【单选题】
应急照明灯可在浓烟弥漫的情况下为人员疏散指示安全出口及其方向。___
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相关试题
【单选题】
火灾自动报警系统是火灾探测报警与联动控制系统的简称。___
【单选题】
消火栓给水系统以建、构筑物外墙为界进行划分,分为室外消火栓给水系统和室内消火栓给水系统两大部分。___
【单选题】
气体灭火系统是以某些在常温、常压下呈现气态的物质作为灭火介质,通过这些气体在整个防护区内或保护对象周围的局部区域建立起灭火浓度实现灭火。___
【单选题】
使用绳索进行救人、自救训练时,首先应对绳索长度进行测量。___
【单选题】
翻越障碍训练时,必须设置缓冲垫,在落点等处应当设置专人保护。___
【单选题】
利用深井、烟热、化工等模拟装置训练时,必须检查装置安全功能;严格控制起爆物和燃油的使用。___
【单选题】
实战演练必须根据假设的灾害事故现场特点,在单位有关技术人员的配合下,按照实战要求严格组织实施。___
【单选题】
严禁在轻质屋顶、遮阳棚、雨搭、可燃油气罐上部设置水枪阵地。___
【单选题】
使用锤、斧、挠钩等器材破拆时,必须检查连接是否牢固。___
【单选题】
燃烧的充分条件:一定的可燃物浓度、一定的氧气含量、一定的着火能量、三者相互作用。___
【单选题】
燃烧产物对灭火工作在一定条件下有阻燃作用。 ___
【单选题】
闪燃是在一定温度下,易燃、可燃液体表面产生的蒸气,当与空气混合后一遇着火源就会产生一闪即灭的燃烧现象。___
【单选题】
固体物质的燃烧方式有蒸发燃烧、分解燃烧、表面燃烧和自燃四种。___
【单选题】
易燃与可燃液体表面能够发生闪燃的最高温度称为闪点。___
【单选题】
爆炸物质在爆炸过程中都是由化学爆炸引起的。___
【单选题】
热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象叫做热对流。___
【单选题】
按燃烧对象可分为固体火灾、液体火灾、气体火灾。___
【单选题】
燃烧产物对灭火工作有利方面为:在一定条件下有阻燃作用;为火情侦察提供依据。___
【单选题】
易燃固体是指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体。___
【单选题】
手提式防爆强光照明灯用于有爆炸危险环境中的照明。___
【单选题】
机动排烟机主要用于对火场内部浓烟区域进行排烟送风。___
【单选题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于15 Mpa。___
【单选题】
灭火防护服使用年限一般为15年。___
【单选题】
在灭火战斗中,积极抢救人命是指挥员优先考虑和竭力实现的首要任务。___
【单选题】
先控制是指灭火作战中必须将阻止火势蔓延作为作战行动首先采取的措施。___
【单选题】
合击是在火场上从两个或两个以上的方位同时向燃烧区域进攻的战法。___
【单选题】
灭火作战过程中,应根据火场实际情况和作战任务的需要恰当运用自然排烟法、人工排烟法、电排烟或机械排烟法。___
【单选题】
登车出动要做到迅速、有序,人员、器材齐全。___
【单选题】
火情侦察是一项艰巨、复杂、细致的任务,应根据到场的灭火力量、火势发展等情况有序地进行。___
【单选题】
火情侦察的方式有外部观察、询问知情人、内部侦察。___
【单选题】
火场警戒,是维持火场秩序,防止灾害范围或火灾损失进一步扩大,保障灭火战斗行动的顺利进行而采取的战斗行动。___
【单选题】
战斗展开,是指消防队到达火场后,中队火场指挥员根据火场情况下达战斗展开命令,消防人员按照各自的任务分工,迅速展开战斗行动。___
【单选题】
火场救人是将受火势围困或其他险情威胁的人员疏散、解救至安全区域,或通过改善被困人员生存环境避免伤亡发生的战斗行动。___
【单选题】
在火场错综复杂的各类矛盾中,避免国家财产损失是第一重要的。___
【单选题】
火场供水是指消防人员利用消防车、消防泵和其他供水器材将水输送到火场,供消防人员出水灭火的行动过程。___
【单选题】
保护物资是灭火战斗行动中的一项重要任务,保护物资包括火场疏散和就地放弃两个方面。___
【单选题】
灭火战斗中,消防人员实施破拆主要目的是为了实施准确的火情侦察、抢救人命和疏散保护物资及控制火势发展。___
【单选题】
破拆排烟口时,一般情况下只需开出多个小孔。___
【单选题】
火场摄像是对灾害现场、火势发展、灭火战斗行动过程等情况进行现场记录的专项工作。___
推荐试题
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。