相关试题
【判断题】
44.化学分析时禁止使用没有标签的药品。 ( )
【判断题】
47.EDAT标准溶液在使用一段时间后，应进行一次检查性标定。 ( )
【判断题】
48.KMnO4标准溶液可用棕色酸式滴定管滴加。 ( )
【判断题】
49.配制铬黑T指示剂(乙醇溶液)时，加入少量三乙醇胺，可防止其反应。 ( )
【判断题】
50.化学试剂通常按酸类、碱类、盐类和有机试剂类分别存放。 ( )
【判断题】
51.测定硬度时，为消除铁的干扰，常加入三乙醇胺。 ( )
【判断题】
52.为了减少误差，在进行同一试验时，所有称量最好使用同一架天平。 ( )
【判断题】
53.用EDTA滴定硬度时，pH值控制在10±0.1。 ( )
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54.新装锅炉中的油污或硅化物可通过酸洗除去。 ( )
【判断题】
55.金属指示剂与被测离子的络合能力应比EDTA与被测离子的络合能力小些。( )
【判断题】
56.用AgNO3溶液滴定时，应保证水样呈中性。 ( )
【判断题】
57.向给水中加联氨的目的是为了消除溶解氧的腐蚀。 ( )
【判断题】
58.在实际运行过程中，过热器会发生氧腐蚀。 ( )
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59.洗涤沉淀的目的是为了将沉淀中的悬浮物清除。 ( )
【判断题】
60.化学耗氧量是用来表示水中有机物浓度的指标。 ( )
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61.重量法则Mg2+时，应快速加入氨水， 以便迅速生成沉淀。 ( )
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62.在络合滴定中，溶液的酸度对测量将产生影响。 ( )
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63.过滤水样的化学耗氧量反映了水中可溶性有机物的含量。 ( )
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65.硼砂缓冲溶液不宜用玻璃瓶贮存。 ( )
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66.测定硫酸根时，水样中的有机物将有利于硫酸钡沉淀完全。 ( )
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67.磷钼蓝比色法适用于磷酸根为2～50mg/L的水样。( )
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68.测定水中Cl－浓度，可采用银量法或pCl电极法。 ( )
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69.每个方法的检出限和灵敏度是表示该方法对待测物测定的最小浓度。 ( )
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70.随着溶液浓度的提高，对某一波长范围的光吸收越强。 ( )
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71.非单色光和溶液中的副反应可引起比耳定律移离。 ( )
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72.分光光度法比目视比色法准确度高，选择性好，是因为它采用的入射光的单色性好。 ( )
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73.测定水样碱度时，若水样中含有较多的游离氯，可加硝酸银以消除干扰。 ( )
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74.重量法测硫酸盐含量时，生成的沉淀的灼烧温度应高于900℃。 ( )
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76.摩尔吸光系数的大小与入射光的波长有关。 ( )
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77.水样中酚酞碱度与全碱度相等时，说明只有HCO3-存在。( )
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78.摩尔吸光系数越大，表明该有色物质对此小波长光的吸收能力越强。 ( )
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79.弱电解质在溶液中不完全电离，所以其溶液不导电。 ( )
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80.相同的比色皿的透光率之差应小于0.5%。 ( )
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81.pH计中起盐桥作用的是甘汞参比电极。 ( )
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82.用混凝沉淀法处理废水时，应考虑混凝剂的选择和最佳投药量。 ( )
【判断题】
83.在滴定过程中，指示剂发生颜色变化的转变点叫反应的理论终点。 ( )
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
