【判断题】
在易燃易爆工厂、仓库区内一律为禁火区。各禁火区应设禁火标志。
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相关试题
【判断题】
要做到及时控制和消灭初起火灾，主要是依靠公安消防队。
【判断题】
烟雾较浓时，被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻，低姿势行走或匍匐穿过烟区。
【判断题】
某单位在没有办理动火许可证的情况下，领导指令工人明火作业，结果发生火灾造成严重后果，该领导犯了重大责任事故罪而受到刑事处分。
【判断题】
“四懂”是指懂火灾的危险性、懂预防火灾的措施，懂扑救火灾的方法，懂逃生的方法。
【判断题】
“四会”是指会报警、会使用灭火器、会扑救初起火灾、会组织疏散逃生。
【单选题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出入场、经过道岔区段、进出车站限速___。
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 50km/h
【单选题】
电话记录序列号每站一组，___个号码，按日循环使用，起始号码为 00，不得跳号。
【单选题】
电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站，发车条件根据___显示执行。
A. 调度命令执行
B. 电话闭塞法相关规定执行
C. 运营需求执行
D. 轨旁及车载信号
【单选题】
三开道岔开通左向位或右向位时，密贴侧中的长尖轨和同侧基本轨相互密贴并与同侧短尖轨相互___，另一侧长尖轨与基本轨（ ）。
A. 密贴、密贴
B. 密贴、斥离
C. 斥离、斥离
D. 斥离、密贴
【单选题】
当道岔当前位置与所需位置不一致时，车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业，标准用语为___。
A. 将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器
B. 将×号道岔手摇至×位，并锁闭
C. 将×号道岔扳至×位，并加钩锁器
D. 将×号道岔手摇至×位，并单锁
【单选题】
集团运营安全监察室组织调查的事故，事故调查报告应在___个工作日内完成。
【单选题】
事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响___%的责任。
【单选题】
造成 3 人以上 10 人以下死亡（含失踪）,或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上的属于一般___类事故。
【单选题】
下列情形不属于重大事故标准的是___。
A. 1 条已（试）运营区段单向中断运营 5 小时以上，或双向中断运营 3 小时以上；
B. 6000 万元直接经济损失；
C. 50-99 人重伤（含急性中毒）；
D. 10-29 人死亡（含失踪）或者危及 30-49 人生命安全；
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
【单选题】
A. 12、上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认___，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 区间空闲
B. 线路空闲
C. 列车占用情况
D. 道岔位置
【单选题】
车调联控作业中，问路式行车的联控时机为：___。
A. 司机关门作业完成，确认无夹人夹物
B. 司机关门作业完成，列车发车前
C. 司机关门作业完成，列车收到路票发车前
D. 以上都不正确
【单选题】
车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的适用场景为：___。
A. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放
B. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号已开放
C. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号开放后关闭
D. 以上都是
【单选题】
车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的联控岗位：___。
A. 运营调度员
B. 车站值班员
C. 列车司机
D. 以上都是
【单选题】
电话闭塞行车时，遇反向运行列车，如在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在___一栏内。
【单选题】
上海地铁行车组织指挥体系不包括___。
A. 路网管理层
B. 线路控制层
C. 线路执行层
D. 线路管理层
【单选题】
口头命令是向___受令对象（列车司机等）直接发布的( )指令。
A. 单个，短期性
B. 单个，有较长时效
C. 多个，短期性
D. 多个，有较长时效
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。
A. 车调联控
B. 抢修命令
C. 书面命令
D. 口头命令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
推荐试题
【单选题】
(33036)柴油机出现“飞车”，下列不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 关掉进油阀，切断燃油进油管
B. 迅速堵住空气滤清器进气口，切断进气
C. 关掉配电屏上的停机开关
D. 有减压装置的柴油机，将减压手柄推到减压位，打开气门，使缸内空气减压
【单选题】
(33037)发电车运行途中柴油机突然停机，下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查24V电源系统
B. 检查柴油机操纵盘的报警指示灯
C. 检查上油箱油量
D. 检查冷却塔
【单选题】
(33038)发电车运行中康明斯柴油机突然停机，不可能是下列原因之一的是( )。(1.0分)___
A. 缺燃油
B. 停车电磁阀不得电
C. 24V电源保险断路
D. 柴油机过载
【单选题】
(33039)发电车康明斯柴油机运行中突然停机，正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 检查24V电源，如正常，立即启动其他机组供电，再积极处理突然停机故障
B. 处理突然停机故障，应先检查燃油滤清器
C. 处理突然停机故障，应先检查空气滤清器
D. 当确认故障已排除，无需排空气，即可启机试验
【单选题】
(33040)发电车康明斯柴油机油底壳进柴油的原因，下列说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 停机时未关闭进油阀或油阀不良，而喷油器正处于供油位，因油位压差较大，使得柴油渗入缸内流到油底壳
B. 停机时未关闭进油阀或油阀不良，因上油箱油位过高，压差大，把柴油通过喷油器压进油底壳
C. 柴油机工作时，喷油器雾化不良，滴入的柴油经燃烧室流入到油底壳
D. 柴油机工作时，由于进气量不足，柴油没有充分燃烧，多余的柴油经燃烧室流入到油底壳
【单选题】
(33041)发电车康明斯柴油机油底壳进柴油，下列处理方法正确的是( )。(1.0分)___
A. 分解清洗或更换电磁阀及进油阀、更换机油、更换机油滤清器
B. 更换所有喷油器、更换机油、更换机油滤清器
C. 更换机油、更换燃油滤清器、清洗燃油粗滤器
D. 更换机油、更换机油滤清器、清洗PT泵
【单选题】
(33042)发电车康明斯柴油机油底壳进柴油，会引起一些故障现象，下列说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 油底壳机油面升高，机油压力升高，润滑不良，机油温度升高，冷却水温升高
B. 油底壳机油面升高，机油压力降低，润滑不良，机油温度降低，冷却水温降低
C. 油底壳机油面升高，机油压力降低，润滑不良，机油温度降低，冷却水温升高
D. 油底壳机油面升高，机油压力降低，润滑不良，机油温度升高，冷却水温升高
【单选题】
(33043)发电车康明斯柴油机油底壳进水，下列可能出现的故障原因不正确的是( )。(1.0分)___
A. 机油冷却器破裂
B. 缸套裂纹或穴蚀穿孔
C. 缸盖垫冲坏或缸套密封胶圈损坏
D. 中间冷却器破裂
【单选题】
(33044)发电车柴油机与发电机安装后，如果同轴度有偏差，产生下列故障现象不正确的是( )。(1.0分)___
A. 有异常振动
B. 有异响
C. 发电机发电偏低
D. 轴承有异常温升
【单选题】
(33045)发电车柴油机与发电机联结时，正确的操作方式是( )。(1.0分)___
A. 将柴油机水平地放在机架上→纵向保持柴油机与机架对齐→紧固柴油机四角→吊入发电机→给发电机加或减钢垫→水平升高或降低发电机直到轴心与柴油机轴心处在同一直线上→紧固发电机四角螺栓→对角紧固联结螺栓，均匀使发电机圆周靠向柴油机并紧固
B. 将柴油机水平地放在机架上→纵向保持柴油机与机架对齐→紧固柴油机四角→吊入发电机→给发电机加或减钢垫→水平升高或降低发电机直到轴心与柴油机轴心处在同一直线上→对角紧固联结螺栓，均匀使发电机圆周靠向柴油机并紧固→紧固发电机四角螺栓
C. 将柴油机水平地放在机架上→纵向保持柴油机与机架对齐→吊入发电机→紧固柴油机四角→给发电机加或减钢垫→水平升高或降低发电机直到轴心与柴油机轴心处在同一直线上→对角紧固联结螺栓，均匀使发电机圆周靠向柴油机并紧固→紧固发电机四角螺栓
D. 将柴油机水平地放在机架上→紧固柴油机四角→纵向保持柴油机与机架对齐→吊入发电机→给发电机加或减钢垫→水平升高或降低发电机直到轴心与柴油机轴心处在同一直线上→对角紧固联结螺栓，均匀使发电机圆周靠向柴油机并紧固→紧固发电机四角螺栓
【单选题】
(33046)发电车柴油机与发电机同轴度偏差较大，不会引起下列( )后果。(1.0分)___
A. 柴油机无用功加大
B. 电机轴承损坏
C. 发电机扫膛
D. 柴油机烧机油
【单选题】
(33047)冬季发电车运行时，下油箱燃油析蜡，下列处理方法全正确的一组是( )。(1.0分)___
A. 采用“手动位”启动交流燃油泵连续抽油、启动车上所有柴油机、减少柴油机负载、停站时向下油箱内注热水
B. 采用“手动位”启动交流燃油泵连续抽油、启动车上所有柴油机、在下油箱加防冻液、停站时向下油箱外浇热水
C. 采用“手动位”启动交流燃油泵连续抽油、启动车上所有柴油机、减少柴油机负载、向下油箱加盐
D. 采用“手动位”启动交流燃油泵连续抽油、启动车上所有柴油机、减少柴油机负载、停站时向下油箱外浇热水
【单选题】
(33048)冬季发电车运行时，下油箱析蜡，会引起下列( )后果。(1.0分)___
A. 柴油机燃烧不充分，功率下降
B. 柴油中混有蜡杂物，柴油机会游车
C. 柴油中混有蜡杂物，柴油机会出现“飞车”
D. 下油箱的油因凝结成蜡状，燃油抽不到上油箱，柴油机因缺油而停机
【单选题】
(33049)冬季发电车选用的燃油牌号应选用凝固点比外温( )。(1.0分)___
A. 高5℃～10℃
B. 低5℃～10℃
C. 高3℃～5℃
D. 低3℃～5℃
【单选题】
(33050)柴油发电机组一般采用( )直流电动机作为起动电机。(1.0分)___
【单选题】
(33051)磁电系电流表扩大量程的办法是：与测量机构( )电阻。(1.0分)___
A. 串联分流
B. 并联分流
C. 串联分压
D. 并联分压
【单选题】
(33052)在直流稳压电路中，效率最高的是（ ）。(1.0分)___
A. 串联型稳压电路
B. 开关型稳压电路
C. 并联型稳压电路
D. 不能确定
【单选题】
(33053)热继电器是利用电流的( )原理来工作的保护电器，它在电路中用作电动机的过载保护。(1.0分)___
A. 磁效应
B. 热效应
C. 电场效应
D. 流动效应
【单选题】
(33054)康明斯发电车冷却风机手动位时，若出现水温超过88℃，风机仍未自动启动，这一故障最大可能性是( )。(1.0分)___
A. 风机手动启动按钮损坏
B. 85℃水温开关无法闭合
C. 65℃水温开关无法断开
D. KA8线圈无法自锁
【单选题】
(33055)带电换表时，若接有电压、电流互感器，则应分别( )。(1.0分)___
A. 开路、短路
B. 短路、开路
C. 均开路
D. 均短路
【单选题】
(33056)康明斯柴油发电机组在向外供电过程中出现( )情况时只报警却不分闸。(1.0分)___
A. 逆功率
B. 过电流脱扣
C. 过电流预报警
D. 冷却风机卡死
【单选题】
(33057)发电车燃油供给管路最容易出现堵塞的部位是下列( )。(1.0分)___
A. 粗管
B. 细管
C. 管口、弯道
D. 滤清器、阀门
【单选题】
(33058)发电车燃油供给管路出现堵塞，一般的查找方法是( )。(1.0分)___
A. 先断开油源接口检查
B. 先断开油管路中间接口检查
C. 先断开油管路末端接口检查
D. 先断开油管路任意位置检查
【单选题】
(33059)发电车运行中，出现下油箱至上油箱管路堵塞，应急处理方法正确的是( )。(1.0分)___
A. 将随车应急软管一头插入下油箱，触底并固定，另一头接在交流燃油泵进油管接头处，用喉箍锁紧，即可抽油
B. 将随车应急软管一头插入下油箱，触底并固定，另一头接在交流燃油泵出油管接头处，用喉箍锁紧，即可抽油
C. 将随车应急软管一头插入下油箱，距箱底部约100mm处并固定，另一头接在交流燃油泵进油管接头处，用喉箍锁紧，即可抽油
D. 将随车应急软管一头插入下油箱，距箱底部约100mm处并固定，另一头接在手摇泵进油管接头处，用喉箍锁紧，即可抽油
【单选题】
(33060)发电车燃油泵在“手动位”不能正常抽油，下列原因正确的是( )。(1.0分)___
A. 燃油管路堵塞
B. 油泵后面的油管进空气
C. 上油箱油已抽满
D. 燃油内含有水分
【单选题】
(33061)发电车燃油泵不工作，属电路故障原因正确的是( )。(1.0分)___
A. 分闸按钮常开
B. 合闸按钮常闭
C. “应急/正常”转换开关处在“应急位”
D. 油满限位开关常开
【单选题】
(33062)发电车燃油泵不能将下油箱油正常抽到上油箱，下列原因不正确的是( )。(1.0分)___
A. 进油口被堵
B. 油阀位置不对
C. 燃油泵反转
D. 下油箱注油口密封过严
【单选题】
(33063)发电车控制屏上，下油箱油位显示仪采用( )V电源。(1.0分)___
A. 24
B. 48
C. 220
D. 380
【单选题】
(33064)发电车控制屏上，下油箱液位仪显示的油量位置有( )档。(1.0分)___
【单选题】
(33065)发电车控制屏上，上油箱油位显示仪采用( )V电源。(1.0分)___
A. 24
B. 48
C. 220
D. 380
【单选题】
(33066)发电车上油箱的低油位和高油位报警的电铃，采用的电源电压是( )V。(1.0分)___
A. 24
B. 48
C. 220
D. 380
【单选题】
(33067)发电车上油箱的低油位和高油位的报警电铃与( )是同一个电铃。(1.0分)___
A. 机房电铃
B. 逆功率报警电铃
C. 门铃
D. 自己单独一个电铃
【单选题】
(33068)发电车上油箱有一个极低油位继电器，保证上油箱在油位极低燃油泵自动抽油，这个继电器线圈电压与其控制的报警电铃电压分别是( )V。(1.0分)___
A. 24、24
B. 48、48
C. 220、24
D. 220、48
【单选题】
(33069)发电车的烟火报警器，( )不是其常见的故障。(1.0分)___
A. 探头损坏
B. 探头连线断线
C. 主机探头检测电路损坏
D. 警笛坏
【单选题】
(33070)发电车烟火报警器发生误报警，下列( )不属其原因。(1.0分)___
A. 探头损坏
B. 探头连线断路
C. 主机探头检测电路坏
D. 用电吹风对准温感探头吹热风
【单选题】
(33071)发电车烟火报警器发生无法联机，下列( )不会是其原因。(1.0分)___
A. 通信连线屏蔽差
B. 烟火报警器误报
C. 通信线断路
D. 通信线短路
【单选题】
(33072)发电车运行中，下油箱连通管路渗漏，下列不正确的办法是( )。(1.0分)___
A. 若连通阀一侧的连通管渗漏，可关闭连通阀，用另一侧下油箱的燃油维持运行
B. 采取包扎、捆绑等防渗漏措施
C. 启用“手动位”连续抽油
D. 立即通知前方站，请求就近车辆段组织抢修
【单选题】
(33073)发电车下油箱连通管路出现渗漏，不是其主要原因的是( )。(1.0分)___
A. 外物碰击
B. 焊缝不牢
C. 每次出乘加油过满
D. 连通管路的油阀安装不良
【单选题】
(33074)发电车下油箱连通管路渗漏，一般不会发生的部位是( )。(1.0分)___
A. 管中间体
B. 管与箱体连接处
C. 管与阀门连接处
D. 阀门手柄轴
【单选题】
(33075)发电车电加热器如果一根断路，将会出现( )。(1.0分)___
A. 本车供电接触器“跳闸”断路
B. 本车供电接触器出现“嗡鸣”异响
C. 相应空气开关“跳闸”断路
D. 相应空气开关无反应
