【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前______分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位.___
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相关试题
【单选题】
下列关于调整水平速度说法错误的是：___
A. 在７５００米以上的高度层调整水平速度时,应当以０．０１马赫数的倍数表示
B. 在７５００米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以２０公里/小时或者１０海里/小时的倍数表示
C. 在７8００米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以２０公里/小时或者１０海里/小时的倍数表示
D. 当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器调整速度时使用的最低调整速度标准：高度３０００米 至８５００米，_____公里/小时. ___
A. 470
B. 250
C. 380
D. 300
【单选题】
在任何时间内，对航空器的管制应当只由______个空中交通管制单位承担。___
【单选题】
改变高度的航空器，穿越同航迹的另一航空器的高度层，在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间，与被穿越的航空器之间应当有 ______分钟的纵向间隔.___
【单选题】
目视飞行时，________对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 签派员
C. 管制员
D. 空军管制员和民航管制员
【单选题】
当天气低于规定的目视气象条件时，按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关_____同意，可以转为仪表飞行.___
A. 签派室
B. 管制室
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
【单选题】
在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为:___
A. 飞行方向左转30°，飞行20km
B. 飞行方向右转30°，飞行20km，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路
C. 飞行方向右转20°，飞行30km，再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层，再右转30°，飞行20km，再平行原航线飞行
【单选题】
下列关于调整垂直速度说法错误的是：___
A. 为了建立或者保持安全间隔 , 管制员可以要求航空器调整其上升和下降率
B. 航空器驾驶员无法遵守指定的上升或者下降率时 ,可以不通知有关的管制单位
C. 调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率
D. 当不需要对上升或者下降率进行限制时 , 管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___
A. 管制员
B. 飞行员
C. 签派员
D. 军航管制员
【单选题】
雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___
【单选题】
根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___
【单选题】
雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___
A. 飞行计划航迹
B. 一次雷达信号
C. 雷达位置符号
D. 二次雷达信号
【单选题】
超越航空器是指从一架航空器的后方与该航空器对称面小于____度夹角向其接近.___
【单选题】
马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___
A. 涡轮喷气机
B. 直升飞机
C. 螺旋桨飞机
D. 通用航空飞机
【单选题】
航空器及其机上人员的安全出现令人担忧的情况属于哪个阶段：___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
航空器分类中，中型航空器的范围：___
A. 起飞全重１３６０００千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于７０００千克,小于１３６０００千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于７０００千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于７０００千克,等于或小于１３６０００千克的航空器
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球，不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米，重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可，不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( )，以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施，说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和（ ）,以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位（ ）制度，制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___
【单选题】
关于通用飞行及训（熟）练飞行的管制和指挥，下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供，并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行，应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
航空器要求提供准确时刻时，管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的_______。___
A. 5秒钟
B. 15秒钟
C. 半分钟
D. 1分钟
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是_______。___
A. A2000
B. A1277
C. A1255
D. A0000
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
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【单选题】
下列关于氮气特性的叙述正确的是___。
A. 易燃易爆
B. 有臭鸡蛋味
C. 无色无毒
D. 人体吸入有害
【单选题】
关于氮气的防护，下列说法正确的是___。
A. 氮气对人体没有毒,所以不需防护
B. 设备在氮气置换时,操作工不会窒息
C. 在充满氮气的环境下工作要戴过滤式防毒面具
D. 在发生氮气窒息时,抢救人员一定要戴上隔离式防毒面具
【单选题】
分离单元废液的来源是___。
A. 干燥器再生前的倒液
B. 精馏塔ＬＤ的排放
C. 碳二加氢反应器产生的绿油
D. 停车后系统液体的排放
【单选题】
分离单元废气的来源是___。
A. 干燥器的再生
B. 精馏塔的不凝气
C. 取样球胆置
D. 停车后系统的排放
【单选题】
按照国家排放标准规定，排放废水的pH值应为___。
A. 小于3
B. 3～4
C. 4～6
D. 6～9
【单选题】
加阻聚剂过程中散落在地面的药剂处理方式是___。
A. 无需处理
B. 用水冲进地沟
C. 用沙子吸收然后清理沙子
D. 以上方式都可以
【单选题】
热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是___。
A. 切断氢气
B. 切断进料
C. 反应器走旁路
D. 切断氢气和进料
【单选题】
碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是___。
A. 降低氢炔比
B. 降低入口温度
C. 对反应器进行手动停车
D. 注入粗氢降低催化剂活性
【单选题】
脱丁烷塔在___停车。
A. 热区停车前
B. 丙烯精馏塔停车后
C. 低压脱丙烷塔停车后
D. 低压脱丙烷塔停车前
【单选题】
脱丁烷塔停车时在___停止塔的加热。
A. 停止进料前
B. 停进料时
C. 塔釜液位降至10%时
D. 塔釜液位50%时
【单选题】
裂解装置的排放气体,与来自芳烃和___单元的火炬气汇合,送往A火炬。
A. 丁二烯
B. 聚丙烯
C. 甲烷
D. 乙二醇
【单选题】
分离系统正常停车时，为避免影响产品质量下列各塔中最先动作的塔是___。
A. 脱甲烷塔
B. 脱乙烷塔
C. 脱丙烷塔
D. 乙烯精馏塔
【单选题】
分离系统正常停车时，最先进行的动作是___。
A. 停止乙烯精馏塔进料
B. 停甲烷化反应器
C. 停丙烯精馏塔
D. 不同工艺流程、不同停车方案要求不同
【单选题】
频闪测速仪测量结束时，设备转动产生的闪光频率与频闪仪所调频率的关系是___
A. 一样
B. 前者小
C. 后者小
D. 根据具体情况而定
【单选题】
红外测速仪的测速结果是根据___而定的。
A. 所贴标签的反射频率
B. 设备某点的转动频率
C. 设备转动产生的闪光频率
D. 设备某点运动产生的距离
【单选题】
测振仪的振动传感器作用是将机械振动量转化成电量或电参数的变化，然后输入___
A. 放大装置
B. 数据处理装置
C. 识别系统
D. 诊断系统
【单选题】
下列不属于红外测温仪的特点的是___。
A. 价格便宜
B. 数据准确
C. 操作简便
D. 读数重现性好
【单选题】
光学测温仪的特点是___。
A. 价格昂贵
B. 数据准确
C. 人为误差小
D. 结实耐用
【单选题】
低温泵在切换过程中，最先完成的动作是___。
A. 开备用泵出口阀
B. 启动备用泵电机
C. 关运行泵出口阀
D. 停运行泵电机
【单选题】
低温泵切换过程中，下列说法正确的是___。
A. 先停运行泵，再开备用泵
B. 备用泵一启动，运行泵就可以停
C. 切换过程要避免流量出现大幅度波动
D. 运行泵和备用泵的开停没有先后
【单选题】
低温离心泵开车前入口阀出口阀的状态是___。
A. 入口阀开，出口阀关
B. 入口阀关，出口阀关
C. 入口阀出口阀同时打开
D. 入口阀出口阀关闭
【单选题】
低温泵停泵时的注意事项是___。
A. 先关泵出口阀
B. 先关泵入口阀
C. 两阀同时关
D. 进出口阀都不需要关
【单选题】
关于冷泵操作的注意事项,下列说法正确的是___。
A. 冷泵预冷前机械密封外腔有氮气保护的应事先通入氮气
B. 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液
C. 冷泵启动后，出口阀可长时间关闭
D. 冷泵没有充分预冷，不会发生汽蚀现象
【单选题】
精馏塔开车操作中，首先应该稳定的参数是___。
A. 塔压
B. 塔顶温
C. 进料
D. 灵敏板温度
【单选题】
低负荷时，精馏塔操作应该___。
A. 适当提高采出比
B. 适当提高回流比
C. 适当提高灵敏板温度
D. 适当降低塔压
【单选题】
精馏塔的操作压力主要是根据___决定的。
A. 再沸器加热温度
B. 提馏段操作温度
C. 进料量
D. 被处理物料的性质
【单选题】
在精馏塔的操作中塔的压差增大，当加大塔顶采出，减少回流量和降低釜温等措施后，压差仍不降低的症状是___。
【单选题】
进料组成变重时，其它参数不变时,精馏塔的操作正确的是___。
A. 增大塔顶采出，减小塔釜采出
B. 增大塔顶采出，增大塔釜采出
C. 减小塔顶采出，减小塔釜采出
D. 减小塔顶采出，增大塔釜采出
【单选题】
进料组成变轻时，其它参数不变时,精馏塔的操作正确的是___。
A. 增大塔顶采出，减小塔釜采出
B. 增大塔顶采出，增大塔釜采出
C. 减小塔顶采出，减小塔釜采出
D. 减小塔顶采出，增大塔釜采出
【单选题】
提高精馏塔的操作压力，当顶釜产品质量不变时，则___。
A. 顶温升高
B. 灵敏板温度下降
C. 釜温下降
D. 塔釜加热量减少
【单选题】
降低精馏塔操作压力时，下列说法错误的是___。
A. 顶温下降
B. 灵敏板温度下降
C. 处理能力增大
D. 轻重组分的相对挥发度增大
【单选题】
脱丁烷塔再沸器出现___现象时，必须切出清理。
A. 塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势，加热蒸汽量很大，灵敏板温度仍提不上来
B. 加热蒸汽阀全开，灵敏板温度仍低
C. 灵敏板温度偏低
D. 釜温偏低
【单选题】
脱丁烷塔再沸器切换时的注意事项是___。
A. 切换时再沸器不需要预热
B. 切换过程要缓慢
C. 切换过程要快速
D. 切换无需内外配合
【单选题】
脱丁烷塔再沸器切换时，出现塔釜液位下降很快，其原因是___。
A. 气相开得太快
B. 气相阀开得太大
C. 液相阀开得太快
D. 液相阀开得太大
【单选题】
正常生产中氢气干燥器V-481用___进行再生，现装置中该干燥器的再生周期为___小时。___
A. 氮气，72
B. 燃料甲烷气，72
C. 氮气，48
D. 燃料甲烷气，48
【单选题】
氢气干燥器在再生前必须缓慢泄压的原因正确的是___
A. 氢气干燥器泄压气是向C-300一段罐（V-310）进行泄压，快速泄压会对C-300的操作产生影响
B. 快速泄压会损坏干燥剂，即造成干燥剂破碎
C. 快速泄压导致高压脱丙烷塔气相进料瞬间增大，引起高压脱丙烷塔波动
D. 以上都是对的
【单选题】
氢气干燥器备用时要对床层进行氢气实气置换，实气置换排至___。
A. 火炬系统
B. 燃料气系统
C. 裂解气压缩系统
D. 放空
【单选题】
氢气干燥器备用时如果再生阀与物料阀同时开着，下列说法错误的是___。
A. 冷箱压力急剧下降
B. 燃料气系统严重超压
C. 乙炔加氢反应波动
D. 系统没有影响
【单选题】
在列管式换热器中，热量的传递主要是以___传热为主。
A. 传导
B. 对流
C. 辐射
D. 其它方式
