【多选题】
车站发生火灾时，处理流程的是___
A. 确认发生火灾，致电110和行调，视情况致电120 。
B. 如火势较大，执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕，关闭出入口（紧急出入口除外）。
E. 员工撤离，做好消防人员导向标志。
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相关试题
【多选题】
车站发生火灾，下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后，根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告；确认发生火灾，通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时，在站厅或站台引导。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时，锁好票款，疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时，前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后，配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
根据客流产生原因，客流分为___
A. 恶劣天气大客流
B. 暑期大客流
C. 周末大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令，协助进行事故处理
C. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询，关注重点乘客，主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站，施工开站前检查轨行区，确认线路空闲后报行车值班员，按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作，按照车站规定，与接班厅巡交接。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会，交还备品，在台账上注销，完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、清点并打包、结账；填写报表，按要求封好要加封的车票、现金，及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站，负责统计汇总当日的客运量和营收情况；协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作，确保非运营期间的车站安全；开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备，确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员，晚班交班时交还客服中心钥匙并登记；归还票务备品及设备，到车站控制室签走。
【多选题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车___和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 员工
B. 工作人员
C. 乘客
D. 设备
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速，若行业的管理方法不能与时俱进，就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明，各种工作人员易玩忽职守，最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺，产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路，恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员，通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
下列是列车撞人事件通报内容的是___
A. 事件地点
B. 伤亡者位置
C. 伤亡情况
D. 事件时间
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮，开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员，安排人员进入区间，安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门，报告行车调度员。现场安全时留在列车上，现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护，巡查轨道，确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后，通知电力调度员恢复供电，指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时，立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时，确认发生火灾后，再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队，向全线车站和列车发布信息，向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情，要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门，无法打开时手动开门，协助有困难乘客，简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火，不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后，电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向，广播组织乘客疏散，打开所有车门，提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护，携带备品，进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明，根据具体情况开启相应隧道排烟模式，监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散，确定路线，视情况召集救援人员，必要时启动公交接驳，监控客流，制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
C. 安抚乘客，到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况，锁闭道岔，报告行调
【多选题】
车站的现金由___组成。
A. 车站的票款收入
B. 现金
C. 车站日常票务运作备用金
D. 纸币、硬币
【多选题】
以下触电防护技术中，属于间接触电防护技术的是___
A. 保护接地
B. 保护接零
C. 绝缘
D. 屏护
【多选题】
从危害角度分类，雷电可分为___
A. 直击雷
B. 感应雷
C. 雷电波入侵
D. 球雷
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力
【多选题】
保证用电安全的基础要素有___
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 安全载流量
D. 标志
【多选题】
静电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 静电电击
C. 电子设备损坏
D. 大面积停电
【多选题】
射频电磁场可能引起的危害有___
A. 引爆器件
B. 灼伤皮肤
C. 引起眼睛损伤
D. 造成植物神经紊乱
【多选题】
电气系统故障可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 异常带电
C. 造成植物神经紊乱
D. 异常停电
【多选题】
根据电能的不同作用形式，可将电气事故分为___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电磁场危害
E. 电气系统故障危害事故
【多选题】
触电事故分为___。
A. 电击
B. 直接触电
C. 电伤
D. 间接触电
【多选题】
车间对机器进行安全布局时要考虑哪些因素___。
A. 空间
B. 照明
C. 管、线布置
D. 维护时的出入安全
【多选题】
加装安全防护装置应考虑的因素有___。
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器比较危险的部位要完全密封起来
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 对机器可靠性的影响
【多选题】
机械安全防护装置的一般要求有___。
A. 结构简单、布局合理，不得有锐利的边缘和突缘
B. 有足够的可靠性
C. 设置自身出现故障的报警装置
D. 紧急停车开关应保证瞬时动作时能终止设备的一切运动
【多选题】
下列属于列车故障常用的改进措施有___。
A. 加强员工设备安全意识教育，加强对所有零部件的检查
B. 对老化车辆进行更换，用以提高车辆的安全性、可靠性、稳定性，降低车辆的故障率
C. 车辆零部件牢固、无松动、无裂纹，部分需闭合的设备锁闭功能良好
D. 加装安全监控设备，提高车辆自动化水平
【多选题】
雷电的破坏作用有___
A. 直击雷放电、二次放电、雷电流的热量会引起火灾和爆炸
B. 雷电的直接击中、跨步电压的作用会造成人员的伤亡
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 强大的雷电流、高压电可导致电气设备击穿或烧毁
【多选题】
为了有效防止触电事故，可采取___等技术或措施。
A. 绝缘
B. 屏护
C. 安全间距
D. 保护接地或接零
E. 漏电保护
F. 电荷的泄放消散
【多选题】
接闪器的基本形式有___。
A. 避雷针
B. 避雷带
C. 避雷网
D. 笼网
【多选题】
消除静电危害的基本对策有___。
A. 从改进工艺着手尽量少产生静电
B. 利用屏蔽的方法减少静电积累
C. 利用泄露导走的方法迅速排除静电
D. 改变生产环境，减少易燃易爆物的泄放
【多选题】
地铁发生火灾时，通信系统容易瘫痪，主要由于___对通信器材的影响。
【多选题】
地铁发生火灾时救援难度大主要因为___。
A. 地下空间较大，救援人数有限
B. 浓烟使得救援人员无法准确确定起火点
C. 救援人员无法长时间在地下进行救援工作
D. 地下空间相对封闭，给救援人员开展救援战术配合造成困难
【多选题】
地铁发生火灾时，疏散困难主要因为___。
A. 产生的高温热气浪使得人员难以逃离
B. 浓烟使得应急照明系统的效果大打折扣
C. 产生的浓烟对人的眼睛、喉咙、气管有刺激，影响人员疏散
D. 烟气与新鲜空气在出入口冲撞，使得车站内没有充足的新鲜空气补充
推荐试题
【单选题】
超视距飞行定义中的高度，是指全国范围海拔高度低于多少米___
A. 100 米
B. 120 米
C. 500 米
D. 1000 米
【单选题】
使用返航锁定前，不需要确认的是___
A. GPS 卫星信号良好
B. 场地空旷
C. 飞行器机头朝向
D. 周围没有障碍物
【单选题】
以下关于快门的描述，哪项是不正确的___
A. 控制曝光时间长短
B. 可用于控制进光量
C. 衡量胶片感光速度的参数
D. 可用数字表示快门的快慢
【单选题】
在风光摄影中，色彩的强弱不受哪个因素影响___
A. 大气条件
B. 光线的色彩
C. 光线的强度
D. 风速大小
【单选题】
无人机航空摄影在我们现实生活中的应用中，主要不包括的是___
A. 测绘
B. 农业植保喷洒农药
C. 灾区搜救
D. 赛事直播
【单选题】
关于图像元素中多个点的描述，不正确的是___
A. 图像中多个点无法形成虚构的假象线
B. 赋予照片动感
C. 点越相似，可使观赏者越自觉地形成假象线
D. 观赏者目光会随着点的无形连接而移动
【单选题】
关于新闻摄影的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 目标是形成强有力的传播效力
B. 大多数拍摄题材是风景
C. 广角镜头能增加“身临其境”的感觉
D. 广角镜头可增加画面的攻击程度
【单选题】
关于航拍手法“下降镜头”的描述，错误的是___
A. 可垂直下降
B. 可旋转下降
C. 在旋转下降的过程中不可移动相机的角度
D. 在旋转下降过程中可以抬升或降低镜头
【单选题】
关于航拍作业的准备工作，以下描述不正确的是___
A. 需检查飞行器状态
B. 需检查 SD 卡剩余容量
C. 需检查电池电量
D. 无需做任何准备
【单选题】
关于照片格式，以下描述不正确的是___
A. JPEG 原意是“未加工”的
B. RAW 是未经处理、未压缩的格式
C. JPEG 是一种有损压缩格式
D. RAW 格式能进行后期制作
【单选题】
航拍手段不包括___
A. 载人直升机拍摄
B. 热气球拍摄
C. 无人机拍摄
D. 地面拍摄
【单选题】
飞行器在进行热点跟随时，与人的最小水平距离为___
A. 5 米
B. 10 米
C. 20 米
D. 30 米
【单选题】
关于航拍手法“环绕镜头”的描述，错误的是___
A. 俗称“刷锅”
B. 要根据目标和场景选择合适的高度与环绕半径
C. 可在环绕时改变无人机的高度、与拍摄目标的距离
D. 不可改变相机的角度
【单选题】
关于光圈的描述，哪项是正确的___
A. 光圈 F 数值越大，进光量越大
B. 光圈 F 数值越小，进光量越大
C. 光圈 F 数值越小，画面越暗
D. 光圈 F 数值越大，主体前后越模糊
【单选题】
低空是指全国范围海拔高度低于多少米___
A. 1500 米
B. 2000 米
C. 2500 米
D. 3000 米
【单选题】
关于城镇场所的拍摄，以下描述正确的是___
A. 照明时间对于拍摄没有影响
B. 拍摄时无需变换景别
C. 拍摄时无需变换角度
D. 拍摄时间可选择清晨或傍晚
【单选题】
以下关于快门应用描述错误的是___
A. 高速快门常用于拍摄运动主体
B. 慢速快门常用于拍摄车流、水流
C. 快门设置改变不影响航拍飞行器相机的曝光时间
D. 曝光同时受到快门、光圈、ISO 等多个因素影响
【单选题】
关于北京及各地机场周边属于禁飞区认识错误的是___
A. 北京是政治中心，属于敏感区域
B. 机场是民航客机起降区域，不可在周边进行无人机飞行
C. 在这些区域飞行，有可能造成不良后果
D. 无需在意，随意飞行
【单选题】
使用返航锁定时，遥控器信号丢失，飞行器不会发生以下哪种情况___
【单选题】
关于拍摄天气选择的窍门，以下描述不正确的是___
A. 冷空气过后的空气最为明净
B. 需提前确定一天之内最佳的拍摄时间
C. 飞行高度越高，画面色彩更纯正
D. 飞行高度越低，雾气越少
【单选题】
关于动作和体育摄影的拍摄技巧，以下描述不正确的是___
A. 定格或凝固动作是目标
B. 尽量选择高快门速度
C. 不需要获得组织者和相关部门的许可
D. 需要协调好光圈、快门、ISO 和光线选择
【单选题】
关于一天中不同时刻的航拍，哪项描述是不正确的___
A. 如有条件，提早做航拍计划
B. 使用辅助 APP 查看日出日落时间
C. 占据有利位置
D. 不需要做任何准备
【单选题】
以下关于图像元素中单个点的描述，不正确的是___
A. 不可以是实际情况圆形
B. 可是某个抽象的形状
C. 可是某个具体的形状
D. 可形成强烈的点面对比
【单选题】
使用精灵飞行器进行夜景拍摄时，发现移动设备画面频闪时应如何处理？___
A. 缩小光圈
B. 提高 ISO
C. 调整白平衡
D. 调整快门速度
【单选题】
视距内运行航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径多少米___
A. 500 米
B. 600 米
C. 700 米
D. 1000 米
【单选题】
以下关于感光度的描述，哪项是不正确的___
A. 反映了胶片感光的速度
B. 又称“ISO”
C. 感光度越高，图片越暗
D. 感光度的升高会导致噪点增多
【单选题】
智能飞行功能中，俗称“刷锅”的是___
A. 返航锁定
B. 兴趣点环绕
C. 航向锁定
D. 热点跟随
【单选题】
关于航拍手法“拉升镜头”的描述，错误的是___
A. 飞行器起飞后即可实现
B. 可向观赏者展示高度的魅力
C. 拉升的同时不可移动相机的角度
D. 拉升的同时可以控制相机加以变化
【单选题】
关于有薄雾的朦胧阳光描述，哪项是不正确的___
A. 给人以不硬不柔的效果
B. 给人以半散射的照明效果
C. 特别适合于肖像摄影
D. 明暗对比大
【单选题】
飞行器在执行兴趣点环绕的最大半径为___
A. 100 米
B. 200 米
C. 400 米
D. 500 米
【单选题】
关于图像元素的描述，哪项是不正确的___
A. 指的是照片中的意义单元
B. 在内容上不相关的单元可视为一个图像元素
C. 关键图像元素的合理分布可以有效引导观众的视线
D. 形式可为点、线、面、形状或纹理
【单选题】
关于光线的描述，哪项是不正确的___
A. 光线是表示光的传播方向的直线
B. 光线指光源所辐射的光
C. 大多数航拍摄影是在“人工光”的条件下拍摄的
D. 光线具有情感表达作用
【单选题】
如果要求拍摄出来的照片噪波很小，最合适的 ISO 为___
A. 100.0
B. 200.0
C. 400.0
D. 800.0
【单选题】
飞行器在执行航点飞行时，相邻航点的设置应大于___
A. 5 米
B. 10 米
C. 15 米
D. 20 米
【单选题】
以下关于色温的描述，哪项是不正确的___
A. 用开尔文（K）为衡量单位
B. 同一物体在不同色温下，拍摄出来的颜色一样
C. 表示光源光谱质量的指标
D. 按绝对黑体来定义的
【单选题】
以下关于光的方向描述，哪项是不正确的___
A. 顺光——光线方向与拍摄方向相同
B. 逆光——光线方向与拍摄方向相同
C. 侧光——光线方向来自拍摄主体左右两侧
D. 底光——光线方向来自拍摄主体底部
【单选题】
以下哪部法律不适用于通用航空___
A. 通用航空飞行管制条例
B. 中华人民共和国飞行基本规则
C. 中华人民共和国民用航空法
D. 中华人民共和国道路交通安全法
【单选题】
以下关于直方图的描述，哪项是不正确的___
A. 显示了画面中不同亮度对象所占的画面比例
B. 是一种柱状图
C. 纵向代表像素亮度
D. 纵轴是指定亮度的像素所占整个画面的比例
【单选题】
在建筑摄影中，以下描述不正确的是___
A. 必须确定出要展示建筑物的主要特征
B. 选择最佳的时间
C. 选择最佳的光线条件
D. 环境不会对建筑产生影响
【单选题】
以下关于白平衡的描述正确的是___
A. DJI GO 白平衡设置不可以自定义色温
B. 正午北极雪地的色温为 2000K
C. 日出时沙漠的色温为 2000K
D. 高色温产生“冷”的蓝色
