRH5A型动车组电茶炉表面有___指示灯
【多选题】
CRH5A型动车组电茶炉正常工作时___灯点亮
【多选题】
CRH5A型动车组PIS系统用于发送___。
A. 列车停站的文字及声音信息
B. 娱乐节目及音乐
C. 广播的信息
D. 烟感、SOS求助报警
【多选题】
ATP列车超速防护控制系统，简称列控系统。作用是___。
A. 防超速、冒进
B. 导向列车运行安全的目地
C. 记录司机操作过程
D. 为事故分析提供依据
【多选题】
LKJ列车运行监控记录装置,作用是___。
A. 防超速、冒进
B. 导向列车运行安全的目地
C. 记录司机操作过程
D. 为事故分析提供依据
【多选题】
CRH5A型动车组：允许配置额定功率___ kW微波炉1台、额定功率（ ） kW微波炉2台。
A. 3.5
B. 1.8
C. 2.9
D. 1.7
【多选题】
CRH380B型动车组塞拉门在非正常状态下可由___车塞拉门处通过车长集控开关进行控制。
【多选题】
CRH380B型动车组车长集控开关设置在___车塞拉门处。
【多选题】
CRH380B型动车组应急梯可用作___。
A. 应急渡板
B. 登顶梯
C. 逃生梯
D. 人字梯
【多选题】
判断灭火器是否有效需要检查___。
A. 铅封有无破封 年检标记是否在有效期内
B. 卡销是否好用
C. 压把是否变形
D. 喷嘴是否完好
E. 无答案
【多选题】
动车组广播通告：分为___。
A. 自动触发预录的广播
B. 手动触发预录的广播
C. 人工广播
D. 内部通讯
【多选题】
什么情况下使用紧急制动阀___
A. 车辆燃轴
B. 列车发生火灾
C. 有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D. 其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
【多选题】
冬季绝对禁止站台折返及随车保洁人员用水冲刷动车组塞拉门机构、翻板、脚踏板、滑道等设备或在擦抹塞拉门区域时用___，防止低温高速运行下塞拉门（ ）。
A. 水冲地板
B. 水量过大
C. 结冰故障
D. 打不开
【多选题】
CRH5A型动车组列车外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能，当外部门___或（ ）出现故障时，司机无法正常施加牵引开车。
A. 未正常关闭
B. 被隔离
C. 外部门安全环路
D. 外部门集控回路
【判断题】
乘务人员对安全设施设备要知位置、知性能、会使用。
【判断题】
清洁车、售货车内外清洁,外沿安装防撞胶条,有制动装置,离人制动,停放时与墙面保持距离，不得靠近车门。
【判断题】
发现车门未锁闭或锁闭状态不良时，指派专人看守，并及时通知随车机械师处理。
【判断题】
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门。
【判断题】
临时停车时,立即播报临时停车广播, 坚守岗位,监控车内旅客状况,可以根据情况开启车门。
【判断题】
大件行李放在大件行李存放处，不占用席（铺）位，不堵塞通道。
【判断题】
锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在行李架上或大件行李存放处。
【判断题】
衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。
【判断题】
严禁携带超过规定尺寸的自行车进站乘车，携带允许尺寸范围内的自行车，使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整，不拆卸包装，放置在大件行李处等位置，不影响旅客通行或应急疏散。
【判断题】
发生旅客伤病时，提供协助，通过广播寻求医护人员帮助；情形严重的，报告客调。
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
【判断题】
发现旅客遗失物品妥善保管，设法归还失主，无法归还时编制客运记录交站处理。无法判明旅客下车站时交列车终到站处理。
【判断题】
遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门；在途中，开启运行方向右侧车门。
【判断题】
运行途中劝阻旅客不在连接处停留，临时停车严禁旅客下车。
