【单选题】
在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为:___
A. 飞行方向左转30°，飞行20km
B. 飞行方向右转30°，飞行20km，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路
C. 飞行方向右转20°，飞行30km，再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层，再右转30°，飞行20km，再平行原航线飞行
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相关试题
【单选题】
下列关于调整垂直速度说法错误的是：___
A. 为了建立或者保持安全间隔 , 管制员可以要求航空器调整其上升和下降率
B. 航空器驾驶员无法遵守指定的上升或者下降率时 ,可以不通知有关的管制单位
C. 调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率
D. 当不需要对上升或者下降率进行限制时 , 管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___
A. 管制员
B. 飞行员
C. 签派员
D. 军航管制员
【单选题】
雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___
【单选题】
根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___
【单选题】
雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___
A. 飞行计划航迹
B. 一次雷达信号
C. 雷达位置符号
D. 二次雷达信号
【单选题】
超越航空器是指从一架航空器的后方与该航空器对称面小于____度夹角向其接近.___
【单选题】
马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___
A. 涡轮喷气机
B. 直升飞机
C. 螺旋桨飞机
D. 通用航空飞机
【单选题】
航空器及其机上人员的安全出现令人担忧的情况属于哪个阶段：___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
航空器分类中，中型航空器的范围：___
A. 起飞全重１３６０００千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于７０００千克,小于１３６０００千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于７０００千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于７０００千克,等于或小于１３６０００千克的航空器
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球，不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米，重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可，不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( )，以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施，说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和（ ）,以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位（ ）制度，制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___
【单选题】
关于通用飞行及训（熟）练飞行的管制和指挥，下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供，并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行，应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
航空器要求提供准确时刻时，管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的_______。___
A. 5秒钟
B. 15秒钟
C. 半分钟
D. 1分钟
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是_______。___
A. A2000
B. A1277
C. A1255
D. A0000
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器，下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度，必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时，应当发布高度限制
D. 引导终止时，指示其恢复自主领航，必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时，应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器，当联系不到相邻管制区的管制员时，应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时，应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中，起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中，下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置，使航空器穿越它的时间过短，不宜由该管制单位实施管制的，该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务，并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后，立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议，接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
推荐试题
【多选题】
大数据在社会管理能实现___
A. 提高社会管理的效能
B. 减少行政开支
C. 创造新的价值
D. 实现信息透明
【多选题】
旅游大数据标准平台目前的服务对象包括以下哪些？___
A. 旅游局
B. 景区
C. 旅行社
D. 游客
【多选题】
旅游大数据产品包括以下哪些？___
A. 智慧旅游大数据平台
B. 旅游大数据接口
C. 咨询分析 报告
D. 旅游大数据微信公众号
【多选题】
金融大数据产品包括以下哪些？___
A. 精确营销
B. 网点选址
C. 数据验真
D. 失联用户修复
E. 和信分
【多选题】
大数据的价值体现在___
A. 大数据给思维方式带来了冲击
B. 大数据为政策制定提供科学论据
C. 大数据助力智慧城市提升公共服务水平
D. 大数据实现了精准营销
【多选题】
大数据广告渠道包括___
A. 微信矩阵
B. 掌厅
C. 互联网电视
D. 宽带 DPI
【多选题】
公民的个人信息包括___
A. 姓名
B. 身份证件号码
C. 行踪轨迹
D. 通信联系人
【多选题】
互联网电视的广告展位包括___
A. 开机广告
B. 屏保广告
C. 视频前贴片广告
D. 暂停贴片广告
【多选题】
舆情通的服务形式有___。
A. 使用 SaaS 级标准化产品平台
B. 通过 API 接口将舆情数据输出到其他系统平台
C. 人工舆情预警推送
D. 人工撰写的舆情报告
【多选题】
客户经理在舆情通市场拓展工作中的职责是___。
A. 和自己的客户提起舆情通产品，把商机反馈给省、市管理员。
B. 跟踪客户的试用情况，帮助优化专题、关键词。
C. 和客户谈商务、签合同。
D. 售后服务，响应客户问题与需求。
【多选题】
以下对舆情通产品的正确描述有___。
A. 是一款“百搭”的产品，适用于多达几十个不同行业的客户
B. 是一款“百搭”的产品，适合融入各类信息化项目
C. 不支持个性化开发
D. 使用门槛（价格、操作难度）较低，容易落地
【多选题】
舆情通产品的核心技术支柱是___。
A. 视频采集处理
B. 网络爬虫
C. 自然语言分析（NLP）
D. 5G 通信
【多选题】
如果客户的办公室、综合部等相关部门工作人员对舆情通持有“觉得不是特别重要，不想多事”的态度，以下哪些方法有助于进一步推销此业务___。
A. 找客户更上层的领导，因为领导站得更高，会更重视相关工作
B. 用一些同行业或本地区其他现成客户案例去引导这家客户
C. 让客户知道他的上级单位或各下级单位已经在用舆情通了
D. 请省公司专业售前支撑团队提供一些建议，乃至陪同客户经理上门介绍、演示
【多选题】
以下对舆情通产品的正确描述有___。
A. 舆情通是验证客户经理客户关系的试金石
B. 舆情通是客户经理尝试拓展转型业务的开胃菜
C. 舆情通的客户分布于省级、市级、区县级和乡镇级，越往下，客户群越多
D. 舆情通业务需要对客户进行外资背景审查
【多选题】
舆情通产品在竞争中具备哪些“硬实力”___。
A. 拥有软件著作权
B. 获得过国资委等中央多部委联合颁发的央企创新产品二等奖
C. 拥有多家省级客户、超过 20 家市级客户以及几百家区县客户
D. 全省 20 家市、区县级宣传部在用舆情通
【多选题】
舆情通产品有哪几种用户界面___。
A. Web 页面
B. Android、iOS 客户端
C. Html5 页面，嵌入到客户其他手机客户端
D. 大屏
【多选题】
地市公司负责大数据业务的同事与负责 ICT 项目的同事在舆情通业务拓展上应当___。
A. 舆情通属于大数据业务，跟 ICT 项目组同事没关系
B. 负责大数据业务的同事要经常性去 ICT 项目组同事处了解最近有哪些 ICT 项目适合把舆情通融进去
C. 负责大数据业务的同事可以引导 ICT 项目组的同事好好利用商情通这一有效工具
D. ICT 同事在一些项目的控标点安排上可以考虑用舆情通控标，并向负责大数据业务的同事请教如何具体操作
【多选题】
当地市公司一线人员遇到任何舆情通产品方面的问题需要了解或有支撑需求时，最好的方式有___。
A. 给省公司打 ICT 支撑工单
B. 给省、市公司舆情通管理员写邮件
C. 在舆情通省市县协同微信群里发言问
D. 给产品管理员、区域售前支撑人员打电话、发微信
【判断题】
对大数据而言，最基本、最重要的要求就是减少错误、保证质量。因此，大数据收集的信息量要尽量精确
【判断题】
服务平台实施洞察模块可以看到区域内每个人的位置
【判断题】
服务平台区域短信模块短信必须通过审核才能发送
【判断题】
服务平台可以看到权限范围内任意区域内的客流数据
【判断题】
类产品在公安、司法、检查的日常工作中，起到了很好的辅助的作用
【判断题】
级专题定制平台可以跨地市圈选基站定制活动
【判断题】
定制完成之前需要对于活动时间进行确认，活动开始后不可随意更改
【判断题】
个人用户的位置轨迹明细数据只要经过脱敏加密，将手机号码替换成唯一代码后，可以直接输出给外部行业客户
【判断题】
基于无线测量报告MR数据，可以显著提升定位精度，最高可以实现50m精确定位。
【判断题】
某地市交通局希望利用手机信令数据开展交通规划项目分析，且具备自研能力，分析过程中涉及位置明细数据，可以通过租户模式提供大数据服务
【判断题】
运营商大数据平台有丰富的数据源，包含了信令数据、话单数据、客户资料、用户上网数据，因此在实施大数据项目过程中不用引入外部数据
【判断题】
基于运营商大数据平台和车辆登记信息，可以实现移动用户识别码（IMSI）-手机号码-车牌号的关联分析，实现位置类场景支付，可广泛应用于高速公路、隧道、大桥等用户移动场景下消费结算
【判断题】
用户上网使用的所有 APP 及内容移动公司均可以解析
【判断题】
在线公司外呼平台和 ICT 外呼平台都需要拉专线
【判断题】
APP 排行榜可视化报表可以展示已识别 APP 全省/地市每个月使用情况
【判断题】
江苏移动 IT 直接发送号码明细给在线公司进行外呼
【判断题】
在跟客户推介文旅行业大数据平台时不能同时推介燃信
【判断题】
圈选景区范围时可适当考虑地势与周边状况缩小或扩大范围，以便圈选合适扇区。
【判断题】
智慧旅游平台系统开通账号后交给客户直接用就可以了，不需要跟踪与调优。
【判断题】
跟客户介绍大数据平台能力时，要突出我们的分析数据提供能力，特别是提供每个人的信息
