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27.感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
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28.东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器
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29.当机车轮对发生空转时，通过空转继电器线圈内的电流达0．1A时，线圈吸合，空转信号灯亮
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30.空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁
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31.一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵
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32.电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车
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33.电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
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34.在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
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35.制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置
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36.在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机
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37.折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路
【判断题】
38.总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。
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39.截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定
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40.所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一
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41.空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速
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42.制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”
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43.制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度
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44.防超模式和防冒模式的控制方式一样
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46.联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道
【判断题】
47.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道
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48.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道
【判断题】
49.联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道
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50.通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动
【判断题】
51.机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
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52.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
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53.联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
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54.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开
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55.试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
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56.试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
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57.试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
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58.升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动
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59.道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向
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60.道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
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61.脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态
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62.进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示
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63.不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮
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64.发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车
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65.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行
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66.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光
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67.四显示机车信号接通标属于线路标志
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高压硅整流变压器输出电压高，输出电流小
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阴极系统由电晕线、电晕框架、阴极振打装置三部分组成
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阳极系统功能是在电场中产生电晕放电使气体电离
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合理的收尘极板具有较好的电气性能，极板面上电场强度和电流密度分布均匀，火花电压低
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合理的收尘极板加工制作容易，金属耗量少，每块极板不允许有焊缝
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电晕线距也不易过大，距离过大将使电除尘器内电晕线根数过少，使空间的电流密度升高，从而影响除尘效率
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当电晕线距太近时，电晕线会由于电屏蔽作用使导线的单位电流值降低，甚至可以降到零
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高比电阻粉尘的粘附力增大，要清除极板上的粉尘需加大振打力，使二次飞扬增大，也将导致除尘效率降低
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锅炉运行时如发生电除尘器故障时，在不影响设备安全的前提下，应尽量保留烟气通道的作用，并根据要求进行相应处理
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气力除灰管道的流速一般不超过30～40m/s
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运行中监视电机电流，电流指示应在红线附近
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料位计常用的有水银泡触点式、音叉式、电感式、负压光电式和辐射式等几种
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空气压缩机运行中应保持一定的冷却水量，维持气缸温度在允许范围内
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冷却水中断，气缸失去冷却压缩机应紧急停运
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当表盘显示一次电压很低、电流较大，二次电压接近零，二次电流很大时，电除尘器很可能发生了电晕极振打装置转动瓷轴损坏或瓷轴箱内严重积灰故障
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火花频率自动跟踪控制方式不适用于粉尘浓度高、容易产生电晕封闭的场合和工况恶劣以及除尘效率低的场合
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在冷态负载调试时，电场正常升压时，正确的电流反馈波形应是对称的双个半波
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输灰单元输送飞灰过程中，禁止操作灰库换向阀
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异步电动机在启动中发生一相断线时，电动机启动不起来
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离心泵叶轮的作用是把原动机输入的机械能传递给液体，并使液体能量提高
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离心泵在运行中应监视仪表指示正常，设备运转无杂音，振动合格，润滑冷却良好
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锅炉点火提前2小时，气力输灰系统应投入运行
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气力输灰首次投运，必须空载运行一段时间，并检查设备空载运行正常
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正常情况下停运空压机，不得按“紧急停机”按扭
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冷却水温过低或流量过大造成干燥机冷凝压力过低
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热气旁通阀开启过大造成干燥机冷凝压力过低
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气化风系统控制程序按气化风出口电动门、电加热器、气化风机顺序成组启动
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气化风系统控制程序按电加热器、气化风机、气化风出口电动门顺序停止
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锅炉准备点火后，气力输灰系统应投入运行
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在锅炉停运后，必须确认灰斗内的灰已经排尽，方可停止气力除灰系统的运行
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供电变压器的工作状况，包括运行温度，电压、电流三相平衡等
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锅炉熄火后，保持吸风机运行30min以上，将除尘器内烟气全部抽尽，然后停止引风机
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高压硅整流器开路运行时间不得大于1分钟
