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【单选题】
下行信道带宽大小由( )进行广播。
A. PDSCH
B. SIB
C. PDCCH
D. MIB
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
LTE话音解决方法中,哪种不是目前移动采用的方案( )?
A. OTT
B. CSFB
C. VOLTE
D. SVLTE
【单选题】
被终端用来发送混合ARQ确认的物理信道是:( )。
A. PCFICII
B. PUCCII
C. PRACH
D. PUSCII
【单选题】
LTE的传输时间间隔TTI等于 ( )。
A. 0.5ms
B. 5ms
C. 1ms
D. 10ms
【单选题】
关于TA的描述以下哪些是错误的?( )
A. 列表在承载激活时下发给UE
B. 一个TA列表包括一个或多个TA
C. 使用TA列表的目的是为了防止UE频繁发起跟踪区更新(TAU)流程
D. 在EPC网络中,位置管理的基本单元是TA列表( tracking area List)
【单选题】
NPSS的作用有( )。
A. GPS信号同步
B. 时间同步
C. 携带PCI信息
【单选题】
无线局域网(WLAN)已成为移动通信的重要补充,主要在热点地区提供数据分流。下一代WLAN标准( )制定工作已经于2014年初启动,预计将于2019年完成,她将与5G深度融合,共同为用户提供服务。
A. 802.11ak
B. 802.11ac
C. 802.11ab
D. 802.11ax
【单选题】
大家熟知的计算机网络中的交换机产品属于 OSI 七层模型中的哪一层? ( )
A. 取决于交换机的具体类型
B. 网络层
C. 数据链路层
D. 物理层
【单选题】
以下哪点不是射频直放站的应用特点( )。
A. 对施主信号要求较高
B. 一般情况下业务天线可以使用全向天线
C. 施主天线与业务天线之间有隔离度的要求
D. 无需与施主基站之间的传输资源
【单选题】
下述关于干扰的说法那一项是不正确的?( )
A. 互调干扰是指频率为F1和F2的两个信号经过非线性器件或传播媒介后出现的频率为F1和F2的和或差的新信号,主要有二阶、三阶及四阶等互调产物。
B. 杂散干扰是指加于接收机的干扰功率很强,超出了接收机的线性范围,导致接收机因饱和而无法工作。
C. 从干扰的技术特性分,干扰可分为杂散干扰、阻塞干扰和互调干扰等
D. 干扰的本质就是未按频率分配规定的信号占据了合法信号的频率,影响了合法信号的正常工作。
【单选题】
具有垂直极化特性的天线用来接收( ),才能有好的接收效果。
A. 垂直极化波
B. 水平极化波
C. 45°极化波
D. 谐振波
【单选题】
室内馈线应尽量在线井和天花吊顶中布放,对于不在机房线井和天花吊顶中布放的馈线,应套用( )。
A. 热缩管
B. 铜管
C. 钢管
D. PVC管
【单选题】
OpenFlow 最突出的优点是减少硬件交换机的成本 。( )
A. 错误
B. 正确
【单选题】
下列选项中,关于SDN的定义与结构中说法不正确的选项有:( )
A. 让应用参与到网络控制中
B. SDN是一种架构,一种思想
C. SDN源于Openflow
D. SDN等于Openflow
【单选题】
LTE网络中对于Paging消息的说法错误的是:( )
A. PagingUE-Identity可选择s-TMSI或IMSI
B. 需要建立SRB0承载;
C. 通过逻辑信道PCCH下发;
D. Paging消息用于通知一个或多个UE;
【单选题】
以下哪项不属于测量控制中的内容?( )
A. 系统消息
B. 测量标识
C. 报告方式
D. 小区列表
【单选题】
以下不属于弱覆盖解决方案的是( )。
A. 检查室分系统或直放站是否工作正常
B. 调整邻区关系
C. 调整天线方位角和下倾角,增加天线挂高,更换高增益天线等
D. 调整eNodeB发射功率
【单选题】
属于干扰随机化的方法是:( )。
A. 加扰
B. BF
C. 功率控制
D. ICIC
【单选题】
关于TD-LTE小区搜索,以下描述错误的是( )
A. 根据PBCH的内容可以得到系统帧号和带宽信息
B. SSS位于5ms第一个子帧的最后一个符号
C. PSS位于DwPTS的第二个符号
D. 小区搜索过程是UE和小区取得时间和频率同步,并检测小区ID的过程
【单选题】
LTE系统共有( )个物理小区ID,由主同步信号和辅同步信号的组合来标识。
A. 504
B. 503
C. 502
D. 501
【单选题】
以下哪种SIB消息中,会携带HRPD载频信息( )。
A. SIB11
B. SIB10
C. SIB9
D. SIB8
【单选题】
当终端测得的服务小区的信号质量低于( )门限值时,开始进行同频邻小区的测量和重选过程 。
A. ThreshServingLow
B. s-NonIntraSearch
C. s-Measure
D. s-IntraSearch
【单选题】
UE开机后,UE首先需要建立APN为( )的PDN链接。
A. IMS
B. IPV4
C. CMWAP
D. CMNET
【单选题】
VoLTE业务由( )提供会话控制和业务逻辑
A. MME
B. ENB
C. EPC
D. IMS
【单选题】
无线网络优化工作中最基本是( )
A. 覆盖优化
B. 掉话优化
C. 起呼优化
D. 切换优化
【单选题】
上行PRACH共有( )种格式。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
在频域上,随机接入前导占用( )个资源块对应的带宽。
A. 12
B. 9
C. 6
D. 3
【单选题】
以下操作中不可能导致小区退服告警的是( )
A. 阻塞S1接口SCTP链路
B. 打开小区负荷控制算法开关
C. 批量修改PCI
D. 小区去激活
【单选题】
室分2PATH 20M 带宽TD-LTE 每PATH 10W发射,并PA=-3, PB=1则CRS_EPRE为( )。
A. 15.2dBm
B. 13dBm
C. 12.2dBm
D. 9.2dBm
【单选题】
TTI bundling也称为子帧捆绑,是LTE系统中一种特殊的调度方式,它是针对处于小区边缘的VoIP用户而设计的。TTI bundling仅用于( )。
A. 需要看带宽配置
B. 上下行均可
C. 下行
D. 上行
【单选题】
在LTE系统中,不属于用户面协议的是( )。
A. UDP
B. RRC
C. GTPU
D. RLC
【单选题】
用户面切换时延( )。
A. 100ms
B. 75ms
C. 50ms
D. 25ms
【单选题】
注销流程上发的register信令中expres值为( )
A. 7200
B. 600000
C. 0
D. 60000
【单选题】
PBCH信道的CRC比特位是由特定的序列加扰的,是由( )惟一确定了加扰序列的取值。
A. 天线端口数
B. 小区号
C. RS
D. PCI
【单选题】
MIB的内容不包含( )。
A. 小区信息
B. PHICHP配置
C. 系统帧号
D. 系统带宽
【单选题】
以下PCI规划原则中哪一个是不对的?( )
A. 同频邻小区PCI无需考虑MOD3或MOD6的限制,任意分配即可
B. 邻小区CRS尽量在频域上分开
C. 相邻的两个小区PCI不能相同
D. 同一个小区的所有邻区中不能有相同的PCI
【单选题】
LTE载波聚合中的载波激活和载波去激活操作是通过哪类信令完成的( )。
A. 物理层信令
B. RRC层信令
C. RLC层信令
D. MAC层信令
【单选题】
主叫信令流程主要分为以下几个阶段,请按照其发生的先后顺序进行排序①建立RAB连接②鉴权③建立RRC连接④通过直传消息建立到CN的信令⑤释放。( )
A. ③①④②⑤
B. ③④②①⑤
C. ③①②④⑤
D. ①②③④⑤
【单选题】
服务小区重选迟滞设置( )时,最容易导致乒乓重选。
A. 2dB
B. 1dB
C. 3dB
D. 4dB
【单选题】
RRC连接建立时,控制面组建RrcConnectionSetup消息发给UE,正常情况下UE将回复什么消息?( )
A. SetupRequestMsg
B. DrmServiceResqult;
C. RrcConnectionSetupComplete;
D. RrcConnectionComplete;
【单选题】
关于RRC建立成功率描述错误的是( )
A. 与业务无关的RRC连接建立是衡量呼叫接通率的一个重要指标,与业务相关的RRC连接建立可用于考察系统负荷情况
B. RRC连接建立可以分两种情况:一种是与业务相关的RRC连接建立;另一种是与业务无关(如紧急呼叫、系统间小区重选、注册等)的RRC连接建立
C. RRC连接建立成功意味着UE与网络建立了信令连接
D. 反映eNB或者小区的UE接纳能力
推荐试题
【单选题】
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告管制单位, _____对该决定负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 管制员
C. 签派员
D. 带班主任
【单选题】
在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,不包括 _______.___
A. 高空管制空域
B. 区域管制空域
C. 中低空管制空域
D. 进近管制空域
【单选题】
在我国境内标准大气压高度_______以上的空间,可以划设高空管制空域。___
A. 6000米(不含)
B. 6000米(含)
C. 6600米(不含)
D. 6600米(含)
【单选题】
空中交通管制航路的宽度为20公里,其中心线两侧各10公里; 航路的某一段受到条件限制的 ,可以减少宽度 ,但不得小于______公里.___
A. 6
B. 5
C. 8
D. 9
【单选题】
区域管制单位雷达管制员应当根据雷达位置判断航空器到达某 一定位点的时间,并至少将其 在飞行进程单上记录______次 .___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 不记录
【单选题】
下列情况不可以认为航空器高度已被确认的是 :___
A. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于60米
B. 地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
C. 标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
D. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米.
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度的原则是:在RVSM空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各60米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.在其他空域内 ,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各_____米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.___
A. 60
B. 90
C. 30
D. 50
【单选题】
下列属于一次监视雷达识别航空器程序的是: .___
A. 从雷达标牌上 认出航空器的识别标志
B. 经雷达标牌确认 ,指定的离散二次雷达应答机编码与设定的 二次 雷达应答机编码一致
C. 在雷达标牌上 ,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
D. 通过雷达识别移交 .
【单选题】
下列测定航空器之间的间隔方法错误的是: .___
A. 两架航空器的一次雷达标志, 以两个中心的距离测算
B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两架航空器的二次雷达标 志,以两个标志最近边缘距离测 算;如 有足够的精度 ,亦可按两个中心的距离测算
D. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算 .
【单选题】
航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前_____分钟,区域管制员开始工作.___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前 _____分钟开始守听。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
当航空器在本管制区域内着陆(或飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点,只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内,其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
雷达水平间隔标准规定,在相邻管制区使用雷达间隔时 ,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前 , 进近管制不得小于_____公里 ,区域管制不得小于_______公里.___
A. 3 5
B. 6 10
C. 3 10
D. 6 5
【单选题】
关于雷达引导下列说法错误的是: ___ .
A. 除非另有协议 ,应当在本管制区内实施引导
B. 应当在离开雷达管制信号有效覆盖范围前恢复航空器自主领航
C. 在最低引导高度或者仪表飞行规则飞行最低高度以上,应当保证被引导的航空器始终保持规定的超障余度
D. 雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要, 将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度 .
【单选题】
雷达引导扇区超障区范围内的超障余度 ,应当根据地形特征确定, 至少提供300米的超障余度, 在高原和山区至少提供______米的超障余度 .___
A. 400
B. 300
C. 600
D. 500
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前______分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位.___
A. 5
B. 10
C. 3
D. 6
【单选题】
下列关于调整水平速度说法错误的是:___
A. 在7500米以上的高度层调整水平速度时,应当以0.01马赫数的倍数表示
B. 在7500米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以20公里/小时或者10海里/小时的倍数表示
C. 在7800米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以20公里/小时或者10海里/小时的倍数表示
D. 当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器调整速度时使用的最低调整速度标准:高度3000米 至8500米,_____公里/小时. ___
A. 470
B. 250
C. 380
D. 300
【单选题】
在任何时间内,对航空器的管制应当只由______个空中交通管制单位承担。___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
改变高度的航空器,穿越同航迹的另一航空器的高度层,在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间,与被穿越的航空器之间应当有 ______分钟的纵向间隔.___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
目视飞行时,________对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 签派员
C. 管制员
D. 空军管制员和民航管制员
【单选题】
当天气低于规定的目视气象条件时,按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关_____同意,可以转为仪表飞行.___
A. 签派室
B. 管制室
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
【单选题】
在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为:___
A. 飞行方向左转30°,飞行20km
B. 飞行方向右转30°,飞行20km,再平行航线上升或下降高度,再转回原航路
C. 飞行方向右转20°,飞行30km,再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层,再右转30°,飞行20km,再平行原航线飞行
【单选题】
下列关于调整垂直速度说法错误的是:___
A. 为了建立或者保持安全间隔 , 管制员可以要求航空器调整其上升和下降率
B. 航空器驾驶员无法遵守指定的上升或者下降率时 ,可以不通知有关的管制单位
C. 调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率
D. 当不需要对上升或者下降率进行限制时 , 管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___
A. 管制员
B. 飞行员
C. 签派员
D. 军航管制员
【单选题】
雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___
A. 60
B. 90
C. 30
D. 120
【单选题】
根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___
A. 30
B. 10
C. 40
D. 20
【单选题】
雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___
A. 飞行计划航迹
B. 一次雷达信号
C. 雷达位置符号
D. 二次雷达信号
【单选题】
超越航空器是指从一架航空器的后方与该航空器对称面小于____度夹角向其接近.___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 90
【单选题】
马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___
A. 涡轮喷气机
B. 直升飞机
C. 螺旋桨飞机
D. 通用航空飞机
【单选题】
航空器及其机上人员的安全出现令人担忧的情况属于哪个阶段:___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
航空器分类中,中型航空器的范围:___
A. 起飞全重136000千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于7000千克,小于136000千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于7000千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于7000千克,等于或小于136000千克的航空器
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球,不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米,重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可,不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
A. 10
B. 8
C. 5
D. 3
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( ),以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施,说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据,供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和( ),以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位( )制度,制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
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