【判断题】
扑火火灾后要对火场进行全面细致的检查，消除余火和阴燃，排除险情和隐患，防止复燃。
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相关试题
【判断题】
在企业生产环境中，做好防火工作的主要措施有：建立健全防火制度和组织；加强宣传教育与技术培训；加强防火检查防火责任制度，消除不安全因素；认真落防火责任制度；配备好适用的、足够的灭火器材。
【判断题】
夜间装卸易燃易爆物品时，不准使用明火灯具，应该使用防爆灯具。
【判断题】
在易燃易爆工厂、仓库区内一律为禁火区。各禁火区应设禁火标志。
【判断题】
要做到及时控制和消灭初起火灾，主要是依靠公安消防队。
【判断题】
烟雾较浓时，被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻，低姿势行走或匍匐穿过烟区。
【判断题】
某单位在没有办理动火许可证的情况下，领导指令工人明火作业，结果发生火灾造成严重后果，该领导犯了重大责任事故罪而受到刑事处分。
【判断题】
“四懂”是指懂火灾的危险性、懂预防火灾的措施，懂扑救火灾的方法，懂逃生的方法。
【判断题】
“四会”是指会报警、会使用灭火器、会扑救初起火灾、会组织疏散逃生。
【单选题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出入场、经过道岔区段、进出车站限速___。
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 50km/h
【单选题】
电话记录序列号每站一组，___个号码，按日循环使用，起始号码为 00，不得跳号。
【单选题】
电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站，发车条件根据___显示执行。
A. 调度命令执行
B. 电话闭塞法相关规定执行
C. 运营需求执行
D. 轨旁及车载信号
【单选题】
三开道岔开通左向位或右向位时，密贴侧中的长尖轨和同侧基本轨相互密贴并与同侧短尖轨相互___，另一侧长尖轨与基本轨（ ）。
A. 密贴、密贴
B. 密贴、斥离
C. 斥离、斥离
D. 斥离、密贴
【单选题】
当道岔当前位置与所需位置不一致时，车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业，标准用语为___。
A. 将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器
B. 将×号道岔手摇至×位，并锁闭
C. 将×号道岔扳至×位，并加钩锁器
D. 将×号道岔手摇至×位，并单锁
【单选题】
集团运营安全监察室组织调查的事故，事故调查报告应在___个工作日内完成。
【单选题】
事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响___%的责任。
【单选题】
造成 3 人以上 10 人以下死亡（含失踪）,或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上的属于一般___类事故。
【单选题】
下列情形不属于重大事故标准的是___。
A. 1 条已（试）运营区段单向中断运营 5 小时以上，或双向中断运营 3 小时以上；
B. 6000 万元直接经济损失；
C. 50-99 人重伤（含急性中毒）；
D. 10-29 人死亡（含失踪）或者危及 30-49 人生命安全；
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
【单选题】
A. 12、上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认___，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 区间空闲
B. 线路空闲
C. 列车占用情况
D. 道岔位置
【单选题】
车调联控作业中，问路式行车的联控时机为：___。
A. 司机关门作业完成，确认无夹人夹物
B. 司机关门作业完成，列车发车前
C. 司机关门作业完成，列车收到路票发车前
D. 以上都不正确
【单选题】
车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的适用场景为：___。
A. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放
B. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号已开放
C. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号开放后关闭
D. 以上都是
【单选题】
车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的联控岗位：___。
A. 运营调度员
B. 车站值班员
C. 列车司机
D. 以上都是
【单选题】
电话闭塞行车时，遇反向运行列车，如在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在___一栏内。
【单选题】
上海地铁行车组织指挥体系不包括___。
A. 路网管理层
B. 线路控制层
C. 线路执行层
D. 线路管理层
【单选题】
口头命令是向___受令对象（列车司机等）直接发布的( )指令。
A. 单个，短期性
B. 单个，有较长时效
C. 多个，短期性
D. 多个，有较长时效
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。
A. 车调联控
B. 抢修命令
C. 书面命令
D. 口头命令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
推荐试题
【单选题】
Whendoestheskinexchangerinletbypassvalveopen?___
A. A.Inopencircuitconfiguration
B. B.Inclosedorintermediatecircuitconfiguration,withairflowhigherthantherequestedvalue
C. C.Whentheambientavionicsbaytemperatrueisabove34℃
D.
【单选题】
Motor3oftheoutflowvalveiscontrolledfrom:___
A. A.Controller1
B. B.Controller2
C. C.TheAIRCONDpanel
D. D.TheCABINPRESSpanel
【单选题】
Whichinterfacesareusedforprepressurizationandpressurizationsequenceinitialization?___
A. A.EIUandADIRU
B. B.EIUandLGCIU
C. C.EIUandFMGC
D. D.ADIRUandCFDIU
【单选题】
Whatisthemaximumnormalcabinaltitudeformaximumcruiselevel(39000Ft)?___
A. A.Acabinaltitudeof8000Ft
B. B.Acabinaltitudeof9550Ft
C. C.Acabinaltitudeof11300Ft
D. D.Acabinaltitudeof14000Ft
【单选题】
A321组件流量可由经济按钮选择来提供几种流量？___
A. A.经济流量、正常流量（120%的经济流量）
B. B.高流量、正常流量、低流量
C. C.经济流量、正常流量（120%经济流量），最大流量（高流量）
D. D.可连续调节多种流量
【单选题】
对于A320飞机，只有单空调组件工作，把流量控制旋钮放到NORM位，则此时组件提供：___
A. A.低流量
B. B.高流量
C. C.正常流量
D. D.经济流量
【单选题】
对于A321，经济流量电门放在“OFF”位，组件流量为：___
A. A.经济流量
B. B.120%正常流量
C. C.120%经济流量
D. D.0
【单选题】
把冲压空按钮“RAMAIR”放置在“ON”位时：___
A. A.空调组件的冲压进气门打开，外流valve半开
B. B.空调组件冲压空气出口门打开
C. C.紧急冲压空气进口门打开，外流valve半开
D. D.紧急冲压空气进口门关闭，外流valve出关闭
【单选题】
PACK出口气动传感器的功用：___
A. 用于ECAM显示；
B. 用于把温度信号送到CFDIU（三级故障）；
C. 用于PACK控制器失效时，气动操纵防冰valve。
D.
【单选题】
PACK控制器送什么信息到area控制器?___
A. 流量指令信号；
B. 自检指令；
C. 自检和PACK状态。
D.
【单选题】
PACK流量控制valve在何种情况下会开始气动关闭？___
A. PACK压气机出口温度230℃；
B. 管道温度大于88℃；
C. PACK压气机出口温度达260℃。
D.
【单选题】
PACK组件中：防冰valve的主要用途是：___
A. 阻止通过主级散热器的空气结冰；
B. 阻止通过次级散热器的空气结冰；
C. 阻止通过PACK冷凝器的空气结冰。
D.
【单选题】
PACK组件中：旁通valve的功用是：___
A. 降低通过PACK压气机的空气流量；
B. 调节PACK出口温度；
C. 增加通过PACK涡轮的空气流量。
D.
【单选题】
安全valve功用是：___
A. 避免负压差；
B. 替代放气valve；
C. 阻止产生过大的正压和负压差。
D.
【单选题】
冲压空气按钮控制：___
A. 冲压空气进气门；
B. 冲压空气出口气门；
C. 应急冲压空气进气门。
D.
【单选题】
冲压空气按钮在ON位时，则：___
A. PACK冲压空气进口风门开；
B. PACK冲压空气出口风门开；
C. 应急冲压空气进口风门开。
D.
【单选题】
厨房和厕所通风空气来自：___
A. 客舱分配管道；
B. PACK1；
C. PACK2。
D.
【单选题】
当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口valve处于什么位置？___
A. 全部打开；
B. 进口valve打开，出口valve关闭；
C. 全部关闭。
D.
【单选题】
当两个PACK失效时，应急冲压空气进气门如何工作？___
A. 自动
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
C.
D.
【单选题】
当座舱高度达到多少时，将会触发座舱高度过高警告？___
A. 8800英尺；
B. 9550英尺；
C. 10000英尺。
D.
【单选题】
电子舱内的电子舱通风系统的功用是：___
A. 避免电子舱结构损伤；
B. 确保电子舱加热；
C. 给电子舱内的设备通风。
D.
【单选题】
电子舱通风蒙皮交换器进口旁通valve何时打开?___
A. 在开路状态时；
B. 在闭路或中间状态，气流量大于要求值时；
C. 在电子舱温度大于35℃时。
D.
【单选题】
电子设备通风计算机主要用于：___
A. 确保控制和监控电子舱通风系统；
B. 控制和监控制货舱通风部件；
C. 控制和监控PACKs。
D.
【单选题】
发动机起动时，PACK流量控制valve是否会自动关闭？___
【单选题】
放气valve和安全valve的数量是?___
A. 一个放气valve一个安全valve；
B. 一个放气valve二个安全valve；
C. 二个放个valve二个安全valve；
D.
【单选题】
给厕所和厨房通风的空气来自哪里？___
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 单独的风扇。
D.
【单选题】
后货舱的通风空气从何处排出机外？___
A. 外流valve；
B. 蒙皮上的文氏管；
C. 单独的排气口。
D.
【单选题】
后货舱热空气按钮电门控制什么：___
A. 鼓风机；
B. 后货舱门；
C. 压力调节valve
D.
【单选题】
混合器风门的功用：___
A. 确保客舱有足够的空气；
B. 确保驾驶舱有足够的空气；
C. 确保货舱通气。
D.
【单选题】
混合器混合何处来的空气？___
A. PACK1和PACK2出口空气；
B. 热空气压力调节valve出口和客舱再循环风扇来的空气；
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
D.
【单选题】
货舱热空气按钮电门控制什么?___
A. 鼓风机；
B. 后货舱门；
C. 压力调节valve。
D.
【单选题】
货舱通风控制器控制：___
A. 隔离valve；
B. 抽风扇；
C. 隔离valve和抽风扇。
D.
【单选题】
客舱增压故障(CABINPRESSFAULT)灯何时会亮?___
A. 自动模式时，系统1故障；
B. 自动模式时，两个系统都故障；
C. 人工系统故障。
D.
【单选题】
客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则：___
A. 放气valve应急冲压空气进口电子舱通风PACK流量控制valve自动关；
B. 只是放气valve自动关；
C. 除放气valve不能自动关外，应急冲压空气进口，电子舱通风，PACK流量控制valve自动关。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时，警告和显示来自：___
A. 控制器1；
B. 控制器2；
C. 放气valve。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时，下列哪个说法正确?___
A. 增压系统继续自动工作；
B. 可通过人工控制放气valve来调节客舱高度；
C. 安全valve开。
D.
【单选题】
空调系统里，一旦探测到管道超温，则：___
A. 混合器风门关；
B. 压力调节valve和所有的配平空气valve都关；
C. 压力调节valve和相应的配平空气valve关。
D.
【单选题】
空调系统中PACK的功用是：___
A. 调节热空气压力；
B. 调节三个area的温度；
C. 调节基准温度。
D.
【单选题】
空调系统中area温度控制器的功用是：___
A. 控制area温度
B. 控制流量控制valve
C. 控制PACKs。
D.
