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【多选题】
根据客流产生原因,客流分为___
A. 恶劣天气大客流
B. 暑期大客流
C. 周末大客流
D. 大型活动大客流
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答案
ABD
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相关试题
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作,乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令,协助进行事故处理
C. 维护候车秩序,组织乘客有序乘降,关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询,关注重点乘客,主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站,施工开站前检查轨行区,确认线路空闲后报行车值班员,按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作,按照车站规定,与接班厅巡交接。
C. 运营结束后,执行关站程序,配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会,交还备品,在台账上注销,完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱,开启钱箱、清点并打包、结账;填写报表,按要求封好要加封的车票、现金,及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站,负责统计汇总当日的客运量和营收情况;协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作,确保非运营期间的车站安全;开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备,确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员,晚班交班时交还客服中心钥匙并登记;归还票务备品及设备,到车站控制室签走。
【多选题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车___和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 员工
B. 工作人员
C. 乘客
D. 设备
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速,若行业的管理方法不能与时俱进,就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明,各种工作人员易玩忽职守,最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺,产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路,恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员,通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
下列是列车撞人事件通报内容的是___
A. 事件地点
B. 伤亡者位置
C. 伤亡情况
D. 事件时间
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮,开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息,必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员,安排人员进入区间,安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门,报告行车调度员。现场安全时留在列车上,现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护,巡查轨道,确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息,必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后,通知电力调度员恢复供电,指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时,立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员,同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时,确认发生火灾后,再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队,向全线车站和列车发布信息,向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情,要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时,列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门,无法打开时手动开门,协助有困难乘客,简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火,不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后,电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时,列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向,广播组织乘客疏散,打开所有车门,提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护,携带备品,进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明,根据具体情况开启相应隧道排烟模式,监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散,确定路线,视情况召集救援人员,必要时启动公交接驳,监控客流,制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况,报告行调,行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
C. 安抚乘客,到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况,锁闭道岔,报告行调
【多选题】
车站的现金由___组成。
A. 车站的票款收入
B. 现金
C. 车站日常票务运作备用金
D. 纸币、硬币
【多选题】
以下触电防护技术中,属于间接触电防护技术的是___
A. 保护接地
B. 保护接零
C. 绝缘
D. 屏护
【多选题】
从危害角度分类,雷电可分为___
A. 直击雷
B. 感应雷
C. 雷电波入侵
D. 球雷
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中,属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训,提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训,提高人们辨别危险的能力
【多选题】
保证用电安全的基础要素有___
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 安全载流量
D. 标志
【多选题】
静电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 静电电击
C. 电子设备损坏
D. 大面积停电
【多选题】
射频电磁场可能引起的危害有___
A. 引爆器件
B. 灼伤皮肤
C. 引起眼睛损伤
D. 造成植物神经紊乱
【多选题】
电气系统故障可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 异常带电
C. 造成植物神经紊乱
D. 异常停电
【多选题】
根据电能的不同作用形式,可将电气事故分为___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电磁场危害
E. 电气系统故障危害事故
【多选题】
触电事故分为___。
A. 电击
B. 直接触电
C. 电伤
D. 间接触电
【多选题】
车间对机器进行安全布局时要考虑哪些因素___。
A. 空间
B. 照明
C. 管、线布置
D. 维护时的出入安全
【多选题】
加装安全防护装置应考虑的因素有___。
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器比较危险的部位要完全密封起来
C. 对其他危险的控制,如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 对机器可靠性的影响
【多选题】
机械安全防护装置的一般要求有___。
A. 结构简单、布局合理,不得有锐利的边缘和突缘
B. 有足够的可靠性
C. 设置自身出现故障的报警装置
D. 紧急停车开关应保证瞬时动作时能终止设备的一切运动
【多选题】
下列属于列车故障常用的改进措施有___。
A. 加强员工设备安全意识教育,加强对所有零部件的检查
B. 对老化车辆进行更换,用以提高车辆的安全性、可靠性、稳定性,降低车辆的故障率
C. 车辆零部件牢固、无松动、无裂纹,部分需闭合的设备锁闭功能良好
D. 加装安全监控设备,提高车辆自动化水平
【多选题】
雷电的破坏作用有___
A. 直击雷放电、二次放电、雷电流的热量会引起火灾和爆炸
B. 雷电的直接击中、跨步电压的作用会造成人员的伤亡
C. 对其他危险的控制,如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 强大的雷电流、高压电可导致电气设备击穿或烧毁
【多选题】
为了有效防止触电事故,可采取___等技术或措施。
A. 绝缘
B. 屏护
C. 安全间距
D. 保护接地或接零
E. 漏电保护
F. 电荷的泄放消散
【多选题】
接闪器的基本形式有___。
A. 避雷针
B. 避雷带
C. 避雷网
D. 笼网
【多选题】
消除静电危害的基本对策有___。
A. 从改进工艺着手尽量少产生静电
B. 利用屏蔽的方法减少静电积累
C. 利用泄露导走的方法迅速排除静电
D. 改变生产环境,减少易燃易爆物的泄放
【多选题】
地铁发生火灾时,通信系统容易瘫痪,主要由于___对通信器材的影响。
A. 浓烟
B. 水流
C. 停电
D. 高温
【多选题】
地铁发生火灾时救援难度大主要因为___。
A. 地下空间较大,救援人数有限
B. 浓烟使得救援人员无法准确确定起火点
C. 救援人员无法长时间在地下进行救援工作
D. 地下空间相对封闭,给救援人员开展救援战术配合造成困难
【多选题】
地铁发生火灾时,疏散困难主要因为___。
A. 产生的高温热气浪使得人员难以逃离
B. 浓烟使得应急照明系统的效果大打折扣
C. 产生的浓烟对人的眼睛、喉咙、气管有刺激,影响人员疏散
D. 烟气与新鲜空气在出入口冲撞,使得车站内没有充足的新鲜空气补充
【多选题】
引发城市轨道交通火灾的主要原因有___。
A. 列车材料
B. 管理方面
C. 人的行为
D. 环境
【多选题】
火灾按着火可燃物类别可分为___。
A. 固体可燃物火灾
B. 电气火灾
C. 可燃气体火灾
D. 金属火灾
E. 可燃气体火灾
【多选题】
消火栓由___组成。
A. 消防软管卷盘
B. 水带
C. 喷射软管
D. 水枪
推荐试题
【单选题】
阻尼/应急作动筒的阻尼功能是由谁来实现的:___
A. 负荷弹簧;
B. 节流器;
C. 蓄压器。
D.
【单选题】
关于开启CARGODOOR___
A. 风速和开货舱门没有关系
B. 风速过大不能开启货仓门
C. 任何情况下都可以人工开启货仓门
D. 周围无障碍物就可以开
【单选题】
ECAME上DOOR页显示门为绿色说明___
A. 门在打开位
B. 门在关闭位
C. 门滑梯释放
D. 门在正常状态
【单选题】
WhathappensifEECchannelAfails?___
A. A.TheEIUtakesover
B. B.TheEECswitchesfromthefaultychanneltochannelB
C. C.TheEECpoweriscutoff
D. D.Theengineshutdown
【单选题】
WhereistheTLAsignaldirectlysentto?___
A. A.TheEIU
B. B.TheECB
C. C.TheFMGC
D. D.TheEEC
【单选题】
WhatistheFADEC?___
A. A.AnElectronicEngineControlbox
B. B.Athrustcontrolunit
C. C.TheEEC,sensorsandperipheralcomponents
D. D.Atransducer
【单选题】
WhichofthefollowingcontrolstheBoosterStageBleedValves?___
A. A.TheBSBVmasteractuator
B. B.TheFMU
C. C.TheEEC
D. D.TheEIU
【单选题】
WhereisairtakentocoolNo4bearingcompartment?___
A. A.5thstage
B. B.7thstage
C. C.10thstage
D. D.12thstage
【单选题】
HowistheengineLPfuelshutoffvalvecontrolled?___
A. A.BytheEnginefirepushbutton
B. B.Automaticallywhenafireisdetected
C. C.BytheMASTERlever
D. D.AorC
【单选题】
Theaccesspanelforstartvalveislocatedat:___
A. A.RHfancowl
B. B.RHfancowlforLHENG,LHfancowlforRHENG
C. C.LHfancowl
D. D.Therightsideofinletcowl
【单选题】
Whatconditionwillcausecontinuousrelight?___
A. A.EIUfailure
B. B.manualstart
C. C.reselectthemodeSWtoIGN/STARTwithenginerunning
D. D.autostart
【单选题】
3#气动站位在何处?___
A. 高压压气机进口;
B. 高压压气机出口;
C. 燃烧室出口。
D.
【单选题】
CFM56-5B发动机的平台推力是在什么条件下计算的?___
A. ISA+15℃;
B. ISA+30℃;
C. ISA+59℃。
D.
【单选题】
FADEC控制发动机的起动程序,它监控何参数?___
A. N1和N2;
B. N1、N2和EGT;
C. EGT。
D.
【单选题】
HCU中压力探测器向ECU传递何信号?___
A. 系统已增压;
B. 作动筒已作动;
C. 门已上锁。
D.
【单选题】
HMU的关断valve送什么关断信号到燃油回油valve?___
A. 燃油压力信号;
B. 直流电信号;
C. 通过ECU送一个电信号。
D.
【单选题】
HPTCC系统由何处引气?___
A. 风扇引气;
B. 5级高压压气机引气;
C. 4级和9级高压压气机引气。
D.
【单选题】
IDG滑油冷却系统中,ECU使用何温度作为参考?___
A. 发动机滑油温度;
B. IDG滑油温度;
C. 燃油温度。
D.
【单选题】
TRF振动传感器用于?___
A. 测量N2振动;
B. 作为备用;
C. 作为备用,也用于发动机平衡分析。
D.
【单选题】
VSV位置反馈信号通过作动筒内的何元件送到ECU?___
A. RVDT;
B. LVDT;
C. 以上都不是。
D.
【单选题】
VSV作动器杆位于全伸长位时,对应于VSVvalve何位置?___
A. 全关位;
B. 全开位;
C. 任意位。
D.
【单选题】
从何处可以使反推失效?___
A. MCDU;
B. HCU上的旁通销;
C. 以上都不是。
D.
【单选题】
从何处选择电嘴A/B?___
A. 发动机控制面板;
B. ECAM控制面板;
C. ECU。
D.
【单选题】
戴耳罩后则:___
A. 无危险area;
B. 有危险area;
C. 慢车以上有危险area。
D.
【单选题】
当发动机火警按钮松出时,哪一个计算机切断飞机电源向FADEC的供电?___
A. EIU;
B. ECU;
C. FMGC。
D.
【单选题】
当飞机缝翼放出情况下,靠机身一侧反推包皮可打开-度,另一侧打开--度?___
A. 33度、35度;
B. 35度、45度;
C. 33度、45度。
D.
【单选题】
当高度低于800英尺时,何页面会自动替代巡航页面?___
A. 发动机页面;
B. 轮页面;
C. 门/氧气页面。
D.
【单选题】
当滑油压力低于多少时出现滑油压力低警告?___
A. 12psi;
B. 13psi;
C. 15psi。
D.
【单选题】
低压涡轮活动间隙控制系统使用何处引气?___
A. 外涵风扇引气;
B. 4级高压压气机引气;
C. 9级高压压气机引气。
D.
【单选题】
点火系统(发动机)的类型是:___
A. 低电压、低能量;
B. 低电压、高能量;
C. 高电压、高能量。
D.
【单选题】
断电时,燃油回油valve的V1,V2电磁阀处于:___
A. 关位;
B. 故障安全开位;
C. 关闭或打开取决于最后的工作状况。
D.
【单选题】
发动机FADEC地面电源面板的功用是:___
A. 给ECU供电;
B. 给EIU供电;
C. 切断ECU电源。
D.
【单选题】
发动机的主要参数永久显示在:___
A. 上ECAM;
B. 下ECAM;
C. 两个ECAM。
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. 通过发动机火警按钮;
B. 探测到火警时自动;
C. 通过主电门或发动机火警按钮。
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何作动?___
A. 通过两个电动马达;
B. 通过双电磁阀;
C. 伺服燃油的压力。
D.
【单选题】
发动机附件齿轮箱由什么驱动?___
A. 高压转子;
B. 低压转子;
C. 由高压转子通过传动齿轮箱。
D.
【单选题】
发动机空气系统包括:___
A. 压气机气流控制;
B. 压气机及涡轮间隙控制;
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机控制面板在什么位置?___
A. 头顶板;
B. 头顶板和中央操纵台;
C. 中央操纵台。
D.
【单选题】
发动机排放系统由何组成?___
A. 排放收集组件、排放总管组件和排放口;
B. 排放收集组件和排放口;
C. 排放总管组件和排放口。
D.
【单选题】
发动机起动空气来自于:___
A. APU;
B. 地面气源和第二发;
C. A+B。
D.
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