【判断题】
氧气瓶中要留有0.1～0.2MPa的余气,为了防止气体倒灌、利于再灌装时的抽验。
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【判断题】
焊机二次回路的电缆长度一般为20～30m,如需短线接长,接头不得超过2个。
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工伤保险基金按月支付伤残津贴,一级伤残支付标准为本人工资的90%。
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二氧化碳气体保护焊只能进行平焊和横焊。
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水蒸气保护焊比二氧化碳气体保护焊的质量好。
【判断题】
埋弧焊通常是高负载持续率、大电流焊接过程。
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HS-1000型电渣焊机可焊60mm～500mm厚的T形接头和角接头焊缝。
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在生产、贮存和使用可燃液体过程中要严防跑、冒、滴、漏,室内应加强通风换气。
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含铁素体多的钢比如低碳钢表现得特点为软而韧。
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在焊机使用中,改变非转移型电弧的电流,可控制焊缝的熔深和稀释率。
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目前只有12V、24V、36V三个安全电压等级。
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割炬按可燃气体与氧气混合的方式不同可分为射吸式割炬和等压式割炬两种,其中等压式割炬使用较多。
【判断题】
对一般工件的焊接,用试件焊接一定数量后,经目视检查库无过深的压痕、裂纹和过烧的即可投入生产使用。
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激光熔化切割中,工件被全部熔化后借助气流把熔化的材料喷射出去.
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自动埋弧堆焊电流增大时,焊丝熔化速度加快,堆焊层厚度较少。
【判断题】
气焊与气割铅、镁、铜等有色金属及其他合金时,环境中的有毒气体、烟尘不可能造成焊工中毒。
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电流通过人体的途径为手到脚时,对人的危害最大。
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为轻松方便,焊接作业时,可将上装束在裤腰里。
【判断题】
激光设备及作业地点应设置在专门的房间内,并设有安全警告牌。
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包扎时应由伤口低处向上,通常是由左向右、从下到上进行缠绕。
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当可燃性液体温度高于其闪点时,则随时都有被火点燃的危险。
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埋弧焊适于焊接中厚板结构的长焊缝焊接。
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气焊或气割使用的乙炔、液化石油气、氢气等都是易燃易爆气体。
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铝热焊剂主要由氧化铁、铝粉、铁粉、合金组成。
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堆焊层金属开裂倾向的大小只与工件及堆焊层金属的含碳量有关。
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在钎焊作业生产过程中,气瓶可能会发生泄漏,引起中毒、火灾或爆炸事故。
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单丝埋弧焊在工件不开坡口的情况下,一次可熔透20mm。
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触电急救的首要措施是使触电者迅速脱离电源。
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埋弧焊时,由于没有弧光辐射,对人的眼睛没有损伤。
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二氧化碳气体保护焊时,飞溅较大,要注意防护。
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金属材料的力学性能主要有强度、塑性、硬度和冲击韧性。
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只要是补焊,在有压力的容器上也可进行。
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U形坡口主要用于焊件厚度较大和重要的焊接构件。
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等离子弧会产生高强度、高频率的噪声,操作者操作时必须塞上耳塞。
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工业用乙炔中因为混有硫化氢及磷化氢等杂质,具有特殊的臭味。
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《安全生产法》规定,生产经营单位对重大危险源可以一劳永逸,不进行定期检测、评估、监控。
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【判断题】
监控室检查：影视系统控制屏、 监控显示器、播音装置、联络电 话齐全，状态良好。
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LKJ2000 轴箱前盖的拆卸：剪断防 松铁丝→松开轴箱前盖安装螺栓 M20×50、M20×105（每个螺栓 处各有 1 个 垫 圈 20( 镀锌)（GB/T93-1987）及 1 个垫圈 20(镀 锌)
【判断题】
空心轴探伤：系统开机，开机过 程为开总电源、启动 UPS、启动计 算机并开启检测软件。对样板轮 对进行校验探伤作业，确认探伤 设备状态良好。
【判断题】
探伤合格后注入规定的挥发性缓 释防锈油（VERZONE No.220）10cc →按照规定的顺序进行组装，其 中轴箱前盖顶部螺栓，在安装前 螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂 Molykote 1000，用扭矩扳手以 98N·m 进行紧固。
【判断题】
踏面清扫装置检查包括：状态良 好，配件齐全，悬吊部件无裂纹， 研磨块无偏磨，厚度符合规定。
【判断题】
检查司机室前舱，头罩开闭控制 机构、冷风机、刮雨器驱动装置、 司机室空调室机、车内压力释放 阀等外观安装状态良好，暖风机 回风滤网无脏堵，舱内无漏气和 漏水。
【判断题】
检查警惕报警脚踏外观及动作状 态良好，脚踏无变形、损坏、卡 滞。检查无人警惕按钮无脱落、破损，字体标识清晰
【判断题】
将 BV 手柄置于 7N，操作主空压 机打风，总风压力至 880±10kPa， 空压机运转停止 1min 后，开始保 压。通过 MON 信息画面中观察靠 近主控端的总风压力值， 保压 5 分钟，确认总风压力下降不得大 于 10kPa。
【判断题】
检查 PLC 基本部分和增设部分 左右部指示灯显示状态，核对指 示灯显示与头罩开闭和重联状态 相一致。
【判断题】
检查司机室灭火器规格数量齐 全，位置正确，外观良好，安装 座牢固
【判断题】
检查重联连接切换开关，分并装 置处于分割位，气路无漏泄，气 路截断塞门处于开启位，电线插 头无松动。（重联动车组重联端分 并装置处于闭合位）。
【判断题】
检查中央控制装置引入和引出光 纤及电线航空插（CNM1～CNM6） 无松动。
【判断题】
浪涌保护装置检查支架无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保 护装置壳体无破损，变形；安装 螺栓无松动。浪涌保护装置保险 辅件无破损，变形；保险辅件及 其底座上的凸 型圈没有脱落。
【判断题】
更换闸片时用合适的工具将锁簧 从支撑凸台上挑下，使锁簧侧边 自行弹回制动闸片托架中的 U 形开口中。
【判断题】
检查安装 TCR 天线、 BTM（CAU） 天线及过分相的天线梁及天线安 装座无明显的机械损伤（如裂缝 或变形等）和安装螺栓防松标记 无错位。
【判断题】
旋转刮雨器功能选择开关到连续 位，调节刮雨器速度选择开关， 并按压刮雨器冲洗按钮，观察刮 雨器动作良好，喷水正常。雨刷 的动作无打滑，雨刷的橡胶无破 损。
【判断题】
轮对轴箱装置外观状态良好，无 明显错位损伤，零部件齐全、不 松动。
【判断题】
检查车钩接头、接头缓冲器、底 架框架支架、支座、支座弹簧箱、 滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。
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按下 00 车驾驶台面板电压表切 换按钮，测定无线电蓄电池的电 压应为 95V 以上。
【判断题】
转向架排障器安装牢固（1、 0 号 车），安装臂无裂损、变形，外观 状态良好，橡胶板无破损或变形， 下部距轨面距离符合限度要求
【判断题】
受电弓导流罩应安装牢固，罩体 无开裂、破损
【判断题】
半刚性终端及各支撑绝缘子表面 清洁，伞裙、护套材料无漏电起 痕与电蚀现象，螺栓、接线安装 状态良好，防松标记清晰、无错 位。
【判断题】
碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面 积掉块（接近宽度的 1/2）需要更 换
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾 斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。
【判断题】
CRH380A 动车组同一车厢车轮直 径差≤10mm。
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CRH380A 动车组一级修作业时牵 引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺 陷深度充气状态下裂纹、磨损、 外伤、龟裂等各类缺陷不得出现 帘线外露（即裂纹深度不应扩展 至帘布层，外表层距帘布层厚度 约为 2mm）。
【判断题】
CRH380A 动车组一级修时两碳滑 板厚度差≤5mm.
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时空 簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹 中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须 更换。
【判断题】
CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆 裂纹及破损标准为深度≤1mm； 宽度≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘磨耗限度 （单侧测量）磨耗不得超过刻度 线。
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子 累计缺陷面积应≤3cm2。
【判断题】
CRH380A 动车组轴身局部撞击损 伤深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组轴身涂层（干燥 后）露出底漆或金属时须补漆。
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘（硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘 子）伞裙缺损（缺口）当同一叶 片缺口为 1 处时，沿圆周方向的 缺损长度不大于 20mm。
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻 痕深度≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组门牵引联锁功能 取消操作中，随车机械师通知司 机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。
【判断题】
CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。
