44．保存当前栈顶地址的寄存器叫 ___ 。_答案

【填空题】

44．保存当前栈顶地址的寄存器叫 ___ 。

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答案

栈顶指针SP

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47．计算机的主机包括 ___ ， ___ ， ___ 。

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77．计算机中各功能部件是通过 ___ 连接的，它是各部件间进行信息传输的公共通路。

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78．CPU内部的总线是 ___ 级总线，也叫内部总线。

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84．总线 ___ 技术可使不同的信号在同一条信号线上传输，分时使用。

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98．按并行等级技术分类，流水线可分为 ___ 、 ___ 、 ___ 三类。

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101.8位二进制补码所能表示的十进制整数范围是 ___ 至 ___ ，前者的二进制补码表示为 ___ ，后者的二进制补码表示为 ___ 。

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102.浮点数表示中，数据的范围由 ___ 的位数决定，数据的精度由 ___ 决定。

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104. 每条指令由两部分组成，即 ___ 部分和 ___ 部分。

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116.8086CPU具有 ___ 根地址线，直接寻址能力可达 ___ 。

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137.指令中的地址码即是操作数的实际地址，这种寻址方式称为 ___ 。若指令中的地址码即是实际的操作数，这种寻址寻址方式称为 ___ 。

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144.数据总线一次能并行传送的位数称为 ___ 。

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152.常见的三级存储体系___是： ___ 、 ___ 、 ___ 。

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【判断题】

依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，车调联控指行车人员利用行车专用 600 兆无线对讲设备，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法的启用与取消应根据调度命令执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票增添字句或涂改后应视为废票，废票的处置标准是正面对角划“╳”，反面手写“作废”字样并注明作废原因，从上部撕口后整理保存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票仍视为有效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，除抢修施工、重大施工、临时施工外，其余施工均为日常检修施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车退行作业时，车站只需进行列车退行广播，无需安排专人负责状态秩序的监护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法行车时，每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出没有生效，可重复使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，涉及车场行车共用区域施工停电作业，无需完成施工平台接地线编号登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所，使用过的两份记录表的保存期为半年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，遇数字“2”应读“liang 两”。

A. 对

B. 错

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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，绝缘分段位于入场信号机正线侧的，停电范围仅包含正线。

A. 对

B. 错

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电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。

A. 对

B. 错

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涉及车场行车共用区域封锁线路施工时，DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。

A. 对

B. 错

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盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。

A. 对

B. 错

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调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。

A. 对

B. 错

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手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。

A. 对

B. 错

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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。

A. 对

B. 错

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常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。

A. 对

B. 错

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发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。

A. 对

B. 错

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车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。

A. 对

B. 错

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电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。

A. 对

B. 错

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为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。

A. 对

B. 错

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蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备

A. 对

B. 错

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热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常起动

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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电路中所需的各种直流电压，可以通过变压器变换获得

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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为防止旅客误伤，客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时，必须安装白铁板或采取其他措施

A. 对

B. 错

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要测试低压回路是否有电，除用测电笔测试外，也可用万用表放在欧姆挡上测量，看指针是否摆动，若摆动则说明有电

A. 对

B. 错

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由于保险丝的材质，散热条件和通过电流增长速度不同，故熔断电流值也不一致，一般熔断电流等于额定电流的2-3倍

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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导体的长度和截面都增大一倍，其电阻值也增大一倍

A. 对

B. 错

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在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎，因为时间一久黑胶布易脱落.

A. 对

B. 错

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影响绝缘老化的因素很多，主要是热的因素

A. 对

B. 错

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选择额定电流小的熔断器总是有利无弊的

A. 对

B. 错

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照明电路里的熔断器是由电阻率比较大而熔点较低的铅锑合金制成的

A. 对

B. 错

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熔断器是串接在线路中的

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置

A. 对

B. 错

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把客车电扇直流电机的电源线对调，电扇将会反转

A. 对

B. 错

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客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备

A. 对

B. 错

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客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查

A. 对

B. 错

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稳压电路的作用就是稳定输出电流

A. 对

B. 错

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温度控制器简称温控器，是对空调房间幅差（即温度波动范围）进行控制的电开关装置

A. 对

B. 错

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客车各类配线以在相对湿度为最小时的绝缘电阻值作为最低标准

A. 对

B. 错

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