【单选题】
航空器分类中，中型航空器的范围：___
A. 起飞全重１３６０００千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于７０００千克,小于１３６０００千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于７０００千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于７０００千克,等于或小于１３６０００千克的航空器
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相关试题
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球，不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米，重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可，不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( )，以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施，说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和（ ）,以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位（ ）制度，制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___
【单选题】
关于通用飞行及训（熟）练飞行的管制和指挥，下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供，并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行，应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
航空器要求提供准确时刻时，管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的_______。___
A. 5秒钟
B. 15秒钟
C. 半分钟
D. 1分钟
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是_______。___
A. A2000
B. A1277
C. A1255
D. A0000
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器，下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度，必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时，应当发布高度限制
D. 引导终止时，指示其恢复自主领航，必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时，应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器，当联系不到相邻管制区的管制员时，应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时，应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中，起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中，下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置，使航空器穿越它的时间过短，不宜由该管制单位实施管制的，该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务，并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后，立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议，接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义，下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
【单选题】
在我国，管制空域是根据_______。___
A. 和国家空管委的协商划分的
B. 管制需要划分的
C. 塔台、进近和区域的不同情况划分的
D. 所划空域内的航路结构和通信、导航、气象、监视能力划分的
【单选题】
_______表示航空器燃油油量已达到不能再耽搁的状态。___
A. 紧急油量
B. 燃油紧急
C. 最低油量
D. 燃油短缺
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________，明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域，原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
空中交通管制员在肯定航空器驾驶员复诵的内容正确时，可仅呼叫_____。___
A. 对方呼号
B. 己方呼号
C. 对方呼号＋己方呼号
D. 己方呼号＋对方呼号
【单选题】
非正常情况处置 ASSIT原则不包含以下哪项具体内容：_____。___
A. Separation
B. Silence
C. time
D. intention
【单选题】
在正常情况下， _____ 是决策的主体，飞行员是在执行管制员发出的各种指令；而在特殊情况下，尤其是出现了险情，_____ 变成了决策的主体，_____ 负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
推荐试题
【多选题】
循环流化床锅炉的燃烧区域有___。
A. 炉膛下部密相区
B. 炉膛上部稀相区
C. 高温气固分离器区
D. /
【多选题】
锅炉燃煤的主要性质指标有___。
A. 发热量
B. 挥发分
C. 水份
D. 灰分
【多选题】
水蒸汽在T---S图和P---V图上可分为三个区分别是___。
A. 未饱和水
B. 饱和水
C. 湿蒸汽
D. 过热蒸汽
【多选题】
流体在管道内的流动阻力分为___。
A. 摩擦阻力
B. 沿程阻力
C. 局部阻力
D. 三通阻力
【多选题】
火力发电厂的除灰方式一般有___。
A. 水力除灰
B. 气力除灰
C. 正压除灰
D. 机械除灰
【多选题】
蒸汽监督的主要项目___。
A. 含盐量
B. 杂质
C. 含硅量
D. 磷酸根
【多选题】
影响过热汽温变化的主要因素有___。
A. 锅炉负荷
B. 燃烧工况
C. 给水温度
D. 减温水量
【多选题】
机组控制的主要方式有___。
A. 机跟炉
B. 炉跟机
C. 机炉协调
D. 手动控制
【多选题】
煤中硫常以___形态存在。
A. 有机硫
B. 固定硫
C. 硫化铁硫
D. 硫酸盐硫
【多选题】
燃料的工业分析基准有___。
A. 应用基
B. 分析基
C. 可燃基
D. 干燥基
【多选题】
膨胀指示器一般装设在___。
A. 联箱处
B. 汽包处
C. 返料器处
D. 管道上
【多选题】
循环流化床锅炉风帽按照结构形式可分为___。
A. 导向风帽
B. T形风帽
C. 钟罩式风帽
D. S形风帽
【多选题】
循环流化床锅炉燃烧器的布置方式有___
A. 床下布置
B. 床上布置
C. 床下+床上布置
D. 前墙布置
【多选题】
循环流化床锅炉气固分离器按进口烟气温度可分为___。
A. 绝热式分离器
B. 高温分离器
C. 中温分离器
D. 低温分离器
【多选题】
影响高温旋风分离器分离特性的因素有___。
A. 切向进口风速
B. 烟气温度
C. 颗粒粒径
D. 中心管长度和直径
【多选题】
循环流化床锅炉回料阀可分为___。
A. U形阀
B. J形阀
C. L形阀
D. V形阀
【多选题】
循环流化床锅炉影响物料平衡的因素有___。
A. 燃料灰分
B. 燃料粒度
C. 分离器和回料阀
D. 设计参数
【多选题】
自然循环可靠性指标___。
A. 循环流速
B. 循环倍率
C. 循环停滞
D. 自补偿能力
【多选题】
锅炉水冷壁按照结构可分为___。
A. 光管水冷壁
B. 膜式水冷壁
C. 销钉管水冷壁
D. 耐磨水冷壁
【多选题】
影响蒸汽带水的因素___。
A. 锅炉负荷
B. 汽空间高度
C. 蒸汽压力
D. 锅水品质
【多选题】
根据烟气与管内蒸汽的相对流动方向，对流过热器可分为___。
【多选题】
循环流化床锅炉气温的调节方法主要有___。
A. 喷水减温
B. 烟气挡板调节
C. 外置式热交换器调节
D. 改变一、二次风配比
【多选题】
管式空预器按照材料可分为___。
A. 钢管式
B. 铸铁式
C. 陶瓷管式
D. 玻璃管式
【多选题】
根据省煤器出口工质的状态可将省煤器分成___。
A. 光管
B. 沸腾式
C. 非沸腾式
D. 膜式
【多选题】
影响尾部受热面磨损的因素___。
A. 飞灰速度
B. 飞灰浓度
C. 灰粒特性
D. 管束的结构特性
【多选题】
减轻尾部受热面低温腐蚀的措施有___。
A. 低氧燃烧
B. 热风再循环
C. 燃料脱硫
D. 采用暖风器
【多选题】
循环流化床锅炉冷态试验项目主要有___
A. 风机性能试验
B. 布风板阻力特性试验
C. 临界流化风量测定
D. 布风板均匀性试验
【多选题】
锅炉停炉后的保养方法有___。
A. 充氮法
B. 热炉放水烘干法
C. 加热充压法
D. 满水联氨法
【多选题】
自然循环的故障主要有___。
A. 循环停滞
B. 下降管带汽
C. 汽水分层
D. 倒流
【多选题】
在工程热力学中，基本的状态参数为___。
【多选题】
评定发电厂运行经济性和技术水平的依据为___。
A. 发电标煤耗
B. 供电标煤耗
C. 热耗
D. 厂用电率
【多选题】
锅炉尾部烟道再燃烧的主要现象有___。
A. 炉膛负压和烟道负压剧烈变化
B. 排烟温度不正常升高
C. 烟气中含氧量下降
D. 省煤器出口水温升高
【多选题】
锅炉汽包内汽水分离原理包括___。
A. 重力分离
B. 离心分离
C. 惯性分离
D. 水膜分离
【多选题】
降低锅炉含盐量的主要方法___。
A. 提高给水品质
B. 增加排水量
C. 分段蒸发
D. 加药
【多选题】
循环流化床锅炉返料器堵塞的现象___。
A. 料层差压下降
B. 炉膛上部温度降低
C. 汽压下降
D. 返料风量减少，风压增大
【多选题】
锅炉给煤故障的现象有___。
A. 烟气含氧量上升
B. 炉膛出口负压变正
C. 烟温、床温下降
D. 主汽流量降低
【多选题】
循环流化床锅炉结焦的现象___。
A. 床温急剧升高并超过1000℃以上
B. 氧量指示下降，甚至到零
C. 负压不断增大，一次风量减少
D. 风室风压升高且波动增大
【多选题】
循环流化床锅炉床层结焦的主要原因___。
A. 运行人员操作调整不当
B. 一次风量低于临界流化风量
C. 煤种变化太大
D. 燃料制备系统选择不当
