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【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是:___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时,自动推力控制的范围是:___
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车)
C. CLB(爬升)到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库:___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1(或2)可以接通于?___
A. 地面,滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后,若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?___
A. 油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时,FCU上的速度显示窗:___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯亮
C. 短划线,右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中,空速/马赫数转换:___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式,若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮,则会:___
A. 横滚通道仍为NAV方式,俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式,俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮,调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式:___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时:___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
飞行计划指的是:___
A. 飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件
B. 提供飞机的位置和是否沿航路飞行
C. 燃油成本和时间成本的比值
D. 其它
【单选题】
在下列哪种方式下,飞机符号是固定静止的?___
A. 在ROSENAV、ARC、PLAN方式
B. 仅在PLAN方式
C. 除PLAN方式以外的其它方式
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近时,三声CLICK“咔咯”声响是什么意思:___
A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效,准备复飞
C. 襟翼设定3而起落架未放下
D. 着陆能力降级警告
【单选题】
正常操纵时,如两台MCDU显示同一页面,MCDU1上的修改如何送到MCDU2:___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
【单选题】
FMGC的正常操作是:___
A. 一次只能有一台FMGC工作
B. FMGC1优先,FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
D. FMGC独立工作
【单选题】
飞行中,FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的:___
A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. 当飞行员选择DME台后
C. 通过自动调谐功能使用DME
D. 不确定
【单选题】
FMGC单通道(Single)方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
D. 不确定
【单选题】
PFD上琥珀色高度窗何时出现闪烁:___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
目标速度,目标高度和目标航向显示在:___
A. 主飞行显示上
B. 导航显示上
C. MCDU显示上
D. 不确定
【单选题】
FMGC在正常工作方式:___
A. 一部FMGC现用,另一部仅接收机组输入数据
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
D. 不确定
【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时?___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定
【单选题】
对于A/P、F/D,选择的制导用于:___
A. 自动驾驶接通状态
B. 在MCDU上作的长期行为
C. 在FCU上作的短期行为
D. 不确定
【单选题】
MCDU页面上的黄色方格表示什么意思?___
A. 不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示
B. FMGC数据库正在检查重要数据
C. 要求输入数据
D. 不确定
【单选题】
下面哪一个是AFS的计算机___
A. FMGC
B. ELAC
C. ADIRU
D. CFDIU
【单选题】
MCDU上的速度FS0___
A. A.在MCDU上直接输入
B. B.可以在起飞页上更改
C. C.由FMGC根据飞机总重
D. D.在FCU上输入
【单选题】
当AP衔接时,计算方向舵行程限制由:___
A. A.FAC
B. B.ELAC.
C. C.FMGC.
D. D.FAC&ELAC。
【单选题】
当飞机刚通电时,MCDU显示什么页:___
A. A.起飞页
B. B.性能页
C. C.状态页
D. D.飞行计划页.
【单选题】
绿点速度代表什么?___
A. A.在清洁构型,一个发动机不工作的速度
B. B.失速时的速度
C. C.人工选择的速度
D. D.FAC故障时安全速度
推荐试题
【判断题】
座板式单人吊具可以不适用吊具屋面固定装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业中使用吊篮时安全带要拴固在吊篮框架上。
A. 对
B. 错
【判断题】
模应用绳索和木杠滑入坑内。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业上下梯子时员面向梯子上下。
A. 对
B. 错
【判断题】
广告施工高处作业中进行电焊作业时电焊钳可以搭在吊篮框架或脚手架上。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除工程清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
楼梯、钢梯、平台均应采取防滑措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
力学中常见的力有引力(重力)、弹性力、摩擦力。
A. 对
B. 错
【判断题】
为使机器能迅速的停止运动,可以使用控制装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机安装完毕后,查漏工序有没有做都行。
A. 对
B. 错
【判断题】
水泵电机接线调试时先检查电源电压是否正常,各指数是否正常。电机运转方向与水泵所需方向是否一致,声音是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
安装室外机过程中,必须有监护人。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电室至结构主体位采用埋地敷设,埋设深度为0.7m,电缆上下左右均匀铺50mm厚细砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型储罐可采用人工拆除的方法进行拆除。
A. 对
B. 错
【判断题】
输电电压高压(HV)是指110~220kV的电压等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业工作中,设备管理部门派出专人进行监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,当临街的被拆除建筑与交通道路的安全距离不能满足要求时,必须采取相应的安全隔离措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
排水立管暗装,支管的甩口应明露并加好临时丝堵。
A. 对
B. 错
【判断题】
排水立管明装时,阀门安装朝向应便于操作和修理。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业施工中应注意安全措施的细小环节,当使用工具袋放置工具材料时应进袋离手。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用新工艺、新技术、新材料和新设备的所有高处施工工程,应按规定对作业人员进行相关安全技术签字交底。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调漏水是室内机常见的故障之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
在拆除作业中,发现不明物体,应停止施,采取相应的应急措施,保护现场,及时向有关部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位应为从事拆除作业的人员办理意外伤害保险。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除室外机之前,必须先切断电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工进度紧,高处作业的安全技术措施可以在开工后逐步落实。
A. 对
B. 错
【判断题】
外墙清洗作业准备的擦拭工具:包括水桶、清洁剂、上水器、玻璃刮和毛巾等。
A. 对
B. 错
【判断题】
在设备下方和起重大臂回转区内,不得有人员停留走动。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在起吊过程中重物下面站人。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员有对本单位安全生产工作提出建议的权利。
A. 对
B. 错
【判断题】
力产生加速度时,引起受力物运动状态的改变。
A. 对
B. 错
【判断题】
广告施工高处作业中桁架或广告结构吊装固定后,如需改变位置正确的方法是:吊装设备重新起吊重新校准。
A. 对
B. 错
【判断题】
输电施工安装:是将输电线路的各组成部分按设计图纸的要求进行安装作业,包括土石方、基础、杆塔、架线等四个工序。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员应经过体检、培训、考核合格后方可上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
在结构状态的监测施工中,当发现被拆除建筑的结构状态有不稳定的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业的人员必须正确使用安全带(绳)、速差自控器、自锁器,不得空档。安全带(绳)必须拴在牢固的塔材上,并不得低挂高用。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业的作业平台及平台栏杆在搭设之后必须经过检查、验收,合格之后方可使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊装方案和现场布置应符合施工设计的规定;工器具不得超载使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
日常接触到的电压有220V和380V。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除与易燃、易爆或有毒、有害介质有关的大型静置设备、设施时,应严格按现场环境设立专门的安全防护设施。
A. 对
B. 错
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