【单选题】
空中交通管制航路的宽度为２０公里,其中心线两侧各1０公里; 航路的某一段受到条件限制的 ,可以减少宽度 ,但不得小于______公里.___
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相关试题
【单选题】
区域管制单位雷达管制员应当根据雷达位置判断航空器到达某 一定位点的时间,并至少将其 在飞行进程单上记录______次 .___
【单选题】
下列情况不可以认为航空器高度已被确认的是 :___
A. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于６０米
B. 地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负９０米
C. 标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
D. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别大于9０米.
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度的原则是:在RVSM空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各６０米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.在其他空域内 ,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各_____米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.___
【单选题】
下列属于一次监视雷达识别航空器程序的是: .___
A. 从雷达标牌上 认出航空器的识别标志
B. 经雷达标牌确认 ,指定的离散二次雷达应答机编码与设定的 二次 雷达应答机编码一致
C. 在雷达标牌上 ,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
D. 通过雷达识别移交 .
【单选题】
下列测定航空器之间的间隔方法错误的是： .___
A. 两架航空器的一次雷达标志, 以两个中心的距离测算
B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两架航空器的二次雷达标 志,以两个标志最近边缘距离测 算;如 有足够的精度 ,亦可按两个中心的距离测算
D. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算 .
【单选题】
航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前_____分钟，区域管制员开始工作.___
【单选题】
当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前 _____分钟开始守听。___
【单选题】
当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___
【单选题】
如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___
【单选题】
雷达水平间隔标准规定,在相邻管制区使用雷达间隔时 ,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前 , 进近管制不得小于_____公里 ,区域管制不得小于_______公里.___
A. 3 5
B. 6 10
C. 3 10
D. 6 5
【单选题】
关于雷达引导下列说法错误的是： ___ .
A. 除非另有协议 ,应当在本管制区内实施引导
B. 应当在离开雷达管制信号有效覆盖范围前恢复航空器自主领航
C. 在最低引导高度或者仪表飞行规则飞行最低高度以上,应当保证被引导的航空器始终保持规定的超障余度
D. 雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要, 将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度 .
【单选题】
雷达引导扇区超障区范围内的超障余度 ,应当根据地形特征确定, 至少提供３００米的超障余度, 在高原和山区至少提供______米的超障余度 .___
A. 400
B. 300
C. 600
D. 500
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前______分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位.___
【单选题】
下列关于调整水平速度说法错误的是：___
A. 在７５００米以上的高度层调整水平速度时,应当以０．０１马赫数的倍数表示
B. 在７５００米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以２０公里/小时或者１０海里/小时的倍数表示
C. 在７8００米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以２０公里/小时或者１０海里/小时的倍数表示
D. 当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器调整速度时使用的最低调整速度标准：高度３０００米 至８５００米，_____公里/小时. ___
A. 470
B. 250
C. 380
D. 300
【单选题】
在任何时间内，对航空器的管制应当只由______个空中交通管制单位承担。___
【单选题】
改变高度的航空器，穿越同航迹的另一航空器的高度层，在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间，与被穿越的航空器之间应当有 ______分钟的纵向间隔.___
【单选题】
目视飞行时，________对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 签派员
C. 管制员
D. 空军管制员和民航管制员
【单选题】
当天气低于规定的目视气象条件时，按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关_____同意，可以转为仪表飞行.___
A. 签派室
B. 管制室
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
【单选题】
在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为:___
A. 飞行方向左转30°，飞行20km
B. 飞行方向右转30°，飞行20km，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路
C. 飞行方向右转20°，飞行30km，再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层，再右转30°，飞行20km，再平行原航线飞行
【单选题】
下列关于调整垂直速度说法错误的是：___
A. 为了建立或者保持安全间隔 , 管制员可以要求航空器调整其上升和下降率
B. 航空器驾驶员无法遵守指定的上升或者下降率时 ,可以不通知有关的管制单位
C. 调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率
D. 当不需要对上升或者下降率进行限制时 , 管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___
A. 管制员
B. 飞行员
C. 签派员
D. 军航管制员
【单选题】
雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___
【单选题】
根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___
【单选题】
雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___
A. 飞行计划航迹
B. 一次雷达信号
C. 雷达位置符号
D. 二次雷达信号
【单选题】
超越航空器是指从一架航空器的后方与该航空器对称面小于____度夹角向其接近.___
【单选题】
马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___
A. 涡轮喷气机
B. 直升飞机
C. 螺旋桨飞机
D. 通用航空飞机
【单选题】
航空器及其机上人员的安全出现令人担忧的情况属于哪个阶段：___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
航空器分类中，中型航空器的范围：___
A. 起飞全重１３６０００千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于７０００千克,小于１３６０００千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于７０００千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于７０００千克,等于或小于１３６０００千克的航空器
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球，不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米，重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可，不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( )，以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施，说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和（ ）,以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位（ ）制度，制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
推荐试题
【判断题】
回流比就是指回流量与塔顶馏出物的量之比
【判断题】
48U型炉的稀释蒸汽总量等于一次注汽量加上二次注汽量
【单选题】
风险单位的特点是___
A. 依赖性
B. 不同分布
C. 独立性
D. 单一性
【单选题】
估计一幢建筑物遭受火灾所致财产损失，责任损失和人员损失的损失频率是___
A. 一个风险单位遭受单一损失原因所致单一损失形态的损失频率
B. 一个风险单位遭受多种损失原因所致单一损失形态的损失频率
C. 一个风险单位遭受单一损失原因所致多种损失形态的损失频率
D. 多个风险单位遭受多种损失原因所致多种损失形态的损失频率
【单选题】
估计损失程度时不需要考虑的因素是___
A. 多个损失原因所致的各种损失后果
B. 一个损失原因所涉及的风险单位数
C. 同一损失原因所致的各种损失形态
D. 损失的时间性及损失金额
【单选题】
风险必须是纯粹风险，这是指___
A. 只有损失机会，而无获利可能
B. 风险必须具有可预测性
C. 风险的发生有致重大损失的可能性
D. 风险是否发生是不确定的
【单选题】
下列说法中不正确的是___
A. 保险具有“一人为众，众为一人”的互助特性
B. 保险的分摊损失补偿功能是靠建立保险基金来实现的
C. 保险是通过基金的方式将风险转嫁给保险人
D. 风险的客观存在是保险产生和存在的自然前提
【单选题】
关于理想的可保风险必须具备的条件，下列说法错误的是___
A. 风险是纯粹的
B. 风险具有一定的确定性
C. 风险有导致重大损失的可能
D. 风险具有现实的可测性
【单选题】
___分类是保险公司根据自身业务发展需要，按经营业务的重点，业务量，保险公司现有规模或保险市场需求状况等标准来对保险进行的分类
A. 保险的理论
B. 保险的实用
C. 保险的法律
D. 保险的经济
【单选题】
重复保险容易引发道德风险，这主要是因为___
A. 重复保险将可保风险进行了第二次转移
B. 重复保险将可保风险进行了纵向转移
C. 重复保险的保险金额总和超过了保险价值
D. 重复保险签订了两份以上的保险合同
【单选题】
对于___合同来说，保险利益在订立保险合同时必须存在，否则，保险合同无效
A. 财产保险
B. 意外损失保险
C. 人身保险
D. 责任保险
【单选题】
以下属于逆选择的情况是___。
A. 损失概率低于平均水平的人急于购买保险
B. 低收入阶层的人急于购买保险
C. 损失概率高于平均水平的人急于购买保险
D. 高收入阶层的人急于购买保险
【单选题】
下列关于保险利益的继承的说法中，错误的是___
A. 财产保险的投保人或被保险人死亡，其继承人自动获得继承财产的保险利益
B. 在人身保险中，被保险人死亡时，如属死亡保险，保险合同终止
C. 如果是以他人为被保险人的保险合同，投保人死亡的，其保险利益应当转给继承人
D. 如果是以他人为被保险人的保险合同，投保人死亡的，若对被保险人的利益专属投保人享有的，不能转移
【单选题】
我国《保险法》对保险人的说明义务采取的是___原则，在违反如实告知义务的主观要件上采取的是（）原则
A. 严格责任，过失责任
B. 公平责任，过失责任
C. 过错责任，过错责任
D. 严格责任，过错责任
【单选题】
下列关于免除告知的事项，表述错误的是___
A. 任何降低风险的情况
B. 保险人在通常的业务活动中应当知道的情况
C. 经保险人申明需要告知的情况
D. 任何与默示或者明示担保条款重叠的情况
【单选题】
损失补偿的范围不包括___
A. 保险标的的实际损失
B. 合理费用
C. 其他费用
D. 预计损失
【单选题】
投保要约应自___起开始生效
A. 到达保险人时
B. 签订保险单
C. 首次交付保险费
D. 填写投保书
【单选题】
根据我国《保险法》的规定，如果保险合同未约定保险费交付地点，保险费应在___所在地交付
A. 保险人
B. 投保人
C. 被保险人
D. 受益人
【单选题】
在财产保险合同中，保险人要履行的义务不包括___
A. 支付保险赔偿金
B. 支付一切勘查费用
C. 支付诉讼费用
D. 支付施救费用
【单选题】
保险合同不因___而终止
A. 保险合同解除
B. 保险合同变更
C. 保险合同期限届满
D. 保险合同得到履行
【单选题】
无效合同包括主体不合格，内容不合格和___不合格
A. 程序
B. 形式
C. 概念
D. 订立依据
【单选题】
属于特约可保财产的是___
A. 机床
B. 金银珠宝
C. 文件，技术材料
D. 土地，矿藏
【单选题】
下列标的中属于不保财产的是___
A. 文件
B. 矿井内设备
C. 珠宝
D. 建筑物
【单选题】
在机动车辆保险中，保险人负责赔偿合理的施救，保护费用，但最高赔偿金额以保险车辆的___为限
A. 保险价值
B. 重置价值
C. 实际费用
D. 保险金额
【单选题】
下列关于机动车辆保险无赔款优待的说法，不正确的是___
A. 不续保者不享受无赔款优待
B. 若续保险种与上年度相同，但保险金额不同，无赔款优待以上年度保险金额为计算基础
C. 保险车辆发生保险事故，续保时案件未决，被保险人不能享受无赔款优待
D. 在1年保险期限内，发生所有权转移的保险车辆，续保时不享受无赔款优待
【单选题】
保险单在未到期前，原承保事项如有补充或变更的，可由___填写批改申请书，送经承保公司同意，办理批改手续
A. 原保户
B. 现保户
C. 原保户或现保户
D. 原保户和现保户共同
【单选题】
关于缔约过失责任的特点的说法中，不正确的有___
A. 发生在合同订立过程中
B. 发生在合同成立之后
C. 缔约当事人须有过失
D. 造成相对人信赖利益的损失
【单选题】
某保险车辆，保险金额为12万元，投保时新车购置价为20万元，该车在保险期内，因驾驶不慎坠入水沟，车辆损失10 000元，施救费用20 000元，若按免赔率10%计算，保险公司应当承担的施救个、费用为___元
A. 30 000
B. 20 000
C. 16 200
D. 10 800
【单选题】
保险车辆X的新车购置价为20万元，保险金额为12万元，该车在保险期限内，因驾驶不慎撞上一辆货车Y的尾部，X负事故全部责任，损失6万元，Y没有损失，若按绝对免赔率20%计算，保险公司赔偿金额应为___万元
A. 60 000
B. 48 000
C. 36 000
D. 28 800
【单选题】
在海上货物运输保险中，存在委付现象的前提是发生___
A. 实际全损
B. 推定全损
C. 共同海损
D. 单独海损
【单选题】
在DEQ贸易术语下，买卖双方风险转移的界限是___
A. 目的地边境
B. 在目的地货过船舷
C. 目的港码头交货地
D. 目的港船边
【单选题】
在建筑工程险的第三者责任险中，若一项工程中有两个以上被保险人，为避免被保险人之间相互追究责任，可以加保___条款
A. 互不追偿责任
B. 相互责任
C. 并列责任
D. 交叉责任
【单选题】
下列各项，可以成为建筑工程第三者责任险的保险标的的是___
A. 被保险人的民事侵权赔偿责任
B. 被保险人的道义责任
C. 被保险人的行政责任
D. 被保险人的刑事责任
【单选题】
某公司投保了安装工程保险，在试车期内，保险人___
A. 对试车中发生的损失都负赔偿责任
B. 在试车一开始责任即告终止
C. 只对使用过的设备在试车中的损失负赔偿责任
D. 只对新设备在试车中的损失负赔偿责任
【单选题】
从高层建筑物上随手往楼下丢弃坚硬物品，正落在楼下过路人头上的行为，属于___
A. 故意行为
B. 过失行为
C. 道德行为
D. 过错行为
【单选题】
采取强制手段并以法定方式承保，始于19世纪末，并与工业保险一起成为近代保险与现代保险分界的重要标志的保险是___
A. 汽车责任保险
B. 承包人责任保险
C. 医生职业责任保险
D. 航空责任保险
【单选题】
在雇主责任保险中，下列各项中属于责任免除的是___
A. 雇员职业病
B. 雇员传染病
C. 下班途中车祸损失
D. 出差期间车祸损失
【单选题】
下列不属于产品责任保险费厘定时要考虑的因素是___
A. 产品的价格
B. 产品的特点
C. 产品制造者的技术水平
D. 产品的出厂日期
【单选题】
目前开办的职业责任保险尚没有___
A. 教师责任保险
B. 保险代理人及经纪人的责任保险
C. 药剂师的责任保险
D. 内科医生，外科医生及牙科医生的责任保险
【单选题】
信用保险的哪一条特点对它的经营管理提出较高的物质技术要求___
A. 由国家财政为后盾
B. 道德性
C. 体现国家产业政策和国别贸易政策
D. 严重依赖信息
